CN212849249U - 一种电连接器卡扣的铆接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭露一种电连接器卡扣的铆接装置，其包括底座、安装于底座上的定位组件及安装于底座上的下压组件，定位组件包括固定固定底座上的一对滑轨、活动安装于滑轨上的滑块、固定于滑块的上定位件及连接于滑块的横拉气缸，下压组件包括固定于底座上的若干支撑杆、固定于支撑杆上的安装平台、固定于安装平台上的下压气缸、连接于下压气缸的连接块及固定于连接块下方的铆接块。通过定位组件与下压组件的配合工作，可以容易的使得拉环与卡扣进行很好的铆接。该铆接装置结构简单，操作方便。

Description

一种电连接器卡扣的铆接装置

技术领域

本实用新型涉及铆接装置技术领域，尤其涉及一种电连接器卡扣的铆接装置。

背景技术

随着产品电子化的发展，电连接器应用在各行各业，电连接器的结构也越来越小，电连接器的端子排布得越密集。为了便于电连接器在电子产品上的组装，需要求对电连接器的卡扣进行铆接，以便卡扣可以电连接器的插拔进行控制，由于连接器的结构较小，若通过人工对卡扣进行铆接的话，则质量不符合要求，那么就需要提供一种自动化铆接装置来实现对卡扣的铆接。

针对图1的电连接器，包括卡扣1与拉环2，拉环2与卡扣1之间通过一个横柱3连接，横柱3可以是固定在拉环2上，也可以是与拉环1一体结构，卡扣1前端需要一个铆接一个环装的套环4与横柱3进行连接，套环4与横柱3 之间连接需要通过铆接装置进行连接。

因此，有必要提供一种电连接器卡扣的铆接装置来实现卡扣的铆接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、便于操作的电连接器卡扣的铆接装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：一种电连接器卡扣的铆接装置，其包括底座、安装于所述底座上的定位组件及安装于所述底座上的下压组件，所述定位组件包括固定于所述底座上的一对滑轨、活动安装于所述滑轨上的滑块、固定于所述滑块的上定位件及连接于所述滑块的横拉气缸，所述下压组件包括固定于所述底座上的若干支撑杆、固定于所述支撑杆上的安装平台、固定于所述安装平台上的下压气缸、连接于所述下压气缸的连接块及固定于所述连接块下方的铆接块。

所述定位组件还包括安装于所述定位件的导引件，所述导引件具有一个圆弧面。

所述铆接块包括柱状结构且固定于所述连接块的本体部、及位于所述本体部下端的按压部，所述按压部的面积小于所述本体部，所述按压部具有弧形缺口。

自所述滑块的上表面向下凹陷形成有定位孔，所述下压组件还包括固定于连接块下方的定位柱。

所述下压组件还包括固定于连接块下方的下压柱，所述下压柱短于所述定位柱。

所述定位组件还包括位于所述滑轨后端的第一阻挡块、位于所述滑轨前端的第二阻挡块，所述第二阻挡块上固定有对准所述滑块的限位柱。

所述滑轨平行的安装于所述底座上，所述滑轨与所述底座之间形成滑槽，所述滑块收容于所述滑槽中。

相比现有技术，本实用新型电连接器卡扣的铆接装置的有益技术效果在于：通过定位组件与下压组件的配合工作，可以容易的使得拉环与卡扣进行很好的铆接。该铆接装置结构简单，操作方便。通过定位柱与定位孔，有效的保证了铆接产品的位置，保证铆接产品过程中铆接位置精准。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型待铆接产品的的立体结构示意图；

图2为本实用新型电连接器卡扣的铆接装置的结构示意图；

图3为图2所示电连接器卡扣的铆接装置的定位组件的结构示意图；

图4为图3所示定位组件的部分结构放大示意图；

图5为图2所示电连接器卡扣的铆接装置的下压组件的部分结构示意图。

图6为图2铆接块的放大图。

具体实施方式

为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

如图1至图5所示，本实用新型为一种电连接器卡扣的铆接装置，其包括底座30、安装于底座30上的定位组件10及安装于底座30上的下压组件20。

定位组件10包括固定固定底座30上的一对滑轨101、活动安装于滑轨101 上的滑块102、固定于滑块102上的定位件103、安装于定位件103的导引件104 及连接滑块102的横拉气缸105。

该对滑轨101平行的安装于底座30上，滑轨101与底座30之间形成滑槽 (未指示)，滑块102收容于滑槽，通过横拉气缸105的推拉，滑块102沿滑槽与滑轨101延伸方向运动。自滑块102的上表面向下凹陷形成有定位孔1021，定位孔1021为圆柱形结构，定位件103位于定位孔1021的两侧，定位件103 用于卡扣1与拉环2，将卡扣1与拉环2限位于定位件103上。导引件104具有一个圆弧面，用于引导套环4套向横柱3，此时，套环4与横柱之间保持一段距离，横柱3很容易与套环4脱离。

定位组件10还包括位于滑轨101后端的第一阻挡块106、位于滑轨101前端的第二阻挡块107，第二阻挡块107上固定有朝向滑轨101延伸的限位柱108，限位柱108对准滑块102，以防止滑块102过多的位移。

下压组件20包括固定于底座30上的若干支撑杆201、固定于支撑杆201上的安装平台202、固定于安装平台202上的下压气缸203、连接于下压气缸203 的连接块204及固定于连接块204下方的下压柱205、定位柱206及铆接块207。

连接块204的四周活动的套设在支撑杆201上，以便于连接块204能沿支撑杆201上下方向运动。下压柱205短于定位柱206，定位柱206用于向下压紧滑块102，定位孔1021用于收容定位柱206，下压柱205相对定位柱206，更靠近第一阻挡块106。

如图6所示，铆接块207包括柱状结构且固定于所述连接块204的本体部 2071、及位于本体部2071下端的按压部2072，按压部2072的面积小于本体部 2071，按压部2072具有弧形缺口2073，弧形缺口2073大致与套环4的表面相似，弧形缺口2073按压套环4的上表面。

工作时，工人首先将拉环2放置于定位件103上，然后拿起卡扣1，将套环 4从拉环2的横柱3下方伸入然后微微向上、向后勾住拉环2，并将卡扣1扣在定位件103上，此时，套环4与横柱3之间很容易脱离，因此，需要铆接块207 向下按压套环4，让套环4的缺口变小，横柱3就不能脱离套环4了，但要让套环4与横柱3保持一定的松动度。

启动横拉气缸105，将滑块102、定位件103与产品拉向下压组件20下方，下压组件20的下压气缸203启动，推动连接块204下压柱205、定位柱206及铆接块207向下，下压柱2015压住滑块102、定位柱206伸入定位孔1021中，保证套环4位于铆接块207的下方。由于铆接块207的结构，可以使套环4的弧形半径变小，套环4的缺口闭合，如此，横杆3不会从套环4中脱离。当完成铆接套环4后，下压气缸203、横拉气缸105驱动连接块204、滑块102回到初始位置执行第二产品的铆接。本实施中，在滑块102上设置两个定位件103，连接块204设置两个铆接块207，可以同时执行两个产品的铆接工作。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，而非对本实用新型做任何形式上的限制。本领域的技术人员可在上述实施例的基础上施以各种等同的更改和改进，凡在权利要求范围内所做的等同变化或修饰，均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电连接器卡扣的铆接装置，其特征在于：其包括底座、安装于所述底座上的定位组件及安装于所述底座上的下压组件，所述定位组件包括固定于所述底座上的一对滑轨、活动安装于所述滑轨上的滑块、固定于所述滑块的上定位件及连接于所述滑块的横拉气缸，所述下压组件包括固定于所述底座上的若干支撑杆、固定于所述支撑杆上的安装平台、固定于所述安装平台上的下压气缸、连接于所述下压气缸的连接块及固定于所述连接块下方的铆接块。

2.如权利要求1所述的电连接器卡扣的铆接装置，其特征在于：所述定位组件还包括安装于所述定位件的导引件，所述导引件具有一个圆弧面。

3.如权利要求1所述的电连接器卡扣的铆接装置，其特征在于：所述铆接块包括柱状结构且固定于所述连接块的本体部、及位于所述本体部下端的按压部，所述按压部的面积小于所述本体部，所述按压部具有弧形缺口。

4.如权利要求1所述的电连接器卡扣的铆接装置，其特征在于：自所述滑块的上表面向下凹陷形成有定位孔，所述下压组件还包括固定于连接块下方的定位柱。

5.如权利要求4所述的电连接器卡扣的铆接装置，其特征在于：所述下压组件还包括固定于连接块下方的下压柱，所述下压柱短于所述定位柱。

6.如权利要求1所述的电连接器卡扣的铆接装置，其特征在于：所述定位组件还包括位于所述滑轨后端的第一阻挡块、位于所述滑轨前端的第二阻挡块，所述第二阻挡块上固定有对准所述滑块的限位柱。

7.如权利要求1所述的电连接器卡扣的铆接装置，其特征在于：所述滑轨平行的安装于所述底座上，所述滑轨与所述底座之间形成滑槽，所述滑块收容于所述滑槽中。

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