CN212847889U - 飞机发电机漆包铜线加工装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了飞机发电机漆包铜线加工装置,包括放线箱,所述放线箱的右侧位置固定安装有喷漆箱,所述喷漆箱的右端位置固定安装连接有退火箱,所述退火箱下端位置固定连接有冷却箱,所述冷却箱右端位置固定安装连接有抛光平台,涉及漆包铜线加工技术领域。该飞机发电机漆包铜线加工装置,通过放线箱、喷漆箱、退火炉和冷却箱使铜线拉拔、退火和冷却等工序在同一条生产线中连续进行,并且铜线经过拉伸装置的牵拉后进入到下一个拉伸模内,经过四个拉伸过程,线坯直径逐渐变小,使得产品质量有保证,抛光机构可以对冷却后漆包铜线表面进行打磨抛光,能够有效的保证漆包铜线表面不会受到损伤,结构简单便于对装置的维修和拆卸。

Description

飞机发电机漆包铜线加工装置
技术领域
本实用新型涉及漆包铜线加工技术领域,具体为飞机发电机漆包铜线加工装置。
背景技术
漆包线是电机、电器和家用电器等产品的主要原材料,漆包线是绕组线的一个主要品种,由导体和绝缘层两部组成,裸线经退火软化后,再经过多次涂漆,烘焙而成。但要生产出既符合标准要求,又满足客户要求的产品并不容易,它受原材料质量,工艺参数,生产设备,环境等因素影响,虽然各种漆包线的质量特性各不相同,但都具备机械性能,化学性能,电性能,热性能四大性能,随着电机的迅速发展,漆包线的应用带来较广阔的领域,随之而来的是对漆包线提出了更高的要求。现有的飞机发电机漆包铜线加工装置存在以下不足:
1、现有的飞机发电机漆包铜线加工装置中漆包线加工的工序大都是彼此分离,不连续、单独进行的,其中在拉拔过程中至少需要两组直线排列的排拔单元,增加了工作量,影响工作效率。
2、现有的飞机发电机漆包铜线加工装置中抛光机构大多采用切刀进行铜线的抛光,抛光速度较快,容易损坏铜线,降低了产品合格率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了飞机发电机漆包铜线加工装置,解决了现有的飞机发电机漆包铜线加工装置中漆包线加工的工序大都是彼此分离,单独进行的,并且抛光机构对铜线损伤大,其中在拉拔过程中至少需要两组直线排列的排拔单元,增加了工作量,影响工作效率。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括放线箱,所述放线箱的右侧位置固定安装有喷漆箱,所述喷漆箱的右端位置固定安装连接有退火箱,所述退火箱下端位置固定连接有冷却箱,所述冷却箱右端位置固定安装连接有抛光平台,所述抛光平台右侧位置固定安装有收卷筒,所述收卷筒的下端位置固定安装连接有收卷架。
优选的,所述抛光平台上端两侧固定安装连接有导线轮,所述两侧导线轮的中间位置固定连接有抛光片,所述抛光片设有螺纹孔,且大齿轮与抛光片通过螺栓连接安装固定在一起。
优选的,所述抛光平台上固定安装连接有电机支座,所述电机支座位置上固定安装连接有电机。
优选的,所述电机轴上位置通过键连接固定安装有小齿轮,所述小齿轮与大齿轮固定配合安装在一起。
优选的,所述退火箱上端位置固定安装连接有退火炉,所述退火炉的一端固定安装连接在冷却箱上。
优选的,所述喷漆箱内部上下对称安装连接有滚轮,所述喷漆箱内部中间位置固定连接有喷漆装置。
优选的,所述放线箱内部位置固定设有拉伸膜,所述放线箱内部每个拉伸膜均设置安装连接有拉伸装置。
(三)有益效果
本实用新型提供了飞机发电机漆包铜线加工装置。具备以下有益效果:
(1)、该飞机发电机漆包铜线加工装置,通过放线箱、喷漆箱、退火炉和冷却箱使铜线拉拔、退火和冷却等工序在同一条生产线中连续进行,而且能有效避免在退火过程中铜线被氧化,并且铜线经过拉伸装置的牵拉后进入到下一个拉伸模内,经过四个拉伸过程,线坯直径逐渐变小,使得产品质量有保证。
(2)、该飞机发电机漆包铜线加工装置通过抛光机构可以对冷却后漆包铜线表面进行打磨抛光,采用旋转式抛光片设计,能够有效的保证漆包铜线表面不会受到损伤,结构简单便于对装置的维修和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型喷漆箱的结构示意图;
图3为本实用新型放卷装置的结构示意图;
图4为本实用新型电机支座的结构示意图。
图中,1-退火炉、2-导线轮、3-抛光片、4-大齿轮、5-收卷筒、6-收卷架、7-抛光平台、8-小齿轮、9-电机支座、10-电机、11-冷却箱、12-退火箱、13-喷漆装置、14-拉伸装置、15-放线箱、16-喷漆箱、17-滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:包括放线箱15,所述放线箱15的右侧位置固定安装有喷漆箱16,所述喷漆箱16的右端位置固定安装连接有退火箱12,所述退火箱12下端位置固定连接有冷却箱11,所述冷却箱11右端位置固定安装连接有抛光平台7,所述抛光平台7右侧位置固定安装有收卷筒5,所述收卷筒5的下端位置固定安装连接有收卷架6。
所述抛光平台7上端两侧固定安装连接有导线轮2,所述两侧导线轮2的中间位置固定连接有抛光片3,所述抛光片3设有螺纹孔,且大齿轮4与抛光片3通过螺栓连接安装固定在一起,采用旋转式抛光片设计,能够有效的保证漆包铜线表面不会受到损伤,结构简单便于对装置的维修和拆卸。
所述抛光平台7上固定安装连接有电机支座9,所述电机支座9位置上固定安装连接有电机10,通过电机驱动工作,使得装置响应快,速度调节方便,同时便于维修和清理,所述电机10轴上位置通过键连接固定安装有小齿轮(8),所述小齿轮8与大齿轮4固定配合安装在一起,通过齿轮传动使得装置,传动精度高,工作可靠,使用寿命长。
所述退火箱12上端位置固定安装连接有退火炉1,所述退火炉1的一端固定安装连接在冷却箱11上,通过退火炉1一端固定连接在冷却箱11内, 使整条炉管形成水蒸汽管道,铜线在水蒸汽管道中运行,不仅能达到退火的效果,而且能有效避炉管内的铜线被氧化。
所述喷漆箱16内部上下对称安装连接有滚轮17,所述喷漆箱16内部中间位置固定连接有喷漆装置13,通过将拉伸好的铜线在喷漆箱16内进行喷漆,使得装置能够连续运行,节省时间,提高工作效率。
所述放线箱15内部位置固定设有拉伸膜,所述放线箱15内部每个拉伸膜均设置安装连接有拉伸装置14,铜线经过放线箱内拉伸装置的牵拉后进入到下一个拉伸模内,经过四个拉伸过程,线坯直径逐渐变小,使得产品质量有保证。
工作原理:工作时工作人员将装置搬运到合适的位置,将铜线从放线箱15中穿过,依次通过喷漆箱16、退火箱12、冷却箱11和抛光平台7连接在收卷架6上端的收卷筒5上,使铜线拉拔、退火和冷却等工序在同一条生产线中连续进行,放线箱15内部位置固定设有拉伸膜,并且每个拉伸膜均有拉伸装置14,铜线经过放线箱15内拉伸装置的牵拉后进入到下一个拉伸模内,经过四个拉伸过程,线坯直径逐渐变小,提高了产品的质量,退火箱12上端位置的退火炉1的一端固定安装连接在冷却箱11上,工作时使的整条炉管形成水蒸汽管道,铜线在水蒸汽管道中运行,不仅能达到退火的效果,而且能有效避炉管内的铜线被氧化,抛光平台7的电机支座9上装有电机10,电机10通过齿轮传动带动抛光片3进行工作,使得装置,传动精度高,工作可靠,使用寿命长,同时电机10驱动响应快,便于调控转速,装置简单,实用性高。
本实用新型的1-退火炉、2-导线轮、3-抛光片、4-大齿轮、5-收卷筒、6-收卷架、7-抛光平台、8-小齿轮、9-电机支座、10-电机、11-冷却箱、12-退火箱、13-喷漆装置、14-拉伸装置、15-放线箱、16-喷漆箱、17-滚轮,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题,在进行漆包铜线的加工时,通过放线箱、喷漆箱、退火炉和冷却箱使铜线拉拔、退火和冷却等工序在同一条生产线中连续进行,而且能有效避免在退火过程中铜线被氧化,并且铜线经过拉伸装置的牵拉后进入到下一个拉伸模内,经过四个拉伸过程,线坯直径逐渐变小,使得产品质量有保证,并且抛光机构可以对冷却后漆包铜线表面进行打磨抛光,采用旋转式抛光片设计,能够有效的保证漆包铜线表面不会受到损伤,结构简单便于对装置的维修和拆卸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.飞机发电机漆包铜线加工装置,其特征在于:包括放线箱(15),所述放线箱(15)的右侧位置固定安装有喷漆箱(16),所述喷漆箱(16)的右端位置固定安装连接有退火箱(12),所述退火箱(12)下端位置固定连接有冷却箱(11),所述冷却箱(11)右端位置固定安装连接有抛光平台(7),所述抛光平台(7)右侧位置固定安装有收卷筒(5),所述收卷筒(5)的下端位置固定安装连接有收卷架(6)。
2.根据权利要求1所述的飞机发电机漆包铜线加工装置,其特征在于:所述抛光平台(7)上端两侧固定安装连接有导线轮(2),所述两侧导线轮(2)的中间位置固定连接有抛光片(3),所述抛光片(3)设有螺纹孔,且大齿轮(4)与抛光片(3)通过螺栓连接安装固定在一起。
3.根据权利要求1所述的飞机发电机漆包铜线加工装置,其特征在于:所述抛光平台(7)上固定安装连接有电机支座(9),所述电机支座(9)位置上固定安装连接有电机(10)。
4.根据权利要求3所述的飞机发电机漆包铜线加工装置,其特征在于:所述电机(10)轴上位置通过键连接固定安装有小齿轮(8),所述小齿轮(8)与大齿轮(4)固定配合安装在一起。
5.根据权利要求4所述的飞机发电机漆包铜线加工装置,其特征在于:所述退火箱(12)上端位置固定安装连接有退火炉(1),所述退火炉(1)的一端固定安装连接在冷却箱(11)上。
6.根据权利要求1所述的飞机发电机漆包铜线加工装置,其特征在于:所述喷漆箱(16)内部上下对称安装连接有滚轮(17),所述喷漆箱(16)内部中间位置固定连接有喷漆装置(13)。
7.根据权利要求1所述的飞机发电机漆包铜线加工装置,其特征在于:所述放线箱(15)内部位置固定设有拉伸膜,所述放线箱(15)内部每个拉伸膜均设置安装连接有拉伸装置(14)。
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