CN212840552U - 一种具有稳定性的雷达安装支架 - Google Patents

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刘成贵
李佳
王世平
张维东
张兴平
张磊
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Abstract

本实用新型涉及一种具有稳定性的雷达安装支架,其设置在船体上,其包括固定支座,雷达安装支座,所述固定支座与船体可拆卸连接,所述雷达安装支座设置在所述固定支座上;所述固定支座包括固定座,固定架,若干支撑腿,所述固定座的一侧面与雷达安装支座可拆卸连接,另一端与固定架固定连接,所述固定架与船体的船舷可拆卸连接,所述支撑腿具有至少一根,其一端与所述固定座设置固定架的侧面铰接,另一端抵接在安装本装置的船舷对侧的船舷上;通过本方案,实现了将水上工作雷达固定在普通船只上的技术。

Description

一种具有稳定性的雷达安装支架
技术领域
本实用新型涉及雷达技术领域,尤其涉及用于雷达辅助安装设备领域,具体地说,是一种具有稳定性的雷达安装支架。
背景技术
现有技术中,无人船及其搭载的雷达是较为成熟的水下地形地质探测技术,但一条搭载雷达的无人船价格较为高昂,并且需要专业的技术人员对无人船进行操作。并且在部分地形地质较为复杂的区域,采用无人船进行探测的技术很难实现探测目的,针对这一技术缺陷,本实用新型提出了一种具有稳定性的雷达安装支架,通过将本支架安装在小型船只上,进一步地在支架上安装雷达,进而解决现有搭载雷达的无人船造价较为高昂的技术缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种具有稳定性的雷达安装支架,用于解决现有无人船及其搭载的水上工作雷达存在价格高昂的技术缺陷。本实用新型通过设置固定支座,雷达安装支座等结构,并将安装有雷达的本实用新型安装在船体上,实现了将水上工作雷达固定在普通船只上的技术。采用本实用新型后可以有效实现实现了将水上工作雷达固定在普通船只上的技术。
为实现上述技术方案,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种具有稳定性的雷达安装支架,其设置在船体上,包括固定支座,雷达安装支座,所述固定支座与船体可拆卸连接,所述雷达安装支座设置在所述固定支座上;
所述固定支座包括固定座,固定架,若干支撑腿,所述固定座的一侧面与雷达安装支座可拆卸连接,另一端与固定架固定连接,所述固定架与船体的船舷可拆卸连接,所述支撑腿具有至少一根,其一端与所述固定座设置固定架的侧面铰接,另一端抵接在安装本装置的船舷对侧的船舷上。
为了更好的实现本实用新型,作为上述技术方案的进一步描述,所固定座包括转盘,转轴,底盘,固定销,卡接部,侧板,安装部,所述转盘的一侧的中间位置设置有安装部,所述安装部与雷达安装支座可拆卸连接,另一侧与转轴固定连接,所述转轴与底盘转动连接,所述转轴与底盘上皆设置有插孔,所述固定销插接在所述插孔内将所述转盘与底盘固定为整体,所述侧板与所述转盘可拆卸连接,其位于设置安装部的一侧,所述卡接部的一端与侧板的板面固定连接,另一端抵接在所述安装部上。
作为上述技术方案的进一步描述,所述卡接部包括套筒,第一弹簧,卡头,所述套筒的一端与侧板固定连接,另一端与卡头套接,所述第一弹簧设置在套筒内,所述卡头套接在套筒内的一端设置防脱头,且其可在套筒内做伸缩运动。
作为上述技术方案的进一步描述,所述固定架包括左架,右架,螺栓,所述左架与底盘滑动连接,所述右架与底盘滑动连接,所述左架与右架之间可以形成不同大小的卡槽,所述螺栓将左架和右架固定连接在船舷上。
作为上述技术方案的进一步描述,所述支撑腿包括第一支撑节,若干第二支撑节,第三支撑节,支腿,所述第一支撑节的一端与底盘铰接,另一端与第二支撑节的一端套接,所述第二支撑节的另一端与在第三支撑节的一端套接,所述第三支撑节的另一端与支腿铰接。
作为上述技术方案的进一步描述,所述雷达安装支座包括雷达安装部,连接板,支撑柱,中间板,连接柱,限位圆台,滑轨,所述连接板的顶面设置有雷达安装部,底面与所述支撑柱的一端固定连接,所述支撑柱具有至少两根,其绕所述连接板中心对称设置在所述连接板的底面上,所述支撑柱的另一端与所述中间板的顶面固定连接,所述中间板的底面与所述连接柱的一端面固定连接,所述连接柱的另一端面与所述滑轨固定连接,所述限位圆台套接在所述连接柱上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和有益效果:
本实用新型通过设置固定支座,雷达安装支座等结构,并将安装有雷达的本实用新型安装在船体上,实现了将水上工作雷达固定在普通船只上的技术。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的平面结构示意图;
图2为本实用新型的固定支座平面结构示意图;
图3为本实用新型的雷达安装支座平面结构示意图。
图中标记1-固定支座,2-雷达安装支座,11-固定座,12-固定架,13-支撑腿,111-转盘,112-转轴,113-底盘,114-固定销,115-卡接部,116-侧板,117-安装部,121-左架,122-右架,123-螺栓,131-第一支撑节,132-第二支撑节,133-第三支撑节,134-支腿,21-雷达安装部,22-连接板,23-支撑柱,24-中间板,25-连接柱,26-限位圆台,27-滑轨,1151-套筒,1152-第一弹簧,1153-卡头。
具体实施方式
下面结合本实用新型的优选实施例对本实用新型做进一步地详细、准确说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,“垂直”等术语并不表示要求部件之间绝对垂直,而是可以稍微倾斜。如“垂直”仅仅是指其方向相对而言更加垂直,并不是表示该结构一定要完全垂直,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
作为优选实施方式,结合图1~3所示;
一种具有稳定性的雷达安装支架,其设置在船体上,包括固定支座1,雷达安装支座2,所述固定支座1与船体可拆卸连接,所述雷达安装支座2设置在所述固定支座1上;
所述固定支座1包括固定座11,固定架12,若干支撑腿13,所述固定座11的一侧面与雷达安装支座2可拆卸连接,另一端与固定架12固定连接,所述固定架12与船体的船舷可拆卸连接,所述支撑腿13具有至少一根,其一端与所述固定座11设置固定架12的侧面铰接,另一端抵接在安装本装置的船舷对侧的船舷上。
为了更清晰和明确的阐述本实用新型,作为优选实施方式,本实施例中所述的具有稳定性的雷达安装支架通过设置固定支座1,雷达安装支座2两个结构,并将所述的两个结构与普通船只的船舷固定,进而实现了将雷达安装在普通船只上的技术。
为了更清晰和明确的阐述本实用新型,作为优选实施方式,本实施例中通过设置固定座11,固定架12,支撑腿13等部件有效解决了本安装支架在安装完成之后可以对支架进行有效支撑的技术。
为了更好的实现本实用新型,作为上述技术方案的进一步描述,所固定座11包括转盘111,转轴112,底盘113,固定销114,卡接部115,侧板116,安装部117,所述转盘111的一侧的中间位置设置有安装部117,所述安装部117与雷达安装支座2可拆卸连接,另一侧与转轴112固定连接,所述转轴112与底盘113转动连接,所述转轴112与底盘113上皆设置有插孔,所述固定销114插接在所述插孔内将所述转盘111与底盘113固定为整体,所述侧板116与所述转盘111可拆卸连接,其位于设置安装部117的一侧,所述卡接部115的一端与侧板116的板面固定连接,另一端抵接在所述安装部117上。
为了更清晰和明确的阐述本实用新型,作为优选实施方式,本实施例中通过设置转盘111,转轴112,底盘113,固定销114,卡接部115,侧板116,安装部117等结构,实现了对固定座11进行旋转的技术。
作为上述技术方案的进一步描述,所述卡接部115包括套筒1151,第一弹簧1152,卡头1153,所述套筒1151的一端与侧板116固定连接,另一端与卡头1153套接,所述第一弹簧1152设置在套筒1151内,所述卡头1153套接在套筒1151内的一端设置防脱头,且其可在套筒1151内做伸缩运动。
作为上述技术方案的进一步描述,所述固定架12包括左架121,右架122,螺栓123,所述左架121与底盘113滑动连接,所述右架122与底盘113滑动连接,所述左架121与右架122之间可以形成不同大小的卡槽,所述螺栓123将左架121和右架122固定连接在船舷上。
作为上述技术方案的进一步描述,所述支撑腿13包括第一支撑节131,若干第二支撑节132,第三支撑节133,支腿134,所述第一支撑节131的一端与底盘113铰接,另一端与第二支撑节132的一端套接,所述第二支撑节132的另一端与在第三支撑节133的一端套接,所述第三支撑节133的另一端与支腿134铰接。
作为上述技术方案的进一步描述,所述雷达安装支座2包括雷达安装部21,连接板22,支撑柱23,中间板24,连接柱25,限位圆台26,滑轨27,所述连接板22的顶面设置有雷达安装部21,底面与所述支撑柱23的一端固定连接,所述支撑柱23具有至少两根,其绕所述连接板22中心对称设置在所述连接板22的底面上,所述支撑柱23的另一端与所述中间板24的顶面固定连接,所述中间板24的底面与所述连接柱25的一端面固定连接,所述连接柱25的另一端面与所述滑轨27固定连接,所述限位圆台26套接在所述连接柱25上。
为更好的实现本实用新型,作为优选实施方式,如图1~3所示,本实用新型的工作流程为:首先,将固定支座1与雷达安装支座2固定为一体,进一步地,将固定支座1的卡接部115与船舷固定连接,进一步地,将支撑腿13的底端与船舱的底部抵接,并且让支撑腿13与卡接部115形成三角形的支撑结构,进一步地,将雷达安装在雷达安装座上,进一步地,旋转雷达安装支座2使得雷达对特定位置进行检测,进一步地,将固定销114插接在转盘111与底盘113上并使其固定,进一步地,雷达开始工作,最终形成具有稳定性的雷达支架。
通过上述方案,实现了将水上工作雷达固定在普通船只上的技术。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有稳定性的雷达安装支架,其特征在于:包括固定支座(1),雷达安装支座(2),所述雷达安装支座(2)设置在所述固定支座(1)上;
所述固定支座(1)包括固定座(11),固定架(12),若干支撑腿(13),所述固定座(11)的一侧面与雷达安装支座(2)可拆卸连接,另一端与固定架(12)固定连接,所述支撑腿(13)一端与所述固定座(11)设置固定架(12)的侧面铰接,另一端用于安装时抵接在安装支架固定的物体上。
2.根据权利要求1所述的一种具有稳定性的雷达安装支架,其特征在于:所述固定座(11)包括转盘(111),转轴(112),底盘(113),固定销(114),卡接部(115),侧板(116),安装部(117),所述转盘(111)的一侧的中间位置设置有安装部(117),所述安装部(117)与雷达安装支座(2)可拆卸连接,另一侧与转轴(112)固定连接,所述转轴(112)与底盘(113)转动连接,所述转轴(112)与底盘(113)上皆设置有插孔,所述固定销(114)插接在所述插孔内将所述转盘(111)与底盘(113)固定为整体,所述侧板(116)与所述转盘(111)可拆卸连接,其位于设置安装部(117)的一侧,所述卡接部(115)的一端与侧板(116)的板面固定连接,另一端抵接在所述安装部(117)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有稳定性的雷达安装支架,其特征在于:所述卡接部(115)包括套筒(1151),第一弹簧(1152),卡头(1153),所述套筒(1151)的一端与侧板(116)固定连接,另一端与卡头(1153)套接,所述第一弹簧(1152)设置在套筒(1151)内,所述卡头(1153)套接在套筒(1151)内的一端设置防脱头,且其可在套筒(1151)内做伸缩运动。
4.根据权利要求1所述的一种具有稳定性的雷达安装支架,其特征在于:所述固定架(12)包括左架(121),右架(122),螺栓(123),所述左架(121)与底盘(113)滑动连接,所述右架(122)与底盘(113)滑动连接,所述左架(121)与右架(122)之间可以形成不同大小的卡槽*。
5.根据权利要求1所述的一种具有稳定性的雷达安装支架,其特征在于:所述支撑腿(13)包括第一支撑节(131),若干第二支撑节(132),第三支撑节(133),支腿(134),所述第一支撑节(131)的一端与底盘(113)铰接,另一端与第二支撑节(132)的一端套接,所述第二支撑节(132)的另一端与在第三支撑节(133)的一端套接,所述第三支撑节(133)的另一端与支腿(134)铰接。
6.根据权利要求2所述的一种具有稳定性的雷达安装支架,其特征在于:所述雷达安装支座(2)包括雷达安装部(21),连接板(22),支撑柱(23),中间板(24),连接柱(25),限位圆台(26),滑轨(27),所述连接板(22)的顶面设置有雷达安装部(21),底面与所述支撑柱(23)的一端固定连接,所述支撑柱(23)具有至少两根,其绕所述连接板(22)中心对称设置在所述连接板(22)的底面上,所述支撑柱(23)的另一端与所述中间板(24)的顶面固定连接,所述中间板(24)的底面与所述连接柱(25)的一端面固定连接,所述连接柱(25)的另一端面与所述滑轨(27)固定连接,所述限位圆台(26)套接在所述连接柱(25)上。
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