CN212825216U - 一种用于轨道车辆安装的组装平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及组装平台的技术领域，特别是涉及一种用于轨道车辆安装的组装平台，其打开液压泵，使液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，通过多组第一夹具对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆，将第一固定板带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座的顶端，通过液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，使多组第一夹具夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量；包括第一底座、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的顶端均与第一底座的底端相连接；还包括第二底座、支撑柱、液压泵、液压伸缩杆、第一固定板和多组第一夹具。

Description

一种用于轨道车辆安装的组装平台

技术领域

本实用新型涉及组装平台的技术领域，特别是涉及一种用于轨道车辆安装的组装平台。

背景技术

众所周知，用于轨道车辆安装的组装平台是一种用于轨道车辆安装的辅助装置，其在组装平台的领域中得到了广泛的使用；现有的用于轨道车辆安装的组装平台包括第一底座、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的顶端均与第一底座的底端相连接；现有的用于轨道车辆安装的组装平台使用时，首先将零件放置于第一底座的顶端，之后通过工作人员对零件进行组装即可；现有的用于轨道车辆安装的组装平台使用中发现，通过工作人员对零件进行组装，但是零件过于沉重，导致工作人员的劳动量较大。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种打开液压泵，使液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，通过多组第一夹具对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆，将第一固定板带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座的顶端，通过液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，使多组第一夹具夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量的用于轨道车辆安装的组装平台。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，包括第一底座、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的顶端均与第一底座的底端相连接；还包括第二底座、支撑柱、液压泵、液压伸缩杆、第一固定板和多组第一夹具，第二底座的底端通过多组支撑柱与第一底座的顶端相连接，液压泵的底端与第二底座的顶端相连接，并且液压泵的底端设置有输出端，液压伸缩杆的顶端贯穿第二底座与液压泵的输出端相连接，第一固定板的顶端与液压伸缩杆的底端相连接，多组第一夹具的顶端均与第一固定板的底端相连接。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括工作台、第二固定板、第三固定板、丝杠、转动把手、多组第二夹具和多组滑轨，多组滑轨的底端均与第一底座的顶端相连接，工作台的底端通过多组滑轨与第一底座的顶端滑动安装，第二固定板和第三固定板的底端均与第一底座的顶端相连接，丝杠的右端有工作台的左端贯穿工作台与第三固定板的侧端转动连接，并且丝杠的表面与工作台的中部螺装连接，丝杠的左端贯穿第二固定板与转动把手的侧端相连接，多组第二夹具的底端均与工作台的顶端相连接。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括第一照明灯和第二照明灯，第一照明灯和第二照明灯的顶端均与第二底座的底端相连接。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括工具箱和两组箱门，工具箱的顶端与第一底座的底端相连接，两组箱门的侧端均与工具箱的前端转动连接。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括控制面板，控制面板的后端与第一底座的前端相连接，并且控制面板的前端设置有多组控制按键，控制面板的内部设置有控制装置，控制面板内部的控制装置分别与液压泵、第一照明灯和第二照明灯相连接。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括显示屏，显示屏的后端与控制按键的前端相连接。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括第三底座、第四底座、第五底座和第六底座，第三底座、第四底座、第五底座和第六底座的顶端分别与第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的底端相连接，并且第三底座、第四底座、第五底座和第六底座的顶端均设置有多组螺栓，多组螺栓的底端均贯穿第三底座、第四底座、第五底座和第六底座与地面固定连接。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括多组连接板，多组连接板的底端分别与第三底座、第四底座、第五底座和第六底座的顶端相连接，多组连接板的侧端分别与第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的侧端相连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：打开液压泵，使液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，通过多组第一夹具对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆，将第一固定板带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座的顶端，通过液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，使多组第一夹具夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量。

附图说明

图1是本实用新型的轴测结构示意图；

图2是本实用新型的正视结构示意图；

图3是本实用新型的左视结构示意图；

图4是本实用新型的右视结构示意图；

附图中标记：1、第一底座；2、第一支架；3、第二支架；4、第三支架；5、第四支架；6、第二底座；7、支撑柱；8、液压泵；9、液压伸缩杆；10、第一固定板；11、第一夹具；12、工作台；13、第二固定板；14、第三固定板；15、丝杠；16、转动把手；17、第二夹具；18、滑轨；19、第一照明灯；20、第二照明灯；21、工具箱；22、箱门；23、控制面板；24、控制按键；25、显示屏；26、第三底座； 27、第四底座；28、第五底座；29、第六底座；30、连接板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，包括第一底座1、第一支架2、第二支架3、第三支架4和第四支架5，第一支架2、第二支架3、第三支架4和第四支架5的顶端均与第一底座 1的底端相连接；还包括第二底座6、支撑柱7、液压泵8、液压伸缩杆 9、第一固定板10和多组第一夹具11，第二底座6的底端通过多组支撑柱7与第一底座1的顶端相连接，液压泵8的底端与第二底座6的顶端相连接，并且液压泵8的底端设置有输出端，液压伸缩杆9的顶端贯穿第二底座6与液压泵8的输出端相连接，第一固定板10的顶端与液压伸缩杆9的底端相连接，多组第一夹具11的顶端均与第一固定板10的底端相连接；打开液压泵8，使液压伸缩杆9带动第一固定板10向下移动，通过多组第一夹具11对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆9，将第一固定板10带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座1的顶端，通过液压伸缩杆9带动第一固定板10向下移动，使多组第一夹具11夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括工作台12、第二固定板13、第三固定板14、丝杠15、转动把手16、多组第二夹具 17和多组滑轨18，多组滑轨18的底端均与第一底座1的顶端相连接，工作台12的底端通过多组滑轨18与第一底座1的顶端滑动安装，第二固定板13和第三固定板14的底端均与第一底座1的顶端相连接，丝杠 15的右端有工作台12的左端贯穿工作台12与第三固定板14的侧端转动连接，并且丝杠15的表面与工作台12的中部螺装连接，丝杠15的左端贯穿第二固定板13与转动把手16的侧端相连接，多组第二夹具17 的底端均与工作台12的顶端相连接；将零件放置于工作台12的顶端，通过多组第二夹具17对零件进行固定夹紧，之后旋转转动把手16，使丝杠15带动工作台12向左或向右移动，与多组第一夹具11夹紧的零件进行对正，从而提高设备的实用性。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括第一照明灯 19和第二照明灯20，第一照明灯19和第二照明灯20的顶端均与第二底座6的底端相连接；打开第一照明灯19和第二照明灯20，照亮工作台 12的顶端，方便工作人员对零件进行观察，从而提高设备的实用性。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括工具箱21 和两组箱门22，工具箱21的顶端与第一底座1的底端相连接，两组箱门22的侧端均与工具箱21的前端转动连接；通过设置工具箱21，将设备运行所用软垫工具摆放至工具箱21的内部，从而提高设备的实用性。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括控制面板 23，控制面板23的后端与第一底座1的前端相连接，并且控制面板23 的前端设置有多组控制按键24，控制面板23的内部设置有控制装置，控制面板23内部的控制装置分别与液压泵8、第一照明灯19和第二照明灯20相连接；通过设置控制面板23，使液压泵8、第一照明灯19和第二照明灯20得到集中控制，从而降低设备的操作难度。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括显示屏25，显示屏25的后端与控制按键24的前端相连接；通过设置显示屏25，使控制面板23对设备的控制信息以文字的形式显示至显示屏25的前端，从而提高控制面板23的实用性。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括第三底座 26、第四底座27、第五底座28和第六底座29，第三底座26、第四底座27、第五底座28和第六底座29的顶端分别与第一支架2、第二支架3、第三支架4和第四支架5的底端相连接，并且第三底座26、第四底座27、第五底座28和第六底座29的顶端均设置有多组螺栓，多组螺栓的底端均贯穿第三底座26、第四底座27、第五底座28和第六底座29与地面固定连接；通过设置第三底座26、第四底座27、第五底座28和第六底座 29，使设备固定于地面上，从而提高设备的稳定性。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括多组连接板 30，多组连接板30的底端分别与第三底座26、第四底座27、第五底座 28和第六底座29的顶端相连接，多组连接板30的侧端分别与第一支架 2、第二支架3、第三支架4和第四支架5的侧端相连接；通过设置多组连接板30，使第一支架2、第二支架3、第三支架4和第四支架5的稳定性增加，从而提高设备的实用性。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，其在工作时，首先将第一组零件放置于工作台12的顶端，之后打开液压泵8，使液压伸缩杆9带动第一固定板10向下移动，通过多组第一夹具11对第一组零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆9，将第一固定板10带动第一组零件向上移动，然后将第二组零件放置于工作台12的顶端，之后通过多组第二夹具17对第二组零件进行固定夹紧，之后旋转转动把手16，使丝杠15带动工作台12向左或向右移动，与多组第一夹具11夹紧的第一组零件进行对正，然后通过液压伸缩杆9带动第一固定板10向下移动，使多组第一夹具11夹紧的第一组零件与第二组零件进行组装即可。

本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的用于轨道车辆安装的组装平台的液压泵8、第一照明灯19、第二照明灯20和控制面板23为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于轨道车辆安装的组装平台，包括第一底座(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)，第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的顶端均与第一底座(1)的底端相连接；其特征在于，还包括第二底座(6)、支撑柱(7)、液压泵(8)、液压伸缩杆(9)、第一固定板(10)和多组第一夹具(11)，第二底座(6)的底端通过多组支撑柱(7)与第一底座(1)的顶端相连接，液压泵(8)的底端与第二底座(6)的顶端相连接，并且液压泵(8)的底端设置有输出端，液压伸缩杆(9)的顶端贯穿第二底座(6)与液压泵(8)的输出端相连接，第一固定板(10)的顶端与液压伸缩杆(9)的底端相连接，多组第一夹具(11)的顶端均与第一固定板(10)的底端相连接。

2.如权利要求1所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括工作台(12)、第二固定板(13)、第三固定板(14)、丝杠(15)、转动把手(16)、多组第二夹具(17)和多组滑轨(18)，多组滑轨(18)的底端均与第一底座(1)的顶端相连接，工作台(12)的底端通过多组滑轨(18)与第一底座(1)的顶端滑动安装，第二固定板(13)和第三固定板(14)的底端均与第一底座(1)的顶端相连接，丝杠(15)的右端有工作台(12)的左端贯穿工作台(12)与第三固定板(14)的侧端转动连接，并且丝杠(15)的表面与工作台(12)的中部螺装连接，丝杠(15)的左端贯穿第二固定板(13)与转动把手(16)的侧端相连接，多组第二夹具(17)的底端均与工作台(12)的顶端相连接。

3.如权利要求2所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括第一照明灯(19)和第二照明灯(20)，第一照明灯(19)和第二照明灯(20)的顶端均与第二底座(6)的底端相连接。

4.如权利要求3所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括工具箱(21)和两组箱门(22)，工具箱(21)的顶端与第一底座(1)的底端相连接，两组箱门(22)的侧端均与工具箱(21)的前端转动连接。

5.如权利要求4所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括控制面板(23)，控制面板(23)的后端与第一底座(1)的前端相连接，并且控制面板(23)的前端设置有多组控制按键(24)，控制面板(23)的内部设置有控制装置，控制面板(23)内部的控制装置分别与液压泵(8)、第一照明灯(19)和第二照明灯(20)相连接。

6.如权利要求5所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括显示屏(25)，显示屏(25)的后端与控制按键(24)的前端相连接。

7.如权利要求6所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括第三底座(26)、第四底座(27)、第五底座(28)和第六底座(29)，第三底座(26)、第四底座(27)、第五底座(28)和第六底座(29)的顶端分别与第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的底端相连接，并且第三底座(26)、第四底座(27)、第五底座(28)和第六底座(29)的顶端均设置有多组螺栓，多组螺栓的底端均贯穿第三底座(26)、第四底座(27)、第五底座(28)和第六底座(29)与地面固定连接。

8.如权利要求7所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括多组连接板(30)，多组连接板(30)的底端分别与第三底座(26)、第四底座(27)、第五底座(28)和第六底座(29)的顶端相连接，多组连接板(30)的侧端分别与第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的侧端相连接。

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