CN212823518U - 一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，包括移动装置和接渣容器，所述接渣容器通过连接结构与所述移动装置连接；所述连接结构包括第一竖直调节杆、水平调节杆和第二竖直调节杆，所述水平调节杆一端连接所述第一竖直调节杆的上端，另一端连接所述第二竖直调节杆的上端；所述移动装置连接所述第一竖直调节杆的下端，所述接渣容器连接所述第二竖直调节杆的下端，所述接渣容器在连接结构的调节下，位于桥梁护栏焊接处的正下方。本实用新型可以防止焊渣掉落到桥下，确保桥下交通和行人安全以及避免火灾事故的发生。

Description

一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置

技术领域

本实用新型涉及施工技术领域，更具体的说，涉及一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置。

背景技术

市政桥梁护栏施工时，对护栏进行焊接是不可少的施工步骤，而市政桥梁护栏施工焊接过程中的焊渣会掉落，影响桥下交通和行人安全并易造成火灾事故的发生。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，可以防止焊渣掉落到桥下，确保桥下交通和行人安全以及避免火灾事故的发生。

技术方案：本实用新型所述一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，包括移动装置和接渣容器，所述接渣容器通过连接结构与所述移动装置连接；

所述连接结构包括第一竖直调节杆、水平调节杆和第二竖直调节杆，所述水平调节杆一端连接所述第一竖直调节杆的上端，另一端连接所述第二竖直调节杆的上端；

所述移动装置连接所述第一竖直调节杆的下端，所述接渣容器连接所述第二竖直调节杆的下端，所述接渣容器在连接结构的调节下，位于桥梁护栏焊接处的正下方。

进一步的，所述第一竖直调节杆、所述水平调节杆和所述第二竖直调节杆均为可伸缩套管。

进一步的，所述水平调节杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和所述第二支杆之间通过圆形定位销可拆卸连接。

进一步的，所述第一支杆和所述第二支杆靠近的一端均设有连接螺纹，所述圆形定位销通过所述连接螺纹连接所述第一支杆和所述第二支杆。

进一步的，所述滑板包括底板和位于所述底板下方的滑轮，所述第一竖直调节杆与所述底板连接。

进一步的，所述移动装置还包括制动装置，所述制动装置连接所述底板，用于控制所述底板在桥梁上滑动。

进一步的，所述制动装置包括位于桥梁上的牵引机，所述牵引机通过牵引绳连接所述底板。

进一步的，所述底板远离所述接渣容器的一侧设置有配重混凝土。

有益效果：

（1）本方案的接渣容器用于承接从桥上掉落的焊渣，设置在移动装置上，移动装置可以在桥梁上方进行移动，从而调节接渣容器的位置，进而实现对指定位置焊渣的承接，可以防止焊渣掉落到桥下，确保桥下交通和行人安全以及避免火灾事故的发生。

（2）本方案中接渣容器通过连接结构连接到移动装置上，连接结构通过设置的第一竖直调节杆、水平调节杆和第二竖直调节杆可以实现接渣容器的上下左右调节，从而将接渣容器调节到焊接区域的下方承接焊渣；

（3）本方案的水平调节杆可以拆卸成第一支杆和第二支杆，从而实现接渣容器与移动装置之间的拆卸，通过圆形定位销的设置可以便于安装和拆卸；

（4）本方案设置的配重混凝土可以防止本装置倾斜，提高本装置整体的稳定性。

附图说明

图1为实施例1用于体现移动装置的结构示意图；

图2为实施例1用于体现接渣容器的结构示意图；

图3为实施例1用于体现配重混凝土的结构示意图；

图4为实施例2用于体现连接结构的结构示意图。

图中，1、接渣容器；21、底板；22、滑轮；3、第一竖直调节杆；41、第一支杆；42、第二支杆；43、圆形定位销；5、第二竖直调节杆；6、配重混凝土。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例1：一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，如图1-3所示，包括移动装置和接渣容器1，接渣容器1通过连接结构与移动装置连接。

其中，接渣容器1可以通过连接结构调整到焊接区域的正下方，用于承接从桥上掉落的焊渣，接渣容器1例如可以是一个上方设有开口的箱体，焊渣从开口处掉落到箱体内，可以防止焊渣掉落到桥下，确保桥下交通和行人安全以及避免火灾事故的发生。

接渣容器1设置在移动装置上，移动装置可以在桥梁上方进行移动，从而调节接渣容器1的位置，进而实现对指定位置焊渣的承接。

移动装置可以是包括底板21和位于底板21下方的滑轮22，即底板21可以利用滑轮22在桥梁上移动，从而带动接渣容器1移动。

在实际应用中，还可以设置有制动装置，例如可以是设置在桥梁上的牵引机，牵引机通过牵引绳连接底板21，制动装置连接底板21，用于控制底板21在桥梁上滑动。

为了提高装置的稳定性，在底板21远离接渣容器1的一侧设置有配重混凝土6，配重混凝土6可以防止本装置倾斜，提高本装置整体的稳定性。

本实施例通过接渣容器1承接从桥上掉落的焊渣，且接渣容器1设置在移动装置上，移动装置可以在桥梁上方进行移动，从而调节接渣容器1的位置，进而实现对指定位置焊渣的承接，可以防止焊渣掉落到桥下，确保桥下交通和行人安全以及避免火灾事故的发生。

实施例2：一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，与实施例1不同之处在于，如图2所示，连接结构包括第一竖直调节杆3、水平调节杆和第二竖直调节杆5，第一竖直调节杆3、水平调节杆和第二竖直调节杆5均可以是可伸缩套管。

其中，水平调节杆一端连接第一竖直调节杆3的上端，另一端连接第二竖直调节杆5的上端，移动装置连接第一竖直调节杆3的下端，即第一竖直调节杆3的下端连接移动装置中的底板21，接渣容器1连接第二竖直调节杆5的下端，接渣容器1在连接结构的调节下，位于桥梁护栏焊接处的正下方。

可以理解，接渣容器1通过连接结构连接到移动装置上，连接结构通过将设置的第一竖直调节杆3、水平调节杆和第二竖直调节杆5设置为可伸缩套管，可以实现接渣容器1的上下左右调节，从而将接渣容器1调节到焊接区域的下方承接焊渣。

可伸缩套管可以是任意可调节长度的套管，例如可以包括两个套管，其中一个套管滑移连接在另一个套管内部，在两个套管上设置有固定两个套管相对位置的固定件即可，例如可以是在两个套管上均开设有定位孔，在定位孔内可以设置有定位螺钉。

在实际应用中，水平调节杆可以包括第一支杆41和第二支杆42，第一支杆41和所述第二支杆42之间通过圆形定位销43可拆卸连接。例如，第一支杆41和所述第二支杆42靠近的一端可以均设有连接螺纹，圆形定位销43通过连接螺纹连接第一支杆41和所述第二支杆42。

可以理解，水平调节杆可以拆卸成第一支杆41和第二支杆42，从而实现接渣容器1与移动装置之间的拆卸，通过圆形定位销43的设置可以便于安装和拆卸。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (8)

1.一种市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，包括移动装置和接渣容器（1），所述接渣容器（1）通过连接结构与所述移动装置连接；

所述连接结构包括第一竖直调节杆（3）、水平调节杆和第二竖直调节杆（5），所述水平调节杆一端连接所述第一竖直调节杆（3）的上端，另一端连接所述第二竖直调节杆（5）的上端；

所述移动装置连接所述第一竖直调节杆（3）的下端，所述接渣容器（1）连接所述第二竖直调节杆（5）的下端，所述接渣容器（1）在连接结构的调节下，位于桥梁护栏焊接处的正下方。

2.根据权利要求1所述的市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，所述第一竖直调节杆（3）、所述水平调节杆和所述第二竖直调节杆（5）均为可伸缩套管。

3.根据权利要求1或2所述的市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，所述水平调节杆包括第一支杆（41）和第二支杆（42），所述第一支杆（41）和所述第二支杆（42）之间通过圆形定位销（43）可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，所述第一支杆（41）和所述第二支杆（42）靠近的一端均设有连接螺纹，所述圆形定位销（43）通过所述连接螺纹连接所述第一支杆（41）和所述第二支杆（42）。

5.根据权利要求1所述的市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，所述移动装置包括底板（21）和位于所述底板（21）下方的滑轮（22），所述第一竖直调节杆（3）与所述底板（21）连接。

6.根据权利要求5所述的市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，所述移动装置还包括制动装置，所述制动装置连接所述底板（21），用于控制所述底板（21）在桥梁上滑动。

7.根据权利要求6所述的市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，所述制动装置包括位于桥梁上的牵引机，所述牵引机通过牵引绳连接所述底板（21）。

8.根据权利要求7所述的市政桥梁护栏焊接防漏渣装置，其特征在于，所述底板（21）远离所述接渣容器（1）的一侧设置有配重混凝土（6）。

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