CN212820874U - 一种车身贴涂布机的出料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车身贴涂布机的出料装置,包括工作台,所述工作台顶端两侧均固定连接有导辊,所述工作台位于两所述导辊之间设置有涂布装置主体,所述涂布装置主体一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆靠近所述涂布装置主体的一侧固定连接有安装板,所述安装板的内部螺纹连接有第一螺纹杆,本实用新型通过设置固定架、导风辊与导风扇片,在工作时打开电机,电机带动导风辊与导风扇片转动,从而带动物料顶端的废气倒入导风管内并排出即可,固定架的设置便于更好的对电机进行固定,从而使得导风辊与导风扇片工作更加稳定,导风辊的设置便于更好的导入废气,多个导风扇片的设置便于更好的导入废气。

Description

一种车身贴涂布机的出料装置
技术领域
本实用新型涉及涂布机除废气技术领域,尤其涉及一种车身贴涂布机的出料装置。
背景技术
近年来出现了许多新的涂布油墨品种,各种油墨的粘度差别很大,为了适应不同粘度的油墨或不同涂布厚度必须使用不同的涂布方式,通常使用的有凹版涂布、逆向滚涂、胶印涂布方式等。
现有的出料设备很少安装除废气装置,在涂布机完成涂布后表面会产生一定的有毒气体,如果不能及时的将其排出,会导致工作人员吸入有毒气体,不利于生产。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车身贴涂布机的出料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车身贴涂布机的出料装置,包括工作台,所述工作台顶端两侧均固定连接有导辊,所述工作台位于两所述导辊之间设置有涂布装置主体,所述涂布装置主体一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆靠近所述涂布装置主体的一侧固定连接有安装板,所述安装板的内部螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆顶端转动连接有支撑架,所述支撑架靠近所述支撑杆的一侧固定连接有滑块,所述支撑杆靠近所述滑块的一侧开设有滑槽,所述支撑架远离所述滑块的一端螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆中心部分固定连接有吸气盒,所述吸气盒顶端固定连接有导风软管,所述导风软管远离所述吸气盒的一端固定连接有导风机构,所述导风机构包括导风管,所述导风管靠近所述导风软管的一侧外侧壁固定连接有固定架,所述固定架内壁壁固定连接有电机,所述电机驱动端固定连接有导风辊,所述导风辊位于所述导风管的内部,且导风辊远离所述电机的一端与所述导风管的内侧壁转动连接,所述导风辊的外侧壁固定连接有导风扇片。
优选地,所述导风机构底部与所述支撑杆顶端的连接方式为固定连接,所述支撑杆的数量为两个,且均位于所述导风机构的底部两侧。
优选地,所述电机与外部电源电性连接。
优选地,所述导风扇片的数量为多个,且呈螺纹状分布在所述导风辊的外侧壁上。
优选地,所述滑槽断面呈“T”型,所述滑块断面呈“T”型。
优选地,所述支撑架呈“n”型。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置固定架、导风辊与导风扇片,在工作时打开电机,电机带动导风辊与导风扇片转动,从而带动物料顶端的废气倒入导风管内并排出即可,固定架的设置便于更好的对电机进行固定,从而使得导风辊与导风扇片工作更加稳定,导风辊的设置便于更好的导入废气,多个导风扇片的设置便于更好的导入废气。
2、本实用新型通过设置第一螺纹杆与第二螺纹杆,当需要调节吸气盒与物料的高度与角度时,吸气盒角度调节方式为:转动第二螺纹杆,从而带动吸气盒转动,从而调节吸气盒与物料的角度,便于更好的吸收物料产生的废气,吸气盒高度调节方式为:转动第一螺纹杆,第一螺纹杆带动支撑架与吸气盒移动,从而对吸气盒的高度进行调节,第一螺纹杆与第二螺纹杆的设置便于更好的调节吸气盒的角度与高度,从而更好地吸收物料顶端的废气,滑块与滑槽的设置便于更好的对支撑架进行限位,从而更好的调节吸气盒的高度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中导风机构的俯视图;
图3为本实用新型中支撑架的俯视图。
图例说明:
1、工作台;2、导辊;3、涂布装置主体;4、导风机构;5、导风软管;6、吸气盒;7、滑槽;8、支撑杆;9、滑块;10、安装板;11、第一螺纹杆;12、支撑架;13、第二螺纹杆;41、电机;42、固定架;43、导风辊;44、导风扇片;45、导风管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供的一种实施例:一种车身贴涂布机的出料装置,包括工作台1,工作台1顶端两侧均固定连接有导辊2,工作台1位于两导辊2之间设置有涂布装置主体3,涂布装置主体3一侧固定连接有支撑杆8,支撑杆8靠近涂布装置主体3的一侧固定连接有安装板10,安装板10的内部螺纹连接有第一螺纹杆11,第一螺纹杆11顶端转动连接有支撑架12,支撑架12靠近支撑杆8的一侧固定连接有滑块9,支撑杆8靠近滑块9的一侧开设有滑槽7,支撑架12远离滑块9的一端螺纹连接有第二螺纹杆13,第二螺纹杆13中心部分固定连接有吸气盒6,吸气盒6顶端固定连接有导风软管5,导风软管5远离吸气盒6的一端固定连接有导风机构4,导风机构4包括导风管45,导风管45靠近导风软管5的一侧外侧壁固定连接有固定架42,固定架42内壁壁固定连接有电机41,电机41驱动端固定连接有导风辊43,导风辊43位于导风管45的内部,且导风辊43远离电机41的一端与导风管45的内侧壁转动连接,导风辊43的外侧壁固定连接有导风扇片44,上述涂布装置主体3为现有技术,在这里就不一一赘述了,导风扇片44与导风辊43的设置使得该装置的吸气效果更好,便于更好的排出废气。
如图1所示,导风机构4底部与支撑杆8顶端的连接方式为固定连接,支撑杆8的数量为两个,且均位于导风机构4的底部两侧,便于更好的对导风机构4进行固定。
如图2所示,电机41与外部电源电性连接,便于电机41更好的运转。
如图2与图1所示,导风扇片44的数量为多个,且呈螺纹状分布在导风辊43的外侧壁上,便于更好的排出废气。
如图1所示,滑槽7断面呈“T”型,滑块9断面呈“T”型,便于更好的对支撑架12进行限位。
如图3所示,支撑架12呈“n”型,支撑架12的设置便于更好的移动吸气盒6与支撑架12,便于更好的调节吸气盒6,从而更好的将物料顶端产生的废气导出。
工作原理:在工作时根据需要调节吸气盒6与物料的高度与角度,吸气盒6角度调节方式为:转动第二螺纹杆13,从而带动吸气盒6转动,从而调节吸气盒6与物料的角度,便于更好的吸收物料产生的废气,吸气盒6高度调节方式为:转动第一螺纹杆11,第一螺纹杆11带动支撑架12与吸气盒6移动,从而对吸气盒6的高度进行调节,调节完成后打开电机41,电机41带动导风辊43与导风扇片44转动,从而带动物料顶端的废气倒入导风管45内并排出即可。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车身贴涂布机的出料装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶端两侧均固定连接有导辊(2),所述工作台(1)位于两所述导辊(2)之间设置有涂布装置主体(3),所述涂布装置主体(3)一侧固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)靠近所述涂布装置主体(3)的一侧固定连接有安装板(10),所述安装板(10)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(11),所述第一螺纹杆(11)顶端转动连接有支撑架(12),所述支撑架(12)靠近所述支撑杆(8)的一侧固定连接有滑块(9),所述支撑杆(8)靠近所述滑块(9)的一侧开设有滑槽(7),所述支撑架(12)远离所述滑块(9)的一端螺纹连接有第二螺纹杆(13),所述第二螺纹杆(13)中心部分固定连接有吸气盒(6),所述吸气盒(6)顶端固定连接有导风软管(5),所述导风软管(5)远离所述吸气盒(6)的一端固定连接有导风机构(4),所述导风机构(4)包括导风管(45),所述导风管(45)靠近所述导风软管(5)的一侧外侧壁固定连接有固定架(42),所述固定架(42)内壁壁固定连接有电机(41),所述电机(41)驱动端固定连接有导风辊(43),所述导风辊(43)位于所述导风管(45)的内部,且导风辊(43)远离所述电机(41)的一端与所述导风管(45)的内侧壁转动连接,所述导风辊(43)的外侧壁固定连接有导风扇片(44)。
2.根据权利要求1所述的一种车身贴涂布机的出料装置,其特征在于:所述导风机构(4)底部与所述支撑杆(8)顶端的连接方式为固定连接,所述支撑杆(8)的数量为两个,且均位于所述导风机构(4)的底部两侧。
3.根据权利要求1所述的一种车身贴涂布机的出料装置,其特征在于:所述电机(41)与外部电源电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种车身贴涂布机的出料装置,其特征在于:所述导风扇片(44)的数量为多个,且呈螺纹状分布在所述导风辊(43)的外侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种车身贴涂布机的出料装置,其特征在于:所述滑槽(7)断面呈“T”型,所述滑块(9)断面呈“T”型。
6.根据权利要求1所述的一种车身贴涂布机的出料装置,其特征在于:所述支撑架(12)呈“n”型。
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