CN212810435U - 一种叉车用复合锂电池组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种叉车用复合锂电池组，涉及锂电池组技术领域，包括箱体和调节装置，所述箱体的内部设有九个电池块，且九个电池块均匀分布在箱体的内部，所述箱体的内壁设有调节装置，所述调节装置包括有四个滑槽，且四个滑槽均匀分布箱体的内壁上，所述箱体的侧壁均固定连接有两个防护装置，且两个防护装置以箱体的中心点对称分布，所述防护装置包括有矩形块，所述矩形块的侧壁箱体的一侧固定连接。本实用新型，结局了传统的叉车的锂电池组中每个电池之间的隔断都是固定的这就导致了叉车在野外工作是需要跟换锂电池的时候如果找到的电池的规格大小不一致的时候就无法放入箱内，导致叉车无法进行工作的问题。

Description

一种叉车用复合锂电池组

技术领域

本实用新型涉及锂电池组技术领域，尤其涉及一种叉车用复合锂电池组。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

传统的叉车的锂电池组中每个电池之间的隔断都是固定的，在进行跟换的时候都需要规定规格大小的锂电池才能够进行跟换，这就导致了叉车在野外工作是需要跟换锂电池的时候如果找到的电池的规格大小不一致的时候就无法放入箱内，导致叉车无法进行工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种叉车用复合锂电池组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种叉车用复合锂电池组，包括箱体和调节装置，所述箱体的内部设有九个电池块，且九个电池块均匀分布在箱体的内部，所述箱体的内壁设有调节装置，所述调节装置包括有四个滑槽，且四个滑槽均匀分布箱体的内壁上，并且四个滑槽在同一水平线上，四个所述滑槽的内部均滑动连接有两个卡块，两个所述卡块远离箱体的一端均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆彼此靠近的一端固定连接有两个第一连接柱，且两个第一连接柱以支撑杆的中心点对称分布，所述支撑杆底端的第一连接柱表面转动连接有转杆，所述转杆远离第一连接柱的一端转动连接有长杆，所述长杆远离转杆的一端转动连接有支撑架。

优选的，所述支撑杆上端的第一连接柱表面转动连接有转动杆，所述转动杆远离第一连接柱的一端两侧均转动连接有第二连接杆，两个所述第二连接杆远离转动杆的一端转动连接在支撑架的内壁。

优选的，所述转动杆的表面转动连接有第一连接杆，且第一连接杆远离转动杆的一端转动连接在长杆的侧壁上。

优选的，所述支撑架的表面开设有两个滑动槽，且两个滑动槽以支撑架中心点对称分布，两个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块彼此靠近的一端固定连接有第二连接柱，两个所述第二连接杆的一端转动连接在第二连接柱的表面，所述支撑架的顶端固定连接有推块。

优选的，所述箱体的侧壁均固定连接有两个防护装置，且两个防护装置以箱体的中心点对称分布，所述防护装置包括有矩形块，所述矩形块的侧壁箱体的一侧固定连接，所述矩形块远离箱体的一侧固定连接有两个套筒，且两个套筒在同一水平线上，两个所述套筒的表面均套有套杆，所述套杆远离套筒的一端固定连接有挡板，且挡板借助套杆和套筒滑动连接。

优选的，所述挡板和矩形块彼此靠近的一端固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧的内部均套有套筒和套杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置调节装置，推动推块让推块带动支撑架进行左右滑动，支撑架带动滑动槽内的滑块进行上下滑动，滑块带动第二连接柱进行上下滑动，第二连接柱在带动两个第二连接杆进行转动，第二连接杆带动安装在第二连接杆上的长杆和转动杆进行转动，让长杆和转动杆改变位置，从而增加长杆和转动杆的空间距离，长杆在带动转杆进行转动，而转动杆和转杆动都是通过第一连接柱和支撑杆固定的，第一连接杆和支撑杆在整个调节装置进行调节的时候限制了装置伸出的长短，转动杆和长杆通过第一连接柱进行固定，在长杆移动的时候通过第一连接柱带动转动杆一起转动，就有了连锁的反应这样就可以通过推动推块来带动装置，再通过滑动箱体上滑槽内部的卡块让滑块带动支撑杆一起滑动，这样就能够调节隔断另一方向的大小，当调节到合适的大小后就可以将电池块放入箱体内了，解决了在叉车更换不同大小的电池时因为无法插入导致的叉车不能启动的问题。

2、本实用新型中，通过设置防护装置，当发生撞击的时候，挡板向内滑动，挡板的滑动带动了套杆向内滑动，套杆向内滑动的时候会收进矩形块上的套筒内，这要就能够进行初步的防护了，在矩形块和挡板之间安装弹簧就可以通过弹簧的收束力来缓冲，使得冲击力变小，从而保护了箱体和想捏的电池块了，解决了因为叉车在使用的过程中遇到坑洼的路面导致内部的电池组受到撞击损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出一种叉车用复合锂电池组的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种叉车用复合锂电池组的部分结构示意图；

图3为本实用新型提出一种叉车用复合锂电池组中调节装置的结构示意图；

图4为本实用新型提出一种叉车用复合锂电池组中图2的俯视结构示意图；

图5为本实用新型提出一种叉车用复合锂电池组中防护装置的部分示意图。

图例说明：1、箱体；2、电池块；3、调节装置；301、滑槽；302、卡块；303、第一连接杆；304、转动杆；305、第一连接柱；306、支撑杆；307、转杆；308、第二连接杆；309、支撑架；310、滑块；311、第二连接柱；312、滑动槽；313、长杆；314、推块；4、防护装置；41、矩形块；42、套筒；43、弹簧；44、套杆；45、挡板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-5所示，本实用新型提供了一种叉车用复合锂电池组，包括箱体1和调节装置3，箱体1的内部设有九个电池块2，且九个电池块2均匀分布在箱体1的内部，箱体1的内壁设有调节装置3，箱体1的侧壁均固定连接有两个防护装置4，且两个防护装置4以箱体1的中心点对称分布。

下面具体说一下其调节装置3和防护装置4的具体设置和作用。

如图1和图3所示，调节装置3包括有四个滑槽301，且四个滑槽301均匀分布箱体1的内壁上，并且四个滑槽301在同一水平线上，四个滑槽301的内部均滑动连接有两个卡块302，两个卡块302远离箱体1的一端均固定连接有支撑杆306，两个支撑杆306彼此靠近的一端固定连接有两个第一连接柱305，且两个第一连接柱305以支撑杆306的中心点对称分布，支撑杆306底端的第一连接柱305表面转动连接有转杆307，转杆307远离第一连接柱305的一端转动连接有长杆313，长杆313远离转杆307的一端转动连接有支撑架309，支撑杆306上端的第一连接柱305表面转动连接有转动杆304，转动杆304远离第一连接柱305的一端两侧均转动连接有第二连接杆308，两个第二连接杆308远离转动杆304的一端转动连接在支撑架309的内壁，转动杆304的表面转动连接有第一连接杆303，且第一连接杆303远离转动杆304的一端转动连接在长杆313的侧壁上，支撑架309的表面开设有两个滑动槽312，且两个滑动槽312以支撑架309中心点对称分布，两个滑动槽312的内部均滑动连接有滑块310，两个滑块310彼此靠近的一端固定连接有第二连接柱311，两个第二连接杆308的一端转动连接在第二连接柱311的表面，支撑架309的顶端固定连接有推块314。

其整个调节装置3达到的效果为，通过设置调节装置3，推动推块314让推块314带动支撑架309进行左右滑动，支撑架309带动滑动槽312内的滑块310进行上下滑动，滑块310带动第二连接柱311进行上下滑动，第二连接柱311在带动两个第二连接杆308进行转动，第二连接杆308带动安装在第二连接杆308上的长杆313和转动杆304进行转动，让长杆313和转动杆304改变位置，从而增加长杆313和转动杆304的空间距离，长杆313在带动转杆307进行转动，而转动杆304和转杆307动都是通过第一连接柱305和支撑杆306固定的，第一连接杆303和支撑杆306在整个调节装置3进行调节的时候限制了装置伸出的长短，转动杆304和长杆313通过第一连接柱305进行固定，在长杆313移动的时候通过第一连接柱305带动转动杆304一起转动，就有了连锁的反应这样就可以通过推动推块314来带动装置，再通过滑动箱体1上滑槽301内部的卡块302让滑块310带动支撑杆306一起滑动，这样就能够调节隔断另一方向的大小，当调节到合适的大小后就可以将电池块2放入箱体1内了，解决了在叉车更换不同大小的电池时因为无法插入导致的叉车不能启动的问题。

如图4和图5所示，防护装置4包括有矩形块41，矩形块41的侧壁箱体1的一侧固定连接，矩形块41远离箱体1的一侧固定连接有两个套筒42，且两个套筒42在同一水平线上，两个套筒42的表面均套有套杆44，套杆44远离套筒42的一端固定连接有挡板45，且挡板45借助套杆44和套筒42滑动连接，挡板45和矩形块41彼此靠近的一端固定连接有两个弹簧43，两个弹簧43的内部均套有套筒42和套杆44。

其整个的防护装置4达到的效果为，通过设置防护装置4，当发生撞击的时候，挡板45向内滑动，挡板45的滑动带动了套杆44向内滑动，套杆44向内滑动的时候会收进矩形块41上的套筒42内，这要就能够进行初步的防护了，在矩形块41和挡板45之间安装弹簧43就可以通过弹簧43的收束力来缓冲，使得冲击力变小，从而保护了箱体1和想捏的电池块2了，解决了因为叉车在使用的过程中遇到坑洼的路面导致内部的电池组受到撞击损坏的问题。

其整体的工作原理为，推动推块314让推块314带动支撑架309进行左右滑动，支撑架309带动滑动槽312内的滑块310进行上下滑动，滑块310带动第二连接柱311进行上下滑动，第二连接柱311在带动两个第二连接杆308进行转动，第二连接杆308带动安装在第二连接杆308上的长杆313和转动杆304进行转动，让长杆313和转动杆304改变位置，从而增加长杆313和转动杆304的空间距离，长杆313在带动转杆307进行转动，而转动杆304和转杆307动都是通过第一连接柱305和支撑杆306固定的，第一连接杆303和支撑杆306在整个调节装置3进行调节的时候限制了装置伸出的长短，转动杆304和长杆313通过第一连接柱305进行固定，在长杆313移动的时候通过第一连接柱305带动转动杆304一起转动，就有了连锁的反应这样就可以通过推动推块314来带动装置，再通过滑动箱体1上滑槽301内部的卡块302让滑块310带动支撑杆306一起滑动，这样就能够调节隔断另一方向的大小，当调节到合适的大小后就可以将电池块2放入箱体1内了，解决了在叉车更换不同大小的电池时因为无法插入导致的叉车不能启动的问题，当发生撞击的时候，挡板45向内滑动，挡板45的滑动带动了套杆44向内滑动，套杆44向内滑动的时候会收进矩形块41上的套筒42内，这要就能够进行初步的防护了，在矩形块41和挡板45之间安装弹簧43就可以通过弹簧43的收束力来缓冲，使得冲击力变小，从而保护了箱体1和想捏的电池块2了，解决了因为叉车在使用的过程中遇到坑洼的路面导致内部的电池组受到撞击损坏的问题。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种叉车用复合锂电池组，包括箱体(1)和调节装置(3)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设有九个电池块(2)，且九个电池块(2)均匀分布在箱体(1)的内部，所述箱体(1)的内壁设有调节装置(3)，所述调节装置(3)包括有四个滑槽(301)，且四个滑槽(301)均匀分布箱体(1)的内壁上，并且四个滑槽(301)在同一水平线上，四个所述滑槽(301)的内部均滑动连接有两个卡块(302)，两个所述卡块(302)远离箱体(1)的一端均固定连接有支撑杆(306)，两个所述支撑杆(306)彼此靠近的一端固定连接有两个第一连接柱(305)，且两个第一连接柱(305)以支撑杆(306)的中心点对称分布，所述支撑杆(306)底端的第一连接柱(305)表面转动连接有转杆(307)，所述转杆(307)远离第一连接柱(305)的一端转动连接有长杆(313)，所述长杆(313)远离转杆(307)的一端转动连接有支撑架(309)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用复合锂电池组，其特征在于：所述支撑杆(306)上端的第一连接柱(305)表面转动连接有转动杆(304)，所述转动杆(304)远离第一连接柱(305)的一端两侧均转动连接有第二连接杆(308)，两个所述第二连接杆(308)远离转动杆(304)的一端转动连接在支撑架(309)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种叉车用复合锂电池组，其特征在于：所述转动杆(304)的表面转动连接有第一连接杆(303)，且第一连接杆(303)远离转动杆(304)的一端转动连接在长杆(313)的侧壁上。

4.根据权利要求2所述的一种叉车用复合锂电池组，其特征在于：所述支撑架(309)的表面开设有两个滑动槽(312)，且两个滑动槽(312)以支撑架(309)中心点对称分布，两个所述滑动槽(312)的内部均滑动连接有滑块(310)，两个所述滑块(310)彼此靠近的一端固定连接有第二连接柱(311)，两个所述第二连接杆(308)的一端转动连接在第二连接柱(311)的表面，所述支撑架(309)的顶端固定连接有推块(314)。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用复合锂电池组，其特征在于：所述箱体(1)的侧壁均固定连接有两个防护装置(4)，且两个防护装置(4)以箱体(1)的中心点对称分布，所述防护装置(4)包括有矩形块(41)，所述矩形块(41)的侧壁箱体(1)的一侧固定连接，所述矩形块(41)远离箱体(1)的一侧固定连接有两个套筒(42)，且两个套筒(42)在同一水平线上，两个所述套筒(42)的表面均套有套杆(44)，所述套杆(44)远离套筒(42)的一端固定连接有挡板(45)，且挡板(45)借助套杆(44)和套筒(42)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种叉车用复合锂电池组，其特征在于：所述挡板(45)和矩形块(41)彼此靠近的一端固定连接有两个弹簧(43)，两个所述弹簧(43)的内部均套有套筒(42)和套杆(44)。

Images