CN212802135U - 一种防护面板的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防护面板的安装结构，应用在电梯钢框架外侧，包括槽钢、承重横梁、压紧扣件和防护面板，一段所述槽钢扣着竖向固定连接在所述电梯钢框架的立柱外侧，所述承重横梁通过螺栓组件固定连接所述槽钢上，所述承重横梁水平架设在相邻所述立柱之间；所述承重横梁的前端设置有锁母卡槽，所述锁母卡槽的顶面和底面分别向上和向下设置有挡板，所述挡板限位所述防护面板背面，所述锁母卡槽的正面通过螺栓组件连接所述压紧扣件，所述压紧扣件的上下两侧压紧所述防护面板正面。本实用新型防护面板的安装结构，能够在外侧方便的安装防护面板，而且出现个别防护面板损坏时，便于单独更换。

Description

一种防护面板的安装结构

技术领域

本实用新型涉及建筑装饰工程技术领域，尤其涉及一种防护面板的安装结构。

背景技术

老旧楼房大多建于上世纪六七十年代，其特点是层数较多，且未配备电梯。随着时间的增长，老旧楼房住户逐步进入老年，越来越多的出现上下楼困难、出行不便的问题。乘坐电梯上下楼，成为老旧楼房住户的强烈愿望和迫切需要。在老旧楼房上加装电梯成为当今的一种趋势，现有的加装电梯大多采用焊接施工的钢框架结构的方式，便于缩短工期而且施工方便。

电梯钢框架的外侧大多需要安装饰面防护面板作为防护和装饰，相对于传统建筑的饰面防护面板在幕墙安装结构有其自身的特点。因为加装电梯一般位于居民楼的前方凸出位置，更容易出现意外碰撞而引起防护面板的破碎或者损坏，因此需要能够方便的进行拆卸更换单独的防护面板。

因此，需要针对上述问题开发一种防护面板的安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防护面板的安装结构，能够在外侧方便的安装防护面板，而且出现个别防护面板损坏时，便于单独更换。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种防护面板的安装结构应用在电梯钢框架外侧，包括槽钢、承重横梁、压紧扣件和防护面板，一段所述槽钢扣着竖向固定连接在所述电梯钢框架的立柱外侧，所述承重横梁通过螺栓组件固定连接所述槽钢上，所述承重横梁水平架设在相邻所述立柱之间；所述承重横梁的前端设置有锁母卡槽，所述锁母卡槽的顶面和底面分别向上和向下设置有挡板，所述挡板限位所述防护面板背面，所述锁母卡槽的正面通过螺栓组件连接所述压紧扣件，所述压紧扣件的上下两侧压紧所述防护面板正面。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型一种防护面板的安装结构，通过承重横梁和压紧扣件的配合使用，使得损坏的防护面板更换十分方便易行。更换过程中，只需要在所述电梯钢框架的外侧使用升级平台进行操作即可，电梯不需要停机即可进行更换。而且，相对于传统的防护面板安装方式开槽并使用石材挂件，节省了开槽工序，节约了人工成本。本实用新型防护面板的安装结构，能够在外侧方便的安装防护面板，而且出现个别防护面板损坏时，便于单独更换和维护。

进一步的，所述槽钢腰板的中间设置有沿着竖向设置的第一腰型孔，所述承重横梁的底部两端均设置有凸出的安装翼板，所述安装翼板的两端设置有第一螺栓过孔，第一螺栓穿过所述第一螺栓过孔和第一腰型孔将所述承重横梁水平固定架设在所述立柱之间。

进一步的，所述槽钢腰板的背面沿着竖向设置有卡槽，所述卡槽与所述第一腰型孔轴心重叠设置，所述卡槽卡接所述第一螺栓的螺栓头或者相应的螺母，所述卡槽防止所述螺栓头或者相应的螺母发生转动。

进一步的，所述第一螺栓具体采用马车螺栓，所述第一螺栓的四方颈可滑动卡接在所述第一腰型孔中。

进一步的，所述挡板的正面和所述防护面板背面之间设置有密封胶条，所述压紧扣件的背面与所述防护面板正面之间设置有密封胶条。

进一步的，所述压紧扣件的上下两端设置有通长的插装槽，所述插装槽内设置有密封条，所述密封条密封所述压紧扣件的背面与所述防护面板正面之间的缝隙。

进一步的，左右相邻所述防护面板之间设置有接缝，所述接缝外侧使用密封胶勾缝。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型防护面板的安装结构的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型防护面板的安装结构的俯视剖视结构示意图；

图3为图1中A部位局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的压紧扣件压紧防护面板的正视结构示意图；

附图标记说明：1、立柱；2、槽钢；21、腰型孔；22、卡槽；3、承重横梁；31、安装翼板；32、锁母卡槽；33、挡板；4、压紧扣件；5、防护面板；6、第一螺栓；7、第二螺栓；8、密封条；9、密封胶条；10、接缝。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种防护面板的安装结构，能够在外侧方便的安装防护面板，而且出现个别防护面板损坏时，便于单独更换。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考附图，图1为本实用新型防护面板的安装结构的主视剖视结构示意图；图2为本实用新型防护面板的安装结构的俯视剖视结构示意图；图3为图1中A部位局部放大结构示意图；图4为本实用新型的压紧扣件压紧防护面板的正视结构示意图。

在一具体实施方式中，如图1和图2所示，一种防护面板的安装结构，应用在电梯钢框架外侧，包括槽钢2、承重横梁3、压紧扣件4和防护面板5，槽钢2扣着竖向焊接在所述电梯钢框架的立柱1外侧面上。承重横梁3通过螺栓组件可拆卸固定连接槽钢2上并水平架设在相邻立柱1之间，若干组承重横梁3水平平行等间距设置，承重横梁3具体采用铝合金型材制作。承重横梁3的前端设置有锁母卡槽32，锁母卡槽32的顶面和底面的外部分别向上和向下设置有挡板33，挡板33用于限位防护面板5背面，锁母卡槽32的正面通过第二螺栓7配合锁母可拆卸固定连接压紧扣件4，所述锁母可滑动但是不能旋转的卡接在锁母卡槽32中，压紧扣件4的上下两侧压紧防护面板5正面。防护面板5夹装在相邻两组承重横梁3之间。

通过承重横梁3和压紧扣件4的配合使用，使得防护面板5夹装在相邻两组承重横梁3之间，当需要更换维修损坏的一些防护面板5时，只需要拆卸下压紧扣件4上的螺栓组件将损坏的防护面板5上下两侧的压紧扣件4取下，将损坏的防护面板5取下，使用吸盘将新的损坏的防护面板5装好并重新安装压紧扣件4。更换过程中，需要对失去压紧扣件4约束的其他相邻完好的防护面板5进行防护。更换过程中，只需要在所述电梯钢框架的外侧使用升级平台进行操作即可，电梯不需要停机即可进行更换。而且，相对于传统的防护面板5安装方式开槽并使用石材挂件，节省了开槽工序，节约了人工成本。本实用新型防护面板的安装结构，能够在外侧方便的安装防护面板，而且出现个别防护面板损坏时，便于单独更换和维护。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图1和图2所示，槽钢2腰板的中间开设有沿着竖向设置的第一腰型孔21，承重横梁3的底部两端均设置有凸出的安装翼板31，安装翼板31的两端开设有第一螺栓过孔，第一螺栓6穿过第一螺栓过孔和第一腰型孔21并使用锁母将承重横梁3水平固定架设在立柱1之间。

具体而言，如图1和图2所示，槽钢2腰板的背面沿着竖向开设有通长的卡槽22，卡槽22与第一腰型孔21轴心重叠设置，卡槽22卡接第一螺栓6的螺栓头或者相应的螺母，卡槽22防止螺栓头或者相应的螺母发生转动。

通过第一腰型孔21的设置，便于根据实际情况，微调承重横梁3的高度位置，增加了安装的灵活可调性。通过卡槽22的设置，第一螺栓6的螺栓头或者相应的螺母可导向滑动卡接在卡槽22内，旋紧或者拆卸第一螺栓6时，防止所述螺栓头或者相应的螺母发生连轴转动，提高了安装或者拆卸效率。

在本实用新型的一具体实施方式中，第一螺栓6具体采用马车螺栓，第一螺栓6的四方颈可滑动卡接在第一腰型孔21中。

通过马车螺栓的四方颈分别可滑动卡接在腰型孔中，便于防止所述马车螺栓的螺栓头发生连轴转动，提高了安装或者拆卸效率。

在本实用新型的一具体实施方式中，第一螺栓6和第二螺栓7均采用优质不锈钢螺栓，相应的锁母采用不锈钢防松螺母或者采用防松弹簧垫片进行装配，防止出现松动。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图1和图3所示，挡板303的正面和防护面板5背面之间粘接有密封胶条9，压紧扣件4的背面与防护面板5正面之间也粘接有密封胶条9。

具体而言，如图1和图3所示，压紧扣件4的上下两端设置有通长的密封件的插装槽，插装槽内设置有密封条8，密封条8的端部压紧在防护面板5正面上，密封条8密封压紧扣件4的背面与防护面板5正面之间的缝隙。

具体而言，如图4所示，左右相邻防护面板5之间留有竖向的接缝10，接缝10外侧使用耐候密封胶勾缝。压紧扣件4的长度与防护面板5的边长一致，便于安装和拆卸。

通过密封胶条9的设置，能够避免压紧扣件4对防护面板5进行硬挤压造成应力集中，容易引起防护面板5的损坏。同时，密封胶条9能够起到减震防护的作用。通过密封条8安装在压紧扣件4的上下两端部，能够密封压紧扣件4的背面与防护面板5正面之间的缝隙，防止避免雨雪天气时，避免水分通过缝隙进入到安装结构件上，进而防止发生腐蚀，增加了使用寿命。通过用耐候密封胶勾缝接缝10及接缝10与压紧扣件4的交叉点，能够防止水分沿着接缝10渗入到安装结构件上。

本实用新型防护面板的安装结构，通过承重横梁3和压紧扣件4的配合使用，使得损坏的防护面板5更换十分方便易行。更换过程中，只需要在所述电梯钢框架的外侧使用升级平台进行操作即可，电梯不需要停机即可进行更换。而且，相对于传统的防护面板5安装方式开槽并使用石材挂件，节省了开槽工序，节约了人工成本。本实用新型防护面板的安装结构，能够在外侧方便的安装防护面板，而且出现个别防护面板损坏时，便于单独更换和维护。此外，通过第一腰型孔21的设置，便于根据实际情况，微调承重横梁3的高度位置，增加了安装的灵活可调性。通过卡槽22的设置，第一螺栓6的螺栓头或者相应的螺母可导向滑动卡接在卡槽22内，旋紧或者拆卸第一螺栓6时，防止所述螺栓头或者相应的螺母发生连轴转动，提高了安装或者拆卸效率。通过马车螺栓的四方颈分别可滑动卡接在腰型孔中，便于防止所述马车螺栓的螺栓头发生连轴转动，提高了安装或者拆卸效率。通过密封胶条9的设置，能够避免压紧扣件4对防护面板5进行硬挤压造成应力集中，容易引起防护面板5的损坏。同时，密封胶条9能够起到减震防护的作用。通过密封条8安装在压紧扣件4的上下两端部，能够密封压紧扣件4的背面与防护面板5正面之间的缝隙，防止避免雨雪天气时，避免水分通过缝隙进入到安装结构件上，进而防止发生腐蚀，增加了使用寿命。通过用耐候密封胶勾缝接缝10及接缝10与压紧扣件4的交叉点，能够防止水分沿着接缝10渗入到安装结构件上。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种防护面板的安装结构，应用在电梯钢框架外侧，其特征在于：包括槽钢(2)、承重横梁(3)、压紧扣件(4)和防护面板(5)，一段所述槽钢(2)扣着竖向固定连接在所述电梯钢框架的立柱(1)外侧，所述承重横梁(3)通过螺栓组件固定连接所述槽钢(2)上，所述承重横梁(3)水平架设在相邻所述立柱(1)之间；所述承重横梁(3)的前端设置有锁母卡槽(32)，所述锁母卡槽(32)的顶面和底面分别向上和向下设置有挡板(33)，所述挡板(33)限位所述防护面板(5)背面，所述锁母卡槽(32)的正面通过螺栓组件连接所述压紧扣件(4)，所述压紧扣件(4)的上下两侧压紧所述防护面板(5)正面。

2.根据权利要求1所述的防护面板的安装结构，其特征在于：所述槽钢(2)腰板的中间设置有沿着竖向设置的第一腰型孔(21)，所述承重横梁(3)的底部两端均设置有凸出的安装翼板(31)，所述安装翼板(31)的两端设置有第一螺栓过孔，第一螺栓(6)穿过所述第一螺栓过孔和第一腰型孔(21)将所述承重横梁(3)水平固定架设在所述立柱(1)之间。

3.根据权利要求2所述的防护面板的安装结构，其特征在于：所述槽钢(2)腰板的背面沿着竖向设置有卡槽(22)，所述卡槽(22)与所述第一腰型孔(21)轴心重叠设置，所述卡槽(22)卡接所述第一螺栓(6)的螺栓头或者相应的螺母，所述卡槽(22)防止所述螺栓头或者相应的螺母发生转动。

4.根据权利要求2所述的防护面板的安装结构，其特征在于：所述第一螺栓(6)具体采用马车螺栓，所述第一螺栓(6)的四方颈可滑动卡接在所述第一腰型孔(21)中。

5.根据权利要求1所述的防护面板的安装结构，其特征在于：所述挡板(33)的正面和所述防护面板(5)背面之间设置有密封胶条(9)，所述压紧扣件(4)的背面与所述防护面板(5)正面之间设置有密封胶条(9)。

6.根据权利要求5所述的防护面板的安装结构，其特征在于：所述压紧扣件(4)的上下两端设置有通长的插装槽，所述插装槽内设置有密封条(8)，所述密封条(8)密封所述压紧扣件(4)的背面与所述防护面板(5)正面之间的缝隙。

7.根据权利要求6所述的防护面板的安装结构，其特征在于：左右相邻所述防护面板(5)之间设置有接缝(10)，所述接缝(10)外侧使用密封胶勾缝。

Images