CN212779877U - 卡钳滑移测试装置 - Google Patents

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张凯
刘志成
王成
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Kuntai Vehicle System Changzhou Co ltd
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Abstract

本实用新型揭示了一种卡钳滑移测试装置,包括工作板,所述工作板上固设有一用以承载卡钳的承载组件,承载组件的下方设有一固设在所述工作板底部的固定组件,所述固定组件和承载组件相配合将所述卡钳精准定位;所述承载组件上设有一仅可沿其中轴线滑动的滑动组件,所述滑动组件上设有一可延伸置于所述卡钳的摩擦片内的卡钳推块;所述滑动组件上还设有用以检测摩擦片对卡钳推块施加的作用力的检测组件。本实用新型的有益效果主要体现在:结构精巧,自动化程度高,降低人工操作强度,提高生产节拍,改善产品质量。同时,传感器进行滑移数据采集,测量精准。另外,通过一次装夹即可实现卡钳滑移测量,极大地提高工作效率,还保证保证了产品的质量。

Description

卡钳滑移测试装置
技术领域
本实用新型涉及汽车卡钳技术领域,具体而言,尤其涉及一种卡钳滑移测试装置。
背景技术
汽车行驶安全性是广大消费者购买汽车的主要参考指标,同时,每年因汽车卡钳制动故障导致的交通事故率在逐年升高,卡钳钳体与支架滑移顺畅性是衡量卡钳安全的关键指标,当滑移阻力大时卡钳会产生偏磨、拖滞现象影响制动效果,滑移卡滞甚至导致轮毂抱死,直接影响驾驶安全。
现阶段卡钳滑移测试采用气缸推动钳体滑动,并人工记录滑移数据的方式,滑移数据不准确,且测试效率较低,影响卡钳质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种卡钳滑移测试装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种卡钳滑移测试装置,包括工作板,所述工作板上固设有一用以承载卡钳的承载组件,所述承载组件的下方设有一固设在所述工作板底部的固定组件,所述固定组件和承载组件相配合将所述卡钳精准定位;所述承载组件上设有一仅可沿其中轴线滑动的滑动组件,所述滑动组件上设有一可延伸置于所述卡钳的摩擦片内的卡钳推块;所述滑动组件上还设有用以检测摩擦片对卡钳推块施加的作用力的检测组件。
优选的,所述承载组件至少包括固设在所述工作板上的支架板,所述支架板的一端设有固设在所述工作板上的卡钳支撑架,所述卡钳支撑架上开设有一与所述卡钳外轮廓相匹配的支撑槽。
优选的,所述承载组件还包括固设在所述支架板上的三个U型板Ⅰ,所述U型板Ⅰ的端侧固设有呈对称结构设置的滑轨Ⅰ,所述滑轨Ⅰ的端侧分别与位于首端和末端的所述U型板Ⅰ固接。
优选的,所述固定组件包括固设在所述工作板底部的U型板Ⅱ,所述U型板Ⅱ之间设有位于其端侧的滑轨Ⅱ,所述滑轨Ⅱ上配置有可沿其轴线滑动的固定架,所述固定架的两侧固设有压紧支架,所述压紧支架至少部分贯穿所述工作板延伸置于所述工作板的上方,且其上滑动设有可将卡钳限位的插销,所述插销上套设有与所述压紧支架抵接的压紧弹簧。
优选的,所述工作板的底部还固设有气缸支架,所述气缸支架上固设有一驱动气缸,所述驱动气缸的气缸轴与所述固定架固接。
优选的,所述滑动组件包括固定板Ⅰ以及设置在所述固定板Ⅰ两侧底部的滑块Ⅰ,所述滑块Ⅰ位于首端和中部的所述U型板Ⅰ之间,且所述滑块Ⅰ上开设有与所述滑轨Ⅰ相匹配的滑孔Ⅰ。
优选的,所述检测组件包括固设在所述固定板Ⅰ上的U型连接板,所述连接板的两侧均开设有容置槽,所述容置槽内设有一弹簧,所述弹簧的一端与固设在所述连接板上的弹簧连接架连接,另一端连接于压力传感器。
优选的,所述卡钳推块固设在所述连接板上。
优选的,所述滑动组件由驱动组件驱动其在所述承载组件上滑动,所述驱动组件至少包括固定板Ⅱ以及设置在所述固定板Ⅱ两侧底部的滑块Ⅱ,所述滑块Ⅱ位于中部和末端的所述U型板Ⅰ之间,且所述滑块Ⅱ上开设有与所述滑轨Ⅰ相匹配的滑孔Ⅱ;所述固定板Ⅱ的前端通过推杆固设有一推块,所述推块设置在所述连接板内,且位于相邻所述容置槽之间。
优选的,所述驱动组件还包括伸缩气缸,所述伸缩气缸固设在所述支架板的固定块上,且其气缸轴与所述固定板Ⅱ固接。
本实用新型的有益效果主要体现在:结构精巧,自动化程度高,降低人工操作强度,提高生产节拍,改善产品质量。同时,传感器进行滑移数据采集,测量精准。另外,通过一次装夹即可实现卡钳滑移测量,极大地提高工作效率,还保证保证了产品的质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1:卡钳的立体图;
图2:本实用新型优选实施例的立体图;
图3:本实用新型优选实施例中滑动组件、卡钳推块和检测组件的立体图;
图4:本实用新型优选实施例中承载组件的立体图;
图5:本实用新型优选实施例中驱动组件的立体图;
图6:本实用新型优选实施例中固定组件的立体图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图6所示,本实用新型揭示了一种卡钳滑移测试装置,包括设置在机架上的工作板1,所述工作板1上固设有一用以承载卡钳100的承载组件2,所述承载组件2的下方设有一固设在所述工作板1底部的固定组件3,所述固定组件3和承载组件2相配合将所述卡钳100精准定位,以避免在测量过程中卡钳100出现移位的现象,提高测量精度。
上述中,所述承载组件2至少包括固设在所述工作板1上的支架板21,所述支架板21的一端设有固设在所述工作板1上的卡钳支撑架22,所述卡钳支撑架22上开设有一与所述卡钳100外轮廓相匹配的支撑槽23。所述固定组件3包括固设在所述工作板1底部的U型板Ⅱ32,所述U型板Ⅱ32之间设有位于其端侧的滑轨Ⅱ33,所述滑轨Ⅱ33上配置有可沿其轴线滑动的固定架34,所述固定架34的两侧固设有压紧支架35,所述压紧支架35至少部分贯穿所述工作板1延伸置于所述工作板1的上方,且其上滑动设有可将卡钳100限位的插销36,所述插销36上套设有与所述压紧支架35抵接的压紧弹簧37,所述插销36和支撑槽23相互配合将所述卡钳100精准限位,避免其在操作过程出现移位的情况。同时,所述压紧弹簧37的设置可避免插销36对卡钳100施加的作用力过大,导致卡钳100意外损坏的情况发生,保证卡钳的合格率。
本实施例中,所述工作板1的底部还固设有气缸支架31,所述气缸支架31上固设有一驱动气缸38,所述驱动气缸38的气缸轴与所述固定架34固接,以驱动插销36完成对卡钳100的按压和释放,提高自动化程度,降低人工工作强度。
本实用新型的另一设计要点在于:所述承载组件2还包括固设在所述支架板21上的三个U型板Ⅰ24,所述U型板Ⅰ24的端侧固设有呈对称结构设置的滑轨Ⅰ25,所述滑轨Ⅰ25的端侧分别与位于首端和末端的所述U型板Ⅰ24固接。首端和中部的所述U型板Ⅰ24之间设有滑动组件4,所述滑动组件4包括固定板Ⅰ41以及设置在所述固定板Ⅰ41两侧底部的滑块Ⅰ42,所述滑块Ⅰ42位于首端和中部的所述U型板Ⅰ24之间,且所述滑块Ⅰ42上开设有与所述滑轨Ⅰ25相匹配的滑孔Ⅰ43。
上述中,所述滑动组件4由驱动组件7驱动其在所述承载组件2上滑动,所述驱动组件7至少包括固定板Ⅱ71以及设置在所述固定板Ⅱ71两侧底部的滑块Ⅱ72,所述滑块Ⅱ72位于中部和末端的所述U型板Ⅰ24之间,且所述滑块Ⅱ72上开设有与所述滑轨Ⅰ25相匹配的滑孔Ⅱ73;所述固定板Ⅱ71的前端通过推杆76固设有一推块74,所述推块74设置在所述连接板61内,且位于相邻所述容置槽62之间。进一步的,所述驱动组件7还包括伸缩气缸75,所述伸缩气缸75固设在所述支架板21的固定块26上,且其气缸轴与所述固定板Ⅱ71固接,以实现全程自动化操作,无需人工操作,极大地提高工作效率,降低工作强度。
所述滑动组件4上还设有用以检测摩擦片101对卡钳推块5施加的作用力的检测组件6,所述检测组件6包括固设在所述固定板Ⅰ41上的U型连接板61,所述连接板61的两侧均开设有容置槽62,所述容置槽62内设有一弹簧,所述弹簧的一端与固设在所述连接板61上的弹簧连接架63连接,另一端连接于压力传感器。所述连接板61上固设有可延伸置于所述卡钳100的摩擦片101内的卡钳推块5,本实施例中优选的所述卡钳推块5是通过螺栓固设在所述连接板61上,当然,亦可为其它固定方式,均属于本实用新型的保护范畴,在此不做过多赘述。
上述结构简单精巧,自动化程度高,降低人工操作强度,提高生产节拍,改善产品质量。同时,传感器进行滑移数据采集,测量精准。另外,通过一次装夹即可实现卡钳滑移测量,极大地提高工作效率,还保证保证了产品的质量。
应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.卡钳滑移测试装置,包括工作板(1),其特征在于:所述工作板(1)上固设有一用以承载卡钳(100)的承载组件(2),所述承载组件(2)的下方设有一固设在所述工作板(1)底部的固定组件(3),所述固定组件(3)和承载组件(2)相配合将所述卡钳(100)精准定位;所述承载组件(2)上设有一仅可沿其中轴线滑动的滑动组件(4),所述滑动组件(4)上设有一可延伸置于所述卡钳(100)的摩擦片(101)内的卡钳推块(5);所述滑动组件(4)上还设有用以检测摩擦片(101)对卡钳推块(5)施加的作用力的检测组件(6)。
2.根据权利要求1所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述承载组件(2)至少包括固设在所述工作板(1)上的支架板(21),所述支架板(21)的一端设有固设在所述工作板(1)上的卡钳支撑架(22),所述卡钳支撑架(22)上开设有一与所述卡钳(100)外轮廓相匹配的支撑槽(23)。
3.根据权利要求2所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述承载组件(2)还包括固设在所述支架板(21)上的三个U型板Ⅰ(24),所述U型板Ⅰ(24)的端侧固设有呈对称结构设置的滑轨Ⅰ(25),所述滑轨Ⅰ(25)的端侧分别与位于首端和末端的所述U型板Ⅰ(24)固接。
4.根据权利要求3所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述固定组件(3)包括固设在所述工作板(1)底部的U型板Ⅱ(32),所述U型板Ⅱ(32)之间设有位于其端侧的滑轨Ⅱ(33),所述滑轨Ⅱ(33)上配置有可沿其轴线滑动的固定架(34),所述固定架(34)的两侧固设有压紧支架(35),所述压紧支架(35)至少部分贯穿所述工作板(1)延伸置于所述工作板(1)的上方,且其上滑动设有可将卡钳(100)限位的插销(36),所述插销(36)上套设有与所述压紧支架(35)抵接的压紧弹簧(37)。
5.根据权利要求4所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述工作板(1)的底部还固设有气缸支架(31),所述气缸支架(31)上固设有一驱动气缸(38),所述驱动气缸(38)的气缸轴与所述固定架(34)固接。
6.根据权利要求5所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述滑动组件(4)包括固定板Ⅰ(41)以及设置在所述固定板Ⅰ(41)两侧底部的滑块Ⅰ(42),所述滑块Ⅰ(42)位于首端和中部的所述U型板Ⅰ(24)之间,且所述滑块Ⅰ(42)上开设有与所述滑轨Ⅰ(25)相匹配的滑孔Ⅰ(43)。
7.根据权利要求6所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述检测组件(6)包括固设在所述固定板Ⅰ(41)上的U型连接板(61),所述连接板(61)的两侧均开设有容置槽(62),所述容置槽(62)内设有一弹簧,所述弹簧的一端与固设在所述连接板(61)上的弹簧连接架(63)连接,另一端连接于压力传感器。
8.根据权利要求7所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述卡钳推块(5)固设在所述连接板(61)上。
9.根据权利要求8所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述滑动组件(4)由驱动组件(7)驱动其在所述承载组件(2)上滑动,所述驱动组件(7)至少包括固定板Ⅱ(71)以及设置在所述固定板Ⅱ(71)两侧底部的滑块Ⅱ(72),所述滑块Ⅱ(72)位于中部和末端的所述U型板Ⅰ(24)之间,且所述滑块Ⅱ(72)上开设有与所述滑轨Ⅰ(25)相匹配的滑孔Ⅱ(73);所述固定板Ⅱ(71)的前端通过推杆(76)固设有一推块(74),所述推块(74)设置在所述连接板(61)内,且位于相邻所述容置槽(62)之间。
10.根据权利要求9所述的卡钳滑移测试装置,其特征在于:所述驱动组件(7)还包括伸缩气缸(75),所述伸缩气缸(75)固设在所述支架板(21)的固定块(26)上,且其气缸轴与所述固定板Ⅱ(71)固接。
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CN113405518A (zh) * 2021-07-02 2021-09-17 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司 一种制动器卡钳体对称度的测量工具

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