CN212779314U - 盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置，盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置包括：测量平台；第一支撑组件与测量平台的一侧连接，第一支撑组件的支撑长度可调；第二支撑组件与测量平台的另一侧连接，第二支撑组件的支撑长度可调，且第二支撑组件与第一支撑组件配合形成用于支撑测量平台的支撑结构；坡度测量组件与所述测量平台连接。根据测量需要灵活的调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，结合坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度的测量，即可模拟出测试轨道各类安装场景，使得测试轨道的测量不会受到施工环境的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。

Description

盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置

技术领域

本实用新型涉及模拟轨道测量技术领域，特别是涉及一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置。

背景技术

随着新基建的大力兴起，地铁及铁路的修建速度也在不断加快。地铁及铁路施工领域，对隧道内进行相应的测量时，通常需要与轨道进行配合才能实现对各种位置的测量和施工放样。由于隧道内的施工环境较为复杂，对隧道内进行测量的难度较大，尤其是轨道未铺设前，测量难度很大，测量精度也较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对隧道内进行测量的难度较大，测量精度也较低的问题，提供一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置。

一方面，提供了一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，包括：

测量平台；

第一支撑组件，所述第一支撑组件与所述测量平台的一侧连接，所述第一支撑组件的支撑长度可调；

第二支撑组件，所述第二支撑组件与所述测量平台的另一侧连接，所述第二支撑组件的支撑长度可调，且所述第二支撑组件与所述第一支撑组件配合形成用于支撑所述测量平台的支撑结构；及

坡度测量组件，所述坡度测量组件与所述测量平台连接。

上述实施例的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，利用第一支撑组件和第二支撑组件配合形成的支撑结构对测量平台进行稳定、可靠的支撑；需要进行相应的测量时，将两个测试轨道设置在测量平台上，通过调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，并利用坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度进行准确的测量，从而能够将测量平台调整的平行于水平面设置，即完成测量平台的位置校准，保证测量精度；再根据测量需要灵活的调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，结合坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度的测量，即可模拟出测试轨道各类安装场景，使得测试轨道的测量不会受到施工环境的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。

在其中一个实施例中，所述坡度测量组件包括坡度指示表盘及摆动件，所述坡度指示表盘与所述测量平台连接，所述摆动件与所述测量平台可转动连接，使所述摆动件能够沿所述坡度指示表盘的刻度方向往复摆动；当所述测量平台平行于水平面设置时，所述摆动件对应所述坡度指示表盘的中心刻度位置设置。

在其中一个实施例中，所述摆动件包括摆绳，所述坡度测量组件还包括悬吊件，所述悬吊件与所述摆绳远离所述测量平台的一端连接。

在其中一个实施例中，所述坡度测量组件包括沿所述测量平台的长度方向设置的第一水平指示元件。

在其中一个实施例中，所述坡度测量组件包括沿所述测量平台的宽度方向设置的第二水平指示元件。

在其中一个实施例中，所述第一支撑组件包括两个相对间隔设置的第一支撑件，所述第一支撑件的长度可调；所述第二支撑组件包括两个相对间隔设置的第二支撑件，所述第二支撑件的长度可调。

在其中一个实施例中，所述第一支撑件包括第一支撑柱及设有第一调节腔的第一支撑管，所述第一调节腔的内壁设有第一内螺纹，所述第一支撑柱的一端设置于所述第一调节腔内，且所述第一支撑柱的外壁设有能够与所述第一内螺纹螺纹配合的第一外螺纹。

在其中一个实施例中，所述第二支撑件包括第二支撑柱及设有第二调节腔的第二支撑管，所述第二调节腔的内壁设有第二内螺纹，所述第二支撑柱的一端设置于所述第二调节腔内，且所述第二支撑柱的外壁设有能够与所述第二内螺纹螺纹配合的第二外螺纹。

另一方面，提供了一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统，包括两个测试轨道、及所述的测量装置，所述测试轨道设置于所述测量平台上。

上述实施例的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统，对测试轨道进行模拟测量之前，先通过调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，并利用坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度进行准确的测量，从而能够将测量平台调整为水平状态以对测量平台进行位置校准；再根据测量需要灵活的调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，结合坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度的测量，从而能够将测量平台调整至需要的高度或倾斜角度，进而能够模拟出测试轨道不同的安装场景，能够消除施工环境对测量结果造成的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。

在其中一个实施例中，所述测试轨道与所述测量平台可拆卸连接。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一个实施例的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置的主视图；

图2为图1的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置的俯视图；

图3为图1的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置的左视图。

附图标记说明：

10、盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，100、测量平台，210、第一支撑组件，211、第一支撑件，2111、第一支撑柱，2112、第一支撑管，220、第二支撑组件，2211、第二支撑柱，2212、第二支撑管，300、坡度测量组件，310、坡度指示表盘，320、摆动件，330、悬吊件，340、第一水平指示元件，350、第二水平指示元件，400、测试轨道。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，在一个实施例中，提供了一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置10，包括测量平台100、第一支撑组件210、第二支撑组件220及坡度测量组件300。其中，第一支撑组件210与测量平台100的一侧连接，第一支撑组件210的支撑长度可调；第二支撑组件220与测量平台100的另一侧连接，第二支撑组件220的支撑长度可调，且第二支撑组件220与第一支撑组件210配合形成用于支撑测量平台100的支撑结构；坡度测量组件300与测量平台100连接。

上述实施例的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置10，利用第一支撑组件210和第二支撑组件220配合形成的支撑结构对测量平台100进行稳定、可靠的支撑；需要进行相应的测量时，将两个测试轨道400设置在测量平台100上，通过调节第一支撑组件210的支撑长度及第二支撑组件220的支撑长度，并利用坡度测量组件300对测量平台100相对水平面的倾斜角度进行准确的测量，从而能够将测量平台100调整的平行于水平面设置，即完成测量平台100的位置校准，保证测量精度；再根据测量需要灵活的调节第一支撑组件210的支撑长度及第二支撑组件220的支撑长度，结合坡度测量组件300对测量平台100相对水平面的倾斜角度的测量，即可模拟出测试轨道400各类安装场景，使得测试轨道400的测量不会受到施工环境的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。

需要进行说明的是，通过调整第一支撑组件210的支撑长度及第二支撑组件220的支撑长度，从而改变测量平台100两侧的高度差，再利用坡度测量组件300对测量平台100相对水平面的倾斜角度进行测量；当测量平台100两侧的高度差为零，并且坡度测量组件300测量到测量平台100相对水平面的倾斜角度为零度时，即可得知测量平台100平行于水平面设置。可以将测试轨道400设置在测量平台100的上表面上，当上表面与水平面平行时，即可知道测量平台100平行于水平面设置。

坡度测量组件300可以是坡度计、坡度测量传感器或其他现有的能够对坡度进行测量的器件。

如图1及图3所示，在一个实施例中，坡度测量组件300包括坡度指示表盘310及摆动件320。坡度指示表盘310与测量平台100连接，摆动件320与测量平台100可转动连接，使摆动件320能够沿坡度指示表盘310的刻度方向往复摆动。如此，测量平台100的两侧存在高度差时，在重力的作用下摆动件320与坡度指示表盘310发生相对摆动，从而使得摆动件320指向坡度指示表盘310上的不同刻度，进而能够得到测量平台100相对水平面的倾斜角度。例如，当测量平台100的左侧低而右侧高时，摆动件320相对坡度指示表盘310朝向右侧摆动而指向右边的刻度，进而能够得到测量平台100相对水平面的倾斜角度。当测量平台100平行于水平面设置时，摆动件320对应坡度指示表盘310的中心刻度位置设置。如此，摆动件320指示坡度指示表盘310的中心刻度位置时，即可判定出测量平台100平行于水平面设置，便于对测量平台100的位置进行校准，保证测量精度。其中，测量平台100平行于水平面设置时，两个测试轨道400可以关于摆动件320轴对称设置。摆动件320可以是摆绳、指针等元件。摆动件320可以通过铰链连接或转轴连接等方式与测量平台100转动连接。坡度指示表盘310可以通过卡接、粘结等方式与测量平台100进行连接固定。如图2及图3所示，还可以设置两个坡度指示表盘310，两个坡度指示表盘310相对间隔设置，将摆动件320设置于两个坡度指示表盘310之间，从而能够从两个方位对坡度进行观察，方便、快捷。

如图1及图3所示，在一个实施例中，摆动件320包括摆绳，坡度测量组件300还包括悬吊件330，悬吊件330与摆绳远离测量平台100的一端连接。如此，利用悬吊件330使得摆绳绷直，使得摆绳能够准确、可靠的对坡度指示表盘310上的刻度进行对应指示，保证测量精度。其中，悬吊件330可以是铅坠、铁球或其他能够绷紧摆绳的元件。

如图2所示，在一个实施例中，坡度测量组件300包括沿测量平台100的长度方向设置的第一水平指示元件340。如此，利用第一水平指示元件340能够对测量平台100在长度方向上的倾斜情况进行指示，配合坡度指示表盘310及摆动件320的测量，能够更加准确的对测量平台100的水平位置进行校准。其中，第一水平指示元件340可以采用插接或卡接等方式固设在测量平台100上。第一水平指示元件340可以是水平尺或其他现有的能够对水平度进行测量与指示的器件。

如图2所示，进一步地，坡度测量组件300包括沿测量平台100的宽度方向设置的第二水平指示元件350。如此，利用第二水平指示元件350能够对测量平台100在宽度方向上的倾斜情况进行指示，配合第一水平指示元件340、坡度指示表盘310及摆动件320的测量，能够更加准确的对测量平台100的水平位置进行校准。其中，第二水平指示元件350可以采用插接或卡接等方式固设在测量平台100上。第二水平指示元件350可以是水平尺或其他现有的能够对水平度进行测量与指示的器件。

如图3所示，在上述任一实施例的基础上，第一支撑组件210包括两个相对间隔设置的第一支撑件211，第一支撑件211的长度可调；第二支撑组件220包括两个相对间隔设置的第二支撑件(未标注)，第二支撑件的长度可调。如此，通过同时或单独调节第一支撑件211及第二支撑件的长度，从而能够对测量平台100两侧的高度差进行调节，不仅便于对测量平台100进行水平位置的校准，还能根据实际测量需要，对测量平台100相对水平面的倾斜角度进行灵活的调节，从而能够模拟出不同的安装场景，便于对测试轨道400进行多样化的测量。

其中，第一支撑件211和第二支撑件可以是杆状、条状或柱状。第一支撑件211长度的调节及第二支撑件长度的调节，可以通过一个元件的伸缩运动实现，也可以通过两个元件之间的相对滑动实现，只需满足能够实现支撑长度的改变即可。

如图1及图3所示，在一个实施例中，第一支撑件211包括第一支撑柱2111及设有第一调节腔(未标注)的第一支撑管2112。第一调节腔的内壁设有第一内螺纹(未标注)，第一支撑柱2111的一端设置于第一调节腔内，且第一支撑柱2111的外壁设有能够与第一内螺纹螺纹配合的第一外螺纹(未标注)。如此，第一支撑管2112的一端采用螺接、焊接或卡接等方式与测量平台100进行连接，利用第一外螺纹与第一内螺纹的螺纹配合，从而将第一支撑柱2111伸入第一调节腔内或从第一调节腔内抽出，进而对第一支撑件211的长度进行调节。同时，利用第一外螺纹与第一内螺纹的螺纹配合，也使得第一支撑件211的长度的调节更加准确和可靠。进一步地，还可以在第一支撑管2112和第一支撑柱2111上设置相应的刻度线，便于对第一支撑件211的长度进行读取，方便、快捷。

如图1所示，在一个实施例中，第二支撑件包括第二支撑柱2211及设有第二调节腔(未标注)的第二支撑管2212。第二调节腔的内壁设有第二内螺纹(未标注)，第二支撑柱2211的一端设置于第二调节腔内，且第二支撑柱2211的外壁设有能够与第二内螺纹螺纹配合的第二外螺纹(未标注)。如此，第二支撑管2212的一端采用螺接、焊接或卡接等方式与测量平台100进行连接，利用第二外螺纹与第二内螺纹的螺纹配合，从而将第二支撑柱2211伸入第二调节腔内或从第二调节腔内抽出，进而对第二支撑件的长度进行调节。同时，利用第二外螺纹与第二内螺纹的螺纹配合，也使得第二支撑件的长度的调节更加准确和可靠。进一步地，还可以在第二支撑管2212和第二支撑柱2211上设置相应的刻度线，便于对第二支撑件的长度进行读取，方便、快捷。

在一个实施例中，测量平台100包括长方形的测量架，测量架的左侧的两个转角处均对应设有一个第一支撑件211，测量架的右侧的两个转角处均对应设有一个第二支撑件，在测量架的对角线的交点处设有摆动件320，摆动件320通过铰接的方式与测量架转动连接，在对应位置设有坡度指示表盘310，摆动件320摆动时能够对应坡度指示表盘310的指示刻度，从而对测量架相对水平面的倾斜角度进行指示；同时，在测量架的长度方向的两侧分别设有一个第一水平指示元件340，在测量架的宽度方向的两侧分别设有一个第二水平指示元件350，从而能够全方位的对测量架进行水平位置的校准，保证后续能够准确、可靠的将测量架调节至需要的高度或倾斜角度，保证测量结果的准确性。

如图1至图3所示，在一个实施例中，还提供了一种轨道测量系统，包括两个测试轨道400、及上述任一实施例的测量装置10，测试轨道400设置于测量平台100上。

上述实施例的轨道测量系统，对测试轨道400进行模拟测量之前，先通过调节第一支撑组件210的支撑长度及第二支撑组件220的支撑长度，并利用坡度测量组件300对测量平台100相对水平面的倾斜角度进行准确的测量，从而能够将测量平台100调整为水平状态以对测量平台100进行位置校准；再根据测量需要灵活的调节第一支撑组件210的支撑长度及第二支撑组件220的支撑长度，结合坡度测量组件300对测量平台100相对水平面的倾斜角度的测量，从而能够将测量平台100调整至需要的高度或倾斜角度，进而能够模拟出测试轨道400不同的安装场景，能够消除施工环境对测量结果造成的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。

在一个实施例中，测试轨道400与测量平台100可拆卸连接。如此，能够根据实际测量需要灵活的安装或拆卸测试轨道400，满足不同的测试需要。其中，测试轨道400可以通过螺接、卡接或插接等现有的方式安装在测量平台100的预设位置上。例如，可以将两个测试轨道400关于坡度测量组件300轴对称设置。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

还应当理解的是，在解释元件的连接关系或位置关系时，尽管没有明确描述，但连接关系和位置关系解释为包括误差范围，该误差范围应当由本领域技术人员所确定的特定值可接受的偏差范围内。例如，“大约”、“近似”或“基本上”可以意味着一个或多个标准偏差内，在此不作限定。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，包括：

测量平台；

第一支撑组件，所述第一支撑组件与所述测量平台的一侧连接，所述第一支撑组件的支撑长度可调；

第二支撑组件，所述第二支撑组件与所述测量平台的另一侧连接，所述第二支撑组件的支撑长度可调，且所述第二支撑组件与所述第一支撑组件配合形成用于支撑所述测量平台的支撑结构；及

坡度测量组件，所述坡度测量组件与所述测量平台连接。

2.根据权利要求1所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，所述坡度测量组件包括坡度指示表盘及摆动件，所述坡度指示表盘与所述测量平台连接，所述摆动件与所述测量平台可转动连接，使所述摆动件能够沿所述坡度指示表盘的刻度方向往复摆动；当所述测量平台平行于水平面设置时，所述摆动件对应所述坡度指示表盘的中心刻度位置设置。

3.根据权利要求2所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，所述摆动件包括摆绳，所述坡度测量组件还包括悬吊件，所述悬吊件与所述摆绳远离所述测量平台的一端连接。

4.根据权利要求2所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，所述坡度测量组件包括沿所述测量平台的长度方向设置的第一水平指示元件。

5.根据权利要求4所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，所述坡度测量组件包括沿所述测量平台的宽度方向设置的第二水平指示元件。

6.根据权利要求1至5任一项所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，所述第一支撑组件包括两个相对间隔设置的第一支撑件，所述第一支撑件的长度可调；所述第二支撑组件包括两个相对间隔设置的第二支撑件，所述第二支撑件的长度可调。

7.根据权利要求6所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，所述第一支撑件包括第一支撑柱及设有第一调节腔的第一支撑管，所述第一调节腔的内壁设有第一内螺纹，所述第一支撑柱的一端设置于所述第一调节腔内，且所述第一支撑柱的外壁设有能够与所述第一内螺纹螺纹配合的第一外螺纹。

8.根据权利要求6所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，其特征在于，所述第二支撑件包括第二支撑柱及设有第二调节腔的第二支撑管，所述第二调节腔的内壁设有第二内螺纹，所述第二支撑柱的一端设置于所述第二调节腔内，且所述第二支撑柱的外壁设有能够与所述第二内螺纹螺纹配合的第二外螺纹。

9.一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统，其特征在于，包括两个测试轨道、及如权利要求1至8任一项所述的测量装置，所述测试轨道设置于所述测量平台上。

10.根据权利要求9所述的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统，其特征在于，所述测试轨道与所述测量平台可拆卸连接。

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