CN212779005U - 一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，包括带有刻度的一号标尺及二号标尺、对应设置在一号标尺及二号标尺上的固定测量座、活动测量座、对应设置在固定测量座、活动测量座上的定位轴，所述一号标尺及二号标尺对接后通过固定销固定以用于延伸测量器的长度。本实用新型通过采用了段式设计，同时可以自由组合替换的定位轴和滑动式测量方法，能满足现有机型所有不同安装孔径和长度的拉杆测量；与现有技术相比，本实用新型结构紧凑、操作简单可靠、成本低、易于制造。

Description

一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器

技术领域

本实用新型涉及航空修理技术领域，具体为一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器。

背景技术

在飞机大修中操纵系统可调拉杆(包括弹簧拉杆，载荷机构)安装时长度的测量，采用的方法是在拉杆二端固定点安装孔内插入同直径螺栓，将可调拉杆放置在平台上，将螺栓处于垂直位置，用钢卷(板)尺通过测量二个螺栓的中心点的距离来实现(如图1)，操作烦琐，长拉杆需二人配合测量。

而对于可左右摆动的球形轴承安装孔，螺栓不易置放垂直，需要较大的工作平台。测量误差大。多根拉杆长度测量时的误差，造成操纵线系长度累积误差更大，大大增加了调整工作量。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，包括带有刻度的一号标尺及二号标尺、对应设置在一号标尺及二号标尺上的固定测量座、活动测量座、对应设置在固定测量座、活动测量座上的定位轴，所述一号标尺及二号标尺对接后通过固定销固定以用于延伸测量器的长度。

进一步地，所述一号标尺及二号标尺均设有底座，所述底座的下端为长条槽形截面，所述底座的侧边上设有梯形导轨、刻度尺。

进一步地，所述固定测量座上的定位轴与一号标尺上的刻度尺上的零位重合。

进一步地，所述活动测量座与梯形导轨滑动配合，所述活动测量座上设有指针，所述指针的测量刻线与活动测量座上的定位轴轴线重合。

进一步地，所述定位轴为不同直径组合的圆柱体且可自由组合替换。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过采用了段式设计，同时可以自由组合替换的定位轴和滑动式测量方法，能满足现有机型所有不同安装孔径和长度的拉杆测量；与现有技术相比，本实用新型结构紧凑、操作简单可靠、成本低、易于制造。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为现有拉杆长度测量器的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、一号标尺；2、二号标尺；3、定位轴；4、固定测量座；5、活动测量座；6、固定销；7、梯形导轨；8、指针；9、刻度尺；10、底座。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及实施例对本实用新型进一步阐述。

如图2至图3所示，一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，包括带有刻度的一号标尺1及二号标尺2、对应设置在一号标尺1及二号标尺2上的固定测量座4、活动测量座5、对应设置在固定测量座4、活动测量座5上的定位轴3，所述一号标尺1及二号标尺2对接后通过固定销6固定以用于延伸测量器的长度。

作为本实用新型的进一步改进，所述一号标尺1及二号标尺2均设有底座10，所述底座10的下端为长条槽形截面，所述底座10的侧边上设有梯形导轨7、刻度尺9。

所述梯形导轨7、刻度尺9对应安装在底座10上的槽形框架上。所述一号标尺1及二号标尺2上的梯形导轨7均设有定位孔，当一号标尺1及二号标尺2对接后，通过将固定销6插入定位孔内实现一号标尺1及二号标尺2的定位，以此来实现延伸测量器的长度。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定测量座4上的定位轴3以拧入的方式进行安装，安装后的定位轴3与一号标尺1上的刻度尺9上的零位重合。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动测量座5与梯形导轨7滑动配合，所述活动测量座5上设有指针8，所述活动测量座5上的定位轴3同样是以拧入的方式进行安装，安装后的定位轴3轴线与指针8的测量刻线重合。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位轴3为不同直径组合的圆柱体且可自由组合替换，以便于测量不同规格的拉杆。

工作过程：

使用时，先观察所测量零件的长度是否大于一号标尺1的长度，若大于，则将二号标尺2与一号标尺1对接，并插入固定销6；若小于，则不对接二号标尺2。

选择与所测量零件一端接头固定点直径一致的定位轴3，将定位轴3拧入一号标尺1端头上的固定测量座4上，接着，将活动测量座5安装在梯形导轨7上；

选择与所测量零件另一端接头固定点直径一致的定位轴3，将定位轴3拧入到活动测量座5上；

将所测量零件一端套入固定测量座4上的定位轴3上，在梯形导轨7上拉动安装有定位轴3的活动测量座5，使活动测量座5上的定位轴3与所测量零件另一端接头对正，并将所测量零件另一端套入活动测量座5上的定位轴3上；

通过活动测量座5上指针8对应的刻度尺9上所指示的读数，读取数值。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，其特征在于：包括带有刻度的一号标尺(1)及二号标尺(2)、对应设置在一号标尺(1)及二号标尺(2)上的固定测量座(4)、活动测量座(5)、对应设置在固定测量座(4)、活动测量座(5)上的定位轴(3)，所述一号标尺(1)及二号标尺(2)对接后通过固定销(6)固定以用于延伸测量器的长度。

2.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，其特征在于：所述一号标尺(1)及二号标尺(2)均设有底座(10)，所述底座(10)的下端为长条槽形截面，所述底座(10)的侧边上设有梯形导轨(7)、刻度尺(9)。

3.根据权利要求2所述的一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，其特征在于：所述固定测量座(4)上的定位轴(3)与一号标尺(1)上的刻度尺(9)上的零位重合。

4.根据权利要求2所述的一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，其特征在于：所述活动测量座(5)与梯形导轨(7)滑动配合，所述活动测量座(5)上设有指针(8)，所述指针(8)的测量刻线与活动测量座(5)上的定位轴(3)轴线重合。

5.根据权利要求1所述的一种飞机操纵系统拉杆专用长度测量器，其特征在于：所述定位轴(3)为不同直径组合的圆柱体且可自由组合替换。

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