CN212777086U - 一种具有警示功能的多功能智慧灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，涉及路灯技术领域，具体为一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，包括第一灯杆，所述第一灯杆的内部活动套接有内套管，所述内套管的底部固定连接有伞状轮，所述伞状轮的右侧啮合有手轮，所述手轮活动套接在第一灯杆的右侧。该具有警示功能的多功能智慧灯杆，通过显示屏和警示灯的配合使用，当道路前方较为拥堵时，交通指挥中心通过交通控制中心向控制器发出信号，再由控制器控制警示灯显示出橘黄色，灯带亮显的越多表示越拥堵，方便对司机进行警示提醒，同时控制器控制显示屏以文字的形式显示具体的拥堵情况并提示司机转移到其他路段进行分流，有效的缓解交通压力。

Description

一种具有警示功能的多功能智慧灯杆

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种具有警示功能的多功能智慧灯杆。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。

现有的路灯只具有照明的功能，结构较为单一，当路灯损坏时，需要维修人员爬到高处或将灯杆拆解下来进行维修更换，维修的效率较为低下，同时在交通拥堵时只能够通过交警进行指挥和疏导，后来的车辆无法及时的获得前方路况的状况，导致拥堵加剧，为此我们提供了一种具有警示功能的多功能智慧灯杆。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，包括第一灯杆，所述第一灯杆的内部活动套接有内套管，所述内套管的底部固定连接有伞状轮，所述伞状轮的右侧啮合有手轮，所述手轮活动套接在第一灯杆的右侧，所述内套管的螺纹套接有第二灯杆，所述第一灯杆的正面固定安装有显示屏，所述显示屏的顶部固定连接有控制器，所述第二灯杆的正面固定安装有警示灯，所述第二灯杆的侧面开设有安装槽，所述安装槽的内部卡接有灯座。

可选的，所述控制器的内部设置有PLC控制模块和无线信号接收模块，所述无线信号接收模块通过无线信号连接有交通控制中心，所述交通控制中心连接有交通指挥中心。

可选的，所述警示灯的内部设置有多个竖直排列的灯带，所述警示灯可显示绿色和橘黄色两种灯光，所述警示灯与控制器电性连接。

可选的，所述灯座的右侧固定连接有卡块，所述卡块右侧的底部开设有卡槽。

可选的，所述安装槽的内部固定连接有弹簧片，所述弹簧片的左侧固定连接有卡扣，所述卡扣的底部固定连接有按钮，所述按钮的左侧延伸至第二灯杆的左侧。

可选的，所述第一灯杆的外表面设置有警示带，所述警示带呈明暗相间状态，所述警示带的表面涂有荧光涂层。

本实用新型提供了一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，具备以下有益效果：

1、该具有警示功能的多功能智慧灯杆，通过显示屏和警示灯的配合使用，当道路前方较为拥堵时，交通指挥中心通过交通控制中心向控制器发出信号，再由控制器控制警示灯显示出橘黄色，灯带亮显的越多表示越拥堵，方便对司机进行警示提醒，同时控制器控制显示屏以文字的形式显示具体的拥堵情况并提示司机转移到其他路段进行分流，有效的缓解交通压力。

2、该具有警示功能的多功能智慧灯杆，通过旋转手轮带动伞状轮转动，在有伞状轮带动内套管旋转，使第二灯杆能够向下运动，方便降低第二灯杆的高度，便于对第二灯杆顶部的灯座进行更换，不需要爬到高处或拆下灯杆，通过采用卡接的方式连接灯座，当要对灯座进行更换时，只需要按压按钮，利用按钮下压弹簧片，使卡扣与卡块分离，即可将灯座向上拔出，方便对灯座进行更换和维修。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一灯杆内部的结构示意图；

图3为本实用新型安装槽内部的结构示意图。

图4为本实用新型安装槽正面的结构示意图。

图5为本实用新型控制器的结构框图。

图中：1、第一灯杆；2、内套管；3、伞状轮；4、手轮；5、第二灯杆；6、警示带；7、显示屏；8、控制器；9、警示灯；10、安装槽；11、灯座；12、卡块；13、弹簧片；14、卡扣；15、按钮；16、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，包括第一灯杆1，第一灯杆1的内部活动套接有内套管2，内套管2的底部固定连接有伞状轮3，伞状轮3的右侧啮合有手轮4，手轮4活动套接在第一灯杆1的右侧，内套管2的螺纹套接有第二灯杆5，通过旋转手轮4带动伞状轮3转动，在有伞状轮3带动内套管2旋转，使第二灯杆5能够向下运动，方便降低第二灯杆5的高度，便于对第二灯杆5顶部的灯座11进行更换，不需要爬到高处或拆下灯杆，第一灯杆1的外表面设置有警示带6，警示带6呈明暗相间状态，警示带6的表面涂有荧光涂层，第一灯杆1的正面固定安装有显示屏7，通过设置显示屏7，利用控制器8控制显示屏7以文字的形式显示具体的拥堵情况并提示司机转移到其他路段进行分流，有效的缓解交通压力，显示屏7的顶部固定连接有控制器8，控制器8的内部设置有PLC控制模块和无线信号接收模块，无线信号接收模块通过无线信号连接有交通控制中心，交通控制中心连接有交通指挥中心，第二灯杆5的正面固定安装有警示灯9，警示灯9的内部设置有多个竖直排列的灯带，警示灯9可显示绿色和橘黄色两种灯光，通过设置警示灯9，当道路前方较为拥堵时，交通指挥中心通过交通控制中心向控制器8发出信号，再由控制器8控制警示灯9显示出橘黄色，灯带亮显的越多表示越拥堵，方便对司机进行警示提醒，警示灯9与控制器8电性连接，第二灯杆5的侧面开设有安装槽10，安装槽10的内部卡接有灯座11，灯座11的右侧固定连接有卡块12，卡块12右侧的底部开设有卡槽，安装槽10的内部固定连接有弹簧片13，弹簧片13的左侧固定连接有卡扣14，卡扣14的底部固定连接有按钮15，通过采用卡接的方式连接灯座11，当要对灯座11进行更换时，只需要按压按钮15，利用按钮15下压弹簧片13，使卡扣14与卡块12分离，即可将灯座11向上拔出，方便对灯座11进行更换和维修，按钮15的左侧延伸至第二灯杆5的左侧。

综上，该具有警示功能的多功能智慧灯杆，使用时，警示带6能够警示行人和车辆不要撞到灯杆，当道路前方较为拥堵时，交通指挥中心通过交通控制中心向控制器8发出信号，再由控制器8控制警示灯9显示出橘黄色，灯带亮显的越多表示越拥堵，方便对司机进行警示提醒，同时控制器8控制显示屏7以文字的形式显示具体的拥堵情况并提示司机转移到其他路段进行分流，即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，包括第一灯杆（1），其特征在于：所述第一灯杆（1）的内部活动套接有内套管（2），所述内套管（2）的底部固定连接有伞状轮（3），所述伞状轮（3）的右侧啮合有手轮（4），所述手轮（4）活动套接在第一灯杆（1）的右侧，所述内套管（2）的螺纹套接有第二灯杆（5），所述第一灯杆（1）的正面固定安装有显示屏（7），所述显示屏（7）的顶部固定连接有控制器（8），所述第二灯杆（5）的正面固定安装有警示灯（9），所述第二灯杆（5）的侧面开设有安装槽（10），所述安装槽（10）的内部卡接有灯座（11）。

2.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，其特征在于：所述控制器（8）的内部设置有PLC控制模块和无线信号接收模块，所述无线信号接收模块通过无线信号连接有交通控制中心，所述交通控制中心连接有交通指挥中心。

3.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，其特征在于：所述警示灯（9）的内部设置有多个竖直排列的灯带，所述警示灯（9）可显示绿色和橘黄色两种灯光，所述警示灯（9）与控制器（8）电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，其特征在于：所述灯座（11）的右侧固定连接有卡块（12），所述卡块（12）右侧的底部开设有卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，其特征在于：所述安装槽（10）的内部固定连接有弹簧片（13），所述弹簧片（13）的左侧固定连接有卡扣（14），所述卡扣（14）的底部固定连接有按钮（15），所述按钮（15）的左侧延伸至第二灯杆（5）的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的多功能智慧灯杆，其特征在于：所述第一灯杆（1）的外表面设置有警示带（6），所述警示带（6）呈明暗相间状态，所述警示带（6）的表面涂有荧光涂层。

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