CN212775185U - 风力主轴轴承保持架 - Google Patents
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Abstract
风力主轴轴承保持架。涉及轴承保持架技术领域。结构合理，能自主润滑。包括保持架本体，所述保持架本体上间隔设有若干支撑体，所述支撑体朝向滚动体的两侧壁上均设有一个通孔，所述支撑体内设有空腔，所述空腔内对称地设有一对石墨棒，所述石墨棒的一端穿设在所述通孔内、另一端位于所述空腔的中部，一对所述石墨棒之间存在空隙；所述空腔内还设有石墨棒的驱动机构，所述驱动机构包括外螺纹杆、内螺纹套和推块，所述外螺纹杆的一端穿出至支撑体的外部，另一端位于空腔内且通过轴承座连接推块，所述推块位于空隙内，所述推块的轴向截面呈上大下小的倒梯形；所述石墨棒的另一端抵触所述推块的外壁。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承保持架技术领域，具体涉及一种风力主轴轴承保持架。
背景技术
轴承保持架，又称轴承保持器，指包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用于隔离滚动体，引导滚动体并将其保持在轴承内，轴承保持架的材质主要是钢材、胶木、陶瓷、铜合金、铝合金和工程塑料等。
保持架应用于输送机械、纺织机械、冶金机械、石油机械、电机、机床、仪器仪表、家用电器、电动工具、运动器械、医疗器械等领域，产品设计灵活性大，且应用范围广。
现有的保持架在装配完成后，保持架与滚动体完全贴合，在使用前会在保持架与滚动体上涂覆润滑油，但是在实际使用一段时间后，润滑油消耗完毕，摩擦力增大，容易出现噪音及磨损，维护不及时容易出现轴承损坏的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理，能自主润滑的风力主轴轴承保持架。
本实用新型采用如下技术方案实现：风力主轴轴承保持架，包括保持架本体，所述保持架本体上间隔设有若干支撑体，相邻的两个支撑体之间形成容置孔，所述容置孔内设有滚动体，所述支撑体朝向滚动体的两侧壁上均设有一个通孔，所述支撑体内设有空腔，所述空腔内对称地设有一对石墨棒，所述石墨棒的一端穿设在所述通孔内、另一端位于所述空腔的中部，一对所述石墨棒之间存在空隙；
所述空腔内还设有石墨棒的驱动机构，所述驱动机构包括外螺纹杆、内螺纹套和推块，所述外螺纹杆的一端穿出至支撑体的外部，另一端位于空腔内且通过轴承座连接推块，所述内螺纹套适配地套设在所述外螺纹杆上且所述内螺纹套与空腔的内壁固定连接，所述推块位于空隙内，所述推块的轴向截面呈上大下小的倒梯形；
所述石墨棒的另一端抵触所述推块的外壁。
所述外螺纹杆的一端从支撑体朝向保持架本体外部一侧穿出，所述外螺纹杆与一对所述石墨棒垂直。
所述空腔内还设有支撑滑套，所述石墨棒穿设在所述支撑滑套内。
相比现有技术，本实用新型在工作中，转动外螺纹杆，进而推动推块下压，推块推动了一对石墨棒分别向推块的两侧运动，使得石墨棒的一端顶触到滚动体的外壁，这样，轴承再次工作后，滚动体与石墨棒之间产生摩擦，使得石墨棒在滚动体的外壁形成一层润滑膜，实现滚动体与保持架本体之间的自主润滑，结构合理，有效降低了滚动体与保持架本体之间的摩擦力，提高了轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是支撑体的结构示意图；
图3是图2中A-A向剖视图；
图中：1、保持架本体；2、支撑体；3、容置孔；4、通孔；5、空腔；6、石墨棒；7、外螺纹杆；8、内螺纹套；9、推块；10、支撑滑套。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1-3所示，风力主轴轴承保持架，包括保持架本体1，所述保持架本体1上间隔设有若干支撑体2，相邻的两个支撑体2之间形成容置孔3，所述容置孔3内设有滚动体，所述支撑体2朝向滚动体的两侧壁上均设有一个通孔4，所述支撑体2内设有空腔5，所述空腔5内对称地设有一对石墨棒6，所述石墨棒6的一端穿设在所述通孔4内、另一端位于所述空腔5的中部，一对所述石墨棒6之间存在空隙；
所述空腔5内还设有石墨棒6的驱动机构，所述驱动机构包括外螺纹杆7、内螺纹套8和推块9，所述外螺纹杆7的一端穿出至支撑体2的外部，另一端位于空腔5内且通过轴承座连接推块9，所述内螺纹套8适配地套设在所述外螺纹杆7上且所述内螺纹套8与空腔5的内壁固定连接，所述推块9位于空隙内，所述推块9的轴向截面呈上大下小的倒梯形；
所述石墨棒6的另一端抵触所述推块9的外壁。在轴承运行一段时间后，进行停机保养，转动外螺纹杆7，使得外螺纹杆7向空腔5内转动，进而推动推块9下压，由于推块9呈上大下小的倒梯形，推块9会扩大空隙的大小，也就推动了一对石墨棒6分别向推块9的两侧运动，使得石墨棒6的一端顶触到滚动体的外壁，这样，轴承再次工作后，滚动体与石墨棒6之间产生摩擦，使得石墨棒6在滚动体的外壁形成一层润滑膜，实现滚动体与保持架本体1之间的自主润滑，结构合理，有效降低了滚动体与保持架本体1之间的摩擦力，提高了轴承的使用寿命；当润滑膜被摩擦消耗后，再次停机，转动外螺纹杆7，使其推动推块9，再次扩大空隙，使得石墨棒6继续向外移动、抵触滚动体的外壁，如此，实现石墨棒6能够持续地为滚动体与保持架本体1提供润滑；内螺纹套8的一端固定连接在空腔5的上壁、另一端悬空，这样，与之适配的外螺纹杆7能可靠转动的同时，得到了支撑，防止外螺纹杆7产生水平方向的串动，确保了外螺纹杆7在轴承座的配合下推动推块9做直线运动。
所述外螺纹杆7的一端从支撑体2朝向保持架本体1外部一侧穿出，所述外螺纹杆7与一对所述石墨棒6垂直。也就是说，外螺杆伸出到保持架本体1的外部，不会对轴承的运转造成干涉；外螺纹杆7与石墨棒6垂直，使得外螺纹杆7带动的推块9的的竖直直线运动能驱动石墨棒6做水平方向的直线运动。
所述空腔5内还设有支撑滑套10，所述石墨棒6穿设在所述支撑滑套10内。设置支撑滑套10，不影响石墨棒6移动的同时，提供了对石墨棒6的支撑与限位，确保石墨棒6能做直线运动并可靠抵触到滚动体的外壁。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (3)
1.风力主轴轴承保持架，包括保持架本体，所述保持架本体上间隔设有若干支撑体，相邻的两个支撑体之间形成容置孔，所述容置孔内设有滚动体，其特征在于：所述支撑体朝向滚动体的两侧壁上均设有一个通孔，所述支撑体内设有空腔，所述空腔内对称地设有一对石墨棒，所述石墨棒的一端穿设在所述通孔内、另一端位于所述空腔的中部，一对所述石墨棒之间存在空隙；
所述空腔内还设有石墨棒的驱动机构，所述驱动机构包括外螺纹杆、内螺纹套和推块，所述外螺纹杆的一端穿出至支撑体的外部，另一端位于空腔内且通过轴承座连接推块，所述内螺纹套适配地套设在所述外螺纹杆上且所述内螺纹套与空腔的内壁固定连接，所述推块位于空隙内，所述推块的轴向截面呈上大下小的倒梯形；
所述石墨棒的另一端抵触所述推块的外壁。
2.根据权利要求1所述的风力主轴轴承保持架，其特征在于：所述外螺纹杆的一端从支撑体朝向保持架本体外部一侧穿出，所述外螺纹杆与一对所述石墨棒垂直。
3.根据权利要求1所述的风力主轴轴承保持架，其特征在于：所述空腔内还设有支撑滑套，所述石墨棒穿设在所述支撑滑套内。
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