CN212769575U - 一种通孔式轴承座、轴承座组件及卷扬机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卷扬机，特别是一种通孔式轴承座、轴承座组件及卷扬机，其中通孔式轴承座包括，第一轴承座，所述第一轴承座上设置有轴承安装孔；第一轴承端盖，可拆卸连接于所述轴承安装孔的一端；第一油封，设置于所述第一轴承端盖上，所述第一油封用于所述第一轴承端盖与卷筒轴之间密封；第二轴承端盖，可拆卸连接于所述轴承安装孔相对所述第一轴承端盖的另一端；第二油封，设置于所述第二轴承端盖上，所述第二油封，用于所述第二轴承端盖与卷筒轴之间密封。本申请所述的一种通孔式轴承座，能够避免出现因轴承装到卷筒轴轴上的过程中冲击损坏第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卷扬机，特别是一种通孔式轴承座、轴承座组件及卷扬机。
背景技术
如图1所示，目前常用的卷扬机上与卷筒轴2配合的第二轴承座3常用结构为：只在一侧有第一轴承端盖5，另一侧具有卷筒轴2穿过第二轴承座3的轴孔，远离第一轴承端盖5一侧的第二油封1设置于第二轴承座3上，且与轴孔同轴设置，第二轴承座3内具有与轴孔同轴连通的内孔，用于放置轴承4。
但是，在装配时，如果将将油封1先装到第二轴承座3上，再将第二油封1、装到卷筒轴2上，之后再安装轴承4，则在安装轴承4时，轴承4需要同时与卷筒轴2和第二轴承座3配合，装配困难，而且需要较大的装配载荷，故目前普遍是将第二油封1和轴承4一起安装到第二轴承座3上，再将第二油封1、轴承4装到卷筒轴2上，但在此装配过程中，存在满足轴承4安装的装配载荷容易损伤油封1的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的在装配时，先将第二油封和轴承装到第二轴承座上，再将第二油封、轴承装到卷筒轴上，在此装配过程中存在满足轴承安装的装配载荷容易损伤油封的问题，提供一种通孔式轴承座、轴承座组件及卷扬机，能够将第二油封和轴承分开安装，从而避免出现因轴承装到卷筒轴轴上的过程中冲击第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种通孔式轴承座，包括，
第一轴承座，所述第一轴承座上设置有轴承安装孔；
第一轴承端盖，可拆卸连接于所述轴承安装孔的一端；
第一油封，设置于所述第一轴承端盖上，所述第一油封用于所述第一轴承端盖与卷筒轴之间密封；
第二轴承端盖，可拆卸连接于所述轴承安装孔远离所述第一轴承端盖的一端；
第二油封，设置于所述第二轴承端盖上，所述第二油封，用于所述第二轴承端盖与卷筒轴之间密封。
本申请所述的一种通孔式轴承座，第一轴承座分别与第一轴承端盖和第二轴承端盖可拆卸地连接，第一油封设置于所述第一轴承端盖上，第二油封设置于所述第二轴承端盖上，在装配时，可先将带有第二油封安装在第二轴承端盖上，然后将第二油封与第二轴承端盖安装在卷筒轴上，再将轴承装入至轴承安装孔内，之后将第一轴承座由卷筒轴端头向卷筒轴中部方向移动至预定位置，并使轴承与卷筒轴相配合，从而达到将第二油封和轴承分开安装的目的，从而避免出现因轴承装到卷筒轴上的过程中冲击第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
优选地，所述第一轴承座包括底座和与所述底座相连接的套管，所述轴承安装孔为所述套管的内孔。
针对现有的第二轴承座还存在因结构的第二轴承座多为铸造件，单件小批量生产时制造成本较高的缺点。
优选地，所述套管为钢管或钢板制成的结构件，套管可用成品钢管制成，可有效降低套管单件小批量生产时的制造成本和制造工期。
优选地，所述第一轴承端盖与所述第一轴承座通过第一止口定位配合，和/或所述第二轴承端盖与所述第一轴承座通过第二止口定位配合。
所述第一轴承端盖与所述第一轴承座之间通过第一止口来进行沿卷筒轴轴向及径向的定位配合；
所述第二轴承端盖与所述第一轴承座通过第二止口来进行沿卷筒轴轴向及径向的定位配合。优选地，所述第一轴承端盖与所述第一轴承座之间设置有第一密封结构，和/或所述第二轴承端盖与所述第一轴承座之间设置有第二密封结构。
因止口配合无法保证第一轴承端盖与所述第一轴承座之间，以及第二轴承端盖与所述第一轴承座的密封性能，从而在所述第一轴承端盖与所述第一轴承座之间设置有第一密封结构，和/或所述第二轴承端盖与所述第一轴承座之间设置有第二密封结构，以达到密封要求。
优选地，所述第一轴承端盖和/或所述第二轴承端盖为钢板制成的结构件，可有效降低第一轴承端盖和/或第二轴承端盖单件小批量生产时的制造成本和制造工期。
优选地，所述第一轴承端盖和/或所述第二轴承端盖与所述第一轴承座螺栓连接，方便拆卸和反复使用，从而节约使用及维修成本。
本申请还公开了一种轴承座组件，包括卷筒轴和如本申请所述的通孔式轴承座，所述卷筒轴上转动配合有轴承，所述轴承的外圈与所述轴承安装孔紧配合，所述第一油封和所述第二油封均与所述卷筒轴密封配合。
所述轴承的外圈与所述轴承安装孔紧配合，即轴承转动时，轴承的外圈与所述轴承安装孔能够相对固定。
本申请所述的一种轴承座组件，所述卷筒轴上转动配合有轴承，所述轴承的外圈与所述轴承安装孔紧配合，第一轴承座分别与第一轴承端盖和第二轴承端盖可拆卸地连接，第一油封设置于所述第一轴承端盖上，第二油封设置于所述第二轴承端盖上，在装配时，可先将带有第二油封安装在第二轴承端盖上，然后将第二油封与第二轴承端盖先安装在同时由卷筒轴端头向卷筒轴中部方向移动，并超过安装位置一定距离，之后再安装轴承至预定位置，然后将第二油封和第二轴承端盖反向回退至安装位置，之后与第一轴承座可拆卸安装，从而避免出现因轴承装到卷筒轴轴上的过程中冲击损坏第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
优选地，所述第一轴承端盖包括第一环形凸台，所述第一环形凸台与所述轴承安装孔相配合，所述第一环形凸台与所述轴承外圈侧面相抵接。
第一环形凸台不仅用于抵接轴承外圈，防止轴承沿卷筒轴轴向窜动，同时，第一环形凸台与轴承安装孔配合定位，以保证第一油封与卷筒轴同轴设置，以防止卷筒轴偏心磨损第一油封，导致第一油封寿命大大缩短。
优选地，所述第二轴承端盖包括第二环形凸台，所述第二环形凸台与所述轴承安装孔相配合，所述第一环形凸台和所述第一环形凸台分别从所述轴承的两侧抵接所述轴承的外圈。
第二环形凸台不仅用于抵接所述轴承外圈，防止轴承沿卷筒轴轴向窜动，同时，第二环形凸台与轴承安装孔配合定位，以保证第二油封与卷筒轴同轴设置，以防止卷筒轴偏心磨损第二油封，导致第二油封寿命大大缩短。
优选地，所述卷筒轴包括依次连接的第一轴段、第二轴段和第三轴段，所述第一轴段、所述第二轴段和所述第三轴段的直径依次增大，所述第一轴段与所述第一油封密封配合，所述第二轴段与所述轴承转动配合，所述第三轴段与所述第二油封密封配合。
本申请还公开了一种卷扬机，包括卷筒和如本申请所述的轴承座组件，所述卷筒与所述卷筒轴同步转动连接。
本申请所述的一种卷扬机，所述轴承的外圈与所述轴承安装孔紧配合，所述第一油封和所述第二油封均与所述卷筒轴密封配合，第一轴承座分别与第一轴承端盖和第二轴承端盖可拆卸地连接，第一油封设置于所述第一轴承端盖上，第二油封设置于所述第二轴承端盖上，其能够避免出现因轴承装到卷筒轴轴上的过程中冲击损坏第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1.本申请所述的一种通孔式轴承座，第一轴承座分别与第一轴承端盖和第二轴承端盖可拆卸地连接，第一油封设置于所述第一轴承端盖上，第二油封设置于所述第二轴承端盖上，其能够将第二油封和轴承分开安装，从而避免出现因轴承装到卷筒轴轴上的过程中冲击第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
2.本申请所述的一种通孔式轴承座，所述套管为钢管制成的结构件，套管可用成品钢管制成，可有效降低套管单件小批量生产时的制造成本和制造工期。
3.本申请所述的一种通孔式轴承座，所述第一轴承端盖和/或所述第二轴承端盖为钢板制成的结构件，可有效降低第一轴承端盖和/或第二轴承端盖单件小批量生产时的制造成本和制造工期。
4.本申请所述的一种轴承座组件，所述轴承的外圈与所述轴承安装孔紧配合，所述第一油封和所述第二油封均与所述卷筒轴密封配合，第一轴承座分别与第一轴承端盖和第二轴承端盖可拆卸地连接，第一油封设置于所述第一轴承端盖上，第二油封设置于所述第二轴承端盖上，其能够将第二油封和轴承分开安装，从而避免出现因轴承装到卷筒轴轴上的过程中冲击损坏第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
5.本申请所述的一种轴承座组件，第一环形凸台不仅用于抵接轴承外圈，防止轴承沿卷筒轴轴向窜动，同时，第一环形凸台与轴承安装孔配合定位，以保证第一油封与卷筒轴同轴设置，以防止卷筒轴偏心磨损第一油封，导致第一油封寿命大大缩短。
6.本申请所述的一种轴承座组件，第二环形凸台不仅用于抵接所述轴承外圈，防止轴承沿卷筒轴轴向窜动，同时，第二环形凸台与轴承安装孔配合定位，以保证第二油封与卷筒轴同轴设置，以防止卷筒轴偏心磨损第二油封，导致第二油封寿命大大缩短。
7.本申请所述的一种卷扬机，所述轴承的外圈与所述轴承安装孔紧配合，所述第一油封和所述第二油封均与所述卷筒轴密封配合，第一轴承座分别与第一轴承端盖和第二轴承端盖可拆卸地连接，第一油封设置于所述第一轴承端盖上，第二油封设置于所述第二轴承端盖上，其能够将第二油封和轴承分开安装，从而避免出现因轴承装到卷筒轴轴上的过程中冲击损坏第二油封，而导致第二油封损坏的情况。
附图说明
图1为现有技术的卷筒轴承座组件结构示意图。
图2为本申请的一种轴承座组件的结构示意图。
图3为本申请的第一轴承座的结构示意图。
图4为本申请的第一轴承端盖的结构示意图。
图5为本申请的第二轴承端盖的结构示意图。
图6为本申请的一种卷扬机的结构示意图。
图中标记：1-第二油封；2-卷筒轴；21-第一轴段；22-第二轴段；23-第三轴段；3-第二轴承座；4-轴承；5-第一轴承端盖；51-第一环形凸台；6-第一油封；7-第一轴承座；71-轴承安装孔；72-底座；73-套管；74-第一止口；75-第二止口；76-第一密封结构；77-第二密封结构；8-第二轴承端盖；81-第二环形凸台；9-卷筒。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的.技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图2-5所示，本实施例所述的一种轴承座组件，包括，卷筒轴2和通孔式轴承座，其中
通孔式轴承座，包括，
第一轴承座7，所述第一轴承座7上设置有轴承安装孔71，所述第一轴承座7包括底座72和与所述底座72相连接的套管73，所述轴承安装孔71为所述套管73的内孔。
第一轴承端盖5，可拆卸连接于所述轴承安装孔71的一端，所述第一轴承端盖5和/或所述第二轴承端盖8与所述第一轴承座7螺栓连接，方便拆卸和反复使用，从而节约使用及维修成本，所述第一轴承端盖5包括第一环形凸台51，所述第一环形凸台51与所述轴承安装孔71相配合，所述第一环形凸台51与所述轴承4外圈侧面相抵接。
第一油封6，设置于所述第一轴承端盖5上，所述第一油封6用于所述第一轴承端盖5与卷筒轴2之间密封；
第二轴承端盖8，可拆卸连接于所述轴承安装孔71远离所述第一轴承端盖5的一端，所述第二轴承端盖8包括第二环形凸台81，所述第二环形凸台81与所述轴承安装孔71相配合，所述第一环形凸台51和所述第一环形凸台51分别从所述轴承4的两侧抵接所述轴承4的外圈。
第二油封1，设置于所述第二轴承端盖8上，所述第二油封1，用于所述第二轴承端盖8与卷筒轴2之间密封。
轴承4，与所述卷筒轴2转动配合，所述轴承4的外圈与所述轴承安装孔71紧配合，所述卷筒轴2分别与所述第一油封6和所述第二油封1密封配合。
所述卷筒轴2包括依次连接的第一轴段21、第二轴段22和第三轴段23，所述第一轴段21、所述第二轴段22和所述第三轴段23的直径依次增大，所述第一轴段21与所述第一油封6密封配合，所述第二轴段22与所述轴承4转动配合，所述第三轴段23与所述第二油封1密封配合。
所述轴承4的外圈与所述轴承安装孔71紧配合，即轴承4转动时，轴承4的外圈与所述轴承安装孔71能够相对固定。
本申请所述的一种通孔式轴承座，第一轴承座7分别与第一轴承端盖5和第二轴承端盖8可拆卸地连接，第一油封6设置于所述第一轴承端盖5上，第二油封1设置于所述第二轴承端盖8上，在装配时，可先将带有第二油封1安装在第二轴承端盖8上，然后将第二油封1与第二轴承端盖8安装在卷筒轴2上，再将轴承4装入至轴承安装孔71内，之后将第一轴承座7由卷筒轴端头向卷筒轴2中部方向移动至预定位置，并使轴承4与卷筒轴2相配合，从而达到将第二油封1和轴承4分开安装的目的，从而避免出现因轴承4装到卷筒轴2上的过程中冲击第二油封1，而导致第二油封1损坏的情况。
也可先将带有第二油封1安装在第二轴承端盖8上，然后将第二油封1与第二轴承端盖8先安装在同时由卷筒轴2端头向卷筒轴2中部方向移动，并超过安装位置一定距离，之后再安装轴承4至预定位置，然后将第二油封1和第二轴承端盖8反向回退至安装位置，之后与第一轴承座7可拆卸安装，从而避免出现因轴承4装到卷筒轴2轴上的过程中冲击损坏第二油封1，而导致第二油封1损坏的情况。
在上述方案中，第一环形凸台51不仅用于抵接轴承4外圈，防止轴承4沿卷筒轴2轴向窜动，同时，第一环形凸台51与轴承安装孔71配合定位，以保证第一油封6与卷筒轴2同轴设置，以防止卷筒轴2偏心磨损第一油封6，导致第一油封6寿命大大缩短。
第二环形凸台81不仅用于抵接所述轴承4外圈，防止轴承4沿卷筒轴2轴向窜动，同时，第二环形凸台81与轴承安装孔71配合定位，以保证第二油封1与卷筒轴2同轴设置，以防止卷筒轴2偏心磨损第二油封1，导致第二油封1寿命大大缩短。
在上述方案中，所述第一轴承端盖5与所述第一轴承座7之间通过第一止口74来进行沿卷筒轴2轴向及径向的定位配合；所述第二轴承端盖8与所述第一轴承座7通过第二止口75来进行沿卷筒轴2轴向及径向的定位配合。
但是，因止口配合无法保证第一轴承端盖5与所述第一轴承座7之间，以及第二轴承端盖8与所述第一轴承座7的密封性能，从而在所述第一轴承端盖5与所述第一轴承座7之间设置有第一密封结构76，和/或所述第二轴承端盖8与所述第一轴承座7之间设置有第二密封结构77，以达到密封要求。
具体地，所述第一密封结构76或所述第二密封结构77可以旋转密封圈，也可以使用由密封胶填充成型的结构件。
在上述基础上，进一步优选的方式，针对现有的第二轴承座3还存在因结构的第二轴承座3多为铸造件，单件小批量生产时制造成本较高的缺点，所述套管73为钢管制成的结构件，套管73可用成品钢管制成，也可用钢板切割成型，从而有效降低套管73单件小批量生产时的制造成本和制造工期，所述第一轴承端盖5和/或所述第二轴承端盖8为钢板制成的结构件，可有效降低第一轴承端盖5和/或第二轴承端盖8单件小批量生产时的制造成本和制造工期。
实施例2
如图6所示，本实施例所述的一种卷扬机，包括卷筒9和如实施例1所述的轴承座组件，所述卷筒与所述卷筒轴2同步转动连接。
本申请所述的一种卷扬机，第一轴承座7分别与第一轴承端盖5和第二轴承端盖8可拆卸地连接，第一油封6设置于所述第一轴承端盖5上，第二油封1设置于所述第二轴承端盖8上，在装配时，可先将带有第二油封1安装在第二轴承端盖8上，然后将第二油封1与第二轴承端盖8安装在卷筒轴2上，再将轴承4装入至轴承安装孔71内，之后将第一轴承座7由卷筒轴端头向卷筒轴2中部方向移动至预定位置，并使轴承4与卷筒轴2相配合，从而达到将第二油封1和轴承4分开安装的目的，从而避免出现因轴承4装到卷筒轴2上的过程中冲击第二油封1，而导致第二油封1损坏的情况。
也可先将带有第二油封1安装在第二轴承端盖8上，然后将第二油封1与第二轴承端盖8先安装在同时由卷筒轴2端头向卷筒轴2中部方向移动，并超过安装位置一定距离，之后再安装轴承4至预定位置，然后将第二油封1和第二轴承端盖8反向回退至安装位置，之后与第一轴承座7可拆卸安装，从而避免出现因轴承4装到卷筒轴2轴上的过程中冲击损坏第二油封1，而导致第二油封1损坏的情况。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改.等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种通孔式轴承座，其特征在于，包括，
第一轴承座(7)，所述第一轴承座(7)上设置有轴承安装孔(71)；
第一轴承端盖(5)，可拆卸连接于所述轴承安装孔(71)的一端；
第一油封(6)，设置于所述第一轴承端盖(5)上，所述第一油封(6)用于所述第一轴承端盖(5)与卷筒轴(2)之间密封；
第二轴承端盖(8)，可拆卸连接于所述轴承安装孔(71)相对所述第一轴承端盖(5)的另一端；
第二油封(1)，设置于所述第二轴承端盖(8)上，所述第二油封(1)，用于所述第二轴承端盖(8)与卷筒轴(2)之间密封。
2.根据权利要求1所述的一种通孔式轴承座，其特征在于，所述第一轴承座(7)包括底座(72)和与所述底座(72)相连接的套管(73)，所述轴承安装孔(71)为所述套管(73)的内孔。
3.根据权利要求2所述的一种通孔式轴承座，其特征在于，所述套管(73)为钢管或钢板制成的结构件。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种通孔式轴承座，其特征在于，所述第一轴承端盖(5)与所述第一轴承座(7)通过第一止口(74)定位配合，和/或所述第二轴承端盖(8)与所述第一轴承座(7)通过第二止口(75)定位配合。
5.根据权利要求4所述的一种通孔式轴承座，其特征在于，所述第一轴承端盖(5)与所述第一轴承座(7)之间设置有第一密封结构(76)，和/或所述第二轴承端盖(8)与所述第一轴承座(7)之间设置有第二密封结构(77)。
6.一种轴承座组件，其特征在于，包括卷筒轴(2)和如权利要求1-5任意一项所述的通孔式轴承座，所述卷筒轴(2)上转动配合有轴承(4)，所述轴承(4)的外圈与所述轴承安装孔(71)紧配合，所述第一油封(6)和所述第二油封(1)均与所述卷筒轴(2)密封配合。
7.根据权利要求6所述的一种轴承座组件，其特征在于，所述第一轴承端盖(5)包括第一环形凸台(51)，所述第一环形凸台(51)与所述轴承安装孔(71)相配合，所述第一环形凸台(51)与所述轴承(4)外圈侧面相抵接。
8.根据权利要求7所述的一种轴承座组件，其特征在于，所述第二轴承端盖(8)包括第二环形凸台(81)，所述第二环形凸台(81)与所述轴承安装孔(71)相配合，所述第二环形凸台(81)和所述第一环形凸台(51)分别从所述轴承(4)的两侧抵接所述轴承(4)的外圈。
9.根据权利要求6-8任意一项所述的一种轴承座组件，其特征在于，所述卷筒轴(2)包括依次连接的第一轴段(21)、第二轴段(22)和第三轴段(23)，所述第一轴段(21)、所述第二轴段(22)和所述第三轴段(23)的直径依次增大，所述第一轴段(21)与所述第一油封(6)密封配合，所述第二轴段(22)与所述轴承(4)转动配合，所述第三轴段(23)与所述第二油封(1)密封配合。
10.一种卷扬机，其特征在于，包括卷筒(9)和如权利要求6-9任意一项所述的轴承座组件，所述卷筒(9)与所述卷筒轴(2)同步转动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021687223.7U CN212769575U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种通孔式轴承座、轴承座组件及卷扬机 |
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| CN202021687223.7U CN212769575U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种通孔式轴承座、轴承座组件及卷扬机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212769575U true CN212769575U (zh) | 2021-03-23 |
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ID=75052682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202021687223.7U Active CN212769575U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种通孔式轴承座、轴承座组件及卷扬机 |
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