CN212769402U - 定位吊装具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型定位吊装具,包括吊装主体、形成于主体上的定滑轮组、吊钩组件以及定位组件,定滑轮组对称地形成于吊装主体,吊装主体重心位于定滑轮组的对称面内;对应于定滑轮组的吊钩组件,其各自包括连接绳、动滑轮组以及连接到动滑轮组或者连接绳的吊钩,每组的连接绳将其组内的动滑轮与吊装主体上对应的定滑轮连接成滑轮组;定位组件至少包括高度计,高度计设置到动滑轮。本实用新型的定位吊装具结构简单,具有良好自平衡和自调节性能,简化了吊装作业,并且可以对平衡状态进行监控,提高了效率和安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于吊装设备技术领域,具体涉及一种定位吊装具。
背景技术
吊车吊装在现今的生产生活中被广泛地运用,吊装作业是一个高技术的工作,需要将吊装载荷进行高质量的挂装到吊钩上,这对起吊前的挂装绑缚作业有较高的要求,特别是在吊装大质量大尺寸载荷时尤为如此,稍有偏差就极易出现事故,影响财产和生命安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种定位吊装具,通过其上设置的滑轮组以及设置于其上的定位组件,从而在吊装过程中自行平衡载荷并对平衡状态进行监控,从而有效地改善吊装作业的操作流程,通过吊装效率和安全性。
本实用新型公开的定位吊装具,包括吊装主体、形成于主体上的定滑轮组、吊钩组件以及定位组件,
定滑轮组对称地形成于吊装主体,吊装主体重心位于定滑轮组的对称面内;
对应于定滑轮组的吊钩组件,其各自包括连接绳、动滑轮组以及连接到动滑轮组或者连接绳的吊钩,每组的连接绳将其组内的动滑轮与吊装主体上对应的定滑轮连接成滑轮组;
定位组件至少包括高度计,高度计设置到动滑轮。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,每个动滑轮上设置有高度计。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,高度计包括用于作为测量零点的端口,端口的水平高度与动滑轮的转轴的水平高度相同。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,高度计为红外测距仪,红外测距仪的红外线发送/接收端口设置于动滑轮并且朝向地面。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,定位组件还设置有悬挂架以及与动滑轮同轴设置并且连接到动滑轮的轴承,悬挂架包括与轴承匹配的连接枢以及安装位,连接枢匹配连接到轴承的内圈,红外测距仪设置到安装位。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,悬挂架上在红外测距仪的红外线发送/接收端口附近还设置有配重。通过配重的设置,可以配合具有在轴承上转动的悬挂架,从而有效地保证红外测距仪的红外线发送/接收端口的指向方向一致,比如同时朝向地面,以获得有效的高度数据。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,每组吊钩组件中包括一一对应的动滑轮与吊钩,动滑轮其转轴处还设置有连接端,吊钩其远离钩尖一侧还设置有钩柄,吊钩通过钩柄连接到连接端。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,每组吊钩组件中包括一一对应的动滑轮与吊钩,且两者之间还设置有连接架,动滑轮其转轴处还设置有轮轴,连接架上设置有轴孔,动滑轮通过轮轴活动连接到轴孔,吊钩其远离钩尖一侧还设置有钩柄,吊钩通过钩柄连接到连接架。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,动滑轮组包括若干独立的动滑轮和动滑轮架,每个动滑轮包括其转轴处还设置有轮轴,动滑轮架上设置有动轴孔,动滑轮通过轮轴和动轴孔活动连接到动滑轮架上,吊钩连接到动滑轮架。
本实用新型公开的定位吊装具的一种改进,吊钩设置有至少一个,且在具有复数个时,至少部分均匀地连接到动滑轮架。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请定位吊装具一实施方式的结构示意图;
图2是本申请定位吊装具又一实施方式的结构示意图;
图3是本申请定位吊装具的一种悬挂架的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但该等实施方式并不限制本发明,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
本实用新型公开的定位吊装具一种实施方式,其包括主要用于进行承载质量的吊装主体105,该主体可以为平板状的也可以为框架状的,只要满足吊装承载的要求即可、形成于主体上的定滑轮组以及吊钩101组件:
定滑轮组对称地形成于吊装主体105,吊装主体105重心位于定滑轮组的对称面内;
对应于定滑轮组吊钩101组件,其各自包括连接绳103、动滑轮组以及连接到动滑轮组或者连接绳103的吊钩101(也就是说吊钩101可以与动滑轮102连接,也可以直接连接到连接绳103上,特别是连接到连接绳103的端部时,如图1中滑轮组就展示了其连接绳103两端的吊钩101就可以是直接连接到连接绳103),每组的连接绳103将其组内的动滑轮102与吊装主体105上对应的定滑轮104连接成滑轮组。此外为了便于吊装,主体的上还有形成有吊环106,吊环106用吊索与吊装主体105连接,在图1中展示吊环106连接作为一种实施例的情形;
定位组件108,用于监控本方案实施过程当中,动滑轮的位置状态,从而便于对吊装自平衡的效果予以评估,这种评估可以通过设置在动滑轮上的高度计进行,如图1和图2所示的情形。进一步地,每个动滑轮上设置有高度计,在起吊中货物脱离地面前,依据高度计测定的各个动滑轮的高度状态评估是否能安全起吊。
在上述方案中,为了提高高度计与动滑轮的配合精度,高度计可以设置用于作为测量零点的端口,端口的水平高度与动滑轮的转轴的水平高度相同,使端口与动滑轮的中心进行匹配,从而可以在动滑轮的高度的变化时予以及时跟踪,从而及时有效地掌握吊装时的自平衡状态。
在上述方案中,高度计为红外测距仪,红外测距仪的红外线发送/接收端口设置于动滑轮并且朝向地面。为了进一步地确定在操作过程中端口的朝向,如图3所示,定位组件108还可以设置有悬挂架112以及与动滑轮同轴设置并且连接到动滑轮的轴承,悬挂架112包括与轴承匹配的连接枢以及安装位111,连接枢匹配连接到轴承的内圈,红外测距仪设置到安装位111。更进一步地,悬挂架112上在红外测距仪的红外线发送/接收端口附近还设置有配重113。通过这种配重113,可以通过配重113调整悬挂架112在轴承上转动,从而可以在吊装过程中随着状态的变化,自动调整红外测距仪的端口的朝向,从而保障测距仪的发射/接收端口始终保持朝向地面,以获得良好的测距效果,而便于跟踪状态。当然为了更高效地跟踪状态,还可以设置用于跟踪报警用的监控警报器,用于接收高度计实时反馈的高度数据,而在相关数据,特别是同一组动滑轮的高度数据的差值超出预设的安全阈值时则发出警报。
在上述方案中,动滑轮组包括若干独立的动滑轮102,每个动滑轮102与对应的吊钩101连接。也就是说每组动滑轮组中至少可以设置一个动滑轮102,当然也可以设置更多的动滑轮102,在图1所展示的方案中就设设置了3个动滑轮102形成了其动滑轮组。
在上述方案中,每组吊钩101组件中包括一一对应的动滑轮102与吊钩101,动滑轮102其转轴处还设置有连接端,吊钩101其远离钩尖一侧还设置有钩柄,吊钩101通过钩柄连接到连接端。此时为了满足吊装的需求,其设置有的动滑轮102上则对应的设置有为其承载载荷的吊钩101,此时的吊钩101可以直接连接到滑轮,进而可以以钩柄连接到的转轴为动滑轮102的旋转轴与承载点。当然,也可以采用,每组吊钩101组件中其一一对应的动滑轮102与吊钩101之间设置有连接架,动滑轮102其转轴处还设置有轮轴,动滑轮102绕轮轴所具有的中心轴转动,连接架上设置有轴孔,动滑轮102通过轮轴活动连接到轴孔,吊钩101其远离钩尖一侧还设置有钩柄,吊钩101通过钩柄连接到连接架,此时可以看到吊钩101通过连接架间接地连接到动滑轮102。
此外,对于动滑轮组的设置于构造还可以采用如下方案,动滑轮组包括若干独立的动滑轮102和动滑轮架107,每个动滑轮102包括其转轴处还设置有轮轴,动滑轮架107上设置有动轴孔,动滑轮102通过轮轴和动轴孔活动连接到动滑轮架107上,吊钩101连接到动滑轮架107。此时,在吊装过程中,动滑轮架107与其上的动滑轮102参与吊钩101载荷的平衡,其本质还是利用了滑轮组对连接绳103受力平衡的本质。此外,在这里吊钩101设置有至少一个,且在具有复数个时,可以均匀地连接到动滑轮架107。当然也可以如图2所示的除连接两端的吊钩101外,其余设置于动滑轮架107上。当然,也可以是前述方案的混合形态,比如图2中动滑轮架107上左侧的两个滑轮依旧设置于动滑轮架107上,第3个则脱离动滑轮架107,同样不影响本方案的实施。
在本方案的实施过程中,如图1和图2所示的情形下,由吊索牵的吊环106连接到吊车,使得吊环106与吊装主体105之间形成有效的负荷,吊钩101挂装载荷,连接绳103实现吊装主体105上的定滑轮104与动滑轮102之间滑轮组的连接,在开始起吊后,由于连接绳103受力始终平衡,就在一定程度上自行对吊钩101与载荷之间的平衡状态进行调整,最终实现起吊。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.定位吊装具,其特征在于,包括吊装主体、形成于主体上的定滑轮组、吊钩组件以及定位组件,
所述定滑轮组对称地形成于吊装主体,所述吊装主体重心位于定滑轮组的对称面内;
所述吊钩组件包括连接绳、动滑轮组以及连接到动滑轮组或者连接绳的吊钩,所述连接绳将其组内的动滑轮与吊装主体上对应的定滑轮连接成滑轮组;
所述定位组件至少包括高度计,所述高度计设置到动滑轮。
2.根据权利要求1所述的定位吊装具,其特征在于,所述动滑轮上设置有高度计。
3.根据权利要求2所述的定位吊装具,其特征在于,所述高度计包括用于作为测量零点的端口,所述端口的水平高度与动滑轮的转轴的水平高度相同。
4.根据权利要求3所述的定位吊装具,其特征在于,所述高度计为红外测距仪,所述红外测距仪的红外线发送/接收端口设置于动滑轮并且朝向地面。
5.根据权利要求4所述的定位吊装具,其特征在于,所述定位组件还设置有悬挂架以及与动滑轮同轴设置并且连接到动滑轮的轴承,所述悬挂架包括与轴承匹配的连接枢以及安装位,所述连接枢匹配连接到轴承的内圈,所述红外测距仪设置到安装位。
6.根据权利要求5所述的定位吊装具,其特征在于,所述悬挂架上在所述红外测距仪的红外线发送/接收端口附近还设置有配重。
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