CN212766276U - 一种轨道交通用紧急预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道交通用紧急预警装置，属于轨道交通技术领域，包括安装板，所述安装板一侧外壁中间通过螺栓安装有缓冲套筒，且缓冲套筒顶端内壁通过注胶安装有橡胶垫，且缓冲套筒底端内壁通过螺栓安装有若干个等距离的阻尼减震座，多个所述阻尼减震座顶端通过螺栓安装有紧急预警箱。本实用新型中通过紧急预警箱外壁设置有橡胶垫、阻尼减震座、弹簧、滚珠、限位环板，避免紧急预警箱易受周围环境震动的影响，有效缓冲缩减延长筒的振幅，且紧急预警箱内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪、预警指示灯、红外传感器和警报器，对列车进行测速、视觉示警、信号传输示警，确保列车可以及时收到紧急预警信息。

Description

一种轨道交通用紧急预警装置

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用紧急预警装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，常见的轨道交通有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统和旅客自动捷运系统等；轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。

随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如地下铁路、轻轨铁路等；城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施，城市轨道交通的建成有效缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病；为了确保列车与等待乘客的安全，在车辆进口端安装有紧急预警装置，但是现有的轨道交通用紧急预警装置存在列车进站时引起安装墙震动，紧急预警装置内部的紧密机构容易松动移位，导致紧急预警装置精确度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通用紧急预警装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通用紧急预警装置，包括安装板，所述安装板一侧外壁中间通过螺栓安装有缓冲套筒，且缓冲套筒顶端内壁通过注胶安装有橡胶垫，且缓冲套筒底端内壁通过螺栓安装有若干个等距离的阻尼减震座，多个所述阻尼减震座顶端通过螺栓安装有紧急预警箱，且紧急预警箱圆周外壁固定安装有限位环板，所述紧急预警箱一侧与安装板之间通过螺栓连接有弹簧，且紧急预警箱另一侧上端固定安装有预警指示灯，紧急预警箱另一侧下端两端分别固定安装有红外传感器和警报器，所述安装板一侧外壁底端通过螺栓安装有支撑架，且支撑架一端顶部通过注胶安装有弹性垫，所述紧急预警箱一侧固定安装有延伸筒，且延伸筒内部通过螺栓安装有滤尘网，所述预警指示灯、红外传感器和警报器均贯穿滤尘网，且橡胶垫与弹性垫均为弧形。

优选的，所述安装板一侧外壁上下端均开设有安装孔，且安装板为导热材料制成。

优选的，所述紧急预警箱内侧通过螺栓镶嵌安装有散热风机，且缓冲套筒底端通过螺栓镶嵌安装有引气扇。

优选的，所述紧急预警箱内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪。

优选的，所述缓冲套筒出口内侧镶嵌转动安装有滚珠。

优选的，所述缓冲套筒、紧急预警箱、延伸筒圆周外壁顶端通过支柱固定倾斜安装有太阳能电池板。

优选的，所述滤尘网替换为弹性清洁网，且弹性清洁网与紧急预警箱上下端均通过螺栓安装有电动伸缩杆，所述弹性清洁网与延伸筒内壁滑动连接。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置，通过紧急预警箱外壁设置有橡胶垫、阻尼减震座、弹簧、滚珠、限位环板，避免紧急预警箱易受周围环境震动的影响，支撑架一端顶部安装有弹性垫，有效缓冲缩减延长筒的振幅，且紧急预警箱内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪、预警指示灯、红外传感器和警报器，对列车进行测速、视觉示警、信号传输示警，确保列车可以及时收到紧急预警信息。

2.本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置，通过散热风机将紧急预警箱内部的热量导出，引气扇与安装板加速散热，通过太阳能电池板既可以将太阳能转化为电能使用，又可以为缓冲套筒、紧急预警箱、延伸筒遮风遮雨挡尘挡热，延长装置的使用寿命，通过预警指示灯、红外传感器和警报器均贯穿滤尘网，避免粉尘、昆虫等进入延伸筒内部。

3.本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置，通过滤尘网替换为弹性清洁网，电动伸缩杆伸出，带动弹性清洁网将预警指示灯、红外传感器和警报器的表面进行清洁除尘，避免灰尘、污渍等黏在预警指示灯、红外传感器表面，影响其使用性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置延伸筒的右视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置紧急预警箱的预警原理结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置缓冲套筒的侧视结构示意图

图5为本实用新型实施例2提出的一种轨道交通用紧急预警装置延伸筒的结构示意图。

图中：1缓冲套筒、2弹簧、3散热风机、4安装板、5引气扇、6阻尼减震座、7支撑架、8弹性垫、9警报器、10延伸筒、11太阳能电池板、12预警指示灯、13限位环板、14橡胶垫、15紧急预警箱、16滤尘网、17电动伸缩杆、18弹性清洁网、19红外传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-4，一种轨道交通用紧急预警装置，包括安装板4，安装板4一侧外壁中间通过螺栓安装有缓冲套筒1，且缓冲套筒1顶端内壁通过注胶安装有橡胶垫14，且缓冲套筒1底端内壁通过螺栓安装有若干个等距离的阻尼减震座6，多个阻尼减震座6顶端通过螺栓安装有紧急预警箱15，且紧急预警箱15圆周外壁固定安装有限位环板13，紧急预警箱15一侧与安装板4之间通过螺栓连接有弹簧2，且紧急预警箱15另一侧上端固定安装有预警指示灯12，紧急预警箱15另一侧下端两端分别固定安装有红外传感器19和警报器9，安装板4一侧外壁底端通过螺栓安装有支撑架7，且支撑架7一端顶部通过注胶安装有弹性垫8，紧急预警箱15一侧固定安装有延伸筒10，且延伸筒10内部通过螺栓安装有滤尘网16，预警指示灯12、红外传感器19和警报器9均贯穿滤尘网16，且橡胶垫14与弹性垫8均为弧形。

本实用新型中，安装板4一侧外壁上下端均开设有安装孔，且安装板4为导热材料制成；

紧急预警箱15内侧通过螺栓镶嵌安装有散热风机3，且缓冲套筒1底端通过螺栓镶嵌安装有引气扇5，通过散热风机3将紧急预警箱15内部的热量导出，引气扇15与安装板4加速散热；

紧急预警箱15内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪；

缓冲套筒1出口内侧镶嵌转动安装有滚珠；

缓冲套筒1、紧急预警箱15、延伸筒10圆周外壁顶端通过支柱固定倾斜安装有太阳能电池板11，既可以将太阳能转化为电能使用，又可以为缓冲套筒1、紧急预警箱15、延伸筒10遮风遮雨挡尘挡热，延长装置的使用寿命。

工作原理：通过紧急预警箱15外壁设置有橡胶垫14、阻尼减震座6、弹簧2、滚珠、限位环板13，避免紧急预警箱15易受周围环境震动的影响，支撑架7一端顶部安装有弹性垫8，有效缓冲缩减延长筒10的振幅，且紧急预警箱15内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪、预警指示灯12、红外传感器19和警报器9，对列车进行测速、视觉示警、信号传输示警，确保列车可以及时收到紧急预警信息；通过散热风机3将紧急预警箱15内部的热量导出，引气扇15与安装板4加速散热，通过太阳能电池板11既可以将太阳能转化为电能使用，又可以为缓冲套筒1、紧急预警箱15、延伸筒10遮风遮雨挡尘挡热，延长装置的使用寿命，通过预警指示灯12、红外传感器19和警报器9均贯穿滤尘网16，避免粉尘、昆虫等进入延伸筒10内部。

实施例2

参照图5，一种轨道交通用紧急预警装置，进一步的，滤尘网16替换为弹性清洁网18，且弹性清洁网18与紧急预警箱15上下端均通过螺栓安装有电动伸缩杆17，弹性清洁网18与延伸筒10内壁滑动连接。

工作原理：通过滤尘网16替换为弹性清洁网18，电动伸缩杆17伸出，带动弹性清洁网18将预警指示灯12、红外传感器19和警报器9的表面进行清洁除尘，避免灰尘、污渍等黏在预警指示灯12、红外传感器19表面，影响其使用性能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轨道交通用紧急预警装置，包括安装板（4），其特征在于，所述安装板（4）一侧外壁中间通过螺栓安装有缓冲套筒（1），且缓冲套筒（1）顶端内壁通过注胶安装有橡胶垫（14），且缓冲套筒（1）底端内壁通过螺栓安装有若干个等距离的阻尼减震座（6），多个所述阻尼减震座（6）顶端通过螺栓安装有紧急预警箱（15），且紧急预警箱（15）圆周外壁固定安装有限位环板（13），所述紧急预警箱（15）一侧与安装板（4）之间通过螺栓连接有弹簧（2），且紧急预警箱（15）另一侧上端固定安装有预警指示灯（12），紧急预警箱（15）另一侧下端两端分别固定安装有红外传感器（19）和警报器（9），所述安装板（4）一侧外壁底端通过螺栓安装有支撑架（7），且支撑架（7）一端顶部通过注胶安装有弹性垫（8），所述紧急预警箱（15）一侧固定安装有延伸筒（10），且延伸筒（10）内部通过螺栓安装有滤尘网（16），所述预警指示灯（12）、红外传感器（19）和警报器（9）均贯穿滤尘网（16），且橡胶垫（14）与弹性垫（8）均为弧形。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用紧急预警装置，其特征在于，所述安装板（4）一侧外壁上下端均开设有安装孔，且安装板（4）为导热材料制成。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用紧急预警装置，其特征在于，所述紧急预警箱（15）内侧通过螺栓镶嵌安装有散热风机（3），且缓冲套筒（1）底端通过螺栓镶嵌安装有引气扇（5）。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用紧急预警装置，其特征在于，所述紧急预警箱（15）内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用紧急预警装置，其特征在于，所述缓冲套筒（1）出口内侧镶嵌转动安装有滚珠。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用紧急预警装置，其特征在于，所述缓冲套筒（1）、紧急预警箱（15）、延伸筒（10）圆周外壁顶端通过支柱固定倾斜安装有太阳能电池板（11）。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用紧急预警装置，其特征在于，所述滤尘网（16）替换为弹性清洁网（18），且弹性清洁网（18）与紧急预警箱（15）上下端均通过螺栓安装有电动伸缩杆（17），所述弹性清洁网（18）与延伸筒（10）内壁滑动连接。

Images