CN212762008U - 气雾罐用的直角阀门送入机构 - Google Patents
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Abstract
气雾罐用的直角阀门送入机构，包括工作台、设置在工作台上并用于运输气雾罐的转盘及设置在工作台上并用于将直角阀门送入气雾罐上的送料装置；所述转盘上沿周向均布有若干个与气雾罐外径相匹配的弧形转运槽；所述送料装置包括倾斜设置的导轨组件、均设置在导轨组件前部上方的一级挡料气缸及位于一级挡料气缸前部的二级挡料气缸，导轨组件的高度从后往前逐渐降低，导轨组件的前端位于转盘的上方并朝向气雾罐罐口；所述一级挡料气缸的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门输出管前部的第一挡块，二级挡料气缸的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门前部的第二挡块。本实用新型能够将直角阀门送至气雾罐罐口上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气雾罐用的直角阀门送入机构。
背景技术
参见图5和图6，为一种气雾罐2用的直角阀门4，直角阀门4包括面盖24、设置在面盖24底面的凸台25、设置在凸台25底部的直角管及设置在面盖24上表面的竖向输出管10，面盖24上部设有位于输出管10外侧的环形凹部26，直角管包括连接在凸台25底部且向下延伸的竖管27及由竖管27底部水平向外延伸的横管28，横管28在水平方向上伸出面盖24，凸台25、输出管10、环形凹部26和竖管27之间同轴设置，面盖24上设有贯通其上部、下部和外侧并与横管28相对的缺口29。
生产过程中，需要将直角阀门4放置于气雾罐2的罐口9，面盖24覆盖在罐口9上，直角管伸入气雾罐2内，再将直角阀门4压紧在罐口9上。
由于直角管的存在，且横管28在水平方向上伸出面盖24，如直角阀门4以面盖24处于水平状态、竖管27处于竖向状态的形式放置在气雾罐2罐口9上，则放置过程中横管28会与罐口9发生干涉碰撞。
因此，现有技术中，会采用人工的方式将直角阀门4放置在罐口9上，直角阀门4以倾斜状态放入罐口9中，面盖24靠近罐口9一侧的高度低于面盖24远离罐口9一侧的高度，横管28朝向罐口9，横管28靠近罐口9一侧的高度同样低于横管28远离罐口9一侧的高度，直角阀门4以斜向下的方式放入罐口9，横管28外侧的末端首先经罐口9进入气雾罐2内，再逐渐调整并向下放平面盖24，使面盖24以水平状态置于罐口9上，完成直角阀门4的放置。但是，采用人工放置的方式劳动强度大，存在一定的局限性。
因此，有必要设计一种能够代替人工将直角阀门4送至在气雾罐2罐口9的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种气雾罐用的直角阀门送入机构，其能够将直角阀门送至气雾罐罐口上。
本实用新型的目的是这样实现的：
气雾罐用的直角阀门送入机构，包括工作台、设置在工作台上并用于运输气雾罐的转盘及设置在工作台上并用于将直角阀门送入气雾罐上的送料装置；
所述转盘上沿周向均布有若干个与气雾罐外径相匹配的弧形转运槽；
所述送料装置包括倾斜设置的导轨组件、均设置在导轨组件前部上方的一级挡料气缸及位于一级挡料气缸前部的二级挡料气缸，导轨组件的高度从后往前逐渐降低，导轨组件的前端位于转盘的上方并朝向气雾罐罐口；
所述一级挡料气缸的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门输出管前部的第一挡块，二级挡料气缸的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门前部的第二挡块。
所述导轨组件包括两组按左右间隔设置并用于承托直角阀门的侧板及两组按左右间隔设置并用于限制直角阀门弹跳的限位杆；
两组限位杆与两组侧板之间一一对应，限位杆和侧板相互平行且沿相同方向延伸，限位杆间隔设置在相应的侧板上方。
所述两组侧板底部分别设有相向延伸的底板，两组侧板的底板之间留有输送通道。
所述导轨组件包括挡板；
所述限位杆朝前下方伸出侧板，挡板固接在两组限位杆前端，侧板前端和挡板分别位于气雾罐罐口上方的两侧。
所述导轨组件包括位于限位杆和侧板之间的直杆，直杆固接在侧板上，直杆和限位杆之间留有用于输送直角阀门的间隔区间。
所述侧板上沿其长度方向间隔设有若干个安装板；
所述限位杆穿过安装板并与安装板固接，安装板上设有用于气雾罐通过的通槽。
所述安装板的外侧设有立柱，立柱底部固定在工作台上。
所述工作台上对应一级挡料气缸和二级挡料气缸设有支架，一级挡料气缸和二级挡料气缸均设置在支架上。
本实用新型的有益效果如下：
本气雾罐用的直角阀门送入机构能够将直角阀门送至气雾罐罐口上，代替人工放置的方式。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1的A处放大图。
图3为本实用新型一实施例的局部视图。
图4为本实用新型一实施例的局部视图。
图5为直角阀门的结构示意图。
图6为直角阀门的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图6，本气雾罐用的直角阀门送入机构，包括工作台1、设置在工作台1上并用于运输气雾罐2的转盘3及设置在工作台1上并用于将直角阀门4送入气雾罐2上的送料装置；
所述工作台1的内部或者外侧设置有控制装置。
所述工作台1上设有位于转盘3底部并与转盘3传动连接的驱动电机，驱动电机通过线路与控制装置电性连接。
所述转盘3上沿周向均布有若干个与气雾罐2外径相匹配的弧形转运槽5；
所述送料装置包括倾斜设置的导轨组件6、均设置在导轨组件6前部上方的一级挡料气缸7及位于一级挡料气缸7前部的二级挡料气缸8，导轨组件6的高度从后往前逐渐降低，导轨组件6的前端位于转盘3的上方并朝向气雾罐2罐口9；
所述一级挡料气缸7的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门4输出管10前部的第一挡块11，二级挡料气缸8的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门4前部的第二挡块12。
本气雾罐用的直角阀门送入机构能够将直角阀门4送至气雾罐2罐口9上，代替人工放置的方式。
所述导轨组件6的输入端连接有设置在工作台1上的理盖装置30，理盖装置30广泛应用在罐类、瓶类产品领域，用于对盖的整理和输出，直角阀门4同样属于设置在气雾罐2罐口9上的盖类配件。
经理盖装置30调整处理并输出至所述导轨组件6上的直角阀门4处于倾斜状态，横管28和缺口29朝向导轨组件6长度方向的前方，横管28靠近罐口9一侧的高度低于横管28远离罐口9一侧的高度，面盖24靠近罐口9一侧的高度低于面盖24远离罐口9一侧的高度。
所述直角阀门送入机构的作业步骤如下：
第一步：所述二级挡料气缸8驱动第二挡块12向下移动，直角阀门4在导轨组件6上输送时，位于最前方的直角阀门4（后续称为第一直角阀门）的缺口29与第二挡块12抵靠接触，第二挡块12至少部分位于缺口29内，实现导轨组件6上第一直角阀门的阻挡；
第二步：所述第二挡块12完成阻挡后，一级挡料气缸7驱动第一挡块11向下移动，并抵靠在位于第一直角阀门后一个的直角阀门4（后续称为第二直角阀门）的输出管10前部，实现导轨组件6上第二直角阀门的阻挡；
第三步：当转盘3转动并将气雾罐2带动至与导轨组件6输出端相对时，二级挡料气缸8驱动第二挡块12向上复位并脱离第一直角阀门，第一直角阀门以倾斜状态送至罐口9，横管28外侧的末端首先经罐口9进入气雾罐2内；
第四步：所述二级挡料气缸8驱动第二挡块12向下移动，一级挡料气缸7驱动第一挡块11向上复位，使导轨组件6上的直角阀门4沿导轨组件6长度方向输送并使原第二直角阀门与第二挡块12抵靠接触，一级挡料气缸7再驱动第一挡块11向下移动，由此完成新的第一直角阀门和第二直角阀门的阻挡，并返回第三步等待转盘3转运气雾罐2。
进一步地，所述导轨组件6包括两组按左右间隔设置并用于承托直角阀门4的侧板13及两组按左右间隔设置并用于限制直角阀门4弹跳的限位杆14；
两组限位杆14与两组侧板13之间一一对应，限位杆14和侧板13相互平行且沿相同方向延伸，限位杆14间隔设置在相应的侧板13上方。
所述理盖装置30使用时，将大量的直角阀门4放置在理盖装置30的振动盘内，经过理盖装置30振动盘的振动以及理盖装置30的调整结构对直角阀门4位置状态进行调整，使直角阀门4以相同的姿态输送至导轨组件6上。专利号为ZL200920050841.8以及专利号为ZL201320429851.9的实用新型专利文件公开上述装置的结构特征以及运行原理，理盖装置30的具体结构不在本申请涉及的范围内，不再论述。
所述直角阀门4的面盖24和凸台25位于限位杆14和侧板13之间，直角阀门4因自重在导轨组件6中斜向下输送。
进一步地，所述两组侧板13底部分别设有相向延伸的底板15，两组侧板13的底板15之间留有输送通道。
所述直角阀门4的横管28位于两组底板15之间的输送通道内，输送通道用于引导横管28沿导轨组件6的长度方向输送，底板15的设置避免横管28发生转动，保持直角阀门4的输送姿态。
进一步地，所述导轨组件6包括挡板17；
所述限位杆14朝前下方伸出侧板13，挡板17固接在两组限位杆14前端，侧板13前端和挡板17分别位于气雾罐2罐口9上方的两侧。
所述直角阀门4以倾斜状态送至罐口9的过程中，横管28外侧的末端首先经罐口9进入气雾罐2内，直角阀门4的面盖24在与挡板17碰撞接触后，由倾斜状态调整至水平状态并下落于罐口9上，挡板17的设置用于调整面盖24的姿态。
进一步地，所述导轨组件6包括位于限位杆14和侧板13之间的直杆18，直杆18固接在侧板13上，直杆18和限位杆14之间留有用于输送直角阀门4的间隔区间19，直杆18和侧板13相互平行且沿相同方向延伸。
所述直角阀门4的面盖24和凸台25位于限位杆14和直杆18之间，两组侧板13的直杆18置于凸台25底部并分别位于直角阀门4竖管27的两侧，直角阀门4的面盖24与直杆18之间相切，面盖24和直杆18之间为线接触，有利于直角阀门4的输送。
进一步地，所述侧板13上沿其长度方向间隔设有若干个安装板20；
所述限位杆14穿过安装板20并与安装板20固接，安装板20上设有用于气雾罐2通过的通槽21。
进一步地，所述安装板20的外侧设有立柱22，立柱22底部固定在工作台1上。
进一步地，所述工作台1上对应一级挡料气缸7和二级挡料气缸8设有支架23，一级挡料气缸7和二级挡料气缸8均设置在支架23上。
所述一级挡料气缸7和一级挡料气缸7通过管路分别连接有设置在工作台1侧部的第一电磁换向阀和第二电磁换向阀，第一电磁换向阀和第二电磁换向阀通过管路连接有外置于工作台1的气泵，第一电磁换向阀、第二电磁换向阀换和气泵通过线路分别与控制装置电性连接。
所述工作台1上设有分别与转盘2输入端和输出端连接并用于气雾罐2输送的传动带组件。
上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，包括工作台(1)、设置在工作台(1)上并用于运输气雾罐(2)的转盘(3)及设置在工作台(1)上并用于将直角阀门(4)送入气雾罐(2)上的送料装置；
所述转盘(3)上沿周向均布有若干个与气雾罐(2)外径相匹配的弧形转运槽(5)；
所述送料装置包括倾斜设置的导轨组件(6)、均设置在导轨组件(6)前部上方的一级挡料气缸(7)及位于一级挡料气缸(7)前部的二级挡料气缸(8)，导轨组件(6)的高度从后往前逐渐降低，导轨组件(6)的前端位于转盘(3)的上方并朝向气雾罐(2)罐口(9)；
所述一级挡料气缸(7)的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门(4)输出管(10)前部的第一挡块(11)，二级挡料气缸(8)的活塞杆底部设有抵靠在直角阀门(4)前部的第二挡块(12)。
2.根据权利要求1所述气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，所述导轨组件(6)包括两组按左右间隔设置并用于承托直角阀门(4)的侧板(13)及两组按左右间隔设置并用于限制直角阀门(4)弹跳的限位杆(14)；
两组限位杆(14)与两组侧板(13)之间一一对应，限位杆(14)和侧板(13)相互平行且沿相同方向延伸，限位杆(14)间隔设置在相应的侧板(13)上方。
3.根据权利要求2所述气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，所述两组侧板(13)底部分别设有相向延伸的底板(15)，两组侧板(13)的底板(15)之间留有输送通道。
4.根据权利要求2所述气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，所述导轨组件(6)包括挡板(17)；
所述限位杆(14)朝前下方伸出侧板(13)，挡板(17)固接在两组限位杆(14)前端，侧板(13)前端和挡板(17)分别位于气雾罐(2)罐口(9)上方的两侧。
5.根据权利要求2所述气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，所述导轨组件(6)包括位于限位杆(14)和侧板(13)之间的直杆(18)，直杆(18)固接在侧板(13)上，直杆(18)和限位杆(14)之间留有用于输送直角阀门(4)的间隔区间(19)。
6.根据权利要求2所述气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，所述侧板(13)上沿其长度方向间隔设有若干个安装板(20)；
所述限位杆(14)穿过安装板(20)并与安装板(20)固接，安装板(20)上设有用于气雾罐(2)通过的通槽(21)。
7.根据权利要求6所述气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，所述安装板(20)的外侧设有立柱(22)，立柱(22)底部固定在工作台(1)上。
8.根据权利要求1所述气雾罐用的直角阀门送入机构，其特征在于，所述工作台(1)上对应一级挡料气缸(7)和二级挡料气缸(8)设有支架(23)，一级挡料气缸(7)和二级挡料气缸(8)均设置在支架(23)上。
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