CN212748012U - 一种汽车超载自动报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车超载检测技术领域，公开了种汽车超载自动报警装置，包括：超声波发生器，超声波发生器安置于汽车底盘的底部，用于产生超声波；超声波接收器，超声波发生器也安置于汽车底盘的底部，用于对反射波进行收集；胎压监测传感器，胎压监测传感器安置于汽车轮毂的内侧，用于对车胎的胎压进行监测；单片机，单片机安置于汽车驾驶室的内部，用于对采集的数据进行处理。随着货物装载的持续进行，货车底盘与地面的间距减小，当底盘下移的距离到达测得的最大下移距离时，单片机控制喇叭和警报灯进行工作，从而可以对相关的装载人员进行警示，以免发生汽车超载的情况，减少不安全因素的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车超载检测技术领域，具体是一种汽车超载自动报警装置。
背景技术
在道路行驶的过程中，人们时常会看到因超载而引发的交通事故，超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度，货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的荷载总重，当货物装载人员对货运汽车进行装货时，由于无法对载重进行精确的判断，经常会造成汽车超载情况的发生，不仅容易造成一些不安全因素，而且对车身会有损害。因此，目前急需一种能够对货物装载人员进行警示的装置，以避在装货的过程中造成汽车超载。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车超载自动报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车超载自动报警装置，包括：超声波发生器，所述超声波发生器安置于汽车底盘的底部，用于产生超声波；超声波接收器，所述超声波发生器也安置于汽车底盘的底部，用于对反射波进行收集；胎压监测传感器，所述胎压监测传感器安置于汽车轮毂的内侧，用于对车胎的胎压进行监测；单片机，所述单片机安置于汽车驾驶室的内部，用于对采集的数据进行处理。
作为本实用新型进一步的方案：所述单片机的输入端分别与超声波发生器、超声波接收器和胎压监测传感器电性连接，且单片机的输出端还分别电性连接有喇叭和警报灯，所述喇叭和警报灯均固定安装于汽车的顶部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述单片机的输入端还电性连接有车载显示屏，所述车载显示屏固定安装于汽车驾驶室的前侧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述单片机的输入端还电性连接有继电器继电器，所述继电器与车载电源电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、在货运汽车行驶的过程中，设置的胎压监测传感器能够对汽车的胎压进行实时监测，以增强汽车在行驶过程中的安全性能，当汽车停稳后准备装载货物时，最终测得的胎压数据会传输至单片机内，从而得到货车底盘在此种胎压下下移的最大距离。
2、在货物装载的过程中，超声波发生器和超声波接收器开始工作，以此来对地面和汽车底盘的间距进行测量，并将测量的数据传输至单片机，随着货物装载的持续进行，货车底盘与地面的间距减小，当底盘下移的距离到达测得的最大下移距离时，单片机控制喇叭和警报灯进行工作，从而可以对相关的装载人员进行警示，以免发生汽车超载的情况，减少不安全因素的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的电路原理框图。
图中：1、超声波发生器；2、超声波接收器；3、胎压监测传感器；4、单片机；5、继电器；6、喇叭；7、警报灯；8、车载显示屏。
具体实施方式
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车超载自动报警装置，包括：
超声波发生器1，超声波发生器1安置于汽车底盘的底部，用于产生超声波；
超声波接收器2，超声波发生器1也安置于汽车底盘的底部，用于对反射波进行收集；
胎压监测传感器3，胎压监测传感器3安置于汽车轮毂的内侧，用于对车胎的胎压进行监测；
单片机4，单片机4安置于汽车驾驶室的内部，用于对采集的数据进行处理。
单片机4的输入端分别与超声波发生器1、超声波接收器2和胎压监测传感器3电性连接，且单片机4的输出端还分别电性连接有喇叭6和警报灯7，喇叭6和警报灯7均固定安装于汽车的顶部。
通过采用上述方案，当单片机4对采集到的数据进行处理后，若测得的压力数据大于设定值，则控制喇叭6进行语音提示，并控制警报灯7进行闪烁，以此来对相关的装货人员进行提醒。
单片机4的输入端还电性连接有车载显示屏8，车载显示屏8固定安装于汽车驾驶室的前侧。
通过采用上述方案，从而可以利用车载显示屏8来对相关的数据进行显示，如测得的车子载重和轮胎的胎压等。
单片机4的输入端还电性连接有继电器继电器5，继电器5与车载电源电性连接。
通过采用上述方案，从而可以在电路中起到自动调节和安全保护等作用。
本实用新型的工作原理是：在货运汽车行驶的过程中，设置的胎压监测传感器3能够对汽车的胎压进行实时监测，以增强汽车在行驶过程中的安全性能，当汽车停稳后准备装载货物时，最终测得的胎压数据会传输至单片机4内，从而得到货车底盘在此种胎压下下移的最大距离，在货物装载的过程中，超声波发生器1和超声波接收器2开始工作，以此来对地面和汽车底盘的间距进行测量，并将测量的数据传输至单片机4，随着货物装载的持续进行，货车底盘与地面的间距减小，当底盘下移的距离到达测得的最大下移距离时，单片机4控制喇叭6和警报灯7进行工作，从而可以对相关的装载人员进行警示，以免发生汽车的超载，减少不安全因素的发生，需要说明的是，本实用新型中的单片机4型号为8751，胎压监测传感器3的型号为E3W。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车超载自动报警装置，其特征在于，包括：
超声波发生器(1)，所述超声波发生器(1)安置于汽车底盘的底部，用于产生超声波；
超声波接收器(2)，所述超声波发生器(1)也安置于汽车底盘的底部，用于对反射波进行收集；
胎压监测传感器(3)，所述胎压监测传感器(3)安置于汽车轮毂的内侧，用于对车胎的胎压进行监测；
单片机(4)，所述单片机(4)安置于汽车驾驶室的内部，用于对采集的数据进行处理。
2.根据权利要求1所述的一种汽车超载自动报警装置，其特征在于，所述单片机(4)的输入端分别与超声波发生器(1)、超声波接收器(2)和胎压监测传感器(3)电性连接，且单片机(4)的输出端还分别电性连接有喇叭(6)和警报灯(7)，所述喇叭(6)和警报灯(7)均固定安装于汽车的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车超载自动报警装置，其特征在于，所述单片机(4)的输入端还电性连接有车载显示屏(8)，所述车载显示屏(8)固定安装于汽车驾驶室的前侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车超载自动报警装置，其特征在于，所述单片机(4)的输入端还电性连接有继电器继电器(5)，所述继电器(5)与车载电源电性连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021721888.5U CN212748012U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种汽车超载自动报警装置 |
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| CN202021721888.5U CN212748012U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种汽车超载自动报警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212748012U true CN212748012U (zh) | 2021-03-19 |
Family
ID=74988834
Family Applications (1)
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| CN202021721888.5U Active CN212748012U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种汽车超载自动报警装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-08-18 CN CN202021721888.5U patent/CN212748012U/zh active Active
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