CN212744816U - 一种绝缘减震复合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种绝缘减震复合结构，包括绝缘层和减震层，所述绝缘层设置为伞状，所述绝缘层的顶部和底部均设置有金属螺孔，所述减震层通过金属螺孔与绝缘层相连。本实用新型解决了现有技术中因积水不干，造成有绝缘要求的零部件通过水膜与车身形成电回路，导致系统绝缘性能降低的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的说，是一种绝缘减震复合结构。
背景技术
传统的车用零部件安装采用的减震结构为圆柱形减震垫，中间为通孔，用一根长螺栓固定。洗车、下雨时，冲淋飞溅的水容易在外表面和螺孔周边间隙形成完整而连贯的水膜，长时间积水不干，将造成有绝缘要求的零部件通过水膜与车身形成电回路，导致系统绝缘性能降低，形成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种绝缘减震复合结构，解决现有技术中，因积水不干，造成有绝缘要求的零部件通过水膜与车身形成电回路，导致系统绝缘性能降低的技术问题。
本实用新型通过下述技术方案解决上述问题：
一种绝缘减震复合结构，包括绝缘层和减震层，所述绝缘层设置为伞状，所述绝缘层的顶部和底部均设置有金属螺孔，所述减震层通过金属螺孔与绝缘层相连。
优选地，所述减震层通过绝缘层底部的金属螺孔与绝缘层相连形成双层绝缘减震复合结构。
优选地，所述减震层通过绝缘层的顶部和底部的金属螺孔与绝缘层相连形成多层绝缘减震复合结构。
优选地，所述金属螺孔未贯穿绝缘层。
优选地，所述绝缘层采用酚醛塑料或者陶瓷。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
本实用新型提供的绝缘减震复合结构由种绝缘层和减震层组合而成，绝缘层为伞状结构，上下均嵌入不贯通的金属螺孔，能避免在胶垫外表面形成连续水膜，有效保证有绝缘要求的部件与车体绝缘；绝缘层材料可采用电木(酚醛塑料)、陶瓷等具有较高的机械强度、良好的绝缘性能且耐热、耐腐蚀的材料，减震层为传统橡胶减震层，结构简单，安装方便，提高了减震器的适用性和实用性，提高用户的体验感。
附图说明
图1为本实用新型双层绝缘减震复合结构的剖视图。
图2为本实用新型多层绝缘减震复合结构的剖视图。
图中：1、绝缘层；2、金属螺孔；3、减震层。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
结合图1或图2所示，一种绝缘减震复合结构，包括绝缘层1和减震层3，所述绝缘层1设置为伞状，所述绝缘层1的顶部和底部均设置有金属螺孔2，所述减震层3通过金属螺孔2与绝缘层1相连，所述减震层3通过绝缘层1底部的金属螺孔2与绝缘层1相连形成双层绝缘减震复合结构，所述减震层3通过绝缘层1的顶部和底部的金属螺孔2与绝缘层1相连形成多层绝缘减震复合结构。
所述金属螺孔2未贯穿绝缘层1。
所述绝缘层1采用酚醛塑料或者陶瓷。
本实用新型提供的绝缘减震复合结构由种绝缘层和减震层组合而成，绝缘层为伞状结构，上下均嵌入不贯通的金属螺孔，能避免在胶垫外表面形成连续水膜，有效保证有绝缘要求的部件与车体绝缘；绝缘层材料可采用电木(酚醛塑料)、陶瓷等具有较高的机械强度、良好的绝缘性能且耐热、耐腐蚀的材料，减震层为传统橡胶减震层，结构简单，安装方便，提高了减震器的适用性和实用性，提高用户的体验感。
尽管这里参照本实用新型的解释性实施例对本实用新型进行了描述，上述实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。
Claims (5)
1.一种绝缘减震复合结构，其特征在于：包括绝缘层和减震层，所述绝缘层设置为伞状，所述绝缘层的顶部和底部均设置有金属螺孔，所述减震层通过金属螺孔与绝缘层相连。
2.根据权利要求1所述的一种绝缘减震复合结构，其特征在于：所述减震层通过绝缘层底部的金属螺孔与绝缘层相连形成双层绝缘减震复合结构。
3.根据权利要求1所述的一种绝缘减震复合结构，其特征在于：所述减震层通过绝缘层的顶部和底部的金属螺孔与绝缘层相连形成多层绝缘减震复合结构。
4.根据权利要求1所述的一种绝缘减震复合结构，其特征在于：所述金属螺孔未贯穿绝缘层。
5.根据权利要求1所述的一种绝缘减震复合结构，其特征在于：所述绝缘层采用酚醛塑料或者陶瓷。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021391620.XU CN212744816U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种绝缘减震复合结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021391620.XU CN212744816U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种绝缘减震复合结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212744816U true CN212744816U (zh) | 2021-03-19 |
Family
ID=75036774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021391620.XU Active CN212744816U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种绝缘减震复合结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212744816U (zh) |
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2020
- 2020-07-15 CN CN202021391620.XU patent/CN212744816U/zh active Active
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