CN212737766U - 一种方便拆卸的汽车仪表板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的汽车仪表板。包括主仪表板、副仪表板和设置于所述主仪表板和副仪表板之间的卡接装置；所述卡接装置包括旋钮、固定轴、齿轮、齿条和滑板；采用滑板和固定板上的卡块卡接，由滑板在副仪表板底部滑动，控制缝隙的大小，保证了可以控制缝隙的大小，与卡子对比可以更加灵活的控制缝隙；采用顶块在开口内移动，保证在顶块与通孔内部接触时可以防止固定轴旋转。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的汽车仪表板。
背景技术
随着国内汽车市场的增长，越来越多的家庭在购置汽车时更加的注重美观，副仪表板和仪表板都是流线型造型，副仪表板和仪表板的配合结构采用直接对接配合的方式，利用卡子和螺钉固定，由于配合缝隙较长，且受安装精度影响，副仪表板与仪表板的间隙面差较难控制，容易产生质量问题；而且车辆经常行驶在颠簸路面，由于晃动也可能造成缝隙较大，影响美观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种方便拆卸的汽车仪表板，采用滑板和固定板上的卡块卡接，由滑板在副仪表板底部滑动，控制缝隙的大小，保证了可以控制缝隙的大小，与卡子对比可以更加灵活的控制缝隙；采用顶块在开口内移动，保证在顶块与通孔内部接触时可以防止固定轴旋转。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括主仪表板、副仪表板和设置于所述主仪表板和副仪表板之间的卡接装置；所述卡接装置包括旋钮、固定轴、齿轮、齿条和滑板；所述副仪表板上设置有凹槽，与所述凹槽同心在副仪表板上设置有通孔，在所述通孔两侧位于副仪表板底面设置有滑道；所述旋钮与固定轴一端过盈配合，所述固定轴贯穿在通孔内与通孔滑动配合；所述固定轴上设置有开口；所述开口内部设置有伸缩装置；所述固定轴另一端与齿轮固定连接；所述滑板在滑道内滑动配合；所述齿条固定连接在滑板上；所述齿轮与齿条啮合传动；所述主仪表板上设置有固定板；所述滑板和固定板上分别对称设置有卡块；两个所述卡块接触卡接。
进一步优化本技术方案，所述卡块的大小等于滑道之间的宽度；所述滑板上设置有通道；所述固定轴在通道内滑动。
进一步优化本技术方案，所述伸缩装置包括转杆、顶块和弹簧；所述转杆一端在开口内顶部转轴连接，所述转杆在开口内对称设置有两个；所述转杆另一端与顶块转轴连接；两个所述转杆上分别设置有伸缩筒和伸缩杆；所述伸缩杆在伸缩筒内滑动配合；所述弹簧设置在伸缩筒内；所述弹簧一端安装在伸缩筒底部，另一端安装在伸缩杆顶部。
进一步优化本技术方案，所述凹槽的直径大于通孔的直径；所述旋钮设置在凹槽内。
进一步优化本技术方案，所述卡接装置在主仪表板和副仪表板上设置有多组。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、通过两个卡块卡接，此结构有利的保证了主仪表板和副仪表板之间可以进行卡接；2、通过滑动板在副仪表板底部滑动，此结构有利的保证了在卡接后可以控制主仪表板和副仪表板之间缝隙的大小；3、通过顶块在开口内移动，弹簧支撑两个顶块，此结构有利的保证了在移动完滑板后，顶块可以和通孔壁接触产生摩擦，防止旋转。
附图说明
图1为一种方便拆卸的汽车仪表板总结构示意图。
图2为一种方便拆卸的汽车仪表板卡接装置示意图。
图3为一种方便拆卸的汽车仪表板滑板部分结构示意图。
图4为一种方便拆卸的汽车仪表板伸缩装置分解示意图。
图中：1、主仪表板；2、副仪表板；3、卡接装置；4、旋钮；5、固定轴；6、齿轮；7、齿条；8、滑板；9、凹槽；10、通孔；11、滑道；12、开口；13、伸缩装置；14、固定板；15、卡块；16、通道；17、转杆；18、顶块；19、弹簧；20、伸缩筒；21、伸缩杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-4所示，包括主仪表板1、副仪表板2和设置于所述主仪表板1和副仪表板2之间的卡接装置3；所述卡接装置3包括旋钮4、固定轴5、齿轮6、齿条7和滑板8；所述副仪表板2上设置有凹槽9，与所述凹槽9同心在副仪表板2上设置有通孔10，在所述通孔10两侧位于副仪表板2底面设置有滑道11；所述旋钮4与固定轴5一端过盈配合，所述固定轴5贯穿在通孔10内与通孔10滑动配合；所述固定轴5上设置有开口12；所述开口12内部设置有伸缩装置13；所述固定轴5另一端与齿轮6固定连接；所述滑板8在滑道11内滑动配合；所述齿条7固定连接在滑板8上；所述齿轮6与齿条7啮合传动；所述主仪表板1上设置有固定板14；所述滑板8和固定板14上分别对称设置有卡块15；两个所述卡块15接触卡接；所述卡块15的大小等于滑道11之间的宽度；所述滑板8上设置有通道16；所述固定轴5在通道16内滑动；所述伸缩装置13包括转杆17、顶块18和弹簧19；所述转杆17一端在开口12内顶部转轴连接，所述转杆17在开口12内对称设置有两个；所述转杆17另一端与顶块18转轴连接；两个所述转杆17上分别设置有伸缩筒20和伸缩杆21；所述伸缩杆21在伸缩筒20内滑动配合；所述弹簧19设置在伸缩筒20内；所述弹簧19一端安装在伸缩筒20底部，另一端安装在伸缩杆21顶部；所述凹槽9的直径大于通孔10的直径；所述旋钮4设置在凹槽9内；所述卡接装置3在主仪表板1和副仪表板2上设置有多组。
使用时，根据图1至图4所示，首先卡接装置3是设置在主仪表板1和副仪表板2的之间或汽车控制台与仪表板连接处；在安装时，滑板8和固定板14始终位于对称；首先提升旋钮4，将旋钮4从凹槽9内拽出，然后伸缩装置13从通孔10中伸出，由于弹簧19复位，所以将顶块18从开口12内推出，然后旋转旋钮4，带动固定轴5和齿轮6旋转，齿轮6与齿条7啮合传动，带动齿条7移动，又因为齿条7安装在滑板8上，所以带动滑板8在滑道11上滑动，同时滑板8上的通道16穿过固定轴5滑动，将滑板8上的卡块15放在固定板14上的卡块15一侧，然后两个卡块15接触形成卡接状态，此时主仪表板1和副仪表板2之间的缝隙非常大，所以反方向旋转旋钮4，带动滑板8移动，滑板8与两个卡接随之往副仪表板2底部滑动，由于卡块15的大小等于滑道11之间的距离，所以固定板14上的卡块15可以移动至副仪表板2底部，随之主仪表板1和副仪表板2之间的缝隙变小，而且还可以在缝隙之间安装海绵条进行封堵缝隙，在调节好缝隙后同时按压两个顶块18，同时伸缩杆21在伸缩筒20内滑动，弹簧19用力，顶块18进入开口12内，转杆17可以保证顶块18始终保持平行；然后向下按下旋钮4，顶块18随之进入通孔10内，弹簧19用力，将顶块18与通孔10内壁接触产生摩擦力，想要增加摩擦力可以在通孔10内壁和顶块18上设置波纹，这样在顶块18和通孔10壁接触时可以增加摩擦力；然后齿轮6的高度大于齿条7的的高度，在移动固定轴5时齿轮6与齿条7始终啮合，所以顶块18控制固定轴5后，齿轮6也被控制，这样可以防止滑动滑动，从而方便控制主仪表板1和副仪表板2的缝隙；此装置方便安装，增加美观的同时还方便调节。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (5)
1.一种方便拆卸的汽车仪表板，其特征在于：包括主仪表板(1)、副仪表板(2)和设置于所述主仪表板(1)和副仪表板(2)之间的卡接装置(3)；所述卡接装置(3)包括旋钮(4)、固定轴(5)、齿轮(6)、齿条(7)和滑板(8)；所述副仪表板(2)上设置有凹槽(9)，与所述凹槽(9)同心在副仪表板(2)上设置有通孔(10)，在所述通孔(10)两侧位于副仪表板(2)底面设置有滑道(11)；所述旋钮(4)与固定轴(5)一端过盈配合，所述固定轴(5)贯穿在通孔(10)内与通孔(10)滑动配合；所述固定轴(5)上设置有开口(12)；所述开口(12)内部设置有伸缩装置(13)；所述固定轴(5)另一端与齿轮(6)固定连接；所述滑板(8)在滑道(11)内滑动配合；所述齿条(7)固定连接在滑板(8)上；所述齿轮(6)与齿条(7)啮合传动；所述主仪表板(1)上设置有固定板(14)；所述滑板(8)和固定板(14)上分别对称设置有卡块(15)；两个所述卡块(15)接触卡接。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车仪表板，其特征在于：所述卡块(15)的大小等于滑道(11)之间的宽度；所述滑板(8)上设置有通道(16)；所述固定轴(5)在通道(16)内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车仪表板，其特征在于：所述伸缩装置(13)包括转杆(17)、顶块(18)和弹簧(19)；所述转杆(17)一端在开口(12)内顶部转轴连接，所述转杆(17)在开口(12)内对称设置有两个；所述转杆(17)另一端与顶块(18)转轴连接；两个所述转杆(17)上分别设置有伸缩筒(20)和伸缩杆(21)；所述伸缩杆(21)在伸缩筒(20)内滑动配合；所述弹簧(19)设置在伸缩筒(20)内；所述弹簧(19)一端安装在伸缩筒(20)底部，另一端安装在伸缩杆(21)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车仪表板，其特征在于：所述凹槽(9)的直径大于通孔(10)的直径；所述旋钮(4)设置在凹槽(9)内。
5.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车仪表板，其特征在于：所述卡接装置(3)在主仪表板(1)和副仪表板(2)上设置有多组。
Priority Applications (1)
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| CN202021177880.7U CN212737766U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种方便拆卸的汽车仪表板 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115284877A (zh) * | 2022-08-09 | 2022-11-04 | 常熟常春汽车零部件有限公司 | 一种用于安装仪表板部件的仪表板定位安装装置 |
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2020
- 2020-06-23 CN CN202021177880.7U patent/CN212737766U/zh not_active Expired - Fee Related
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