CN212733882U - 一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，涉及汽车生产加工技术领域。本实用新型包括横杆和吸盘，横杆的左右端分别固定有第一滑块和第二滑块，且第一滑块和第二滑块分别固定在第一滑动组件和第二滑动组件上，横杆上左右对称位置分别固定有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的下端都固定有金属垫片，金属垫片上左右对称位置固定有螺栓，吸盘内侧固定的第一气管上固定有第二气管。本实用新型通过设置第一滑块、第二滑块、第一滑动组件、第二滑动组件、螺栓和金属垫片，解决了现有的板料自动吸取装置不易水平移动，放料时耗时耗力，且不易拆卸吸盘，维修更换时增加人们负担的问题。

Description

一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置

技术领域

本实用新型属于汽车生产加工技术领域，特别是涉及一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件生产时通常会用到冲压装置，冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。而汽车零部件冲压时又会用到板料自动吸取装置，目前，现有的板料自动吸取装置不易水平移动，放料时耗时耗力，且不易拆卸吸盘，维修更换时耗时耗力，局限性较大，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，通过设置第一滑块、第二滑块、第一滑动组件、第二滑动组件、螺栓和金属垫片，解决了现有的板料自动吸取装置不易水平移动，放料时耗时耗力，且不易拆卸吸盘，维修更换时增加人们负担的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，包括横杆和吸盘，所述横杆的左右端分别固定有第一滑块和第二滑块，且第一滑块和第二滑块分别固定在第一滑动组件和第二滑动组件上，通过第一滑块和第二滑块便于带动横杆水平移动,所述横杆上左右对称位置分别固定有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的下端都固定有金属垫片，通过金属垫片可增加接触面积，便于固定螺栓，所述金属垫片上左右对称位置固定有螺栓，所述吸盘内侧固定的第一气管上固定有第二气管，通过第二气管可连接抽气泵，便于吸取板料。

进一步地，所述第一滑动组件和第二滑动组件都包括壳体、丝杆和伺服电机，且伺服电机的输出端与丝杆转动连接，所述第一滑动组件上的丝杆与第一滑块螺纹连接，第一滑动组件上的伺服电机带动丝杆旋转，便于推动第一滑块水平移动，所述第二滑动组件上的丝杆与第二滑块螺纹连接，第二滑动组件上的伺服电机带动丝杆旋转，便于推动第二滑块水平移动。

进一步地，所述壳体上固定有轴承，且壳体通过轴承与丝杆转动连接，轴承支撑旋转丝杆，使得丝杆可在壳体上旋转，便于推动滑块移动。

进一步地，所述第一滑动组件和第二滑动组件的下端都固定有支撑杆，支撑杆起到支撑的效果。

进一步地，所述金属垫片的下端与吸盘抵接连接，且金属垫片上的螺栓从上到下穿过金属垫片与吸盘固定连接，通过螺栓可将金属垫片固定在吸盘上，便于安装拆卸吸盘，所述吸盘的下端吸有板料主体。

进一步地，所述第一气管的上端设置有连接头，所述连接头的外壁设置有螺纹，且连接头通过螺纹与第二气管固定连接，通过螺纹可将第二气管固定在连接头上，便于安装拆卸第二气管。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型设置的第一滑块和第二滑块分别固定在第一滑动组件和第二滑动组件上，且第一滑动组件和第二滑动组件都包括壳体、丝杆和伺服电机，通过伺服电机可带动丝杆旋转，由于第一滑动组件上丝杆与第一滑块螺纹连接，旋转的丝杆会推动第一滑块水平前后移动，同理第二滑动组件上丝杆也可推动第二滑块水平前后移动，即通过第一滑动组件和第二滑动组件可带动横杆水平移动，便于放料。

2、本实用新型设置的第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的下端都固定有金属垫片，金属垫片上左右对称位置固定有螺栓，通过旋转螺栓可分离金属垫片和伸缩杆，而设置的第一气管的上端设置有连接头，连接头通过外螺纹与第二气管固定连接，通过旋转第二气管可分离第一气管和第二气管，即可将吸盘从伸缩杆上拆卸下下来，便于维修更换吸盘。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中第一滑动组件与滑块的连接示意图；

图3为本实用新型图1中第一电动伸缩杆与吸盘的连接示意图；

图4为本实用新型图1中第一气管和第二气管的连接示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、横杆；2、第一滑块；3、第二滑块；4、第一滑动组件；5、第二滑动组件；6、支撑杆；7、第一电动伸缩杆；8、第二电动伸缩杆；9、吸盘；10、第一气管；11、第二气管；12、板料主体；13、壳体；14、丝杆；15、轴承；16、伺服电机；17、螺栓；18、金属垫片；19、连接头；20、外螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、3所示，本实用新型为一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，包括横杆1和吸盘9，横杆1的左右端分别固定有第一滑块2和第二滑块3，且第一滑块2和第二滑块3分别固定在第一滑动组件4和第二滑动组件5上，横杆1上左右对称位置分别固定有第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆8，第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆8的型号为HTKC-75，且第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆8的下端都固定有金属垫片18，金属垫片18上左右对称位置固定有螺栓17，吸盘9内侧固定的第一气管10上固定有第二气管11，事先将第二气管11连接抽气泵，然后通过外部控制终端控制第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆8伸长，伸长的第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆8会带动吸盘9向下移动，直到吸盘9的下端与板料主体12的上端紧紧抵接为止，之后通过外部控制终端控制抽气泵依次通过第二气管11和第一气管10将吸盘9内的空气抽出，即可吸取板料主体12。

其中如图1-2所示，第一滑动组件4和第二滑动组件5都包括壳体13、丝杆14和伺服电机16，伺服电机16的型号为Y2100L2，且伺服电机16的输出端与丝杆14转动连接，第一滑动组件4上的丝杆14与第一滑块2螺纹连接，第二滑动组件5上的丝杆14与第二滑块3螺纹连接，壳体13上固定有轴承15，且壳体13通过轴承15与丝杆14转动连接，通过外部控制终端同时控制第一滑动组件4和第二滑动组件5上的伺服电机16运转，运转的伺服电机16会带动丝杆14转动，转动的丝杆14会推动滑块水平移动，通过第一滑块2和第二滑块3的移动可带动横杆1水平前后移动，便于移动板料主体12，第一滑动组件4和第二滑动组件5的下端都固定有支撑杆6，支撑杆6支撑第一滑动组件4和第二滑动组件5。

其中如图3-4所示，金属垫片18的下端与吸盘9抵接连接，且金属垫片18上的螺栓17从上到下穿过金属垫片18与吸盘9固定连接，吸盘9的下端吸有板料主体12，第一气管10的上端设置有连接头19，连接头19的外壁设置有外螺纹20，且连接头19通过外螺纹20与第二气管11固定连接，拆卸吸盘9时，先向上旋转第二气管11，直到第二气管11完全脱离连接头19为止，然后使用扳手固定螺栓17，直到螺栓17完全脱离金属垫片18为止，即可分离金属垫片18与吸盘9，便于安装拆卸吸盘9。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，包括横杆（1）和吸盘（9），其特征在于：所述横杆（1）的左右端分别固定有第一滑块（2）和第二滑块（3），且第一滑块（2）和第二滑块（3）分别固定在第一滑动组件（4）和第二滑动组件（5）上，所述横杆（1）上左右对称位置分别固定有第一电动伸缩杆（7）和第二电动伸缩杆（8），且第一电动伸缩杆（7）和第二电动伸缩杆（8）的下端都固定有金属垫片（18），所述金属垫片（18）上左右对称位置固定有螺栓（17），所述吸盘（9）内侧固定的第一气管（10）上固定有第二气管（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，其特征在于，所述第一滑动组件（4）和第二滑动组件（5）都包括壳体（13）、丝杆（14）和伺服电机（16），且伺服电机（16）的输出端与丝杆（14）转动连接，所述第一滑动组件（4）上的丝杆（14）与第一滑块（2）螺纹连接，所述第二滑动组件（5）上的丝杆（14）与第二滑块（3）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，其特征在于，所述壳体（13）上固定有轴承（15），且壳体（13）通过轴承（15）与丝杆（14）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，其特征在于，所述第一滑动组件（4）和第二滑动组件（5）的下端都固定有支撑杆（6）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，其特征在于，所述金属垫片（18）的下端与吸盘（9）抵接连接，且金属垫片（18）上的螺栓（17）从上到下穿过金属垫片（18）与吸盘（9）固定连接，所述吸盘（9）的下端吸有板料主体（12）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用板料自动吸取装置，其特征在于，所述第一气管（10）的上端设置有连接头（19），所述连接头（19）的外壁设置有外螺纹（20），且连接头（19）通过外螺纹（20）与第二气管（11）固定连接。

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