CN212724348U - 一种智慧交通车流量定向疏导装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于智能教学技术领域,一种智慧交通车流量定向疏导装置,包括定向疏导装置本体、电子屏和底座,定向疏导装置本体、固定杆一、支撑杆二、电子屏、收纳槽一、反光棒一、收纳槽二、反光棒二作用于疏导方向提高视觉可见度,电瓶、电机用于传输电源,底座、电动伸缩支架、固定板作用于指定位置与地面连接,电瓶、电机、支撑杆二、底座、收纳槽三、丝孔、旋转盘、旋转杆能够在使用时对本体进行旋转,轮槽、滑轮能够在使用过程中方便进行移动,在使用过程中设置行走装置,提高智能性,同时在疏导装置本体设置多个反光点,降低了车辆行驶途中视觉死角带来的高度危险及人工疏导的危险性。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通疏导技术领域,一种智慧交通车流量定向疏导装置。
背景技术
随着城市化的发展,城市路网越来越发达,但是城市有时会出现停电的情况,这时就会有很多路口的交通信号灯出现停电瘫痪的现象。
在道路维修或养护路段、工程爆破作业点、意外事发地点等特殊区域的周边,均需有告知过往车辆或车辆的提示,提示的方式有设置路障、路标、围栏,挂置指示旗、人工舞动警示旗或棒等等,形式较多,但它们不管是固定的还是可移动的,使用时都是静止状态,提示信息的醒目程度不够强烈,在紧急事端发生的路段或区域常常需要有人挥舞旗帜疏导车辆和车辆,加强人和车辆对警示的注意力,以确保车辆或车辆的安全、尽快和紧急疏导,但这种形式对摇旗人员来说,其作业强度和所面临的危险程度很高,且装置无法起到交通知识宣传的作用,为此,我们提出一种智慧交通车流量定向疏导装置。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有的智慧交通车流量定向疏导装置,在使用过程中不能达到醒目的功能,且在行驶途中的视觉死角过多,往往会应为视觉死角问题提出了本实用新型。因此,本实用新型的目的是提供一种智慧交通车流量定向疏导装置,在使用过程中设置行走装置,提高智能性,同时在疏导装置本体设置多个反光点车辆行驶途中视觉死角带来的高度危险及人工疏导的危险性。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案。
一种智慧交通车流量定向疏导装置,包括定向疏导装置本体、电子屏、底座,所述定向疏导装置本体的顶端固定安装有固定杆,所述固定杆的顶端中部固定安装有支撑杆一,所述支撑杆一的顶端通过螺丝固定安装有电子屏,所述支撑杆的左侧开设有收纳槽一,所述收纳槽一的左侧固定安装有反光棒一,所述支撑杆一的右侧开设有收纳槽二,所述收纳槽二的右侧固定安装有反光棒二,所述定向疏导装置本体的内腔固定安装有电瓶,所述定向疏导装置本体的内腔底部固定安装有电机,所述电子屏、反光棒一、反光棒二、电机、电动伸缩支架均与所述电机进行电性连接。
作为本实用新型所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置的一种优选方案,其中:所述定向疏导装置本体的底部固定安装有支撑杆二。
作为本实用新型所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置的一种优选方案,其中:所述支撑杆二的下方固定安装有底座,所述底座的下方固定安装有伸缩支架,所述伸缩支架的顶部固定安装有固定板。
作为本实用新型所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置的一种优选方案,其中:所述底座的内腔中部开设有收纳槽三,所述收纳槽三的内侧壁端固定安装有丝孔,所述丝孔的内腔固定安装有旋转盘。
作为本实用新型所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置的一种优选方案,其中:所述支撑杆二的内腔固定安装有旋转杆,所述底座的底部固定安装有联轴器,所述联轴器的底部通过螺丝固定安装有滑轮。
与现有技术相比:定向疏导装置本体、固定杆、支撑杆一、电子屏、收纳槽一、反光棒一、收纳槽二、反光棒二作用于疏导方向提高视觉可见度,电瓶、电机用于传输电源,底座、电动伸缩支架、固定板作用于指定位置与地面连接,电瓶、电机、支撑杆二、底座、收纳槽三、丝孔、旋转盘、旋转杆能够在使用时对本体进行旋转,轮槽、滑轮能够在使用过程中方便进行移动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型底部结构示意图。
图中:定向疏导装置本体1、固定杆2、支撑杆一3、电子屏4、收纳槽一5、反光棒一6、收纳槽二7、反光棒二8、电瓶9、电机10、支撑杆二11、底座12、电动伸缩支架13、固定板14、收纳槽三15、丝孔16、旋转盘17、旋转杆18、轮槽19、滑轮20。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
实用新型的目的是提供一种智慧交通车流量定向疏导装置,在使用过程中设置行走装置,提高智能性,同时在疏导装置本体设置多个反光点,结构简单,降低了车辆行驶途中视觉死角带来的高度危险及人工疏导的危险性,请参阅图 1,包括定向疏导装置本体1、电子屏4和底座12;
请参阅图1-图2,包括定向疏导装置本体1、电子屏4、底座12,定向疏导装置本体1的顶端固定安装有固定杆2,具体的,固定杆2的顶端中部固定安装有支撑杆一3用于支撑,支撑杆一3的顶端通过螺丝固定安装有电子屏4用于显示疏导方向,支撑杆一3的左侧开设有收纳槽一5,收纳槽一5的左侧固定安装有反光棒一6用于警示车辆,支撑杆一3的右侧开设有收纳槽二7,收纳槽二7的右侧固定安装有反光棒二8用于警示车辆,定向疏导装置本体1的内腔固定安装有电瓶9用于储备使用,定向疏导装置本体1的内腔底部固定安装有电机10,电子屏4、反光棒一6、反光棒二8、电机10、电动伸缩支架13均与电机10进行电性连接;
请参阅图1-图2,定向疏导装置本体1的底部固定安装有支撑杆二11,具体的,支撑杆二11的下方固定安装有底座12用于连接,底座12的下方固定安装有伸缩支架13用于连接地面,伸缩支架13的顶部固定安装有固定板14,底座12的内腔中部开设有收纳槽三15,收纳槽三15的内侧壁端固定安装有丝孔16,丝孔的内腔固定安装有旋转盘17,支撑杆二11的内腔固定安装有旋转杆18用于旋转定向疏导装置本体,底座12的底部固定安装有联轴器19,联轴器19的底部通过螺丝固定安装有滑轮20用于行走;
在具体使用时,本技术领域人员通过定向疏导装置本体1、固定杆2、支撑杆一3、电子屏4、收纳槽一5、反光棒一6、收纳槽二7和反光棒二8作用于疏导方向提高视觉可见度,并通过电机10用于传输电源、电瓶9有效的储备电源用于应急,在通过底座12、电动伸缩支架13和固定板14作用于指定位置与地面连接,通过电瓶9、电机10、支撑杆二11、底座12、收纳槽三15、丝孔 16、旋转盘17和旋转杆18能够在使用时对本体进行旋转,轮槽19和滑轮20 能够在使用过程中方便进行移动。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (5)
1.一种智慧交通车流量定向疏导装置,其特征在于:包括定向疏导装置本体(1)、电子屏(4)、底座(12),所述定向疏导装置本体(1)的顶端固定安装有固定杆(2),所述固定杆(2)的顶端中部固定安装有支撑杆一(3),所述支撑杆一(3)的顶端通过螺丝固定安装有电子屏(4),所述支撑杆一(3)的左侧开设有收纳槽一(5),所述收纳槽一(5)的左侧固定安装有反光棒一(6),所述支撑杆一(3)的右侧开设有收纳槽二(7),所述收纳槽二(7)的右侧固定安装有反光棒二(8),所述定向疏导装置本体(1)的内腔固定安装有电瓶(9),所述定向疏导装置本体(1)的内腔底部固定安装有电机(10),所述电子屏(4)、反光棒一(6)、反光棒二(8)、电瓶(9)、电动伸缩支架(13)均与所述电机(10)进行电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置,其特征在于:所述定向疏导装置本体(1)的底部固定安装有支撑杆二(11)。
3.根据权利要求2所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置,其特征在于:所述支撑杆二(11)的下方固定安装有底座(12),所述底座(12)的下方固定安装有电动伸缩支架(13),所述电动伸缩支架(13)的顶部固定安装有固定板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置,其特征在于:所述底座(12)的内腔中部开设有收纳槽三(15),所述收纳槽三(15)的内侧壁端固定安装有丝孔(16),所述丝孔的内腔固定安装有旋转盘(17)。
5.根据权利要求2所述的一种智慧交通车流量定向疏导装置,其特征在于:所述支撑杆二(11)的内腔固定安装有旋转杆(18),所述底座(12)的底部固定安装有联轴器(19),所述联轴器(19)的底部通过螺丝固定安装有滑轮(20)。
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