CN212721228U - 一种市政工程道路的厚度检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路厚度检测技术领域，公开了一种市政工程道路的厚度检测设备，检测台的上表面固接有固定座，固定座的上表面固定安装有检测气缸，固定座的伸缩端贯穿检测台的上表面连接有检测尺，检测台的一侧固定安装有把手，且检测台的前表面滑动安装有移动板，检测台的底部一体式安装有防滑板。本实用新型通过安装块安装在安装槽的内部，使得安装块下方通过连接杆连接的检测尺进行快速的安装与固定，同时也方便将检测尺进行更换，防止在使用过程中发生损坏影响其工作效率；利用移动板在检测台的前表面进行移动，从而可对检测尺进行照明使用，便于工作人员在夜间也可进行正常的工作。

Description

一种市政工程道路的厚度检测设备

技术领域

本实用新型涉及道路厚度检测技术领域，具体是一种市政工程道路的厚度检测设备。

背景技术

在市政道路建设中，需要对道路的厚度进行检测。目前的道路厚度检测的检测尺在多次使用过程中容易发生损坏，其更换较为不便，且道路检测在夜间无法进行有效的识读，使得实用性降低。因此，本领域技术人员提供了一种市政工程道路的厚度检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路的厚度检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政工程道路的厚度检测设备，包括检测台，所述检测台的上表面固接有固定座，所述固定座的上表面固定安装有检测气缸，所述固定座的伸缩端贯穿检测台的上表面连接有检测尺，所述检测台的一侧固定安装有把手，且检测台的前表面滑动安装有移动板，所述检测台的底部一体式安装有防滑板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述检测台的上表面在固定座的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌入安装长方形设置的稳定块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防滑板为长方形设置，且防滑板的底部设置有防滑凸点，所述检测尺的外部设置有刻度线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动板的后表面固接有固定杆，所述固定杆的一端固定安装有滑块，所述检测台的前表面开设有与滑块相互匹配的滑槽，且检测台的内部设置有第一磁铁，所述滑块的内部位于第一磁铁的下方设置有第二磁铁，所述移动板的下方安装有照明板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一磁铁与第二磁铁均为长方形设置，且第一磁铁与第二磁铁的磁极相反。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块与固定杆呈“T”型设置，所述固定杆在移动板的后表面对称设置有两组。

作为本实用新型再进一步的方案：所述检测气缸的伸缩端底部开设有安装槽，所述安装槽的内部嵌入安装有安装块，所述安装块的底部安装有连接杆，所述连接杆的底部安装有检测尺，所述安装块的内部开设有第二通孔，所述检测气缸的伸缩端从左到右分别开设有第一通孔和螺孔，且检测气缸的外部设置有紧固螺栓并且紧固螺栓的一端贯穿第一通孔与第二通孔的内部延伸至螺孔的内部与螺孔螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆安装在检测尺上表面的中间位置处，且连接杆与安装块呈“T”型设置，所述安装块为长方形设置，且安装块的长度为连接杆长度的两倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装块安装在安装槽的内部，并且通过紧固螺栓的一端贯穿第一通孔与第二通孔的内部并且延伸至螺孔的内部与螺孔螺纹连接，从而将安装块下方通过连接杆连接的检测尺进行快速的安装与固定，同时也方便将检测尺进行更换，防止在使用过程中发生损坏影响其工作效率。

2、利用滑块在滑槽中的滑动，使得移动板在检测台的前表面进行移动，从而可对检测尺进行照明使用，便于工作人员在夜间也可进行正常的工作，其操作简单，能够准确的通过检测尺上的刻度来检测道路的厚度，提高其实用性。

附图说明

图1为一种市政工程道路的厚度检测设备的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为一种市政工程道路的厚度检测设备中安装块的结构示意图；

图4为一种市政工程道路的厚度检测设备中滑块与滑槽的连接结构示意图。

图中：1、检测气缸；2、固定座；3、检测台；4、照明板；5、检测尺；6、把手；7、移动板；8、防滑板；9、紧固螺栓；10、连接杆；11、第一通孔；12、安装块；13、第二通孔；14、螺孔；15、安装槽；16、固定杆；17、滑槽；18、滑块；19、凹槽；20、稳定块；21、第一磁铁；22、第二磁铁。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种市政工程道路的厚度检测设备，包括检测台3，检测台3的上表面固接有固定座2，固定座2的上表面固定安装有检测气缸1，固定座2的伸缩端贯穿检测台3的上表面连接有检测尺5，检测气缸1的伸缩端底部开设有安装槽15，安装槽15的内部嵌入安装有安装块12，安装块12的底部安装有连接杆10，连接杆10的底部安装有检测尺5，安装块12的内部开设有第二通孔13，检测气缸1的伸缩端从左到右分别开设有第一通孔11和螺孔14，且检测气缸1的外部设置有紧固螺栓9并且紧固螺栓9的一端贯穿第一通孔11与第二通孔13的内部延伸至螺孔14的内部与螺孔14螺纹连接，连接杆10安装在检测尺5上表面的中间位置处，且连接杆10与安装块12呈“T”型设置，安装块12为长方形设置，且安装块12的长度为连接杆10长度的两倍，本实用新型通过安装块12安装在安装槽15的内部，并且通过紧固螺栓9的一端贯穿第一通孔11与第二通孔13的内部并且延伸至螺孔14的内部与螺孔14螺纹连接，从而将安装块12下方通过连接杆10连接的检测尺5进行快速的安装与固定，同时也方便将检测尺5进行更换，防止在使用过程中发生损坏影响其工作效率。

在图1和图4中：检测台3的一侧固定安装有把手6，且检测台3的前表面滑动安装有移动板7，移动板7的后表面固接有固定杆16，固定杆16的一端固定安装有滑块18，检测台3的前表面开设有与滑块18相互匹配的滑槽17，滑块18与固定杆16呈“T”型设置，固定杆16在移动板7的后表面对称设置有两组，且检测台3的内部设置有第一磁铁21，滑块18的内部位于第一磁铁21的下方设置有第二磁铁22，第一磁铁21与第二磁铁22均为长方形设置，且第一磁铁21与第二磁铁22的磁极相反，移动板7的下方安装有照明板4，利用滑块18在滑槽17中的滑动，使得移动板7在检测台3的前表面进行移动，从而可对检测尺5进行照明使用，便于工作人员在夜间也可进行正常的工作，其操作简单，能够准确的通过检测尺5上的刻度来检测道路的厚度，提高其实用性。

在图1中：检测台3的底部一体式安装有防滑板8，防滑板8为长方形设置，且防滑板8的底部设置有防滑凸点，检测尺5的外部设置有刻度线，该设置可有效的增加检测台3与地面的摩擦力，防止在工作时发生移动，影响其正常工作；检测台3的上表面在固定座2的两侧对称开设有凹槽19，凹槽19的内部嵌入安装长方形设置的稳定块20，通过稳定块20的设置，可增加检测台3的稳定性，能够防止在检测气缸1工作时，检测台3发生移动，使得工作无法进行。

本实用新型的工作原理是：在对道路进行厚度检测时，将检测台3通过把手6的设置，可将检测台3方便携带，同时将检测气缸1的伸缩端开设的安装槽15的内部嵌入安装有安装块12，在安装块12的内部开设有第二通孔13，将紧固螺栓9的一端贯穿检测气缸1伸缩端外部开设的第一通孔11，同时贯穿第二通孔13与检测气缸1伸缩端内部开设的螺孔14螺纹连接，从而将安装块12进行固定，在安装块12的下方通过连接杆10连接有检测尺5，该设置也方便检测尺5进行快速的安装与固定，同时也方便将检测尺5进行更换，防止在使用过程中发生损坏影响其工作效率，在检测时，将检测台3放置到需要检测的道路上，检测台3的底部设置有防滑板8，可有效的增加检测台3与地面的摩擦力，防止在工作时发生移动，并且在检测台3的上表面嵌入有稳定块20，稳定块20的重力使得增加检测台3的稳定性，防止在检测气缸1工作时，检测台3发生移动，在检测时只需通过检测气缸1的工作，即可使得检测尺5的末端深入道路的内部，从而通过检测尺5外部设置的刻度线可对道理的厚度进行检测，同时在夜间工作时，可将移动板7在检测台3的前表面向下移动，即使得滑块18内部的设置的第二磁铁22与检测台3内部设置的第一磁铁21进行分离，从而使得滑块18在滑槽17的内部进行滑动，从而可将移动板7在检测台3的前表面进行上下移动，在移动板7的下方设置有照明板4，通过照明板4的作用，可对检测尺5上的刻度进行快速的读取，便于工作人员在夜间也可进行正常的工作，其操作简单，能够准确的通过检测尺5上的刻度来检测道路的厚度，提高其实用性，同时在不使用时，只需将移动板7向上移动，使得第一磁铁21与第二磁铁22相互吸引，从而使得移动板7进行固定，防止发生掉落，影响其使用。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政工程道路的厚度检测设备，包括检测台(3)，其特征在于，所述检测台(3)的上表面固接有固定座(2)，所述固定座(2)的上表面固定安装有检测气缸(1)，所述固定座(2)的伸缩端贯穿检测台(3)的上表面连接有检测尺(5)，所述检测台(3)的一侧固定安装有把手(6)，且检测台(3)的前表面滑动安装有移动板(7)，所述检测台(3)的底部一体式安装有防滑板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路的厚度检测设备，其特征在于，所述检测台(3)的上表面在固定座(2)的两侧对称开设有凹槽(19)，所述凹槽(19)的内部嵌入安装长方形设置的稳定块(20)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路的厚度检测设备，其特征在于，所述防滑板(8)为长方形设置，且防滑板(8)的底部设置有防滑凸点，所述检测尺(5)的外部设置有刻度线。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路的厚度检测设备，其特征在于，所述移动板(7)的后表面固接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的一端固定安装有滑块(18)，所述检测台(3)的前表面开设有与滑块(18)相互匹配的滑槽(17)，且检测台(3)的内部设置有第一磁铁(21)，所述滑块(18)的内部位于第一磁铁(21)的下方设置有第二磁铁(22)，所述移动板(7)的下方安装有照明板(4)。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程道路的厚度检测设备，其特征在于，所述第一磁铁(21)与第二磁铁(22)均为长方形设置，且第一磁铁(21)与第二磁铁(22)的磁极相反。

6.根据权利要求4所述的一种市政工程道路的厚度检测设备，其特征在于，所述滑块(18)与固定杆(16)呈“T”型设置，所述固定杆(16)在移动板(7)的后表面对称设置有两组。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程道路的厚度检测设备，其特征在于，所述检测气缸(1)的伸缩端底部开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部嵌入安装有安装块(12)，所述安装块(12)的底部安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)的底部安装有检测尺(5)，所述安装块(12)的内部开设有第二通孔(13)，所述检测气缸(1)的伸缩端从左到右分别开设有第一通孔(11)和螺孔(14)，且检测气缸(1)的外部设置有紧固螺栓(9)并且紧固螺栓(9)的一端贯穿第一通孔(11)与第二通孔(13)的内部延伸至螺孔(14)的内部与螺孔(14)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种市政工程道路的厚度检测设备，其特征在于，所述连接杆(10)安装在检测尺(5)上表面的中间位置处，且连接杆(10)与安装块(12)呈“T”型设置，所述安装块(12)为长方形设置，且安装块(12)的长度为连接杆(10)长度的两倍。

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