CN212719312U - 一种隧道施工用照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道施工用照明装置,包括主体,所述主体的下端设置有底箱,所述底箱的内侧底端设置有固定槽,所述固定槽的内侧与驱动电机的外侧固定连接在一起,所述驱动电机的顶端延伸轴与螺纹杆的底端固定连接在一起,所述螺纹杆的外侧与固定筒的内侧螺纹连接在一起,所述固定筒的外侧设置有旋转环,所述旋转环的外侧与外套环的活动连接在一起,所述外套环的外侧与顶箱的底端固定连接在一起,所述固定筒的顶端与支撑架的底端固定连接在一起,所述支撑架的顶端设置有灯罩。本实用新型中,通过驱动电机带动螺纹杆旋转,使得固定筒旋转上升,带动顶箱调整其高度,便于适应隧道的高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道照明领域,尤其涉及一种隧道施工用照明装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。
在隧道中施工时,需要进行照明,目前市场上也存在很多类型的照明装置,但是大多数的照明装置对于隧道的高度有所限制,且减震性能较低,为了装置能够适应隧道的高度,同时也能增加其减震性能,因此有必要设计一种隧道施工用照明装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种隧道施工用照明装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种隧道施工用照明装置,包括主体,所述主体的下端设置有底箱,所述底箱的内侧底端设置有固定槽,所述固定槽的内侧与驱动电机的外侧固定连接在一起,所述驱动电机的顶端延伸轴与螺纹杆的底端固定连接在一起,所述螺纹杆的外侧与固定筒的内侧螺纹连接在一起,所述固定筒的外侧设置有旋转环,所述旋转环的外侧与外套环的活动连接在一起,所述外套环的外侧与顶箱的底端固定连接在一起,所述固定筒的顶端与支撑架的底端固定连接在一起,所述支撑架的顶端设置有灯罩,所述灯罩的内侧设置有照明灯,所述顶箱的内侧底端设置有支撑架,且两个支撑架对称分布在顶箱的内侧,所述支撑架的侧面与连接杆的一端固定连接在一起,所述连接杆的外侧中间设置有伸缩杆,所述伸缩杆远离连接杆的一端与底箱的顶面固定连接在一起,所述底箱的底端设置有固定轴承架,且四个固定轴承架均匀分布在底箱的底端,所述固定轴承架的内侧与轴杆的外侧活动连接在一起,所述轴杆的两端设置有轮体,且两个轮体对称分布在轴杆的两端,所述轮体的表面设置有固定块,且多个固定块均匀分布在轮体的表面,所述底箱的底部设置有减震弹簧架,且八个减震弹簧架均匀分布在底箱的底端,所述减震弹簧架的底端与减震板的顶面固定连接在一起,所述减震板的内侧与固定轴承架的外侧固定连接在一起。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底箱的内侧设置有蓄电池,且两个蓄电池对称分布在底箱的内侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶箱的顶端与防护顶盖的底端固定连接在一起,所述底箱的后端中间设置有推把。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底箱的正面设置有合页,且两个合页均匀分布在底箱的正面,所述合页的另一端与箱门的正面固定连接在一起,所述箱门的正面右侧设置有把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶箱的侧面中间设置有散热窗,且两个散热窗对称分布在顶箱的侧面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底箱的侧面中间设置有散热窗,且两个散热窗对称分布在底箱的外侧。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型,在主体的下端安装底箱,在底箱的内侧安装驱动电机,通过驱动电机正反旋转带动螺纹杆进行旋转,从而带动固定筒进行升降,在固定筒的外侧下端安装旋转环,旋转环的外侧与外套环的内侧活动连接在一起,外套环的外侧与顶箱的内侧底端固定连接在一起,通过固定筒的升降,带动旋转环进行旋转升降,从而带动顶箱的高度,从而能够适应于隧道的高度,便于进行操作。
2、本实用新型,在固定轴承架的外侧安装减震板,在减震板的顶面减震弹簧架,减震弹簧架的顶端与底箱的底面固定连接在一起,通过减震弹簧架为主体在运动时进行减震,增加主体的减震性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种隧道施工用照明装置的正面剖视图;
图2为本实用新型提出的一种隧道施工用照明装置的正视图;
图3为本实用新型提出的一种隧道施工用照明装置的侧视图。
图例说明:
1、主体;2、照明灯;3、旋转环;4、外套环;5、防护顶盖;6、固定筒;7、灯罩;8、连接杆;9、顶箱;10、支撑架;11、伸缩杆;12、固定块;13、螺纹杆;14、固定轴承架;15、驱动电机;16、固定槽;17、轴杆;18、减震弹簧架;19、底箱;20、蓄电池;21、把手;22、箱门;23、合页;24、散热窗;25、推把;26、轮体;27、减震板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种隧道施工用照明装置,包括主体1,主体1的下端设置有底箱19,底箱19的内侧底端设置有固定槽16,固定槽16的内侧与驱动电机15的外侧固定连接在一起,驱动电机15的顶端延伸轴与螺纹杆13的底端固定连接在一起,螺纹杆13的外侧与固定筒6的内侧螺纹连接在一起,固定筒6的外侧设置有旋转环3,旋转环3的外侧与外套环4的活动连接在一起,外套环4的外侧与顶箱9的底端固定连接在一起,固定筒6的顶端与支撑架10的底端固定连接在一起,支撑架10的顶端设置有灯罩7,灯罩7的内侧设置有照明灯2,顶箱9的内侧底端设置有支撑架10,且两个支撑架10对称分布在顶箱9的内侧,支撑架10的侧面与连接杆8的一端固定连接在一起,连接杆8的外侧中间设置有伸缩杆11,伸缩杆11远离连接杆8的一端与底箱19的顶面固定连接在一起,底箱19的底端设置有固定轴承架14,且四个固定轴承架14均匀分布在底箱19的底端,固定轴承架14的内侧与轴杆17的外侧活动连接在一起,轴杆17的两端设置有轮体26,且两个轮体26对称分布在轴杆17的两端,轮体26的表面设置有固定块12,且多个固定块12均匀分布在轮体26的表面,底箱19的底部设置有减震弹簧架18,且八个减震弹簧架18均匀分布在底箱19的底端,减震弹簧架18的底端与减震板27的顶面固定连接在一起,减震板27的内侧与固定轴承架14的外侧固定连接在一起。
底箱19的内侧设置有蓄电池20,且两个蓄电池20对称分布在底箱19的内侧,顶箱9的顶端与防护顶盖5的底端固定连接在一起,底箱19的后端中间设置有推把25,底箱19的正面设置有合页23,且两个合页23均匀分布在底箱19的正面,合页23的另一端与箱门22的正面固定连接在一起,箱门22的正面右侧设置有把手21,顶箱9的侧面中间设置有散热窗24,且两个散热窗24对称分布在顶箱9的侧面,底箱19的侧面中间设置有散热窗24,且两个散热窗24对称分布在底箱19的外侧。
工作原理:在主体1的下端安装底箱19,在底箱19的内侧安装驱动电机15,通过驱动电机15正反旋转带动螺纹杆13进行旋转,从而带动固定筒6进行升降,在固定筒6的外侧下端安装旋转环3,旋转环3的外侧与外套环4的内侧活动连接在一起,外套环4的外侧与顶箱9的内侧底端固定连接在一起,通过固定筒6的升降,带动旋转环3进行旋转升降,从而带动顶箱9的高度,在顶箱9的内侧安装支撑架10,在支撑架10的顶端安装灯罩7,在灯罩7的内侧安装照明灯2,通过三个照明灯2进行照明,在支撑架10的侧面与连接杆8的一端固定连接在一起,连接杆8的外侧中间安装伸缩杆11,在伸缩杆11远离连接杆8的一端与底箱19的顶面固定连接在一起,通过两个伸缩杆11能够辅助顶箱9的升降,增加其稳定性,在底箱19的底端安装固定轴承架14,在固定轴承架14的内侧设置有轴杆17,在轴杆17的两端安装轮体26,轮体26的表面设置有固定块12,通过轮体26外侧的固定块12能够使用隧道的地面,防止主体1打滑,在固定轴承架14的外侧安装减震板27,在减震板27的顶面减震弹簧架18,减震弹簧架18的顶端与底箱19的底面固定连接在一起,通过减震弹簧架18为主体1在运动时进行减震,在底箱19的正面安装箱门22,便于为主体1进行保养与检修。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种隧道施工用照明装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的下端设置有底箱(19),所述底箱(19)的内侧底端设置有固定槽(16),所述固定槽(16)的内侧与驱动电机(15)的外侧固定连接在一起,所述驱动电机(15)的顶端延伸轴与螺纹杆(13)的底端固定连接在一起,所述螺纹杆(13)的外侧与固定筒(6)的内侧螺纹连接在一起,所述固定筒(6)的外侧设置有旋转环(3),所述旋转环(3)的外侧与外套环(4)的活动连接在一起,所述外套环(4)的外侧与顶箱(9)的底端固定连接在一起,所述固定筒(6)的顶端与支撑架(10)的底端固定连接在一起,所述支撑架(10)的顶端设置有灯罩(7),所述灯罩(7)的内侧设置有照明灯(2),所述顶箱(9)的内侧底端设置有支撑架(10),且两个支撑架(10)对称分布在顶箱(9)的内侧,所述支撑架(10)的侧面与连接杆(8)的一端固定连接在一起,所述连接杆(8)的外侧中间设置有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)远离连接杆(8)的一端与底箱(19)的顶面固定连接在一起,所述底箱(19)的底端设置有固定轴承架(14),且四个固定轴承架(14)均匀分布在底箱(19)的底端,所述固定轴承架(14)的内侧与轴杆(17)的外侧活动连接在一起,所述轴杆(17)的两端设置有轮体(26),且两个轮体(26)对称分布在轴杆(17)的两端,所述轮体(26)的表面设置有固定块(12),且多个固定块(12)均匀分布在轮体(26)的表面,所述底箱(19)的底部设置有减震弹簧架(18),且八个减震弹簧架(18)均匀分布在底箱(19)的底端,所述减震弹簧架(18)的底端与减震板(27)的顶面固定连接在一起,所述减震板(27)的内侧与固定轴承架(14)的外侧固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述底箱(19)的内侧设置有蓄电池(20),且两个蓄电池(20)对称分布在底箱(19)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述顶箱(9)的顶端与防护顶盖(5)的底端固定连接在一起,所述底箱(19)的后端中间设置有推把(25)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述底箱(19)的正面设置有合页(23),且两个合页(23)均匀分布在底箱(19)的正面,所述合页(23)的另一端与箱门(22)的正面固定连接在一起,所述箱门(22)的正面右侧设置有把手(21)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述顶箱(9)的侧面中间设置有散热窗(24),且两个散热窗(24)对称分布在顶箱(9)的侧面。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述底箱(19)的侧面中间设置有散热窗(24),且两个散热窗(24)对称分布在底箱(19)的外侧。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116293565A (zh) * | 2023-05-18 | 2023-06-23 | 中国建筑第四工程局有限公司 | 一种隧道施工便捷式照明装置 |
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2020
- 2020-09-15 CN CN202022017575.8U patent/CN212719312U/zh active Active
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