CN212711785U - 一种无人值守智能司磅称重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人值守智能司磅称重装置，包括称重坑，所述称重坑的底部设有称重平台，所述称重平台上设有称重小车，所述称重小车设有底板，所述底板上设有升降机构，所述升降机构，所述升降机构上设有称重车斗，所述称重车斗的宽度与所述称重坑的宽度相适应，所述称重坑的一端为卸料端，另一端为输料端；所述卸料端设有卸料斜板，所述卸料斜板的下端沿着至所述称重车斗的上端边缘，所述卸料斜板的宽度与所述称重坑的宽度相适应；本实用新型的优点在于：称量准确，不需要人工值守称重，只需要控制倒料即可，降低了成本，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种称重装置，具体地说是一种无人值守智能司磅称重装置，属于称重装置领域。
背景技术
煤炭一直是我国火力发电厂的主要燃料来源，煤炭质量的好坏直接关系到电厂锅炉的安全运行，关系到电厂的经济效益。现有车辆进出火力发电厂系统中目前主要存在如下问题：汽车来煤量大接卸困难。按日均接卸20000吨12个小时/工作日，平均每辆车净重30吨计量平均每小时需接卸55.6辆次，即每分钟就要接卸一辆汽车，而每辆车从采样到过衡从现有配置上讲无法满足这个要求。现有的车辆进出的管理人员劳动强度过大、自动化程度低；而24小时作业人员增量较多、强度较大、夜间安全作业系数较低；现场管理困难。具体的，由于煤场数量较多，拉车辆流量大，车辆进出厂时间控制比较混乱，而且现场数据传输不及时、准确性差，影响了统计结算工作。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型设计了一种无人值守智能司磅称重装置，称量准确，不需要人工值守，只需要控制倒料即可，降低了成本，提高了工作效率。
本实用新型的技术方案为：
一种无人值守智能司磅称重装置，包括称重坑，所述称重坑的底部设有称重平台，所述称重平台上设有称重小车，所述称重小车设有底板，所述底板上设有升降机构，所述升降机构，所述升降机构上设有称重车斗，所述称重车斗的宽度与所述称重坑的宽度相适应，减少煤炭掉落到称重车斗的外部，所述称重坑的一端为卸料端，另一端为输料端；所述卸料端设有卸料斜板，所述卸料斜板的下端沿着至所述称重车斗的上端边缘，从容有利于煤炭均落入到称重车斗内，所述卸料斜板的宽度与所述称重坑的宽度相适应，避免煤炭掉落到称重车斗的外部。
进一步的，所述输料端设有输料带。
进一步的，所述称重车斗设有卸车卸货机构，能够使称重车斗的一侧上升倾斜，完成卸货操作。
进一步的，所述称重平台设有称重传感器，所述称重传感器的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与所述升降机构和所述卸车卸货机构控制相连，当称重传感器检测到重量，且不再增加时，控制器控制升降机构上升，至一定高度后，再控制卸车卸货机构进行卸货操作，将煤炭卸到输料端的输送带上；完成卸车卸货后，称量传感器检测到重量为初始状态，升降机构和卸车卸货机构复位，并发出指令，提示可以进行再次卸煤称量。
进一步的，所述控制器的输出端还与工作指示灯控制相连，所述工作指示灯采用不同颜色的等用于显示不同工作状态，如卸料、称量、输煤等。
工作时，运煤车行驶到指代的卸煤地点，将煤炭倒入称量小车的称量斗内，在称量平台上对称量小车进行称量，根据得到的数据，由控制器减去毛重，得到一次的精确称量结构，并将称量数据存储；然后称量斗将煤炭倒到输送带上，通过输送带将煤炭输送至储煤场地。
本实用新型的有益效果为：称量准确，不需要人工值守称重，只需要控制倒料即可，降低了成本，提高了工作效率。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种无人值守智能司磅称重装置的结构示意图。
具体实施方式
以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，一种无人值守智能司磅称重装置，包括称重坑1，所述称重坑1的底部设有称重平台2，所述称重平台2上设有称重小车(自卸车厢)3，所述称重小车3设有底板31，所述底板上设有升降机构(如液压升降机构等常规装置)32，所述升降机构32上设有称重车斗33，所述称重车斗32的宽度与所述称重坑1的宽度相适应，减少煤炭掉落到称重车斗的外部，所述称重坑1的一端为卸料端11，另一端为输料端12；所述卸料端设有卸料斜板4，所述卸料斜板4的下端沿着至所述称重车斗33的上端边缘，从容有利于煤炭均落入到称重车斗内，所述卸料斜板4的宽度与所述称重坑1的宽度相适应，避免煤炭掉落到称重车斗的外部。
所述输料端12设有输料带5。
所述称重车斗(自卸车厢)33设有卸车卸货机构(常规装置)，能够使称重车斗的一侧上升倾斜，完成卸货操作。
所述称重平台设有称重传感器，所述称重传感器的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与所述升降机构和所述卸车卸货机构控制相连，当称重传感器检测到重量，且不再增加时，控制器控制升降机构上升，至一定高度后，再控制卸车卸货机构进行卸货操作，将煤炭卸到输料端的输送带上；完成卸车卸货后，称量传感器检测到重量为初始状态，升降机构和卸车卸货机构复位，并发出指令，提示可以进行再次卸煤称量。
所述控制器的输出端还与工作指示灯控制相连，所述工作指示灯采用不同颜色的等用于显示不同工作状态，如卸料、称量、输煤等。工作时，运煤车行驶到指代的卸煤地点，将煤炭倒入称量小车的称量斗内，在称量平台上对称量小车进行称量，根据得到的数据，由控制器减去毛重，得到一次的精确称量结构，并将称量数据存储；然后称量斗将煤炭倒到输送带上，通过输送带将煤炭输送至储煤场地。
Claims (5)
1.一种无人值守智能司磅称重装置，其特征在于：包括称重坑，所述称重坑的底部设有称重平台，所述称重平台上设有称重小车，所述称重小车设有底板，所述底板上设有升降机构，所述升降机构，所述升降机构上设有称重车斗，所述称重车斗的宽度与所述称重坑的宽度相适应，所述称重坑的一端为卸料端，另一端为输料端；所述卸料端设有卸料斜板，所述卸料斜板的下端沿着至所述称重车斗的上端边缘，所述卸料斜板的宽度与所述称重坑的宽度相适应。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守智能司磅称重装置，其特征在于：所述输料端设有输料带。
3.根据权利要求2所述的一种无人值守智能司磅称重装置，其特征在于：所述称重车斗设有卸车卸货机构。
4.根据权利要求3所述的一种无人值守智能司磅称重装置，其特征在于：所述称重平台设有称重传感器，所述称重传感器的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与所述升降机构和所述卸车卸货机构控制相连。
5.根据权利要求4所述的一种无人值守智能司磅称重装置，其特征在于：所述控制器的输出端还与工作指示灯控制相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021277256.4U CN212711785U (zh) | 2020-07-03 | 2020-07-03 | 一种无人值守智能司磅称重装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021277256.4U CN212711785U (zh) | 2020-07-03 | 2020-07-03 | 一种无人值守智能司磅称重装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212711785U true CN212711785U (zh) | 2021-03-16 |
Family
ID=74964227
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021277256.4U Active CN212711785U (zh) | 2020-07-03 | 2020-07-03 | 一种无人值守智能司磅称重装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212711785U (zh) |
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2020
- 2020-07-03 CN CN202021277256.4U patent/CN212711785U/zh active Active
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