CN212709590U - 一种粘合剂运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及粘合剂运输的技术领域,特别是涉及一种粘合剂运输装置,其通过将两组夹片设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫,提高两组夹片之间的防滑性,通过设置第二防滑垫,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果;包括底板,底板底端设置有移位装置;还包括固定架、两组连接轴、两组连接柱、两组夹片、两组固定轴、两组第一防滑垫和第二防滑垫,固定架安装在减震装置顶端,固定架上设置有立柱,立柱右端分别与两组连接轴左端连接,两组连接柱左端可旋转分别与两组连接轴右端连接,两组连接柱右端分别与两组夹片左端连接,两组夹片右端与两组固定轴左端连接,第一组固定轴内设置有螺栓。
Description
技术领域
本实用新型涉及粘合剂运输的技术领域,特别是涉及一种粘合剂运输装置。
背景技术
粘合剂运输装置是一种用于粘合剂运输的辅助装置,其在粘合剂运输的领域中得到了广泛的使用;现有的一种粘合剂运输装置包括底板,底板底端设置有移位装置;现有的一种粘合剂运输装置使用时,首先将粘合剂灌装至料桶中,灌装完成后将需要运输的粘合剂料桶放置底板顶端,放置完成后通过移动底板对粘合剂料筒进行运输即可;现有的一种粘合剂运输装置使用中发现,粘合剂是最重要的辅助材料之一,在包装作业中应用极为广泛,粘合剂在生产完成后,通常采用料桶进行灌装储存,料桶内灌装粘合剂后搬运时较为费力,并且运输时采用的运输装置对料桶的固定效果较差,震动容易使料桶发生侧翻的情况,实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过将两组夹片设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫,提高两组夹片之间的防滑性,通过设置第二防滑垫,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果,提高实用性的一种粘合剂运输装置。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,包括底板,底板底端设置有移位装置;还包括固定架、两组连接轴、两组连接柱、两组夹片、两组固定轴、两组第一防滑垫和第二防滑垫,固定架安装在减震装置顶端,固定架上设置有立柱,立柱右端分别与两组连接轴左端连接,两组连接柱左端可旋转分别与两组连接轴右端连接,两组连接柱右端分别与两组夹片左端连接,两组夹片右端与两组固定轴左端连接,第一组固定轴内设置有螺栓,第二组固定轴内设置有与螺栓匹配的套环,两组第一防滑垫分别设置在两组夹片的内侧壁,第二防滑垫底端与减震装置顶端连接。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括多组第一弹簧支柱、多组转盘、多组连接架、多组上支板和多组下支板,多组第一弹簧支柱顶端分别与底板底端连接,并且多组第一弹簧支柱设置在底板底端左部,多组第一弹簧支柱底端分别与多组转盘顶端连接,多组转盘底端分别与多组连接架顶端连接,多组连接架底端分别设置有多组可旋转第一转轮,多组上支板顶端分别与底板底端连接并设置在底板底端右部,多组上支板底端分别纵向设置有多组第二弹簧柱,多组第二弹簧柱底端分别与多组下支板顶端连接,多组下支板上分别设置有多组可旋转第二转轮。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括多组连接模块、多组第一支撑杆、多组第二支撑杆、多组支撑脚、和多组电动气缸,多组连接模块顶端分别与底板底端连接,多组第一支撑杆顶端可旋转分别与多组连接模块底端连接,多组第一支撑杆底端可旋转分别与多组第二支撑杆顶端连接,多组第二支撑杆底端可旋转分别与多组支撑脚顶端连接,多组电动气缸顶端可旋转分别设置在多组第一支撑杆上,多组电动气缸底端可旋转分别设置在多组第二支撑杆上。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括减震装置,减震装置包括减震底板和减震顶板,减震底板底端与底板顶端连接,减震底板顶端分别设置有多组弹簧,多组弹簧顶端分别与减震顶板底端连接,减震顶板顶端分别与固定架和第二防滑垫底端连接。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括推把,推把底端与底板左端连接。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括安装支架,安装支架右端与推把左端连接,安装支架上设置有灭火装置。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括把套,把套套装在推把的上部。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括多组胶皮套,多组胶皮套分别套装在多组第一转轮和多组第二转轮上。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先将灌装好的粘合剂料桶放置第二防滑垫顶端,放置完成后通过向内旋转两组夹片,使两组夹片左端通过两组连接柱在两组连接轴右端旋转,两组夹片的形状为与料桶匹配的圆弧形状,当两组夹片内侧壁与料桶贴紧后,通过将螺栓固定在套环内从而使两组夹片将料桶固定,通过将两组夹片设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫,提高两组夹片之间的防滑性,通过设置第二防滑垫,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是连接柱与夹片等连接的放大结构示意图;
图3是第一弹簧支柱与转盘等连接的放大结构示意图;
图4是连接模块与第一支撑杆等连接的放大结构示意图;
附图中标记:1、底板;2、固定架;3、立柱;4、连接轴;5、连接柱;6、夹片;7、固定轴;8、螺栓;9、第一防滑垫;10、第二防滑垫;11、第一弹簧支柱;12、转盘;13、连接架;14、第一转轮;15、上支板;16、第二弹簧支柱;17、下支板;18、第二转轮;19、连接模块;20、第一支撑杆;21、第二支撑杆;22、支撑脚;23、电动气缸;24、减震底板;25、弹簧;26、减震顶板;27、推把;28、安装支架;29、灭火装置;30、把套;31、胶皮套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种粘合剂运输装置,包括底板1,底板1底端设置有移位装置;还包括固定架2、两组连接轴4、两组连接柱5、两组夹片6、两组固定轴7、两组第一防滑垫9和第二防滑垫10,固定架2安装在减震装置顶端,固定架2上设置有立柱3,立柱3右端分别与两组连接轴4左端连接,两组连接柱5左端可旋转分别与两组连接轴4右端连接,两组连接柱5右端分别与两组夹片6左端连接,两组夹片6右端与两组固定轴7左端连接,第一组固定轴7内设置有螺栓8,第二组固定轴7内设置有与螺栓8匹配的套环,两组第一防滑垫9分别设置在两组夹片6的内侧壁,第二防滑垫10底端与减震装置顶端连接;首先将灌装好的粘合剂料桶放置第二防滑垫10顶端,放置完成后通过向内旋转两组夹片6,使两组夹片6左端通过两组连接柱5在两组连接轴4右端旋转,两组夹片6的形状为与料桶匹配的圆弧形状,当两组夹片6内侧壁与料桶贴紧后,通过将螺栓8固定在套环内从而使两组夹片6将料桶固定,通过将两组夹片6设置为与料桶匹配的圆弧型,便于对料桶固定,防止料桶侧翻,通过设置两组第一防滑垫9,提高两组夹片6之间的防滑性,通过设置第二防滑垫10,提高料桶底端的防滑性,提高固定效果,提高实用性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括多组第一弹簧支柱11、多组转盘12、多组连接架13、多组上支板15和多组下支板17,多组第一弹簧支柱11顶端分别与底板1底端连接,并且多组第一弹簧支柱11设置在底板1底端左部,多组第一弹簧支柱11底端分别与多组转盘12顶端连接,多组转盘12底端分别与多组连接架13顶端连接,多组连接架13底端分别设置有多组可旋转第一转轮14,多组上支板15顶端分别与底板1底端连接并设置在底板1底端右部,多组上支板15底端分别纵向设置有多组第二弹簧柱16,多组第二弹簧柱16底端分别与多组下支板17顶端连接,多组下支板17上分别设置有多组可旋转第二转轮18;当需要对料桶进行移动时,通过多组第一转轮14和多组第二转轮18的旋转对底板1进行移动,从而使料桶进行移动,当需要转向移动时,通过多组转盘12的旋转使多组连接架13旋转带动多组第一转轮14转向,从而使底板1改变前进方向,通过设置多组第一弹簧支柱11,提高多组第一转轮14的减震效果,通过设置多组第二弹簧柱16,提高多组第二转轮18的减震效果,提高料桶运输的减震性,提高运输便利性,提高实用性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括多组连接模块19、多组第一支撑杆20、多组第二支撑杆21、多组支撑脚22、和多组电动气缸23,多组连接模块19顶端分别与底板1底端连接,多组第一支撑杆20顶端可旋转分别与多组连接模块19底端连接,多组第一支撑杆20底端可旋转分别与多组第二支撑杆21顶端连接,多组第二支撑杆21底端可旋转分别与多组支撑脚22顶端连接,多组电动气缸23顶端可旋转分别设置在多组第一支撑杆20上,多组电动气缸23底端可旋转分别设置在多组第二支撑杆21上;对粘合剂料桶进行装卸时,通过同步将多组电动气缸23伸长,使多组第一支撑杆20和多组电动气缸23向外旋转,并通过支撑脚22对连接模块19向上进行支撑,从而对底板1进行稳定支撑,并使底板1向上抬升高度,提高粘合剂料桶装卸时的稳定性,通过将底板1抬升高度,使粘合剂料桶时向高处装卸时更省力,减轻劳动强度,提高装卸的便利性,提高实用性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括减震装置,减震装置包括减震底板24和减震顶板26,减震底板24底端与底板1顶端连接,减震底板24顶端分别设置有多组弹簧25,多组弹簧25顶端分别与减震顶板26底端连接,减震顶板26顶端分别与固定架2和第二防滑垫10底端连接;粘合剂料桶在装卸和搬运中会产生振动,通过设置多组弹簧25,减少粘合剂料桶在搬运和装卸时的震动,提高粘合剂料桶的保护效果,提高实用性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括推把27,推把27底端与底板1左端连接;通过设置推把27,提高底板1的操控性,使粘合剂料桶移动时更省力,提高移动的便利性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括安装支架28,安装支架28右端与推把27左端连接,安装支架28上设置有灭火装置29;通过设置灭火装置29,使粘合剂料桶运输中起火及时扑救,提高粘合剂料桶运输的安全性,提高实用性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括把套30,把套30套装在推把27的上部;通过设置把套30,提高抓取推把27的舒适性,提高抓取推把27的防滑性,提高便利性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,还包括多组胶皮套31,多组胶皮套31分别套装在多组第一转轮14和多组第二转轮18上;通过设置多组胶皮套31,提高多组第一转轮14和多组第二转轮18的防滑性,提高粘合剂料桶运输的稳定性,提高实用性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,其在工作时,首先将灌装好的粘合剂料桶放置第二防滑垫10顶端,放置完成后通过向内旋转两组夹片6,使两组夹片6左端通过两组连接柱5在两组连接轴4右端旋转,当两组夹片6内侧壁与料桶贴紧后,通过将螺栓8固定在套环内从而使两组夹片6将料桶固定,之后通过多组第一转轮14和多组第二转轮18的旋转对底板1进行移动,从而使料桶进行移动,通过多组转盘12的旋转使多组连接架13旋转带动多组第一转轮14转向,从而使底板1改变前进方向,然后通过同步将多组电动气缸23伸长,使多组第一支撑杆20和多组电动气缸23向外旋转,并通过支撑脚22对连接模块19向上进行支撑,从而对底板1进行稳定支撑,并使底板1向上抬升高度,之后通过设置多组弹簧25,减少粘合剂料桶在搬运和装卸时的震动,然后通过设置推把27,提高底板1的操控性,通过设置灭火装置29,使粘合剂料桶运输中起火及时扑救,通过设置把套30,提高抓取推把27的舒适性,通过设置多组把套30,提高多组第一转轮14和多组第二转轮18的防滑性。
本实用新型的一种粘合剂运输装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种粘合剂运输装置的电动气缸23和灭火装置29为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种粘合剂运输装置,包括底板(1),底板(1)底端设置有移位装置;其特征在于,还包括固定架(2)、两组连接轴(4)、两组连接柱(5)、两组夹片(6)、两组固定轴(7)、两组第一防滑垫(9)和第二防滑垫(10),固定架(2)安装在减震装置顶端,固定架(2)上设置有立柱(3),立柱(3)右端分别与两组连接轴(4)左端连接,两组连接柱(5)左端可旋转分别与两组连接轴(4)右端连接,两组连接柱(5)右端分别与两组夹片(6)左端连接,两组夹片(6)右端与两组固定轴(7)左端连接,第一组固定轴(7)内设置有螺栓(8),第二组固定轴(7)内设置有与螺栓(8)匹配的套环,两组第一防滑垫(9)分别设置在两组夹片(6)的内侧壁,第二防滑垫(10)底端与减震装置顶端连接。
2.如权利要求1所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括多组第一弹簧支柱(11)、多组转盘(12)、多组连接架(13)、多组上支板(15)和多组下支板(17),多组第一弹簧支柱(11)顶端分别与底板(1)底端连接,并且多组第一弹簧支柱(11)设置在底板(1)底端左部,多组第一弹簧支柱(11)底端分别与多组转盘(12)顶端连接,多组转盘(12)底端分别与多组连接架(13)顶端连接,多组连接架(13)底端分别设置有多组可旋转第一转轮(14),多组上支板(15)顶端分别与底板(1)底端连接并设置在底板(1)底端右部,多组上支板(15)底端分别纵向设置有多组第二弹簧柱(16),多组第二弹簧柱(16)底端分别与多组下支板(17)顶端连接,多组下支板(17)上分别设置有多组可旋转第二转轮(18)。
3.如权利要求2所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括多组连接模块(19)、多组第一支撑杆(20)、多组第二支撑杆(21)、多组支撑脚(22)、和多组电动气缸(23),多组连接模块(19)顶端分别与底板(1)底端连接,多组第一支撑杆(20)顶端可旋转分别与多组连接模块(19)底端连接,多组第一支撑杆(20)底端可旋转分别与多组第二支撑杆(21)顶端连接,多组第二支撑杆(21)底端可旋转分别与多组支撑脚(22)顶端连接,多组电动气缸(23)顶端可旋转分别设置在多组第一支撑杆(20)上,多组电动气缸(23)底端可旋转分别设置在多组第二支撑杆(21)上。
4.如权利要求3所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括减震装置,减震装置包括减震底板(24)和减震顶板(26),减震底板(24)底端与底板(1)顶端连接,减震底板(24)顶端分别设置有多组弹簧(25),多组弹簧(25)顶端分别与减震顶板(26)底端连接,减震顶板(26)顶端分别与固定架(2)和第二防滑垫(10)底端连接。
5.如权利要求4所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括推把(27),推把(27)底端与底板(1)左端连接。
6.如权利要求5所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括安装支架(28),安装支架(28)右端与推把(27)左端连接,安装支架(28)上设置有灭火装置(29)。
7.如权利要求6所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括把套(30),把套(30)套装在推把(27)的上部。
8.如权利要求7所述的一种粘合剂运输装置,其特征在于,还包括多组胶皮套(31),多组胶皮套(31)分别套装在多组第一转轮(14)和多组第二转轮(18)上。
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CN202021592526.0U CN212709590U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种粘合剂运输装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113381776A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-09-10 | 中国人民解放军国防科技大学 | 一种空口信息的稳态接收装置 |
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2020
- 2020-08-04 CN CN202021592526.0U patent/CN212709590U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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