CN212709433U - 一种道岔控制电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道岔控制电路所述道岔控制电路包括电源柜控制电路、道岔继电器组合电路、转辙机智能控制单元;所述转辙机智能控制单元包括模拟电路接口模块、控制模块、驱动模块、及开关模块;所述电源柜控制电路外接动作电源,所述道岔继电器组合电路的输出端与所述模拟电路接口模块连接;所述道岔操纵信号经过所述道岔继电器组合电路后以电流的形式进入所述模拟电路接口模块;所述电源柜控制电路还与转辙机之间通过所述开关模块形成电连接,所述道岔操纵信号传输至所述控制模块后,所述控制模块通过所述驱动模块使所述开关模块闭合,以给转辙机供电,从而实现直流四线道岔控制电路可适配交流转辙机。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路道岔领域,尤其涉及一种道岔控制电路。
背景技术
当前我国使用最为广泛的转辙机分为直流电动转辙机、交流液压转辙机和交流电动转辙机3类,其中,直流电动转辙机寿命短、维护工作大,交流电动转辙机寿命长,维护工作量小。但是,交流电动转辙机通常是采用五线制的控制电路,相较于直流转辙机的四线制而言,电路更加复杂,且在回路超过2.5km 的情况下,存在发生开路故障时道岔表示继电器不落下的安全隐患。因此,需要一种能够在保留直流四线制道岔控制电路的情况下,可使用交流转辙机的电路组合。
实用新型内容
为克服传统交流转辙机使用五线制道岔控制电路存在缺陷的问题,本实用新型提供一种道岔控制电路。
本实用新型解决技术问题的技术方案是提供一种道岔控制电路所述道岔控制电路包括电源柜控制电路、道岔继电器组合电路、转辙机智能控制单元;所述转辙机智能控制单元包括模拟电路接口模块、控制模块、驱动模块、及开关模块,所述控制模块分别与所述模拟电路接口模块及所述驱动模块通信连接,所述驱动模块与所述开关模块电连接;所述电源柜控制电路外接动作电源,所述道岔继电器组合电路为直流四线制度道岔控制电路,所述电源柜控制电路与所述道岔继电器组合电路形成电回路,所述道岔继电器组合电路的输出端与所述模拟电路接口模块连接;所述道岔操纵信号经过所述道岔继电器组合电路后以电流的形式进入所述模拟电路接口模块,并在所述模拟电路接口模块中转换为电平信号传输至所述控制模块中;所述电源柜控制电路还与转辙机之间通过所述开关模块形成电连接,所述道岔操纵信号传输至所述控制模块后,所述控制模块通过所述驱动模块使所述开关模块闭合,以给转辙机供电。通过监测模块采集到的转辙机自动开闭器接点接通状态可判断转辙机是否转换到位,转换到位时,控制模块停止向驱动模块输出驱动信号,并使开关模块断开,切断转辙机动作电源,使转辙机停转。
与现有技术相比,本实用新型所提供的道岔控制电路具有以下优点:
通过设置转辙机控制单元,可在传统四线制道岔控制电路的基础上,适配交流转辙机。
同时通过将道岔操纵信号由串联输入多台转辙机改为并联输入多个转辙机智能控制单元,可以实现仅用一路继电器组合电路同时控制多台转辙机。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例提供的一种道岔控制电路的模块示意图;
图2为图1中转辙机智能控制单元的电路图;
图3为图1中道岔继电器组合电路、转辙机智能控制单元及转辙机之间的电回路关系示意图;
附图标记说明:1、道岔控制电路;2、电源柜控制电路;3、道岔继电器组合电路;4、转辙机智能控制单元;5、道岔智能控制中心;41、模拟电路接口模块;42、控制模块;43、驱动模块;44、开关模块;45、监测模块;46、通信模块;47、供电模块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种道岔控制电路1包括电源柜控制电路2、道岔继电器组合电路3、转辙机智能控制单元4,其中,由电源柜控制电路2提供动作电源,经过供电回路传输至转辙机智能控制单元4,转辙机智能控制单元4接收到动作电源后,根据道岔操纵信号控制转辙机工作,以实现道岔转换。
具体的,转辙机智能控制单元4包括模拟电路接口模块41、控制模块42、驱动模块43、及开关模块44,控制模块42分别与模拟电路接口模块41及驱动模块43通信连接,驱动模块43与所述开关模块44电连接。电源柜控制电路2 外接动作电源,电源柜控制电路与所述开关模块44及转辙机形成电回路,道岔继电器组合电路3的输出端与模拟电路接口模块41连接。道岔操纵信号由经过道岔继电器组合电路3后以电流的形式进入模拟电路接口模块41,并在模拟电路接口模块41中转换为电平信号,然后传输至控制模块中42。电源柜控制电路2还与转辙机之间通过开关模块44形成电连接,道岔操纵信号传输至控制模块42后,控制模块42通过驱动模块43使开关模块44闭合,以给转辙机供电。通过监测模块45采集到的转辙机自动开闭器接点接通状态可判断转辙机是否转换到位,转换到位时,控制模块42停止向驱动模块输出驱动信号,并使开关模块44断开,切断转辙机动作电源,使转辙机停转。
需说明的是,道岔继电器组合电路3为直流四线制道岔控制电路,道岔操纵信号为电流信号,道岔继电器组合电路3的作用为将道岔操纵信号通过直流四线制的道岔控制电路转换后,传输给转辙机智能控制单元。
需说明的是,模拟电路接口模块41为转换接口,其功能为将电流值转换为对应的电平信号。
进一步的,开关模块44包括定位开关模块及反位开关模块,定位开关模块与反位开关模块并联,控制模块42通过驱动模块43控制定位开关模块闭合,反位开关模块断开,或定位开关模块断开,反位开关模块闭合,以使转辙机正转或反转。即,定位开关模块闭合,反位开关模块断开时,转辙机正转;定位开关模块断开,反位开关模块闭合时,转辙机反转。
进一步的,驱动模块43包括定位驱动模块及反位驱动模块,控制模块42 分别与定位驱动模块及反位驱动模块通信连接,且定位驱动模块与定位开关模块电连接,反位驱动模块与反位开关模块电连接;控制模块42通过定位驱动模块及反位驱动模块,分别控制定位开关模块及反位开关模块的闭合或断开。
需说明的是,控制模块42为处理芯片,其可根据电平信号向定位驱动模块及反位驱动模块发送脉冲信号。定位开关模块及反位开关模块为电子开关,定位驱动模块及反位驱动模块根据接收到的控制模块42脉冲信号,驱动定位开关模块接通电源柜控制电路2与转辙机的三相电机或驱动反位开关模块接通电源柜控制电路至转辙机的三相电机。
进一步的,道岔控制电路1还包括道岔智能控制中心5,道岔智能控制中心5为终端设备,且与控制模块42信号连接,转辙机智能控制单元4还包括监测模块45,监测模块45与道岔智能控制中心5通过控制模块42通信连接,且监测模块45与转辙机通信或电连接,以采集转辙机的工作参数,并将工作参数传输至道岔智能控制中心5。当转辙机的工作参数异常时,道岔智能控制中心5 通过控制模块42利用驱动模块43使开关模块44断开,以停止给转辙机供电。
需说明的是,转辙机的工作参数包括转辙机工作时的电流、转辙机自动开闭器的接通状态、转辙机表示杆缺口信息、转辙机动作杆的受力及转辙机油泵的液压值等。
进一步的,监测模块45包括电流监测模块、接点监测模块、缺口监测模块、所述受力监测模块及液压监测模块,电流监测模块、接点监测模块、缺口监测模块、所述受力监测模块及液压监测模块分别与转辙机电连接,以监测转辙机工作时的电流、转辙机自动开闭器的接通状态、转辙机表示杆缺口信息、转辙机动作杆的受力及转辙机油泵的液压值,并分别与道岔智能控制中心5通过控制模块42通信连接,以将监测到的信息通过控制模块42传输至所述道岔智能控制中心5。
需说明的是,电流监测模块、接点监测模块、缺口监测模块、受力监测模块及液压监测模块分别为电流传感器、接点传感器、缺口传感器、压力传感器及液压传感器。
进一步的,转辙机智能控制单元4还包括通信模块46,所述道岔智能控制中心5及所述控制模块42通过所述通信模块46实现通信连接。
需说明的是,通信模块46为电或光纤通信接口。
进一步的,转辙机智能控制单元还包括供电模块47,供电模块外接工作电源,且分别与控制模块42、驱动模块43、开关模块44、及监测模块45电连接,以给控制模块42、驱动模块43、开关模块44、及监测模块45供电。
需说明的是,供电模块47为电池或其它交直流转换供电设备。
与现有技术相比,本实用新型所提供的道岔控制电路具有以下优点:
通过设置转辙机控制单元,可在传统四线制道岔控制电路的基础上,适配交流转辙机。
同时通过将道岔操纵信号由串联输入多台转辙机改为并联输入多个转辙机智能控制单元,可以实现仅用一路继电器组合电路同时控制多台转辙机。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种道岔控制电路,其特征在于:
所述道岔控制电路包括电源柜控制电路、道岔继电器组合电路、转辙机智能控制单元;
所述转辙机智能控制单元包括模拟电路接口模块、控制模块、驱动模块、及开关模块,所述控制模块分别与所述模拟电路接口模块及所述驱动模块通信连接,所述驱动模块与所述开关模块电连接;
所述电源柜控制电路外接动作电源,所述道岔继电器组合电路为直流四线制度道岔控制电路,所述电源柜控制电路与所述开关模块及转辙机形成电回路,所述道岔继电器组合电路的输出端与所述模拟电路接口模块连接;
所述道岔操纵信号经过所述道岔继电器组合电路后以电流的形式进入所述模拟电路接口模块,并在所述模拟电路接口模块中转换为电平信号传输至所述控制模块中;
所述电源柜控制电路还与转辙机之间通过所述开关模块形成电连接,所述道岔操纵信号传输至所述控制模块后,所述控制模块通过所述驱动模块使所述开关模块闭合,以给转辙机供电。
2.如权利要求1所述的一种道岔控制电路,其特征在于:
所述开关模块包括定位开关模块及反位开关模块,所述定位开关模块与所述反位开关模块并联,所述控制模块控制所述定位开关模块闭合,所述反位开关模块断开,或所述定位开关模块断开所述反位开关模块闭合,以使转辙机正转或反转。
3.如权利要求2所述的一种道岔控制电路,其特征在于:
所述驱动模块包括定位驱动模块及反位驱动模块,所述控制模块分别与所述定位驱动模块及所述反位驱动模块电连接,且所述定位驱动模块与所述定位开关模块电连接,所述反位驱动模块与所述反位开关模块电连接;所述控制模块通过所述定位驱动模块及所述反位驱动模块,分别控制所述定位开关模块及所述反位开关模块模块的闭合或断开。
4.如权利要求1所述的一种道岔控制电路,其特征在于:
所述道岔控制电路还包括道岔智能控制中心,所述道岔智能控制中心为终端设备,且与所述控制模块信号连接;所述转辙机智能控制单元还包括监测模块,所述监测模块与所述道岔智能控制中心通过所述控制模块通信连接,且所述监测模块与转辙机电连接。
5.如权利要求4所述的一种道岔控制电路,其特征在于:
所述监测模块包括,电流监测模块、接点监测模块、缺口监测模块、受力监测模块及液压监测模块,所述电流监测模块、所述接点监测模块、所述缺口监测模块、所述受力监测模块及所述液压监测模块分别与转辙机电连接,并分别与所述道岔智能中心通过所述控制模块通信连接。
6.如权利要求5所述的一种道岔控制电路,其特征在于:
所述转辙机智能控制单元还包括通信模块,所述道岔智能控制中心及所述控制模块通过所述通信模块实现通信连接。
7.如权利要求6所述的一种道岔控制电路,其特征在于:
所述转辙机智能控制单元还包括供电模块,所述供电模块外接工作电源,且分别与所述控制模块、所述驱动模块、所述开关模块、及所述监测模块电连接,以给所述控制模块、所述驱动模块、所述开关模块、及所述监测模块供电。
8.如权利要求5所述的一种道岔控制电路,其特征在于:
所述电流监测模块、接点监测模块、缺口监测模块、所述受力监测模块及液压监测模块分别为电流传感器、接点传感器、缺口传感器、压力传感器及液压传感器。
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CN113110404A (zh) * | 2021-05-26 | 2021-07-13 | 四川都睿感控科技有限公司 | 一种独立模拟交流转辙机的装置及其使用方法 |
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