CN202743277U - 转辙机控制系统 - Google Patents
转辙机控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202743277U CN202743277U CN 201220335260 CN201220335260U CN202743277U CN 202743277 U CN202743277 U CN 202743277U CN 201220335260 CN201220335260 CN 201220335260 CN 201220335260 U CN201220335260 U CN 201220335260U CN 202743277 U CN202743277 U CN 202743277U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- controller
- bus
- point switch
- switch
- switch control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型揭示了一种转辙机控制系统，包括控制器、转辙机、道岔控制器和总线，控制器通过道岔控制器控制转辙机，道岔控制器与总线相连。采用了本实用新型的技术方案，在完全不改动现有转辙机内部传动部分的基础上，正确反映道岔开通位置，设备终端数据采集系统通过数字信号处理，用现场抗干扰能力很强的CAN总线，使运营终端和现场设备终端互联互通，信息及时处理，数据备份共享。现场转辙机工作状态可以通过现代无线通讯技术及时传递到维护人员，方便及时处理现场故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路控制系统，更具体地说，涉及一种转辙机控制系统。
背景技术
传统的转辙机控制设备采用的是继电器控制，用继电器不同接点组合成的逻辑关系，这种结构存在的一种重要问题就是存在分立元件多，占用空间大，可靠性差等并且传统的转辙机控制设备很难及时采集到反馈信息，也就是说和控制人员或维护人员的交互很少，因此一旦发生事故或故障时很难及时报告到位，从而引起各种安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种转辙机控制系统，来解决现有技术中存在的各种不足。
根据本实用新型，提供一种转辙机控制系统，包括控制器、转辙机、道岔控制器和总线，控制器通过道岔控制器控制转辙机，道岔控制器与总线相连。
根据本实用新型的一实施例，包括多个道岔控制器，并且道岔控制器之间通过总线互相连接。
根据本实用新型的一实施例，总线为CAN总线，多个道岔控制器并联于CAN总线上。
根据本实用新型的一实施例，控制器和转辙机采用2路下行指令信息和3路上行指令信息。
根据本实用新型的一实施例，还包括采集温度的电机温度采集器，与控制器相连接。
根据本实用新型的一实施例，还包括故障报告装置，占用1路上行指令信息通道，向控制器发送故障信息。
根据本实用新型的一实施例，还包括轨道电路报告装置，占用1路上行指令信息通道，向控制器发送轨道电路信息。
采用了本实用新型的技术方案，在完全不改动现有转辙机内部传动部分的基础上，正确反映道岔开通位置，设备终端数据采集系统通过数字信号处理，用现场抗干扰能力很强的CAN总线，使运营终端和现场设备终端互联互通，信息及时处理，数据备份共享。现场转辙机工作状态可以通过现代无线通讯技术及时传递到维护人员，方便及时处理现场故障。
附图说明
在本实用新型中，相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：
图1是本实用新型转辙机控制系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
本实用新型主要应用于铁路道岔转辙机控制系统，揭示了一种采用模块化驱动道岔转辙机并且动态采集转辙机工作状态的新设备。参照图1，本实用新型的转辙机控制系统包括控制器、转辙机、多个道岔控制器和总线。其中，多个道岔控制器之间通过总线以并联的方式互相连接，并且总线一般可以使用CAN总线。
另一方面，控制器和转辙机采用2路下行指令信息和3路上行指令信息，其中1路上行指令信息与故障报告装置相连接，1路上行指令信息与轨道电路报告装置相连接。采用5条线就能控制现场转辙机，实现控制现场转辙机的功能，并且采集现场转辙机动态工作数据，做可视化处理，这在用继电器控制电路中是不可能实现的，而本实用新型用一个模块就实现了，因此可靠性和安全性有了极大的提高。
另外控制器还和电机温度采集器相连接，用以采集电机的温度，能正确动作各种交直流转辙机，在各种苛刻自然环境中能可靠使用。当前主要采集转辙机工作状态数据，例如本实施例中的电机温度，并且预留采集铁路信号其他设备工作状态设计，比如信号机工作状态，轨道电路移频信息，电码化数据，隐蔽电缆故障点采集判断等。本实用新型的转辙机控制系统采用各种接口，如USB，RS485，无线接口等。无线工作在433MHZ工业领域频道，不用专门申请频段。做低功耗设计，方便使用。运营终端可视化界面能正确反映现场道岔转辙机工作数据，数据备份，方便回查历史数据，并且能通过各种数据通信接口和运营终端通信。附带GPRS短信自动报文功能，在有故障情况下能自动通过短信报文通知维护人员处理故障。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的说明书仅是本实用新型众多实施例中的一种或几种实施方式，而并非用对本实用新型的限定。任何对于以上所述实施例的均等变化、变型以及等同替代等技术方案，只要符合本实用新型的实质精神范围，都将落在本实用新型的权利要求书所保护的范围内。
Claims (7)
1.一种转辙机控制系统，其特征在于，包括：
控制器、转辙机、道岔控制器和总线；
所述控制器通过所述道岔控制器控制所述转辙机；
所述道岔控制器与所述总线相连。
2.如权利要求1所述的转辙机控制系统，其特征在于，包括：
多个所述道岔控制器，并且所述道岔控制器之间通过所述总线互相连接。
3.如权利要求2所述的转辙机控制系统，其特征在于：
所述总线为CAN总线，所述多个道岔控制器并联于所述CAN总线上。
4.如权利要求1所述的转辙机控制系统，其特征在于：
所述控制器和所述转辙机采用2路下行指令信息和3路上行指令信息。
5.如权利要求1所述的转辙机控制系统，其特征在于，还包括：
采集温度的电机温度采集器，与所述控制器相连接。
6.如权利要求4所述的转辙机控制系统，其特征在于，还包括：
故障报告装置，占用1路所述上行指令信息通道，向所述控制器发送故障信息。
7.如权利要求4所述的转辙机控制系统，其特征在于，还包括：
轨道电路报告装置，占用1路所述上行指令信息通道，向所述控制器发送轨道电路信息。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220335260 CN202743277U (zh) | 2012-07-11 | 2012-07-11 | 转辙机控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220335260 CN202743277U (zh) | 2012-07-11 | 2012-07-11 | 转辙机控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202743277U true CN202743277U (zh) | 2013-02-20 |
Family
ID=47702715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220335260 Expired - Fee Related CN202743277U (zh) | 2012-07-11 | 2012-07-11 | 转辙机控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202743277U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104494648A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-04-08 | 通号万全信号设备有限公司 | 一种转辙机的多机控制系统 |
| CN104802827A (zh) * | 2015-04-29 | 2015-07-29 | 中国铁道科学研究院通信信号研究所 | 一种智能道岔转辙机系统 |
| CN110040155A (zh) * | 2019-03-26 | 2019-07-23 | 北京交通大学 | 磁浮列车道岔的控制系统 |
| CN114194247A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-03-18 | 卡斯柯信号有限公司 | 用于高原室外环境下的轨旁46线制道岔控制系统及方法 |
-
2012
- 2012-07-11 CN CN 201220335260 patent/CN202743277U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104494648A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-04-08 | 通号万全信号设备有限公司 | 一种转辙机的多机控制系统 |
| CN104802827A (zh) * | 2015-04-29 | 2015-07-29 | 中国铁道科学研究院通信信号研究所 | 一种智能道岔转辙机系统 |
| CN110040155A (zh) * | 2019-03-26 | 2019-07-23 | 北京交通大学 | 磁浮列车道岔的控制系统 |
| CN110040155B (zh) * | 2019-03-26 | 2020-07-14 | 北京交通大学 | 磁浮列车道岔的控制系统 |
| CN114194247A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-03-18 | 卡斯柯信号有限公司 | 用于高原室外环境下的轨旁46线制道岔控制系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202743277U (zh) | 转辙机控制系统 | |
| CN204965668U (zh) | 一种变电站电缆沟火灾在线监测装置 | |
| CN202197150U (zh) | 一种接地线状态控制系统 | |
| CN111152816A (zh) | 一种分布式的智能信号机控制系统 | |
| CN202617154U (zh) | 一种列车通讯系统 | |
| CN111343574A (zh) | 遥控器故障定位系统和矿用本安型遥控器 | |
| CN102818968A (zh) | 应答器电缆检测系统及检测方法 | |
| CN102681557A (zh) | 液压系统集成控制装置及控制方法 | |
| CN102508471B (zh) | 基于电力线的煤矿监控信息传输装置及方法 | |
| CN201256306Y (zh) | 高压开关智能控制保护系统 | |
| CN201654548U (zh) | 变电站智能模拟屏系统 | |
| CN211047231U (zh) | 遥控器故障定位系统和矿用本安型遥控器 | |
| CN212828418U (zh) | 一种道岔控制系统 | |
| CN201026898Y (zh) | 模块化计算机联锁零散模块 | |
| CN203027019U (zh) | 一种远动通道监测告警装置 | |
| CN212473483U (zh) | 输入输出装置、人工解锁盘和区间监控系统 | |
| CN106788581A (zh) | 一种有源应答器监测装置 | |
| CN108317037A (zh) | 一种集成化风力发电机组变桨系统 | |
| CN212677165U (zh) | 一种用于高速磁悬浮铁路的隧道机电设备监控系统 | |
| CN205003537U (zh) | 列车通信设备 | |
| CN103855799A (zh) | 一种远动通道监测告警装置 | |
| CN209912129U (zh) | 一种应用于多台除尘器的粉尘防爆远程监测系统 | |
| CN204143243U (zh) | 一种铁路机房信号电源及环境监控系统 | |
| CN203032702U (zh) | 一种用于铁路站间信息传输的系统 | |
| CN105044477A (zh) | 电动机缺相故障在线检测预警装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130220 Termination date: 20160711 |