CN212706451U - 一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，包括一个用于夹持固定拉杆的拉杆夹具，其中拉杆夹具包括支撑底座固定板、具有下凹槽的支撑底座、具有上凹槽的上盖锁紧板和用于抱紧拉杆的抱紧件，支撑底座固定板固定安装在扭矩设备的工作台上，支撑底座设置在支撑底座固定板上，上盖锁紧板盖设在支撑底座上，上凹槽与所述下凹槽相对组合形成可容纳拉杆的空腔，抱紧件设置在所述空腔内。有益效果：本实用新型是一套靠摩擦力的装配工装夹具来实现固定夹持拉杆，使其一次性完成与拉杆接头的扭矩加载，完成装配。这样就不用再进行组合二次加工，由此既减少了零件的投料成本，零件的加工成本，也解决了不必要的隐患，提高了零件的合格率。

Description

一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域，特别涉及一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具。

背景技术

随着我国民航科学技术领域的迅速发展，我国对民航上的零件装配技术要求也越来越高，民航零件的装配工艺难度日益凸显。如民航飞机发动机上的一种薄壁拉杆，此薄壁拉杆由三个零件装配组成，即两个相同的拉杆接头和一个拉杆。装配技术要求：拉杆两头分别通过螺纹连接一个拉杆接头，且要求螺纹连接的加载扭矩为6000-15000N·m(不同规格的螺纹所加载的扭矩不同)，并保证扭矩加载后两个接头的转角为45°。传统的装配方案，如图1所示，在拉杆上预留余量，加工出工艺柄C，作为装配时的夹持和固定，待装配完成后再整体加工去除拉杆上的工艺柄。但是在去除夹持工艺柄后，还需要对零件进行检测和化学处理。此时两端接头已经连接，为后续的检测和化学处理带来了隐患，又因组合再次加工相应增加了零件的加工成本和零件的不合格率，而且又增加了投料成本。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种结构简单、使用方便同时又不会损坏薄壁拉杆的装配工装夹具。

技术方案如下，一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，包括一个用于夹持固定拉杆的拉杆夹具，其中所述拉杆夹具包括支撑底座固定板、具有圆弧凹槽的支撑底座、具有圆弧凹槽的上盖锁紧板和用于抱紧拉杆的抱紧件，所述支撑底座固定板固定安装在扭矩设备的工作台上，所述支撑底座设置在所述支撑底座固定板上，所述上盖锁紧板盖设在所述支撑底座上，其两个圆弧凹槽相对组合形成可容纳拉杆的圆形空腔，所述抱紧件设置在所述圆形空腔内。

作为进一步的改进，所述下凹槽的形状为等腰直角三角形，所述上凹槽的形状也为等腰直角三角形，所述上凹槽与所述下凹槽相对组合形成正方形的空腔，所述抱紧件的外表面与所述空腔的内壁紧密贴合，所述抱紧件的内表面与所述拉杆的外周面紧密贴合。

作为进一步的改进，所述抱紧件由四块滑块组成的正方形抱紧件，每块所述滑块的内表面为圆弧形，四块滑块组合形成一个整圆形用于抱紧拉杆，所述滑块与所述支撑底座和上盖锁紧板之间形成45度角的滑动副。

作为进一步的改进，所述下凹槽的形状为半圆形，所述上凹槽的形状也半圆形，所述上凹槽与所述下凹槽相对组合形成整圆形的空腔，所述抱紧件的外表面与所述空腔的内壁紧密贴合，所述抱紧件的内表面与所述拉杆的外周面紧密贴合。

作为进一步的改进，所述抱紧件由四块四分之一圆弧形滑块组成，并且四块所述四分之一圆弧形滑块通过锁紧螺栓锁紧固定成的一个整圆形的抱紧件。

作为进一步的改进，在四块所述滑块的内表面上均设有防滑层。

作为进一步的改进，所述上盖锁紧板通过锁紧螺栓与所述支撑底座锁紧固定。

作为进一步的改进，所述支撑底座通过螺栓安装在所述支撑底座固定板上。

有益效果

有益效果为：本实用新型是一套靠摩擦力的装配工装夹具来实现固定夹持拉杆，使其一次性完成与拉杆接头的扭矩加载，完成装配。这样就不用再进行组合二次加工，由此既减少了零件的投料成本，零件的加工成本，也解决了不必要的隐患，提高了零件的合格率。

附图说明

下面结合附图与实施案例进一步说明本实用新型。

图1为传统的装配方案的拉杆的结构示意图；

图2为拉杆的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为图3的A-A部剖视图；

图5为图3的B-B部剖视图。

图中标号：

1、拉杆夹具 11、支撑底座固定板

12、支撑底座 121、下凹槽

13、上盖锁紧板 131、上凹槽

4、滑块

a、拉杆中段 b、拉杆接头

c、多边形工艺柄

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图3-5所示，一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，包括一个用于夹持固定拉杆的拉杆夹具1，其中拉杆夹具1包括支撑底座固定板11、具有下凹槽121的支撑底座12、具有上凹槽131的上盖锁紧板13和用于抱紧拉杆的抱紧件，支撑底座固定板11固定安装在扭矩设备的工作台上，支撑底座12设置在支撑底座固定板11上，上盖锁紧板13盖设在支撑底座12上，下凹槽121与上凹槽131相对组合形成可容纳拉杆的空腔，抱紧件设置在空腔内。上盖锁紧板13通过锁紧螺栓与支撑底座12锁紧固定。支撑底座12通过螺栓安装在支撑底座固定板11上。通过上述结构简单的工装夹具使其一次性完成拉杆a与接头b的扭矩加载。

实施例1，如图5所示，支撑底座12设置在支撑底座固定板11上，上盖锁紧板13盖设在支撑底座12上，下凹槽121的形状为等腰直角三角形，上凹槽131的形状也为等腰直角三角形，上凹槽131与下凹槽121相对组合形成正方形的空腔，抱紧件的外表面与空腔的内壁紧密贴合，抱紧件的内表面与拉杆a的外周面紧密贴合。抱紧件由四块滑块14组成的正方形抱紧件与上述正方形的空腔形状相匹配，每块滑块14的内表面为圆弧形，四块滑块组合形成一个整圆形用于抱紧拉杆，滑块14与支撑底座12和上盖锁紧板13之间形成45度角的滑动副，在四块滑块14的内表面上均设有防滑层，防滑层为防滑剂。上述结构摩擦力大，夹持牢固。

实施例2，支撑底座设置在支撑底座固定板上，上盖锁紧板盖设在支撑底座上，下凹槽的形状为半圆形，上凹槽的形状也半圆形，上凹槽与下凹槽相对组合形成整圆形的空腔，抱紧件的外表面与空腔的内壁紧密贴合，抱紧件的内表面与拉杆的外周面紧密贴合。抱紧件由四块四分之一圆弧形滑块组成，并且四块四分之一圆弧形滑块通过锁紧螺栓锁紧固定成的一个整圆形的抱紧件，在四块所述滑块的内表面上均设有防滑层，防滑层为防滑剂。结构简单，易操作。

本实用新型的使用原理：

如图2所示，薄壁拉杆由1个拉杆a和2个相同的拉杆接头b组成，它们分别通过螺纹并对螺纹加载6000-15000N·m(不同规格的螺纹所加载的扭矩不同)的扭矩进行连接一起，且最终两头的拉杆接头的工作平面夹角互为45°

如图3-5所示，先把支撑底座12与支撑底座固定板11通过螺栓组装起来，然后水平找正，通过螺栓固定在扭矩设备的工作台上。然后把两块滑块14放在支撑底座12上，接着把拉杆a放在这两块滑块14的圆弧面上，紧接着再把另两块滑块的圆弧面放在拉杆a上面，使拉杆a处在四块滑块14组成整圆中心的位置，最后再把上盖锁紧板13盖在上面，通过锁紧螺栓固定在支撑底座12上面，再通过锁紧螺栓压紧四块滑块14，以此把拉杆a抱紧，使其与四分之一圆弧形滑块之间有足够大的摩擦力，使拉杆a固定不动。接着知道拉杆与拉杆接头是通过螺纹连接的，于是先把拉杆接头b和拉杆a的连接螺纹手动拧紧即可，然后通过扭矩设备对拉杆接头施加6000-15000N·m(不同规格的螺纹所加载的扭矩不同)，从而对螺纹加载了6000-15000N·m(不同规格的螺纹所加载的扭矩不同)的扭矩使拉杆接头b和拉杆a连接在了一起。同理，把另一个拉杆接头和拉杆另一头的连接螺纹手动拧紧即可，然后通过扭矩设备对拉杆接头施加6000-15000N·m(不同规格的螺纹所加载的扭矩不同)的扭矩，从而对螺纹加载了6000-15000N·m(不同规格的螺纹所加载的扭矩不同)的扭矩使拉杆接头和拉杆连接在了一起。最终完成了螺纹加载的连接，使两头的拉杆接头的工作平面夹角互为45°。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (8)

1.一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，包括一个用于夹持固定拉杆的拉杆夹具，其中所述拉杆夹具包括支撑底座固定板、具有下凹槽的支撑底座、具有上凹槽的上盖锁紧板和用于抱紧拉杆的抱紧件，所述支撑底座固定板固定安装在扭矩设备的工作台上，所述支撑底座设置在所述支撑底座固定板上，所述上盖锁紧板盖设在所述支撑底座上，所述上凹槽与所述下凹槽相对组合形成可容纳拉杆的空腔，所述抱紧件设置在所述空腔内。

2.根据权利要求1所述的一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，所述下凹槽的形状为等腰直角三角形，所述上凹槽的形状也为等腰直角三角形，所述上凹槽与所述下凹槽相对组合形成正方形的空腔，所述抱紧件的外表面与所述空腔的内壁紧密贴合，所述抱紧件的内表面与所述拉杆的外周面紧密贴合。

3.根据权利要求2所述的一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，所述抱紧件由四块滑块组成的正方形抱紧件，每块所述滑块的内表面为圆弧形，四块滑块组合形成一个整圆形用于抱紧拉杆，所述滑块与所述支撑底座和上盖锁紧板之间形成45度角的滑动副。

4.根据权利要求1所述的一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，所述下凹槽的形状为半圆形，所述上凹槽的形状也半圆形，所述上凹槽与所述下凹槽相对组合形成整圆形的空腔，所述抱紧件的外表面与所述空腔的内壁紧密贴合，所述抱紧件的内表面与所述拉杆的外周面紧密贴合。

5.根据权利要求4所述的一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，所述抱紧件由四块四分之一圆弧形滑块组成，并且四块所述四分之一圆弧形滑块通过锁紧螺栓锁紧固定成的一个整圆形的抱紧件。

6.根据权利要求3或5所述的一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，在四块所述滑块的内表面上均设有防滑层。

7.根据权利要求1所述的一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，所述上盖锁紧板通过锁紧螺栓与所述支撑底座锁紧固定。

8.根据权利要求1所述的一种薄壁拉杆的扭矩装配工艺工装夹具，其特征在于，所述支撑底座通过螺栓安装在所述支撑底座固定板上。

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