CN212692668U - 便于连接的螺母嵌入式结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于连接的螺母嵌入式结构，包括螺母嵌合件，所述螺母嵌合件固设于散热器水室的内接管内，内接管的开口端设有平面内接口，螺母嵌合件包括内托环和外挡环，所述外挡环的内圈尺寸小于内接口的尺寸，所述内托环的内圈尺寸大于所述内接口的尺寸，所述内托环的内圈开口处距离大于内圈其余位置两点间的距离，所述内托环的内周固设有螺母。该种便于连接的螺母嵌入式结构，水管从内接口深入后旋接于螺母内，相较于螺接于塑料外壳更为牢固；如螺母损坏，方便进行更换，避免因内接口的损坏造成整个水室的废弃；由于连接水管时受力结构为螺母，散热器外壳在内接口处不必进行加厚处理，仍按照与外壳相同厚度注塑成型，降低生产难度。

Description

便于连接的螺母嵌入式结构

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，特别是涉及一种便于连接的螺母嵌入式结构。

背景技术

现有技术中，汽车散热器的水室有两种水管连接方式，一种为外接式，一种为内接式，外接式的连接方式为，由水室外壳上延伸出水管接头，接头的外周设有螺纹，待连接的水管端头设有内螺纹，将水管旋拧在接头上即可；内接式的方式为，水室的内接管上设有螺纹孔，水管的端部设有外螺纹，装配时，将水管旋接于螺纹孔内，由于散热器的水室侧壁比较薄，且材质为塑料，为了使水管的固定更为牢固，往往需要将螺纹孔处进行加厚处理，给水室的注塑成型造成很大的麻烦。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种便于连接的螺母嵌入式结构，通过内接的螺母嵌合件固定螺母，使得水管可以直接旋接于螺母，提高连接的牢固度，降低水室的生产困难。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种便于连接的螺母嵌入式结构，包括螺母嵌合件，所述螺母嵌合件固设于散热器水室的内接管内，所述内接管由散热器外壳向外延伸形成，内接管的开口端设有由挡板所围设成的平面内接口，所述内接口与内接管同轴，所述螺母嵌合件包括沿轴向排列固定的内托环和外挡环，所述内托环与挡板相接，所述外挡环的内圈尺寸小于所述内接口的尺寸，所述内托环的内圈尺寸大于所述内接口的尺寸，所述内托环的内圈开口处距离大于内圈其余位置两点间的距离，所述内托环的内周固定装配有螺母，该螺母的内周与内接口同轴。

进一步地，所述内接管的内侧设有嵌槽，所述螺母嵌合件嵌合定位于嵌槽内，所述嵌槽和螺母嵌合件之间通过粘结剂粘接固定。

进一步地，所述内托环靠近挡板的端部设有卡板，所述卡板的顶端卡接于外壳上所设卡口内。

进一步地，所述内托环的内周设有若干定位块，若干所述定位块的顶面与内托环内所设螺母的周向外侧壁相抵接。

进一步地，所述外挡环靠近内托环开口处的端部设有钳板，所述钳板的顶端向内托环所在侧倾斜。

进一步地，所述钳板的厚度小于所述外挡环的厚度。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：

(1)该便于连接的螺母嵌入式结构，在水室外壳的内接口处设置螺母嵌入件，并在螺母嵌合件内嵌入螺母，使用时，将水管从内接口深入后旋接于螺母内，相较于螺接于塑料外壳更为牢固。

(2)该便于连接的螺母嵌入式结构，如螺母损坏，方便进行更换，避免因内接口的损坏造成整个水室的废弃。

(3)该便于连接的螺母嵌入式结构，由于连接水管时受力结构为螺母，散热器外壳在内接口处不必进行加厚处理，仍按照与外壳相同厚度注塑成型，降低生产难度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构外壳结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构整体结构示意图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为本实用新型所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构卡板和卡口结构示意图。

附图标记说明：

1-外壳；11-内接管；111-挡板；1111-内接口；12-卡口；2-螺母嵌合件；21-内托环；211-定位块；212-卡板；22-外挡环；221-钳板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型：

如图1～图4所示，包括螺母嵌合件2，螺母嵌合件2固设于汽车散热器水室的内接管11内，该内接管11由散热器外壳1向外延伸形成，内接管11的开口端设有由挡板111所围设成的平面内接口1111，内接口1111与内接管11同轴，内接管11的内侧设有用于固定螺母嵌合件2的嵌槽，所述螺母嵌合件2嵌合定位于嵌槽内，嵌槽和螺母嵌合件之间通过粘结剂粘接固定；

该螺母嵌合件2包括沿轴向排列固定的半圆弧形的内托环21和外挡环22，内托环21与挡板111相接，其中，外挡环22的内径小于内接口1111的直径，内托环21的内径大于内接口1111的直径，内托环21的内周固定装配有螺母，该螺母的内周与内接口1111同轴，安装时，水管从内接口1111处插入，螺接于螺母，水管的外壁与内接口1111相接，为防止水室中的水外泄，可以在内接口1111处设置密封结构，常见的做法如添加密封圈；

为了便于螺母嵌合件的定位，内托环21靠近挡板111的端部设有卡板212，该卡板212的顶端卡接于外壳1上所设卡口12内，卡板212厚度较小，具有一定的弹性，安装时，将螺母嵌合件放入嵌槽内时，卡板212被卡口12处的凸起所挡，发生小幅弯折，当螺母嵌合件2完全嵌合于嵌槽内时，卡板212的顶端落嵌于卡口12内，防止螺母嵌合件2组装不到位；

为了便于螺母的周向定位，内托环21的内周设有若干定位块211，若干定位块211的顶面与内托环21内所设螺母的周向外侧壁相抵接，用于支撑螺母，防止螺母在内托环21内发生旋转，影响水管的装配固定；

为了便于螺母的轴向定位，外挡环22靠近内托环21开口处的端部设有钳板221，该钳板221的顶端向内托环21所在侧倾斜，抵接于螺母的端面上，为了减少钳板221的弯折对外挡环22稳固性的影响，该钳板221的厚度小于外挡环22的厚度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于连接的螺母嵌入式结构，其特征在于，包括螺母嵌合件(2)，所述螺母嵌合件(2)固设于散热器水室的内接管(11)内，所述内接管(11)由散热器外壳(1)向外延伸形成，内接管(11)的开口端设有由挡板(111)所围设成的平面内接口(1111)，所述内接口(1111)与内接管(11)同轴，所述螺母嵌合件(2)包括沿轴向排列固定的内托环(21)和外挡环(22)，所述内托环(21)与挡板(111)相接，所述外挡环(22)的内圈尺寸小于所述内接口(1111)的尺寸，所述内托环(21)的内圈尺寸大于所述内接口(1111)的尺寸，所述内托环(21)的内圈开口处距离大于内圈其余位置两点间的距离，所述内托环(21)的内周固定装配有螺母，该螺母的内周与内接口(1111)同轴。

2.根据权利要求1所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构，其特征在于：所述内接管(11)的内侧设有嵌槽，所述螺母嵌合件(2)嵌合定位于嵌槽内，所述嵌槽和螺母嵌合件(2)之间通过粘结剂粘接固定。

3.根据权利要求1所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构，其特征在于：所述内托环(21)靠近挡板(111)的端部设有卡板(212)，所述卡板(212)的顶端卡接于外壳(1)上所设卡口(12)内。

4.根据权利要求1所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构，其特征在于：所述内托环(21)的内周设有若干定位块(211)，若干所述定位块(211)的顶面与内托环(21)内所设螺母的周向外侧壁相抵接。

5.根据权利要求1所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构，其特征在于：所述外挡环(22)靠近内托环(21)开口处的端部设有钳板(221)，所述钳板(221)的顶端向内托环(21)所在侧倾斜。

6.根据权利要求5所述的一种便于连接的螺母嵌入式结构，其特征在于：所述钳板(221)的厚度小于所述外挡环(22)的厚度。

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