CN212690507U - 一种耐磨液压油缸 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及液压油缸技术领域,且公开了一种耐磨液压油缸,包括液压油缸,所述液压油缸右侧的中间处开设有滑槽,所述滑槽内部的左侧滑动套接有活塞,所述滑槽内部的右侧螺纹连接有密封座,所述密封座的中心处活动插接有活塞杆,所述活塞杆的左侧固定连接在活塞右侧的中心处。本实用新型能够将附着在活塞杆外壁的灰尘与油的混合物质刮除并通过聚集槽流至收纳套内部,便于拆卸清理,避免外界的杂质进入液压油缸内部加剧磨损,从而延长液压油缸的使用寿命,使用者能够定时通过过滤机构将液压油中的杂质过滤出来并清理掉,保障液压油的纯度,避免该装置在长时间使用后出现乳化现象并造成使用性能降低的问题,提高液压油的使用率。

Description

一种耐磨液压油缸
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种耐磨液压油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
在现有技术中,大部分的液压油缸在使用过程中,暴露在外部环境中的活塞杆外壁容易吸附空气中的灰尘和质地较硬的颗粒,导致这些杂志进入液压油缸的内部加剧液压油缸的磨损,且液压油缸内部的液压油在长时间使用后,因活塞和液压油缸内壁摩擦产生杂质会融入液压油中导致液压油出现乳化现象,会降低液压缸的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:外界的灰尘和颗粒容易进入液压油缸内部加剧磨损,且液压油长时间使用会含有大量杂质而发生乳化现象,降低液压油缸的使用性能,而提出的一种耐磨液压油缸。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种耐磨液压油缸,包括液压油缸,所述液压油缸右侧的中间处开设有滑槽,所述滑槽内部的左侧滑动套接有活塞,所述滑槽内部的右侧螺纹连接有密封座,所述密封座的中心处活动插接有活塞杆,所述活塞杆的左侧固定连接在活塞右侧的中心处,所述密封座的右侧固定连接有防漏套,所述防漏套右侧的中间处开设有聚集槽,所述防漏套内部的左侧固定连接有刮尘环,所述刮尘环的内壁搭接在活塞杆外壁的一端,所述防漏套外壁的下端活动卡接有收纳套,所述液压油缸外壁底部的左端固定连接有出油管,所述出油管的一端固定连接有阀门,所述出油管的另一端贯穿液压油缸外壁底部的左端并延伸至滑槽的内部,所述出油管的底部固定连接有过滤机构,所述过滤机构外壁的底部固定连接有导管,所述导管的一端固定连接有液压机,所述液压机的右侧固定连接有进油管,所述进油管的一端贯穿液压油缸外壁底部的右端并延伸至滑槽的内部。
优选的,所述过滤机构包括固定座,所述固定座外壁一端的底部和顶部分别与出油管的底部和导管的另一端固定连接,所述固定座的左端螺纹连接有密封盖,所述密封盖右侧中间处固定连接有过滤套。
优选的,所述过滤套外壁的右端开设有通槽,所述出油管的底部搭接在通槽的边缘处,且出油管的内径与通槽的内径相同。
优选的,所述固定座的内部与导管的内部连通,且固定座的内腔直径为过滤套外径的1.05倍。
优选的,所述刮尘环的外壁为倾斜弧面,且刮尘环的外壁倾斜角为20°,且刮尘环的内壁与活塞杆的外壁搭接。
优选的,所述密封座的内壁与活塞的外壁均活动套接有密封环和耐磨环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过刮尘环和收纳套的配合使用,能够将附着在活塞杆外表面的灰尘与油的混合物质刮下来,通过聚集槽集中排至收纳套的内部,便于拆卸清理,避免外界的杂质进入液压油缸内部加剧磨损,从而延长液压油缸的使用寿命。
(2)本实用新型通过阀门和过滤机构的配合使用,使用者能够定时通过过滤机构将液压油中的杂质过滤出来并清理掉,保障液压油的纯度,避免该装置在长时间使用后出现乳化现象并造成使用性能降低的问题,提高液压油的使用率。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视剖面图;
图2为本实用新型结构图1中A部分的放大图;
图3为本实用新型结构的主视图。
图中:1、液压油缸;2、阀门;3、过滤机构;31、固定座;32、过滤套; 33、密封盖;4、第一导管;5、液压机;6、第二导管;7、滑槽;8、密封座; 9、刮尘环;10、防漏套;11、聚集槽;12、收纳套;13、活塞杆;14、活塞; 15、出油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种耐磨液压油缸,包括液压油缸1,液压油缸1右侧的中间处开设有滑槽7,滑槽7内部的左侧滑动套接有活塞14,滑槽7内部的右侧螺纹连接有密封座8,密封座8的内壁与活塞14的外壁均活动套接有密封环和耐磨环,提高该装置的密封性和耐磨性,延长使用寿命,密封座8的中心处活动插接有活塞杆13,活塞杆13的左侧固定连接在活塞14右侧的中心处,密封座8的右侧固定连接有防漏套10,防漏套10右侧的中间处开设有聚集槽11,防漏套10内部的左侧固定连接有刮尘环9,刮尘环9的外壁为倾斜弧面,且刮尘环9的外壁倾斜角为20°,且刮尘环9的内壁与活塞杆13的外壁搭接,便于刮除下来的废油在重力作用下向收纳套12的内部流动,避免废油堆积泄漏出去,较难清理污染环境,刮尘环9的内壁搭接在活塞杆13外壁的一端,防漏套10外壁的下端活动卡接有收纳套12,收纳槽12内部的顶部通过通槽与聚集槽11内部的底部连通,便于废油流进收纳套12内部,液压油缸1外壁底部的左端固定连接有出油管15,出油管15的一端固定连接有阀门2,出油管15的另一端贯穿液压油缸1外壁底部的左端并延伸至滑槽7的内部,出油管15的底部固定连接有过滤机构3,过滤机构3包括固定座31,固定座31的内部与导管4的内部连通,且固定座31的内腔直径为过滤套32 外径的1.05倍,便于将液压油中的绝大部分杂质过滤出来,提高液压油的纯度,延长液压油的使用寿命,固定座31外壁一端的底部和顶部分别与出油管 15的底部和导管4的另一端固定连接,固定座31的左端螺纹连接有密封盖 33,密封盖33右侧中间处固定连接有过滤套32,过滤套32外壁的右端开设有通槽,出油管15的底部搭接在通槽的边缘处,且出油管15的内径与通槽的内径相同,避免液压油中的杂质泄漏到过滤套32的外部,过滤机构3外壁的底部固定连接有导管4,导管4的一端固定连接有液压机5,便于补充液压油,液压机5的右侧固定连接有进油管6,进油管6的一端贯穿液压油缸1外壁底部的右端并延伸至滑槽7的内部,通过刮尘环9和收纳套12的配合使用,能够将附着在活塞杆13外表面的灰尘与油的混合物质刮下来,通过聚集槽11 集中排至收纳套12的内部,便于拆卸清理,避免外界的杂质进入液压油缸1 内部加剧磨损,从而延长液压油缸1的使用寿命,通过阀门2和过滤机构3的配合使用,使用者能够定时通过过滤机构3将液压油中的杂质过滤出来并清理掉,保障液压油的纯度,避免该装置在长时间使用后出现乳化现象并造成使用性能降低的问题,提高液压油的使用率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种耐磨液压油缸,包括液压油缸(1),其特征在于,所述液压油缸(1)右侧的中间处开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内部的左侧滑动套接有活塞(14),所述滑槽(7)内部的右侧螺纹连接有密封座(8),所述密封座(8)的中心处活动插接有活塞杆(13),所述活塞杆(13)的左侧固定连接在活塞(14)右侧的中心处,所述密封座(8)的右侧固定连接有防漏套(10),所述防漏套(10)右侧的中间处开设有聚集槽(11),所述防漏套(10)内部的左侧固定连接有刮尘环(9),所述刮尘环(9)的内壁搭接在活塞杆(13)外壁的一端,所述防漏套(10)外壁的下端活动卡接有收纳套(12),所述液压油缸(1)外壁底部的左端固定连接有出油管(15),所述出油管(15)的一端固定连接有阀门(2),所述出油管(15)的另一端贯穿液压油缸(1)外壁底部的左端并延伸至滑槽(7)的内部,所述出油管(15)的底部固定连接有过滤机构(3),所述过滤机构(3)外壁的底部固定连接有导管(4),所述导管(4)的一端固定连接有液压机(5),所述液压机(5)的右侧固定连接有进油管(6),所述进油管(6)的一端贯穿液压油缸(1)外壁底部的右端并延伸至滑槽(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于,所述过滤机构(3)包括固定座(31),所述固定座(31)外壁一端的底部和顶部分别与出油管(15)的底部和导管(4)的另一端固定连接,所述固定座(31)的左端螺纹连接有密封盖(33),所述密封盖(33)右侧中间处固定连接有过滤套(32)。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于,所述过滤套(32)外壁的右端开设有通槽,所述出油管(15)的底部搭接在通槽的边缘处,且出油管(15)的内径与通槽的内径相同。
4.根据权利要求2所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于,所述固定座(31)的内部与导管(4)的内部连通,且固定座(31)的内腔直径为过滤套(32)外径的1.05倍。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于,所述刮尘环(9)的外壁为倾斜弧面,且刮尘环(9)的外壁倾斜角为20°,且刮尘环(9)的内壁与活塞杆(13)的外壁搭接。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于,所述密封座(8)的内壁与活塞(14)的外壁均活动套接有密封环和耐磨环。
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