CN212690076U - 一种煤矿掘进支护装置 - Google Patents

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尹小磊
王胜
刘建新
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Abstract

本实用新型公开了一种煤矿掘进支护装置,包括:支护外壳;减震弹簧,所述支护外壳的顶端设置有多个减震弹簧;防护钢板,多个所述减震弹簧的顶端设置有防护钢板;底座,所述支护外壳的外壁底端设置有底座,所述底座的中部开设有通孔;车轮,所述底座的底端呈矩形设置有四个车轮;传动机构,所述底座的内腔两端均设置有传动机构。该煤矿掘进支护装置,通过进入支护外壳内,推动推把使装置移动,固定时转动转钮使传动机构运转,使支撑块下降,将装置撑起,使车轮悬空,操作简单,具有较好的防护作用,装置小巧,便于使用,实用性强。

Description

一种煤矿掘进支护装置
技术领域
本实用新型涉及煤矿技术领域,具体为一种煤矿掘进支护装置。
背景技术
我国煤矿主要是地下开采,需要在井下开掘大量巷道,采用巷道支护来保持巷道畅通和围岩稳定对煤矿建设与生产具有重要意义,对巷道进行支护的基本目的在于缓和及减少围岩的移动,使巷道断面不致过度缩小,同时防止已散离和破坏的围岩冒落,巷道支护的效果却不仅仅取决于支架本身的支承力,还受到围岩性质、支架力学性质、支架安设密度、安设支架时间的早晚、支架安设质量和与围岩的接触方式等一系列因素的影响;
在煤矿掘进的过程中,为了防止爆破后的岩石掉落砸伤施工人员,需要进行支护作业,目前的支护作业多为在巷道的顶部固定防护网,这种大面积的支护作业需要大量的时间进行安装,操作困难,非常不便捷,实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种煤矿掘进支护装置,以至少解决现有技术的煤矿掘进支护装置无法快速支护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种煤矿掘进支护装置,包括:
支护外壳;
减震弹簧,所述支护外壳的顶端设置有多个减震弹簧;
防护钢板,多个所述减震弹簧的顶端设置有防护钢板;
底座,所述支护外壳的外壁底端设置有底座,所述底座的中部开设有通孔;
车轮,所述底座的底端呈矩形设置有四个车轮;
传动机构,所述底座的内腔两端均设置有传动机构。
优选的,所述支护外壳的前后表面为开通状态。
优选的,所述支护外壳的内壁设置有推把。
优选的,所述传动机构包括:转钮,所述底座的中部两端内壁均设置有转钮;转轴一,所述转钮的内端设置有转轴一的一端,所述转轴一的另一端延伸进底座的内腔;锥齿轮一,所述转轴一的另一端过盈配合有锥齿轮一的中心孔;锥齿轮二,所述锥齿轮一的前后表面均啮合有锥齿轮二;转轴二,所述锥齿轮二的中心孔过盈配合有转轴二的一端;锥齿轮三,所述转轴二的另一端过盈配合有锥齿轮三;锥齿轮四,所述锥齿轮三的上表面啮合有锥齿轮四;螺杆,所述锥齿轮四的中心孔过盈配合有螺杆;连接柱,所述螺杆的下端螺纹连接有连接柱。
优选的,所述连接柱的底端延伸出底座的底端,并设置有支撑块。
优选的,所述连接柱的表面设置有滑块,所述底座的内腔开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内。
优选的,所述转轴一的中部、转轴二的中部和螺杆的顶端均轴承连接在底座的内腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该煤矿掘进支护装置,通过进入支护外壳内,推动推把使装置移动,固定时转动转钮使传动机构运转,使支撑块下降,将装置撑起,使车轮悬空,操作简单,具有较好的防护作用,装置小巧,便于使用,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为图1的支护外壳和底座剖切图;
图3为图1的底座剖切图。
图中:1、支护外壳,2、减震弹簧,3、防护钢板,4、底座,5、车轮,6、推把,7、传动机构,8、支撑块,9、滑块,71、转钮,72、转轴一,73、锥齿轮一,74、锥齿轮二,75、转轴二,76、锥齿轮三,77、锥齿轮四,78、螺杆,79、连接柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种煤矿掘进支护装置,包括:支护外壳1,减震弹簧2,防护钢板3,底座4,车轮5,传动机构7,支护外壳1的顶端设置有多个减震弹簧2;多个减震弹簧2的顶端设置有防护钢板3;支护外壳1的外壁底端设置有底座4,底座4的中部开设有通孔;底座4的底端呈矩形设置有四个车轮5;底座4的内腔两端均设置有传动机构7,通过减震弹簧2,对撞击起到减震作用。
作为优选方案,更进一步的,支护外壳1的前后表面为开通状态,通过上述,便于施工人员进入装置内和施工。
作为优选方案,更进一步的,支护外壳1的内壁设置有推把6,通过推把6,便于移动装置。
作为优选方案,更进一步的,传动机构7包括:转钮71,转轴一72,锥齿轮一73,锥齿轮二74,转轴二75,锥齿轮三76,锥齿轮四77,螺杆78,连接柱79,底座4的中部两端内壁均设置有转钮71;转钮71的内端设置有转轴一72的一端,转轴一72的另一端延伸进底座4的内腔;转轴一72的另一端过盈配合有锥齿轮一73的中心孔;锥齿轮一73的前后表面均啮合有锥齿轮二74;锥齿轮二74的中心孔过盈配合有转轴二75的一端;转轴二75的另一端过盈配合有锥齿轮三76;锥齿轮三76的上表面啮合有锥齿轮四77;锥齿轮四77的中心孔过盈配合有螺杆78;螺杆78的下端螺纹连接有连接柱79,通过上述,可通过转钮71带动连接柱79上下移动。
作为优选方案,更进一步的,连接柱79的底端延伸出底座4的底端,并设置有支撑块8,通过设置支撑块8,便于支撑装置。
作为优选方案,更进一步的,连接柱79的表面设置有滑块9,底座4的内腔开设有滑槽,滑块9滑动连接在滑槽内,通过上述,防止连接柱79转动。
作为优选方案,更进一步的,转轴一72的中部、转轴二75的中部和螺杆78的顶端均轴承连接在底座4的内腔,通过上述,便于转轴转动。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
使用时,施工人员进入支护外壳1内,推动推把6使装置移动,在施工位置处停下,转动两端转钮71,带动转轴一72转动,使锥齿轮一73转动,带动两端锥齿轮二74转动,锥齿轮二74带动转轴二75转动,使锥齿轮三76转动,带动锥齿轮四77转动,带动螺杆78转动,通过滑块9对连接柱79的限位,使得连接柱79向下移动,带着支撑块8向下移动,对装置进行支撑,使车轮5悬空,实用性强。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”、“固定安装”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种煤矿掘进支护装置,其特征在于,包括:
支护外壳(1);
减震弹簧(2),所述支护外壳(1)的顶端设置有多个减震弹簧(2);
防护钢板(3),多个所述减震弹簧(2)的顶端设置有防护钢板(3);
底座(4),所述支护外壳(1)的外壁底端设置有底座(4),所述底座(4)的中部开设有通孔;
车轮(5),所述底座(4)的底端呈矩形设置有四个车轮(5);
传动机构(7),所述底座(4)的内腔两端均设置有传动机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿掘进支护装置,其特征在于,所述支护外壳(1)的前后表面为开通状态。
3.根据权利要求2所述的一种煤矿掘进支护装置,其特征在于,所述支护外壳(1)的内壁设置有推把(6)。
4.根据权利要求3所述的一种煤矿掘进支护装置,其特征在于,所述传动机构(7)包括:
转钮(71),所述底座(4)的中部两端内壁均设置有转钮(71);
转轴一(72),所述转钮(71)的内端设置有转轴一(72)的一端,所述转轴一(72)的另一端延伸进底座(4)的内腔;
锥齿轮一(73),所述转轴一(72)的另一端过盈配合有锥齿轮一(73)的中心孔;
锥齿轮二(74),所述锥齿轮一(73)的前后表面均啮合有锥齿轮二(74);
转轴二(75),所述锥齿轮二(74)的中心孔过盈配合有转轴二(75)的一端;
锥齿轮三(76),所述转轴二(75)的另一端过盈配合有锥齿轮三(76);
锥齿轮四(77),所述锥齿轮三(76)的上表面啮合有锥齿轮四(77);
螺杆(78),所述锥齿轮四(77)的中心孔过盈配合有螺杆(78);
连接柱(79),所述螺杆(78)的下端螺纹连接有连接柱(79)。
5.根据权利要求4所述的一种煤矿掘进支护装置,其特征在于,所述连接柱(79)的底端延伸出底座(4)的底端,并设置有支撑块(8)。
6.根据权利要求5所述的一种煤矿掘进支护装置,其特征在于,所述连接柱(79)的表面设置有滑块(9),所述底座(4)的内腔开设有滑槽,所述滑块(9)滑动连接在滑槽内。
7.根据权利要求6所述的一种煤矿掘进支护装置,其特征在于,所述转轴一(72)的中部、转轴二(75)的中部和螺杆(78)的顶端均轴承连接在底座(4)的内腔。
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