CN212685566U - 管道辅助轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了管道辅助轮，包括支架、前架、外导向轮组件、内导向轮组件、连接销和连接组件，所述外导向轮组件包括第一外导轮、第二外导轮和第一中轴，所述第一中轴的端部开设有T形插槽，所述连接组件包括两个半环形卡件和两个连接杆，所述半环形卡件的两端内部均开设有内滑槽，且内滑槽的内部设置有内滑块；通过设置的连接销，并设置由两个半环形卡件和两个连接杆组成的连接组件，使得外导向轮组件中的第一中轴可以在前架的表面快速完成拆卸和安装，致使外导向轮组件整体的装配效率得到提升，同时也给后续操作人员对外导向轮组件的拆卸检修带来便利。

Description

管道辅助轮

技术领域

本实用新型属于吸污单元技术领域，具体涉及管道辅助轮。

背景技术

地上电动卸污单元是一种用于抽吸铁路旅客列车污物箱中粪便污物的设备，主要由支架、转盘、控制盒、电机、弯头、吸污软管、球阀和管道辅助轮组成，其中管道辅助轮主要起到助力管道输出或收入的作用。

现有的管道辅助轮在使用时，外导向轮组件需要安装在前架表面进行使用，由于现有第一中轴与前架的连接方式为传统的螺栓连接，导致外导向轮组件整体的装配效率不高，给操作人员对外导向轮组件的安装造成不便，且不利于后续操作人员对外导向轮组件的拆卸检修，为此本实用新型提出管道辅助轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供管道辅助轮，以解决现有的管道辅助轮安装、拆卸不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：管道辅助轮，包括支架、前架、外导向轮组件、内导向轮组件、连接销和连接组件，所述外导向轮组件包括第一外导轮、第二外导轮和第一中轴，所述第一中轴的端部开设有T形插槽，所述连接组件包括两个半环形卡件和两个连接杆，所述半环形卡件的两端内部均开设有内滑槽，且内滑槽的内部设置有内滑块，所述连接杆与内滑块固定，所述内滑块与内滑槽之间设有限位机构，所述半环形卡件的内壁设有一体式的内卡块，且连接销的表面开设有环形卡槽。

优选的，所述限位机构包括设置在内滑块两侧表面的半圆形侧卡块，所述半圆形侧卡块的底端连接有第一弹簧槽，且第一弹簧槽设置在内滑块的内部，所述内滑槽的两侧内壁均开设有两个与半圆形侧卡块相对应的侧卡槽。

优选的，所述前架的表面贯穿开设有与连接销相对应的插孔，所述半环形卡件的表面贯穿开设有矩形拉孔。

优选的，所述内导向轮组件包括四个内导轮，所述内导轮的内部贯穿设置有第二中轴，所述支架的后表面固定有四个直角安装架，所述第二中轴的两端均设置有伸缩端块，且直角安装架的表面开设有与伸缩端块相对应的圆形穿孔，所述圆形穿孔的一侧开设有条形拨口。

优选的，所述第二中轴的两端内部均设置有第二弹簧槽和伸缩槽，所述第二弹簧槽的顶端连接有伸缩杆，且伸缩杆的顶端贯穿至伸缩槽的内部，所述伸缩端块的底端与伸缩杆螺纹连接。

优选的，所述伸缩杆的顶端设有一体式的螺纹块，所述伸缩端块的底端开设有螺纹槽，所述伸缩端块的顶端表面开设有六角槽。

优选的，所述第二弹簧槽与伸缩槽之间贯穿开设有通孔，且通孔的尺寸与伸缩杆的尺寸相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的连接销，并设置由两个半环形卡件和两个连接杆组成的连接组件，使得外导向轮组件中的第一中轴可以在前架的表面快速完成拆卸和安装，致使外导向轮组件整体的装配效率得到提升，同时也给后续操作人员对外导向轮组件的拆卸检修带来便利。

2、通过设置的伸缩端块、圆形穿孔、条形拨口、第二弹簧槽、伸缩槽和伸缩杆，使得第二中轴与直角安装架之间可以通过伸缩端块快速的连接在一起，相比原装置中繁琐的连接方式，可以提高内导向轮组件的拆装效率，同时便于后续操作人员对某个内导轮的单独拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型第一中轴与前架连接处的剖视图；

图4为本实用新型半环形卡件与连接销的侧视连接剖视图；

图5为本实用新型图4中B区域的局部放大图；

图6为本实用新型实施例2图2中A区域的局部放大图；

图7为本实用新型实施例2第二中轴与直角安装架连接处的侧视剖视图；

图8为本实用新型实施例2直角安装架的立体图；

图中：1、支架；2、前架；3、第一外导轮；4、第一中轴；5、第二外导轮；6、内导轮；7、直角安装架；8、连接销；9、T形插槽；10、半环形卡件；11、内卡块；12、环形卡槽；13、连接杆；14、内滑槽；15、内滑块；16、第一弹簧槽；17、半圆形侧卡块；18、侧卡槽；19、第二中轴；20、伸缩端块；21、第二弹簧槽；22、伸缩槽；23、伸缩杆；24、条形拨口；25、圆形穿孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

请参阅图1至图5，管道辅助轮，包括支架1、前架2、外导向轮组件、内导向轮组件、连接销8和连接组件，前架2固定在支架1的右侧表面，外导向轮组件包括第一外导轮3、第二外导轮5和第一中轴4，第一外导轮3和第二外导轮5的内部均贯穿设置有第一中轴4，第一中轴4的端部开设有与连接销8相适配的T形插槽9，且连接销8的底端贯穿至前架2的内侧，连接组件卡在连接销8的底端表面，连接组件包括两个半环形卡件10和两个连接杆13，半环形卡件10的两端内部均开设有内滑槽14，且内滑槽14的内部设置有内滑块15，连接杆13与内滑块15焊接固定，内滑块15与内滑槽14之间设有限位机构，半环形卡件10的内壁设有一体式的内卡块11，且连接销8的表面开设有与内卡块11相对应的环形卡槽12，使得外导向轮组件中的第一中轴4可以在前架2的表面快速完成拆卸和安装。

本实施例中，优选的，限位机构包括设置在内滑块15两侧表面的半圆形侧卡块17，半圆形侧卡块17的底端通过弹簧连接有第一弹簧槽16，且第一弹簧槽16设置在内滑块15的内部，内滑槽14的两侧内壁均开设有两个与半圆形侧卡块17相对应的侧卡槽18，使得内滑块15滑动至内滑槽14的两端时均可以得到限位。

本实施例中，优选的，前架2的表面贯穿开设有与连接销8相对应的插孔，半环形卡件10的表面贯穿开设有矩形拉孔，可易于后续对半环形卡件10的拉拽。

实施例2

请参阅图1至图8，管道辅助轮，包括支架1、前架2、外导向轮组件、内导向轮组件、连接销8和连接组件，前架2固定在支架1的右侧表面，外导向轮组件包括第一外导轮3、第二外导轮5和第一中轴4，第一外导轮3和第二外导轮5的内部均贯穿设置有第一中轴4，第一中轴4的端部开设有与连接销8相适配的T形插槽9，且连接销8的底端贯穿至前架2的内侧，连接组件卡在连接销8的底端表面，连接组件包括两个半环形卡件10和两个连接杆13，半环形卡件10的两端内部均开设有内滑槽14，且内滑槽14的内部设置有内滑块15，连接杆13与内滑块15焊接固定，内滑块15与内滑槽14之间设有限位机构，半环形卡件10的内壁设有一体式的内卡块11，且连接销8的表面开设有与内卡块11相对应的环形卡槽12，使得外导向轮组件中的第一中轴4可以在前架2的表面快速完成拆卸和安装。

本实施例中，限位机构包括设置在内滑块15两侧表面的半圆形侧卡块17，半圆形侧卡块17的底端通过弹簧连接有第一弹簧槽16，且第一弹簧槽16设置在内滑块15的内部，内滑槽14的两侧内壁均开设有两个与半圆形侧卡块17相对应的侧卡槽18，使得内滑块15滑动至内滑槽14的两端时均可以得到限位。

本实施例中，前架2的表面贯穿开设有与连接销8相对应的插孔，半环形卡件10的表面贯穿开设有矩形拉孔，可易于后续对半环形卡件10的拉拽。

本实施例中，内导向轮组件包括四个内导轮6，内导轮6的内部贯穿设置有第二中轴19，支架1的后表面固定有四个直角安装架7，第二中轴19的两端均设置有伸缩端块20，且直角安装架7的表面开设有与伸缩端块20相对应的圆形穿孔25，圆形穿孔25的一侧开设有条形拨口24，使得第二中轴19与直角安装架7之间可以通过伸缩端块20快速的连接在一起。

本实施例中，第二中轴19的两端内部均设置有第二弹簧槽21和伸缩槽22，第二弹簧槽21的顶端通过弹簧连接有伸缩杆23，且伸缩杆23的顶端贯穿至伸缩槽22的内部，伸缩端块20的底端与伸缩杆23螺纹连接，使得伸缩端块20可顺利被按入伸缩槽22，而当后续不再受到按压时，则会再次弹出。

本实施例中，优选的，伸缩杆23的顶端设有一体式的螺纹块，伸缩端块20的底端开设有螺纹槽，伸缩端块20的顶端表面开设有六角槽，使得操作人员可使用内六角扳手将伸缩端块20与伸缩杆23螺纹连接。

本实施例中，第二弹簧槽21与伸缩槽22之间贯穿开设有通孔，且通孔的尺寸与伸缩杆23的尺寸相对应。

本实用新型的工作原理及使用流程：该管道辅助轮在使用时，吸污软管可先通过支架1左侧的内导向轮组件内侧穿过，再从外导向轮组件内侧穿出，使得吸污软管在吸污管道在输出或收入的过程中，第一外导轮3、第二外导轮5和内导轮6都会在中轴的作用下发生转动，从而助力吸污管道的输出或收入；

当操作人员在对外导向轮组件进行安装时，需要将第一中轴4的两端安装在前架2的表面，方能完成第一外导轮3和第二外导轮5的安装，此时先将第一中轴4端部的T形插槽9与前架2表面的插孔对齐，然后将连接销8插入T形插槽9的内部，并使得连接销8的底端可以贯穿至前架2的内侧，然后再将连接组件移动至前架2的内侧，并将两个半环形卡件10分别往两个方向用力的拉拽，致使内滑块15被拉向内滑槽14的顶端，且使得半圆形侧卡块17的顶端可以在第一弹簧槽16内侧弹簧的作用下卡入处于内滑槽14顶端位置的侧卡槽18内，即可使得内滑块15得到限位，此时两个半环形卡件10顺利被拉开，可将连接组件直接套在连接销8的底端表面，然后再将两个半环形卡件10用力的按压在一起，致使内滑块15被推向内滑槽14的底端，并使得半圆形侧卡块17的顶端可以在第一弹簧槽16内侧弹簧的作用下卡入处于内滑槽14底端位置的侧卡槽18内，即可使得内滑块15再次得到限位，并使得两个半环形卡件10顺利卡在一起，此时半环形卡件10内侧的内卡块11也会卡入环形卡槽12的内侧，即可顺利通过连接组件对连接销8限位，从而完成第一中轴4的安装，并完成第一外导轮3和第二外导轮5的安装，而当后续需要将第一中轴4从前架2的表面拆下时，只需再次将两个半环形卡件10拉开，并将连接销8抽离，即可直接将第一中轴4从前架2的表面取下，使得第一中轴4可以快速的在前架2的表面完成拆装，从而提高外导向轮组件整体的装配效率；

当操作人员需要将内导向轮组件安装在支架1的侧面时，可先将直角安装架7通过螺栓固定在支架1的侧面，然后用手指或其他杆状物体将第二中轴19两端的伸缩端块20用力的按入伸缩槽22的内部，致使伸缩杆23被按向第二弹簧槽21的内部，且使得第二弹簧槽21内侧的弹簧被压缩，然后将内导轮6推动至两个直角安装架7之间，推动过程中操作人员的手指或杆状物体可通过条形拨口24滑动至圆形穿孔25内侧，然后逐渐松开伸缩端块20，使得第二弹簧槽21内侧的弹簧将伸缩杆23回推，并使得伸缩杆23可以将伸缩端块20逐渐推出，直至伸缩端块20的顶端可以通过圆形穿孔25贯穿至直角安装架7的内侧，即可顺利的将第二中轴19安装在两个直角安装架7之间，并完成内导轮6的安装，后续对内导轮6拆卸时，可以同样的将两个伸缩端块20按入伸缩槽22的内部，并直接将第二中轴19从两个直角安装架7之间移走，即可直接完成内导轮6的拆卸，使得内导轮6可以灵活的进行拆装，且当操作人员需要拆卸某个单独的内导轮6时，不需要对直角安装架7或其他的内导轮6进行拆卸，从而便于操作人员对某个单独的内导轮6进行拆卸更换，给后续的检修维护带来方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.管道辅助轮，包括支架(1)、前架(2)、外导向轮组件、内导向轮组件、连接销(8)和连接组件，所述外导向轮组件包括第一外导轮(3)、第二外导轮(5)和第一中轴(4)，其特征在于：所述第一中轴(4)的端部开设有T形插槽(9)，且连接销(8)的底端贯穿至前架(2)的内侧，所述连接组件包括两个半环形卡件(10)和两个连接杆(13)，所述半环形卡件(10)的两端内部均开设有内滑槽(14)，且内滑槽(14)的内部设置有内滑块(15)，所述连接杆(13)与内滑块(15)固定，所述内滑块(15)与内滑槽(14)之间设有限位机构，所述半环形卡件(10)的内壁设有一体式的内卡块(11)，且连接销(8)的表面开设有环形卡槽(12)。

2.根据权利要求1所述的管道辅助轮，其特征在于：所述限位机构包括设置在内滑块(15)两侧表面的半圆形侧卡块(17)，所述半圆形侧卡块(17)的底端连接有第一弹簧槽(16)，且第一弹簧槽(16)设置在内滑块(15)的内部，所述内滑槽(14)的两侧内壁均开设有两个与半圆形侧卡块(17)相对应的侧卡槽(18)。

3.根据权利要求1所述的管道辅助轮，其特征在于：所述前架(2)的表面贯穿开设有与连接销(8)相对应的插孔，所述半环形卡件(10)的表面贯穿开设有矩形拉孔。

4.根据权利要求1所述的管道辅助轮，其特征在于：所述内导向轮组件包括四个内导轮(6)，所述内导轮(6)的内部贯穿设置有第二中轴(19)，所述支架(1)的后表面固定有四个直角安装架(7)，所述第二中轴(19)的两端均设置有伸缩端块(20)，且直角安装架(7)的表面开设有与伸缩端块(20)相对应的圆形穿孔(25)，所述圆形穿孔(25)的一侧开设有条形拨口(24)。

5.根据权利要求4所述的管道辅助轮，其特征在于：所述第二中轴(19)的两端内部均设置有第二弹簧槽(21)和伸缩槽(22)，所述第二弹簧槽(21)的顶端连接有伸缩杆(23)，且伸缩杆(23)的顶端贯穿至伸缩槽(22)的内部，所述伸缩端块(20)的底端与伸缩杆(23)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的管道辅助轮，其特征在于：所述伸缩杆(23)的顶端设有一体式的螺纹块，所述伸缩端块(20)的底端开设有螺纹槽，所述伸缩端块(20)的顶端表面开设有六角槽。

7.根据权利要求5所述的管道辅助轮，其特征在于：所述第二弹簧槽(21)与伸缩槽(22)之间贯穿开设有通孔，且通孔的尺寸与伸缩杆(23)的尺寸相对应。

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