CN212674002U - 一种高稳定高精密汽车零部件检验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高稳定高精密汽车零部件检验工装，包括检验工装本体、工件仿形凸起、工件固定装置、孔径通规、孔径止规、固定架、塞尺、轮廓度检验通规、轮廓度检验止规、把手及铭牌，所述工件固定装置分为工件顶部固定装置及工件底部固定装置，所述快速夹分为防滑齿夹头及支架，本实用新型通过将工件顶部固定装置及工件底部固定装置将工件固定在工件仿形凸起上，快速夹的防滑齿夹头设计，可以保证工件产品在检验过程中不产生滑动，从而使工件更加稳定的固定在测试装置上，提高工件测量的准确性，避免工件移动造成尺寸检验的不准确性，提高工件的质量，满足汽车零部件的生产需求。

Description

一种高稳定高精密汽车零部件检验工装

技术领域

本实用新型涉及汽车加工制作技术领域，特别涉及一种高稳定高精密汽车零部件检验工装。

背景技术

现在汽车的零部件外形复杂，尺寸精度要求精确，检验复杂，需花费大量的检验时间，影响生产效率，现有的技术经常会用到测试装置对汽车零部件进行检验，使汽车零部件的质量得到充分保证。

现有的测试装置只有水平方向的固定，且固定夹头没有防滑功能，在检验过程中固定不牢靠易松动，造成产品检验不准确，易造成质量事故，影响产品质量，无法满足生产。

本实用新型在于提供一种高稳定高精密汽车零部件检验工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中汽车零部件的在检验过程中固定不牢靠易松动，造成产品检验不准确，易造成质量事故的技术问题，提供一种高稳定高精密汽车零部件检验工装来来解决上述技术问题。

一种高稳定高精密汽车零部件检验工装,其特征在于：包括检验工装本体、工件仿形凸起、工件固定装置、孔径通规、孔径止规、固定架、塞尺、轮廓度检验通规、轮廓度检验止规、把手及铭牌，所述孔径通规、孔径止规、塞尺、轮廓度检验通规、轮廓度检验止规分别固定在不同的固定架内，所述工件固定装置分为工件顶部固定装置及工件底部固定装置，所述工件顶部固定装置分为加长快速夹及支撑架，所述工件底部固定装置分为快速夹及快速夹固定支撑架，所述快速夹分为防滑齿夹头及支架，所述加长快速夹分为防滑齿夹头及加长支架，所述轮廓度检验通规及轮廓度检验止规通过连杆连接在一起，所述孔径通规及孔径止规通过连接杆连接在一起，所述支撑架的高度等于工件仿形凸起的高度，所述快速夹固定支撑架的高度是仿形凸起高度的0.5倍。

优选的，所述工件顶部固定装置有两个，所述工件底部固定装置有十一个。

优选的，所述轮廓度检验通规、轮廓度检验止规及连杆为一体结构，所述孔径通规、孔径止规及连接杆为一体结构。

优选的，所述检验工装本体的硬度为HRC50-60。

优选的，所述把手位于检验工装本体的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点包括：本实用新型通过将工件顶部固定装置及工件底部固定装置将工件固定在工件仿形凸起上，又通过快速夹的防滑齿夹头设计，可以保证工件产品在检验过程中不产生滑动，从而使工件更加稳定的固定在测试装置上，提高工件测量的准确性，避免工件移动造成尺寸检验的不准确性，提高工件的质量，工件仿形凸起的设计，可以保证工件外形满足图纸要求，满足汽车零部件的生产需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装中工件顶部固定装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装中中工件底部固定装置的结构示意图；

附图中：1、检验检验工装本体；2、工件仿形凸起；3、工件固定装置；4、孔径通规；5、孔径止规；6、固定架；7、塞尺；8、轮廓度检验通规；9、轮廓度检验止规；10、把手；11、铭牌；12、防滑齿夹头；13、支架；14、连杆；15、连接杆；16、工件顶部固定装置；17、工件底部固定装置；18、快速夹；19、支撑架；20、快速夹固定支撑架；21、加长快速夹；22、加长支架。

具体实施方式

鉴于现有技术中的不足，本案经长期研究和大量实践，得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

图1是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装的结构示意图；图2是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装中工件顶部固定装置的结构示意图；图3是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装中中工件底部固定装置的结构示意图；如图1、图2及图3所示，一种高稳定高精密汽车零部件检验工装其特征在于：包括检验工装本体1、工件仿形凸起2、工件固定装置3、孔径通规4、孔径止规5、固定架6、塞尺7、轮廓度检验通规8、轮廓度检验止规9、把手10及铭牌11，所述孔径通规4、孔径止规5、塞尺7、轮廓度检验通规8、轮廓度检验止规9分别固定在不同的固定架6内，所述工件固定装置3分为工件顶部固定装置16及工件底部固定装置17，所述工件顶部固定装置16分为加长快速夹21及支撑架19，所述工件底部固定装置17分为快速夹18及快速夹固定支撑架20，所述快速夹18分为防滑齿夹头12及支架13，所述加长快速夹21分为防滑齿夹头12及加长支架22，所述轮廓度检验通规8及轮廓度检验止规9通过连杆14连接在一起，所述孔径通规4及孔径止规5通过连接杆15连接在一起，所述支撑架19的高度等于工件仿形凸起2的高度，所述快速夹固定支撑架20的高度是仿形凸起2高度的0.5倍。

进一步的，所述工件顶部固定装置16有两个，所述工件底部固定装置17有十一个。

进一步的，所述轮廓度检验通规8、轮廓度检验止规9及连杆14为一体结构，所述孔径通规4、孔径止规5及连接杆15为一体结构。

进一步的，所述检验工装本体1的硬度为HRC50-60。

进一步的，所述把手10位于检验工装本体1的两侧。

综上所述，本实用新型提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装，通过将工件顶部固定装置及工件底部固定装置将工件固定在工件仿形凸起上，又通过快速夹的防滑齿夹头设计，可以保证工件产品在检验过程中不产生滑动，从而使工件更加稳定的固定在测试装置上，提高工件测量的准确性，避免工件移动造成尺寸检验的不准确性，提高工件的质量，工件仿形凸起的设计，可以保证工件外形满足图纸要求，满足汽车零部件的生产需求。

本实用新型提供的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装，应当理解，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是利用本实用新型的内容所作的简单更改和替换，均包括在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高稳定高精密汽车零部件检验工装,其特征在于：包括检验工装本体、工件仿形凸起、工件固定装置、孔径通规、孔径止规、固定架、塞尺、轮廓度检验通规、轮廓度检验止规、把手及铭牌，所述孔径通规、孔径止规、塞尺、轮廓度检验通规、轮廓度检验止规分别固定在不同的固定架内，所述工件固定装置分为工件顶部固定装置及工件底部固定装置，所述工件顶部固定装置分为加长快速夹及支撑架，所述工件底部固定装置分为快速夹及快速夹固定支撑架，所述快速夹分为防滑齿夹头及支架，所述加长快速夹分为防滑齿夹头及加长支架，所述轮廓度检验通规及轮廓度检验止规通过连杆连接在一起，所述孔径通规及孔径止规通过连接杆连接在一起，所述支撑架的高度等于工件仿形凸起的高度，所述快速夹固定支撑架的高度是仿形凸起高度的0.5倍。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装，其特征在于：所述工件顶部固定装置有二个，所述工件底部固定装置有十一个。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装，其特征在于：所述轮廓度检验通规、轮廓度检验止规及连杆为一体结构，所述孔径通规、孔径止规及连接杆为一体结构。

4.根据权利要求1所述的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装，其特征在于：所述检验工装本体的硬度为HRC50-60。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定高精密汽车零部件检验工装，其特征在于：所述把手位于检验工装本体的两侧。

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