CN212672299U - 一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及活塞杆技术领域,尤其为一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,包括套杆,所述套杆内侧右端设有内杆,且套杆与内杆滑动连接,所述套杆左端设有连接座,且连接座与套杆滑动连接,所述套杆外侧设有过滤网,且过滤网与套杆和连接座滑动连接,所述套杆外侧左端开设有气孔,所述套杆外侧右端设有定位套,本实用新型中,通过设置的气孔和密封垫,这种设置配合气孔对气体的输送、螺纹轴与定位套的螺旋连接和定位套与密封垫的固定连接,在使用装置时,可以根据不同起重设备的需求对装置受到的阻尼力进行调节,实现了适应不同小型起重设备的需要,改善了设备的稳定性,使产品获得了平缓的机械运动,提升了产品的寿命。

Description

一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构
技术领域
本实用新型涉及活塞杆技术领域,具体为一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构。
背景技术
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆、活塞、端盖几部分组成,其加工质量的好坏直接影响了整个产品的寿命和可靠性,随着社会的不断发展,对于活塞杆的应用越来越多,但是部分起重设备液压油缸的活塞杆在使用时,不能根据不同起重设备的需要对活塞杆的阻尼力进行调节,从而不能保证活塞杆的平缓运动,缩短了活塞杆的使用寿命,降低了活塞杆的适用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,包括套杆,所述套杆内侧右端设有内杆,且套杆与内杆滑动连接,所述套杆左端设有连接座,且连接座与套杆滑动连接,所述套杆外侧设有过滤网,且过滤网与套杆和连接座滑动连接,所述套杆外侧左端开设有气孔,所述套杆外侧右端设有定位套,且定位套与套杆滑动连接。
所述连接座内侧右端设有螺钉,且螺钉贯穿套杆和连接座,所述螺钉与套杆和连接座螺旋连接。
所述过滤网内侧左右两端均设有限位块,且限位块贯穿过滤网,所述限位块与过滤网滑动连接,位于左侧的所述限位块与连接座固定连接,位于右侧的所述限位块与套杆固定连接。
优选的,所述定位套内侧设有密封垫,且密封垫与定位套固定连接,所述密封垫与套杆滑动连接,所述密封垫是由橡胶材质的板材制成的。
优选的,所述套杆右侧顶端设有调节块,且调节块贯穿套杆,所述调节块与套杆转动连接,所述调节块左端面固定连接有螺纹轴,且螺纹轴贯穿定位套,所述螺纹轴与定位套螺旋连接,所述螺纹轴与套杆转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的气孔和密封垫,这种设置配合气孔对气体的输送、螺纹轴与定位套的螺旋连接和定位套与密封垫的固定连接,在使用装置时,可以根据不同起重设备的需求对装置受到的阻尼力进行调节,实现了适应不同小型起重设备的需要,改善了设备的稳定性,使产品获得了平缓的机械运动,提升了产品的寿命;
2、本实用新型中,通过设置的过滤网,这种设置配合过滤网与套杆及连接座的滑动连接、限位块与过滤网的滑动连接和螺钉与连接座及套杆的螺旋连接,在使用装置时,避免了外界异物导致气孔出现堵塞的现象,保证了装置的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处结构示意图。
图中:1-套杆、2-内杆、3-连接座、4-螺钉、5-过滤网、6-限位块、7-气孔、8-定位套、9-密封垫、10-调节块、11-螺纹轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,包括套杆1,套杆1内侧右端设有内杆2,且套杆1与内杆2滑动连接,套杆1左端设有连接座3,且连接座3与套杆1滑动连接,套杆1外侧设有过滤网5,且过滤网5与套杆1和连接座3滑动连接,这种设置实现了对外界异物的过滤,保证了装置的正常使用,套杆1外侧左端开设有气孔7,套杆1外侧右端设有定位套8,且定位套8与套杆1滑动连接,这种设置对密封垫9起到了限位支撑的作用。
连接座3内侧右端设有螺钉4,且螺钉4贯穿套杆1和连接座3,螺钉4与套杆1和连接座3螺旋连接,这种设置方便了过滤网5的拆卸清理,过滤网5内侧左右两端均设有限位块6,且限位块6贯穿过滤网5,限位块6与过滤网5滑动连接,位于左侧的限位块6与连接座3固定连接,位于右侧的限位块6与套杆1固定连接,这种设置对过滤网5和连接座3起到了限位的作用,定位套8内侧设有密封垫9,且密封垫9与定位套8固定连接,密封垫9与套杆1滑动连接,密封垫9是由橡胶材质的板材制成的,这种设置保证了气孔7被遮挡时的密闭性,套杆1右侧顶端设有调节块10,且调节块10贯穿套杆1,调节块10与套杆1转动连接,调节块10左端面固定连接有螺纹轴11,且螺纹轴11贯穿定位套8,螺纹轴11与定位套8螺旋连接,螺纹轴11与套杆1转动连接,这种设置实现了对装置受到的阻尼力的调节,且操作简单方便。
工作流程:使用装置时,先把装置安装到使用的起重设备上,然后根据起重设备的起重需要转动调节块10,此时螺纹轴11会转动,定位套8此时会带动密封垫9不断向左滑动,在密封垫9向左运动的过程中,密封垫9会不断对气孔7进行遮挡,当密封垫9遮挡的气孔7的个数满足设备的使用需求时,停止转动调节块10,然后对装置进行使用即可,由于装置外侧设有过滤网5,所以装置在使用时,气孔7不会发生堵塞的现象,由于过滤网5用久了会发生堵塞的现象,所以要定时取下过滤网5对其进行清理,此时要先通过螺丝刀取下螺钉4,然后向左拉动筒状的过滤网5使限位块6与过滤网5脱离即可将其取下,在其完成清理时,将其复位即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,包括套杆(1),其特征在于:所述套杆(1)内侧右端设有内杆(2),且套杆(1)与内杆(2)滑动连接,所述套杆(1)左端设有连接座(3),且连接座(3)与套杆(1)滑动连接,所述套杆(1)外侧设有过滤网(5),且过滤网(5)与套杆(1)和连接座(3)滑动连接,所述套杆(1)外侧左端开设有气孔(7),所述套杆(1)外侧右端设有定位套(8),且定位套(8)与套杆(1)滑动连接;所述连接座(3)内侧右端设有螺钉(4),且螺钉(4)贯穿套杆(1)和连接座(3),所述螺钉(4)与套杆(1)和连接座(3)螺旋连接;所述过滤网(5)内侧左右两端均设有限位块(6),且限位块(6)贯穿过滤网(5),所述限位块(6)与过滤网(5)滑动连接,位于左侧的所述限位块(6)与连接座(3)固定连接,位于右侧的所述限位块(6)与套杆(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,其特征在于:所述定位套(8)内侧设有密封垫(9),且密封垫(9)与定位套(8)固定连接,所述密封垫(9)与套杆(1)滑动连接,所述密封垫(9)是由橡胶材质的板材制成的。
3.根据权利要求1所述的一种起重设备液压油缸的阻尼式活塞杆结构,其特征在于:所述套杆(1)右侧顶端设有调节块(10),且调节块(10)贯穿套杆(1),所述调节块(10)与套杆(1)转动连接,所述调节块(10)左端面固定连接有螺纹轴(11),且螺纹轴(11)贯穿定位套(8),所述螺纹轴(11)与定位套(8)螺旋连接,所述螺纹轴(11)与套杆(1)转动连接。
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