CN212671534U - 一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，包括底座、工作平台、护栏与导轨，所述护栏一侧固定连接有纸管收集机构吗，所述底座上还固定连接有滑槽，所述滑槽一端固接于所述纸管收集机构，另一端固接于底座出口设置于纸管存放机构上方，所述底座一侧前后两端都固定连接有一对导轨滚轮。本实用新型具有以下有益效果：轨道登高车工作平台的平台护栏上通过固定架连接有纸管收集部，固定架的顶部四边设置有挂钩，并且挂钩上端设置有弯曲部，底座上设置有纸管存放部，纸管存放部设置有滑轨机构，只要通过滑轨机构将纸管收集箱移向外侧，这样的结构大大方便了操作人员在登高车下方位置取出打包好的纸管，提高了工作效率。

Description

一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车

技术领域

本实用新型涉及一种化纤生产辅助设备，具体涉及一种用于加弹机纸管收集的轨道登高车。

背景技术

目前在化纤机械加弹机的生产过程中，轨道登高车是常用的一种登高辅助工具，常用于收取原丝卷纸管，加弹机牵引罗拉，加弹机抽取生丝等作业行为。

在加弹机的工作过程中经常需要从加弹机上收取大量的空纸管同时更换原丝卷，由于登高车工作平台空间有限，无法存放大量原丝卷纸管，对于原丝卷纸管的收集工作造成极大的不便，另外在登高车行进过程中，登高车的轨迹不稳定，操作人员站在工作平台上容易摇晃，对安全造成极大地危险，在原有的技术方案中，采用单个滚珠轴承作为滚轮在轨道中行进，由于登高车行进轨迹会产生偏差，滚珠轴承也会因此左右移动，从而轨道会对轴承产生径向的挤压力，对轴承造成损伤，减短使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有问题，而提供新型一种加弹机纸管收集的轨道登高车。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，包括底座、工作平台、护栏与导轨，所述护栏一侧固定连接有纸管收集机构，所述底座上还固定连接有滑槽，所述滑槽一端固接于所述纸管收集机构，另一端固接于底座出口设置于纸管存放机构上方，所述底座一侧前后两端都固定连接有一对导轨滚轮，所述导轨滚轮为成对设置。

此结构保证了轨道登高车的基本部件组成，通过对纸管收集部、滑槽、纸管存放部以及导轨滚轮部分进行优化，从而实现轨道登高车整体所需的功能。

作为优选，所述纸管收集机构包括固定架，所述固定架顶部固定有挂钩，所述固定架内固接有挡板座，所述挡板座上贴合有挡板，所述挡板上方放置有收集袋。

此此结构能够使操作人员从加弹机上收取纸管到收集袋时，可通过挡板对收集袋进行支撑，收集袋上的设置的圆孔可以挂在挂钩上，使收集袋打开，方便操作人员放置纸管，纸管收好后可以通过收紧绳收住口袋打包。

作为优选，所述纸管存放机构包括第一滑套，所述第一滑套固定连接于底座，所述第一滑套内部滑动连接有第二滑套，所述第一滑套上固定连接有滑套滚轮，所述第二滑套固定连接有纸管收集箱，所述第一滑轨设置有滑轨限位块。

此结构保证了通过轨道和滚轮将纸管收集箱从登高车内部拉出，取出打包好的纸管，简单方便。

作为优选，所述底座一侧两端固定连接有限位板，所述限位板固接有一对限位支杆，所述限位支杆顶部套接有导轨滚轮。

此结构保证了滚轮结构的完整性，使轨道登高车通过前后端滚轮共同的作用不会偏离方向。

作为优选，所述挂钩的上半部设置为呈圆弧状弯曲部，所述挡板上固定连接有把手。

此结构能够保证收集袋上的小孔不容易从挂钩上滑脱。

作为优选，所述第二滑轨一端固定连接有横杆。

此结构能够保证在纸管收集箱通过第一滑轨和平板被拉出来时，第二滑轨也会被随之拉出，对纸管收集箱起到一个很好的支撑作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：轨道登高车工作平台的平台护栏上通过固定架连接有纸管收集部，固定架的顶部四边设置有挂钩，并且挂钩上端设置有弯曲部，这样的结构可以使操作人员利用挂钩使收集袋保持开口状态，便于操作人员放置纸管，同时操作人员站在工作平台上可以扶着其中的挂钩提高安全性能，避免操作人员在登高车行进时站立不稳摔倒，收集袋上设置有收紧绳，可以实现纸管快速打包，底座上设置有纸管存放部，纸管存放部设置有滑轨机构，只要通过滑轨机构将纸管收集箱移向外侧，这样的结构大大方便了操作人员在登高车下方位置取出打包好的纸管，提高了工作效率，在底座的右侧前后端都设置有一对导轨滚轮，且成对设置，这样的结构使轨道登高车不容易偏离轨迹，提高登高车在行进过程中的平稳性，行走轮加刹车件，保证厂房不平整路面登高车轮子锁紧，进一步提高了安全性能。

附图说明

图1是加弹机上纸管收集的轨道登高车正面主体示意图。

图2是加弹机上纸管收集的轨道登高车反面主体示意图。

图3是加弹机上纸管收集的轨道登高车左视图。

图4是加弹机上纸管收集的轨道登高车主视图。

图中，1、底座，2、工作平台，3、护栏，4、导轨，5、纸管收集机构，6、滑槽，7、纸管存放机构，8、导轨滚轮，9、限位板，10、限位支杆，11、把手，12、横杆，51、固定架，52、挂钩，53、挡板座，54、挡板，71、第一滑套，72、第二滑套，73、纸管收集箱， 74、滑套滚轮，75、滑轨限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，包括底座1、工作平台2、护栏 3与导轨4，如图2所示，护栏3一侧固定连接有纸管收集机构5，如图1所示，底座上还固定连接有滑槽6，滑槽6一端固接于纸管收集机构5，另一端固接于底座1出口设置于纸管存放机构7上方，底座1一侧前后两端都固定连接有一对导轨滚轮8，导轨滚轮8为成对设置，纸管收集机构5包括固定架51，固定架51顶部固定有挂钩52，固定架51内固接有挡板座 53，挡板座53上贴合有挡板54，挡板54上方放置有收集袋55，对挂在挂钩52上的收集袋 55起到一个支撑的作用，固定架51顶端的挂钩52使收集袋55通过圆孔挂在挂钩上使收集袋55的袋口保持张开的状态，便于操作人员放置纸管至收集袋55中，当纸管收集满时，通过收紧绳收住袋口，完成打包，然后掀开挡板54使打包好的纸管从挡板座53设置的矩形方口落到滑槽6，通过滑槽6滑向纸管存放机构7，纸管存放机构7包括第一滑套71，第一滑套71固定连接于底座1，第一滑套71内部滑动连接有第二滑套72，第一滑套71上固定连接有滑套滚轮74，第二滑套72固定连接有纸管收集箱73，第一滑轨71设置有滑轨限位块75，底座1一侧两端固定连接有限位板9，限位板9固接有一对限位支杆10，限位支杆10顶部套接有导轨滚轮8，挂钩52的上半部设置为呈圆弧状弯曲部，挡板54上固定连接有把手11，第二滑轨72一端固定连接有横杆12，底座右侧前后端都设置有一对导轨滚轮8，当轨道登高车行进至导轨4入口处时，前端的导轨滚轮8先进入导轨4，由于此时轨道登高车后端没有加以限制，轨道登高车本体容易以前端导轨滚轮8为中心点进行转向操作，从而偏离轨迹，当轨登高车继续行进至后端导轨滚轮8进入导轨4，此时轨道登高车不容易进行转向并且沿导轨4行进，导轨滚轮8分别设置于导轨4的内侧和外侧使导轨滚轮8对导轨的侧边形成夹持结构，防止导轨滚轮8左右晃动，减轻对导轨滚轮8的损害。

本申请的有益效果：轨道登高车工作平台的平台护栏上通过固定架连接有纸管收集部，固定架的顶部四边设置有挂钩，并且挂钩上端设置有弯曲部，这样的结构可以使操作人员利用挂钩使收集袋保持开口状态，便于操作人员放置纸管，同时操作人员站在工作平台上可以扶着其中的挂钩提高安全性能，避免操作人员在登高车行进时站立不稳摔倒，收集袋上设置有收紧绳，可以实现纸管快速打包，底座上设置有纸管存放部，纸管存放部设置有滑轨机构，只要通过滑轨机构将纸管收集箱移向外侧，这样的结构大大方便了操作人员在登高车下方位置取出打包好的纸管，提高了工作效率，在底座的右侧前后端都设置有一对导轨滚轮，且成对设置，这样的结构使轨道登高车不容易偏离轨迹，提高登高车在行进过程中的平稳性，行走轮加刹车件，保证厂房不平整路面登高车轮子锁紧，进一步提高了安全性能。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，包括底座(1)、工作平台(2)、护栏(3)与导轨(4)，其特征在于：所述护栏(3)一侧固定连接有纸管收集机构(5)，所述底座上还固定连接有滑槽(6)，所述滑槽(6)一端固接于所述纸管收集机构(5)，另一端固接于底座(1)出口设置于纸管存放机构(7)上方，所述底座(1)一侧前后两端都固定连接有一对导轨滚轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，其特征在于：所述纸管收集机构(5)包括固定架(51)，所述固定架(51)顶部固定有挂钩(52)，所述固定架(51)内固接有挡板座(53)，所述挡板座(53)上贴合有挡板(54)，所述挡板(54)上方放置有收集袋(55)。

3.根据权利要求1所述的一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，其特征在于：所述纸管存放机构(7)包括第一滑套(71)，所述第一滑套(71)固定连接于底座(1)，所述第一滑套(71)内部滑动连接有第二滑套(72)，所述第一滑套(71)上固定连接有滑套滚轮(74)，所述第二滑套(72)固定连接有纸管收集箱(73)，第一滑轨设置有滑轨限位块(75)。

4.根据权利要求1所述用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，其特征在于：所述底座(1)一侧两端固定连接有限位板(9)，所述限位板(9)固接有一对限位支杆(10)，所述限位支杆(10)顶部套接有导轨滚轮(8)。

5.根据权利要求2所述一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，其特征在于：所述挂钩(52)的上半部设置为呈圆弧状弯曲部，所述挡板(54)上固定连接有把手(11)。

6.根据权利要求3所述一种用于加弹机上纸管收集的轨道登高车，其特征在于：第二滑轨一端固定连接有横杆(12)。

Images