CN212670344U - 一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，包括底板、连接板、顶升板、底座和第一立柱，所述底板的上方设置有连接板，且连接板底端的拐角位置处皆固定有第一立柱，第一立柱的底端与底板的顶端固定连接，并且第一立柱一侧的底板顶端皆设置有定位结构，所述连接板的上方设置有受力板，且连接板顶端的两侧皆安装有伸缩杆，并且伸缩杆两端的连接板顶部皆设置有限位结构。本实用新型不仅确保受力板始终呈竖直升降处理，确保了顶升装置使用时对桥梁的顶升效果，还降低底板产生滑移的现象，提高了顶升装置使用时的稳定性，而且可对桥梁的底端进行防护处理，避免了顶升装置使用时对桥梁的底端造成划痕的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁维修机械设备技术领域，具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置。
背景技术
在桥梁建造的过程中，需要对桥梁的主梁进行支撑，以让水泥浇筑的主梁在预定的位置进行凝固，现有的支撑方法是利用木板或木块直接支撑，此种方式容易发生变形，导致主梁发生细微的变形，因此需使用到相应的顶升装置。
现今市场上的此类顶升装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。
(1)现有的此类顶升装置不便于对受力板进行限位处理，导致其升降过程中易产生偏移的现象，进而影响对桥梁的顶升效果；
(2)现有的此类顶升装置不便于进行定位处理，导致其易产生滑移的现象，稳定性一般；
(3)现有的此类顶升装置不便于对桥梁底部进行防护处理，导致其易对桥梁底部造成划痕的现象，时常困扰着人们。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，以解决上述背景技术中提出顶升装置不便于对受力板进行限位处理、不便于进行定位处理以及不便于对桥梁底部进行防护处理的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，包括底板、连接板、顶升板、底座和第一立柱，所述底板的上方设置有连接板，且连接板底端的拐角位置处皆固定有第一立柱，第一立柱的底端与底板的顶端固定连接，并且第一立柱一侧的底板顶端皆设置有定位结构，所述连接板的上方设置有受力板，且连接板顶端的两侧皆安装有伸缩杆，伸缩杆的顶端与受力板的底端相连接，并且伸缩杆两端的连接板顶部皆设置有限位结构，所述受力板底端的中心位置处安装有底座，受力板的上方设置有顶升板，且顶升板底端的中心位置处安装有工型立块，工型立块的底端与受力板的顶端相连接，并且顶升板底端的拐角位置处皆设置有第二立柱，第二立柱的底端与受力板的顶端固定连接。
优选的，所述底板顶端的中心位置处固定有动力腔体，且动力腔体底部的中心位置处安装有气缸，气缸的顶端依次贯穿动力腔体以及连接板并与底座的底端相连接，以便带动受力板进行升降处理。
优选的，所述顶升板的上方设置有橡胶防护板，且橡胶防护板底端的中心位置处安装有缓冲垫，缓冲垫的底端与顶升板的顶端相连接，以便对桥梁的底端进行防护处理。
优选的，所述顶升板顶端的拐角位置处皆安装有弹片，弹片的顶端与橡胶防护板的底端相连接，提高了橡胶防护板的缓冲性能。
优选的，所述限位结构的内部依次设置有活塞板、活塞杆、定位筒以及复位弹簧，所述伸缩杆两端的连接板顶部皆固定有定位筒，且定位筒底部的中心位置处安装有复位弹簧，以便对活塞板与活塞杆进行弹性支撑处理。
优选的，所述复位弹簧的顶端安装有活塞板，且活塞板远离复位弹簧的一端固定有活塞杆，活塞杆远离活塞板的一端延伸至定位筒的外部并与受力板的底端相连接，以便对受力板的升降幅度进行限位。
优选的，所述定位结构的内部依次设置有支撑杆、旋柄、丝杆、螺旋筒以及定位锥，所述第一立柱一侧的底板顶端皆安装有支撑杆，且支撑杆远离底板的一端安装有螺旋筒，并且螺旋筒的内部螺纹连接有丝杆，丝杆的两端皆延伸至螺旋筒的外部，以便带动定位锥向下移动。
优选的，所述丝杆的顶端安装有旋柄，且丝杆的底端安装有定位锥，以便对底板进行定位处理。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置不仅确保受力板始终呈竖直升降处理，确保了顶升装置使用时对桥梁的顶升效果，还降低底板产生滑移的现象，提高了顶升装置使用时的稳定性，而且可对桥梁的底端进行防护处理，避免了顶升装置使用时对桥梁的底端造成划痕的现象；
(1)该用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，通过设置有活塞板、活塞杆、定位筒以及复位弹簧，通过复位弹簧自身良好的弹性作用，当顶升装置准备对桥梁进行支撑时，气缸则会经外部开关所开启，此时气缸则会带动受力板进行上升，使得受力板经活塞杆带动活塞板位于定位筒的内部向上移动，并使复位弹簧呈伸开结构，以便对受力板的升降幅度进行限位处理，确保其始终呈竖直升降处理，从而确保了顶升装置使用时对桥梁的顶升效果；
(2)该用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，通过设置有支撑杆、旋柄、丝杆、螺旋筒以及定位锥，通过支撑杆对螺旋筒进行支撑处理，使得螺旋筒设置于第一立柱一侧的底板上方，如需进行定位时，可手动旋转旋柄，因旋柄的底端与丝杆的顶端相连接，使得旋柄带动丝杆位于螺旋筒的内部旋转并下移，因丝杆的底端与定位锥的顶端相连接，使得丝杆带动定位锥向下移动，进而使定位锥没入至地面的内部，以便对底板进行定位处理，降低其产生滑移的现象，从而提高了顶升装置使用时的稳定性；
(3)该用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，通过设置有弹片、橡胶防护板以及缓冲垫，通过缓冲垫将橡胶防护板弹性支撑于顶升板的顶部，使得橡胶防护板具有良好的缓冲性能，同时在顶升板顶端的拐角位置处皆设置有弹片，进一步提高了橡胶防护板的缓冲性能，因橡胶防护板自身具有良好的柔韧性，进而可对桥梁的底端进行防护处理，从而避免了顶升装置使用时对桥梁的底端造成划痕的现象。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的限位结构剖视放大结构示意图；
图3为本实用新型的定位结构剖视放大结构示意图；
图4为本实用新型的侧视结构示意图。
图中：1、底板；2、连接板；3、受力板；4、顶升板；5、弹片；6、橡胶防护板；7、缓冲垫；8、工型立块；9、第二立柱；10、底座；11、限位结构；1101、活塞板；1102、活塞杆；1103、定位筒；1104、复位弹簧；12、定位结构；1201、支撑杆；1202、旋柄；1203、丝杆；1204、螺旋筒；1205、定位锥；13、第一立柱；14、气缸；15、动力腔体；16、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，包括底板1、连接板2、顶升板4、底座10和第一立柱13，底板1的上方设置有连接板2，且连接板2底端的拐角位置处皆固定有第一立柱13，第一立柱13的底端与底板1的顶端固定连接，底板1顶端的中心位置处固定有动力腔体15，且动力腔体15底部的中心位置处安装有气缸14，该气缸14的型号可为SRC25，气缸14的顶端依次贯穿动力腔体15以及连接板2并与底座10的底端相连接。
使用时，通过操控外部开关开启气缸14，即可使其带动受力板3进行升降处理，进而使得受力板3不断上升，并使其带动顶升板4同步上升，以便对桥梁进行支撑处理。
并且第一立柱13一侧的底板1顶端皆设置有定位结构12，定位结构12的内部依次设置有支撑杆1201、旋柄1202、丝杆1203、螺旋筒1204以及定位锥1205，第一立柱13一侧的底板1顶端皆安装有支撑杆1201，且支撑杆1201远离底板1的一端安装有螺旋筒1204，并且螺旋筒1204的内部螺纹连接有丝杆1203，丝杆1203的两端皆延伸至螺旋筒1204的外部，丝杆1203的顶端安装有旋柄1202，且丝杆1203的底端安装有定位锥1205。
使用时，通过支撑杆1201对螺旋筒1204进行支撑，并将其设置于第一立柱13一侧的底板1上方，手动旋转旋柄1202，使其带动丝杆1203位于螺旋筒1204的内部旋转并下移，并由丝杆1203带动定位锥1205向下移动，进而使定位锥1205没入至地面的内部，以便对底板1进行定位处理，降低其产生滑移的现象，提高了顶升装置使用时的稳定性。
连接板2的上方设置有受力板3，且连接板2顶端的两侧皆安装有伸缩杆16，伸缩杆16的顶端与受力板3的底端相连接，并且伸缩杆16两端的连接板2顶部皆设置有限位结构11，限位结构11的内部依次设置有活塞板1101、活塞杆1102、定位筒1103以及复位弹簧1104，伸缩杆16两端的连接板2顶部皆固定有定位筒1103，且定位筒1103底部的中心位置处安装有复位弹簧1104，复位弹簧1104的顶端安装有活塞板1101，且活塞板1101远离复位弹簧1104的一端固定有活塞杆1102，活塞杆1102远离活塞板1101的一端延伸至定位筒1103的外部并与受力板3的底端相连接。
使用时，通过复位弹簧1104自身良好的弹性作用，当顶升装置准备对桥梁进行支撑时，气缸14则会带动受力板3进行上升，此时受力板3则会经活塞杆1102带动活塞板1101位于定位筒1103的内部向上移动，并使复位弹簧1104呈伸开结构，以便对受力板3进行限位处理，确保其始终能够竖直升降处理，确保了顶升装置使用时对桥梁的顶升效果。
受力板3底端的中心位置处安装有底座10，受力板3的上方设置有顶升板4，顶升板4的上方设置有橡胶防护板6，且橡胶防护板6底端的中心位置处安装有缓冲垫7，缓冲垫7的底端与顶升板4的顶端相连接，顶升板4顶端的拐角位置处皆安装有弹片5，弹片5的顶端与橡胶防护板6的底端相连接。
使用时，通过缓冲垫7将橡胶防护板6弹性支撑于顶升板4的顶部，使得橡胶防护板6具有良好的缓冲性能，同时再顶升板4顶端的拐角位置处皆设置有弹片5，进一步提高了橡胶防护板6的缓冲性能，因橡胶防护板6自身具有良好的柔韧性，进而可对桥梁的底端进行防护处理，避免了顶升装置使用时对桥梁的底端造成划痕的现象。
顶升板4底端的中心位置处安装有工型立块8，工型立块8的底端与受力板3的顶端相连接，并且顶升板4底端的拐角位置处皆设置有第二立柱9，第二立柱9的底端与受力板3的顶端固定连接。
工作原理：当顶升装置使用时，首先通过复位弹簧1104自身良好的弹性作用，当顶升装置准备对桥梁进行支撑时，气缸14则会带动受力板3进行上升，此时受力板3则会经活塞杆1102带动活塞板1101位于定位筒1103的内部向上移动，并使复位弹簧1104呈伸开结构，以便对受力板3进行限位处理，确保其始终能够竖直升降处理，确保了顶升装置使用时对桥梁的顶升效果，之后通过支撑杆1201对螺旋筒1204进行支撑，并将其设置于第一立柱13一侧的底板1上方，手动旋转旋柄1202，使其带动丝杆1203位于螺旋筒1204的内部旋转并下移，并由丝杆1203带动定位锥1205向下移动，进而使定位锥1205没入至地面的内部，以便对底板1进行定位处理，降低其产生滑移的现象，提高了顶升装置使用时的稳定性，最后通过缓冲垫7将橡胶防护板6弹性支撑于顶升板4的顶部，使得橡胶防护板6具有良好的缓冲性能，同时再顶升板4顶端的拐角位置处皆设置有弹片5，进一步提高了橡胶防护板6的缓冲性能，因橡胶防护板6自身具有良好的柔韧性，进而可对桥梁的底端进行防护处理，避免了顶升装置使用时对桥梁的底端造成划痕的现象，从而完成顶升装置的使用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，包括底板(1)、连接板(2)、顶升板(4)、底座(10)和第一立柱(13)，其特征在于：所述底板(1)的上方设置有连接板(2)，且连接板(2)底端的拐角位置处皆固定有第一立柱(13)，第一立柱(13)的底端与底板(1)的顶端固定连接，并且第一立柱(13)一侧的底板(1)顶端皆设置有定位结构(12)，所述连接板(2)的上方设置有受力板(3)，且连接板(2)顶端的两侧皆安装有伸缩杆(16)，伸缩杆(16)的顶端与受力板(3)的底端相连接，并且伸缩杆(16)两端的连接板(2)顶部皆设置有限位结构(11)，所述受力板(3)底端的中心位置处安装有底座(10)，受力板(3)的上方设置有顶升板(4)，且顶升板(4)底端的中心位置处安装有工型立块(8)，工型立块(8)的底端与受力板(3)的顶端相连接，并且顶升板(4)底端的拐角位置处皆设置有第二立柱(9)，第二立柱(9)的底端与受力板(3)的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，其特征在于：所述底板(1)顶端的中心位置处固定有动力腔体(15)，且动力腔体(15)底部的中心位置处安装有气缸(14)，气缸(14)的顶端依次贯穿动力腔体(15)以及连接板(2)并与底座(10)的底端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，其特征在于：所述顶升板(4)的上方设置有橡胶防护板(6)，且橡胶防护板(6)底端的中心位置处安装有缓冲垫(7)，缓冲垫(7)的底端与顶升板(4)的顶端相连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，其特征在于：所述顶升板(4)顶端的拐角位置处皆安装有弹片(5)，弹片(5)的顶端与橡胶防护板(6)的底端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，其特征在于：所述限位结构(11)的内部依次设置有活塞板(1101)、活塞杆(1102)、定位筒(1103)以及复位弹簧(1104)，所述伸缩杆(16)两端的连接板(2)顶部皆固定有定位筒(1103)，且定位筒(1103)底部的中心位置处安装有复位弹簧(1104)。
6.根据权利要求5所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，其特征在于：所述复位弹簧(1104)的顶端安装有活塞板(1101)，且活塞板(1101)远离复位弹簧(1104)的一端固定有活塞杆(1102)，活塞杆(1102)远离活塞板(1101)的一端延伸至定位筒(1103)的外部并与受力板(3)的底端相连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，其特征在于：所述定位结构(12)的内部依次设置有支撑杆(1201)、旋柄(1202)、丝杆(1203)、螺旋筒(1204)以及定位锥(1205)，所述第一立柱(13)一侧的底板(1)顶端皆安装有支撑杆(1201)，且支撑杆(1201)远离底板(1)的一端安装有螺旋筒(1204)，并且螺旋筒(1204)的内部螺纹连接有丝杆(1203)，丝杆(1203)的两端皆延伸至螺旋筒(1204)的外部。
8.根据权利要求7所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置，其特征在于：所述丝杆(1203)的顶端安装有旋柄(1202)，且丝杆(1203)的底端安装有定位锥(1205)。
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Cited By (1)
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| CN114837092B (zh) * | 2022-05-24 | 2023-10-20 | 中建八局第二建设有限公司 | 一种预制轨道梁支座预埋钢板定位结构及定位方法 |
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