CN212667431U - 一种用于重型货物的推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于重型货物的推车，其结构包括底板、固定板、滚轮、底座、固定杆、推杆、挡板和固定装置，本实用新型的一种用于重型货物的推车，通过拉动把手，从而使传动块向后移动，从而使弹簧向后移动并压缩，并且时卡块向后移动，通过对滑板顶端受力，使滑板沿着滑轮向上移动，当移动下一个凹槽时，取消对把手的力，从而使弹簧受的压力消失，从而对卡块施加弹力，并且将卡块移至凹槽中，从而对滑板进行固定，解决了现有技术无法对货物进行固定，导致在搬运货物的过程中，由于振动或者推车转弯致使货物从侧面滑落，为工作生活带来不便的问题。

Description

一种用于重型货物的推车

技术领域

本实用新型是一种用于重型货物的推车，属于推车领域。

背景技术

推车在车间、物流或者工地都被广泛的使用，使用推车可以提高效率，减少工作者的体力消耗，被广泛的使用在生活生产中，尤其是在较重的问题的移动中，人体无法方便进行搬运时，推车能很好的完成工作，随着科学技术的飞速发展，重型货物的推车也得到了技术改进，但是现有技术无法对货物进行固定，导致在搬运货物的过程中，由于振动或者推车转弯致使货物从侧面滑落，为工作生活带来不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于重型货物的推车，以解决现有技术无法对货物进行固定，导致在搬运货物的过程中，由于振动或者推车转弯致使货物从侧面滑落，为工作生活带来不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于重型货物的推车，包括括底板、固定板、滚轮、底座、固定杆、推杆、挡板和固定装置，所述底板底端面四端均设置有固定板，并且固定板顶端面中部与底板底端面进行螺栓连接，所述滚轮与固定板内侧中部进行转动连接，所述底板顶端面后侧两端均设置有底座，并且底板顶端面与底座底端面中部进行螺栓连接，所述固定杆左右端面均与底座内侧中部进行插接，所述推杆底端面贯穿于底座顶端面中部，并且推杆外侧底端与底座内部中侧进行螺栓连接，所述挡板后端面四端均与推杆前端面中部进行螺栓连接，所述固定装置设置有两块，并且固定装置底端面前后两端与底板顶端面左右端进行螺栓连接，所述固定装置由第二底板、防滑橡胶、滑板、外壳、连接杆、把手、传动块、弹簧、卡块、凹槽、滑轮和滑槽组成，所述第二底板底端面前后两端与底板顶端面左右两侧进行螺栓连接，所述防滑橡胶右端面四端与第二底板左端面四端进行螺栓连接，所述滑板外侧底端设置有滑轮，所述外壳前端面贯穿于第二底板后端面顶部，并且外壳外侧前部与第二底板后端内侧进行焊接，所述连接杆前端面与后端面分别与传动块后端面中部和把手前端面中部进行螺栓连接，所述弹簧前端面与后端面分别与卡块后端面中部和传动块前端面中部进行插接，所述凹槽设置于滑板前后端面，所述滑轮与滑槽进行转动连接，所述滑槽设置于第二底板内侧顶端。

进一步地，所述推杆顶端呈为向后的弧形状，并且推杆的端面呈圆形，并且端面直径为5cm，有利于使用者将推车整体进行推动

进一步地，所述滚轮外侧均设置有橡胶垫，并且橡胶垫外侧均设置有防滑纹路，有利于防止推车在较滑的路面打滑，造成推车移动，造成安全隐患。

进一步地，所述卡块的大小与凹槽的大小相对应，有利于卡块固定在凹槽中。

进一步地，所述外壳长度为第二底板后端面到滑板后端面的垂直距离，有利于外壳对弹簧进行固定。

进一步地，所述挡板的长度为推杆的长度，有利于挡板完全挡住底板顶端面的货物。

进一步地，所述防滑橡胶型号为顺丁橡胶。

进一步地，所述滚轮型号为同兴脚轮4-18。

本实用新型的一种用于重型货物的推车，通过设置了固定装置，通过拉动把手，从而使传动块向后移动，从而使弹簧向后移动并压缩，并且时卡块向后移动，通过对滑板顶端受力，使滑板沿着滑轮向上移动，当移动下一个凹槽时，取消对把手的力，从而使弹簧受的压力消失，从而对卡块施加弹力，并且将卡块移至凹槽中，从而对滑板进行固定，解决了现有技术无法对货物进行固定，导致在搬运货物的过程中，由于振动或者推车转弯致使货物从侧面滑落，为工作生活带来不便的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置结构示意图；

图3为本实用新型的第二底板内部结构示意图；

图中：底板-1、固定板-2、滚轮-3、底座-4、固定杆-5、推杆-6、挡板-7、固定装置-8、第二底板-81、防滑橡胶-82、滑板-83、外壳-84、连接杆-85、把手-86、传动块-87、弹簧-88、卡块-89、凹槽-810、滑轮-811、滑槽-812。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种用于重型货物的推车：包括括底板1、固定板2、滚轮3、底座4、固定杆5、推杆6、挡板7和固定装置8，底板1底端面四端均设置有固定板2，并且固定板2顶端面中部与底板1底端面进行螺栓连接，滚轮3与固定板2内侧中部进行转动连接，底板1顶端面后侧两端均设置有底座4，并且底板1顶端面与底座4底端面中部进行螺栓连接，固定杆5左右端面均与底座4内侧中部进行插接，推杆6底端面贯穿于底座4顶端面中部，并且推杆6外侧底端与底座4内部中侧进行螺栓连接，挡板7后端面四端均与推杆6前端面中部进行螺栓连接，固定装置8设置有两块，并且固定装置8底端面前后两端与底板1顶端面左右端进行螺栓连接，固定装置8由第二底板81、防滑橡胶82、滑板83、外壳84、连接杆85、把手86、传动块87、弹簧88、卡块89、凹槽810、滑轮811和滑槽812组成，第二底板81底端面前后两端与底板1顶端面左右两侧进行螺栓连接，防滑橡胶82右端面四端与第二底板81左端面四端进行螺栓连接，滑板83外侧底端设置有滑轮811，外壳84前端面贯穿于第二底板81后端面顶部，并且外壳84外侧前部与第二底板81后端内侧进行焊接，连接杆85前端面与后端面分别与传动块87后端面中部和把手86前端面中部进行螺栓连接，弹簧88前端面与后端面分别与卡块89后端面中部和传动块87前端面中部进行插接，凹槽810设置于滑板83前后端面，滑轮811与滑槽812进行转动连接，滑槽812设置于第二底板81内侧顶端，推杆6顶端呈为向后的弧形状，并且推杆6的端面呈圆形，并且端面直径为5cm,有利于使用者将推车整体进行推动，滚轮3外侧均设置有橡胶垫，并且橡胶垫外侧均设置有防滑纹路，有利于防止推车在较滑的路面打滑，造成推车移动，造成安全隐患，卡块89的大小与凹槽810的大小相对应，有利于卡块89固定在凹槽810，外壳84长度为第二底板81后端面到滑板 83后端面的垂直距离，有利于外壳84对弹簧88进行固定，挡板7的长度为推杆6的长度，有利于挡板7完全挡住底板1顶端面的货物，防滑橡胶 82型号为顺丁橡胶，滚轮3型号为同兴脚轮4-18。

本专利所述的滑轮811，在力学里，典型的滑轮是可以绕着中心轴旋转的圆轮，在圆轮的圆周面具有凹槽，将绳索缠绕于凹槽，用力牵拉绳索两端的任一端，则绳索与圆轮之间的摩擦力会促使圆轮绕着中心轴旋转，滑轮实际上是变形的、能转动的杠杆，滑轮主要的功能是牵拉负载、改变施力方向、传输功率等等，多个滑轮共同组成的机械称为“滑轮组”，或“复式滑轮”，滑轮组的机械利益较大，可以牵拉较重的负载，滑轮也可以成为链传动或带传动的组件，将功率从一个旋转轴传输到另一个旋转轴，按滑轮中心轴的位置是否移动，可将滑轮分为“定滑轮”、“动滑轮”；定滑轮的中心轴固定不动，动滑轮的中心轴可以移动，各有各的优势和劣势，而将定滑轮和动滑轮组装在一起可构成滑轮组，滑轮组不但省力而且还可以改变力的方向，滑轮在初中物理教材中以知识点的形式出现，要求对力的方向、绳端移动距离、做功情况等问题作出解答。

当使用者想使用本专利的时候，先通过推动推杆6将装置移动至合适的位置，并且将推车进行固定，从而在底板1顶端面放置货物，并且通过拉动把手83使传动块87向后移动，从而使弹簧88受力向后压缩移动，从而使卡块89向后移动，并且对滑板83顶端受力，使滑板83沿着滑轮811 向上移动，当移动到合适固定货物的位置时，取消对把手83的受力，从而使弹簧88受到的拉力取消，从而使弹簧88受弹簧自身的弹力进行拉伸，并且将卡块89向前推进，并且使卡块89固定在凹槽810中，从而对滑板 83进行固定，从而对底板1顶端面的货物进行固定，当需要下滑滑板83时，对把手83向后发力，使弹簧88向后压缩，从而使卡块89向后移动，并且向下移动滑板83，达到合数的凹槽810时，取消对把手83发力使弹簧88 向前移动，从而使卡块89向前移动固定在凹槽810中，从而对滑板83进行向下移动，通过推动推杆6将推车和货物推至合适的位置。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于重型货物的推车，包括底板(1)、固定板(2)、滚轮(3)、底座(4)、固定杆(5)、推杆(6)和挡板(7)，其特征在于：还包括固定装置(8)，所述底板(1)底端面四端均设置有固定板(2)，并且固定板(2)顶端面中部与底板(1)底端面进行螺栓连接，所述滚轮(3)与固定板(2)内侧中部进行转动连接，所述底板(1)顶端面后侧两端均设置有底座(4)，并且底板(1)顶端面与底座(4)底端面中部进行螺栓连接，所述固定杆(5)左右端面均与底座(4)内侧中部进行插接，所述推杆(6)底端面贯穿于底座(4)顶端面中部，并且推杆(6)外侧底端与底座(4)内部中侧进行螺栓连接，所述挡板(7)后端面四端均与推杆(6)前端面中部进行螺栓连接，所述固定装置(8)设置有两块，并且固定装置(8)底端面前后两端与底板(1)顶端面左右端进行螺栓连接，所述固定装置(8)由第二底板(81)、防滑橡胶(82)、滑板(83)、外壳(84)、连接杆(85)、把手(86)、传动块(87)、弹簧(88)、卡块(89)、凹槽(810)、滑轮(811)和滑槽(812)组成，所述第二底板(81)底端面前后两端与底板(1)顶端面左右两侧进行螺栓连接，所述防滑橡胶(82)右端面四端与第二底板(81)左端面四端进行螺栓连接，所述滑板(83)外侧底端设置有滑轮(811)，所述外壳(84)前端面贯穿于第二底板(81)后端面顶部，并且外壳(84)外侧前部与第二底板(81)后端内侧进行焊接，所述连接杆(85)前端面与后端面分别与传动块(87)后端面中部和把手(86)前端面中部进行螺栓连接，所述弹簧(88)前端面与后端面分别与卡块(89)后端面中部和传动块(87)前端面中部进行插接，所述凹槽(810)设置于滑板(83)前后端面，所述滑轮(811)与滑槽(812)进行转动连接，所述滑槽(812)设置于第二底板(81)内侧顶端。

2.根据权利要求1所述的一种用于重型货物的推车，其特征在于：所述推杆(6)顶端呈为向后的弧形状，并且推杆(6)的端面呈圆形，并且端面直径为5cm。

3.根据权利要求1所述的一种用于重型货物的推车，其特征在于：所述滚轮(3)外侧均设置有橡胶垫，并且橡胶垫外侧均设置有防滑纹路。

4.根据权利要求1所述的一种用于重型货物的推车，其特征在于：所述卡块(89)的大小与凹槽(810)的大小相对应。

5.根据权利要求1所述的一种用于重型货物的推车，其特征在于：所述外壳(84)长度为第二底板(81)后端面到滑板(83)后端面的垂直距离。

6.根据权利要求1所述的一种用于重型货物的推车，其特征在于：所述挡板(7)的长度为推杆(6)的长度。

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