CN212665852U - 一种断路器用轴体夹紧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及断路器的领域，具体涉及一种断路器用轴体夹紧器，包括：安装座，安装在所述安装座内壁的夹紧机构，以及安装在所述安装座且联动所述夹紧机构的驱动机构；所述夹紧机构包括两相对平行设置的夹紧头；所述驱动机构能够通过所述夹紧机构收缩所述夹紧头夹紧轴体；所述夹紧头的夹紧面开设有一顶推槽；以及所述顶推槽内设置有顶推部；所述顶推部与所述夹紧头的夹紧面形状相适配，且所述顶推部能够与所述轴体抵触，其中所述夹紧头松开所述轴体时，两所述顶推部从所述顶推槽内相向伸出并抱紧所述轴体；所述夹紧头夹紧所述轴体时，所述顶推部回退至所述顶推槽内，解决了夹紧器松开轴体后直接掉落损坏轴体，以便于工人取下轴体。

Description

一种断路器用轴体夹紧器

技术领域

本实用新型涉及断路器的领域，具体涉及一种断路器用轴体夹紧器。

背景技术

传统的用于断路器的轴体夹紧器，在夹紧器松开轴体后，轴体会立马掉落，若轴体无法被及时接住而掉落在地上，则很容易造成轴体的损伤，具体操作时候，可以通过人工在夹紧器下方抓住轴体后再松开夹紧器来避免轴体掉落的情况，这样的方式操作困难，且可控性较差。

为了解决上述问题，设计一种能够松开轴体后还能保持轴体不会掉落的断路器用轴体夹紧器是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：夹紧器松开轴体后直接掉落损坏轴体，本实用新型提供了一种断路器用轴体夹紧器来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种断路器用轴体夹紧器，包括：横截面呈L形的安装座，安装在所述安装座内壁的夹紧机构，以及安装在所述安装座且联动所述夹紧机构的驱动机构；所述夹紧机构包括两相对平行设置的夹紧头；所述驱动机构能够通过所述夹紧机构收缩所述夹紧头夹紧轴体；所述夹紧头的夹紧面开设有一顶推槽；以及所述顶推槽内设置有顶推部；所述顶推部与所述夹紧头的夹紧面形状相适配，且所述顶推部能够与所述轴体抵触，其中所述夹紧头松开所述轴体时，两所述顶推部从所述顶推槽内相向伸出并抱紧所述轴体；所述夹紧头夹紧所述轴体时，所述顶推部回退至所述顶推槽内。

进一步地，每个所述夹紧头包括两相对设置的夹紧块；所述夹紧块为斜块，且两所述夹紧块的斜面组成所述夹紧面；所述顶推槽垂直于所述夹紧块延伸；其中所述顶推部能够伸缩地设置在所述顶推槽内。

进一步地，所述顶推部包括一端固定在所述顶推槽的内底壁的顶推弹簧，固定在所述顶推弹簧另一端的顶推块；其中所述夹紧头松开所述轴体时，两夹紧头上的所述顶推弹簧能够分别顶推所述顶推块相向伸出所述顶推槽以抱紧所述轴体。

进一步地，所述顶推槽的深度大于所述顶推块的长度。

进一步地，各所述顶推块的端头为弧形片；以及各弧形片围合形成与所述轴体适配的圆形。

进一步地，所述夹紧机构包括两通过铰接轴相互铰接的夹紧臂，分别铰接在所述夹紧臂一端的两夹紧滚轮；所述夹紧滚轮位于靠近所述驱动机构的一端；所述夹紧头固定在所述夹紧臂的另一端；其中所述驱动机构能够通过所述夹紧滚轮撑开所述夹紧臂，以联动两所述夹紧头相向夹紧所述轴体。

进一步地，所述夹紧臂与所述安装座之间设置有夹紧弹簧；所述夹紧弹簧位于所述夹紧滚轮的一端；以及所述安装座固定有分别穿过所述夹紧弹簧的支撑杆；所述夹紧臂开设有适于所述支撑杆穿过的腰型孔；其中所述夹紧臂撑开时，所述夹紧弹簧压缩。

进一步地，所述驱动机构包括固定在所述安装座侧壁上的驱动气缸，固定在所述驱动气缸的伸出端的驱动头；以及所述驱动头为锥形；其中所述驱动气缸能够推动所述驱动头顶推两所述夹紧滚轮，以使两所述夹紧臂撑开。

进一步地，所述铰接轴的底部固定有一U形的缓冲座；以及位于所述缓冲座与所述安装座之间分别设置有缓冲弹簧；所述缓冲座固定有与所述安装座转动连接的缓冲连杆；所述缓冲连杆穿过所述缓冲弹簧；其中所述铰接轴偏移时，所述缓冲座能够顶推对应侧的所述缓冲弹簧压缩。

本实用新型的有益效果是，本实用新型提供了一种断路器用轴体夹紧器，所述夹紧头的夹紧面开设有一顶推槽；以及所述顶推槽内设置有顶推部；所述顶推部与所述夹紧头的夹紧面形状相适配，进而即使增加了顶推部，也还是通过夹紧面夹紧轴体的，夹紧头对于轴体的夹紧力不变，保证了夹紧头夹紧轴体时足够的夹紧力，所述顶推部能够与所述轴体抵触，以在夹紧头松开轴体时提供对轴体的抱紧力而使得轴体无法掉落，使用过程中，在所述夹紧头松开所述轴体时，两侧的所述顶推部从对应的所述顶推槽内相向伸出并保持抱紧所述轴体的状态，这样工人就能不必注意力集中在轴体何时掉落，对于工人来说简便了操作，可以在需要取下轴体时再取下轴体；在所述夹紧头夹紧所述轴体时，所述顶推部能够被轴体推动回退至所述顶推槽内，使得顶推部不会影响夹紧头的夹紧性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种断路器用轴体夹紧器的最优实施例的第一立体图；

图2是图1中A部分的局部放大图；

图3是本实用新型顶推部放开轴体的结构示意图；

图4是本实用新型顶推部抱紧轴体的结构示意图；

图5是本实用新型一种断路器用轴体夹紧器的第二立体图。

图中

安装座1；

夹紧机构2、夹紧头21、夹紧面211、顶推槽212、夹紧块213、铰接轴22、夹紧臂23、腰型孔231、夹紧滚轮24；

轴体3；

驱动机构4、驱动气缸41、驱动头42；

顶推部5、顶推弹簧51、顶推块52、弧形片53；

夹紧弹簧61、支撑杆62；

缓冲座71、缓冲弹簧72、缓冲连杆73。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

请参阅图1，图1是本实用新型一种断路器用轴体夹紧器的最优实施例的第一立体图；图2是图1中A部分的局部放大图；如图1和图2所示，本实用新型提供了一种断路器用轴体夹紧器，包括：横截面呈L形的安装座1，具体地，安装座1的L形朝向侧面，安装在所述安装座1内壁的夹紧机构2，夹紧机构2对称设置在安装座1内，夹紧机构2能够夹紧轴体3，在所述安装座1上设置有联动所述夹紧机构2的驱动机构4，所述夹紧机构2包括两相对平行设置的夹紧头21；具体地，所述驱动机构4能够通过所述夹紧机构2收缩所述夹紧头21夹紧轴体3；但是在所述夹紧头21松开所述轴体3后，轴体3失去夹紧力只能直接掉落，具体操作时可以通过工人直接接住轴体3，或握住轴体3后再松开夹紧头21，这样的方式无疑增加了工人的操作复杂程度，同时轴体3掉落与否无法进行控制，因此，需要设计如下方案：

所述夹紧头21的夹紧面211开设有一顶推槽212；以及所述顶推槽212内设置有顶推部5；所述顶推部5与所述夹紧头21的夹紧面211形状相适配，进而即使增加了顶推部5，也还是通过夹紧面211夹紧轴体3的，夹紧头21对于轴体3的夹紧力不变，保证了夹紧头21夹紧轴体3时足够的夹紧力，所述顶推部5能够与所述轴体3抵触，以在夹紧头21松开轴体3时提供对轴体3的抱紧力而使得轴体3无法掉落，使用过程中，在所述夹紧头21松开所述轴体3时，两侧的所述顶推部5从对应的所述顶推槽212内相向伸出并保持抱紧所述轴体3的状态，这样工人就能不必注意力集中在轴体3何时掉落，对于工人来说简便了操作，可以在需要取下轴体3时再取下轴体3；在所述夹紧头21夹紧所述轴体3时，所述顶推部5能够被轴体3推动回退至所述顶推槽212内，使得顶推部5不会影响夹紧头21的夹紧性能。

请参阅图3和图4，图3是本实用新型顶推部放开轴体的结构示意图；图4是本实用新型顶推部抱紧轴体的结构示意图；如图1至图4所示，可选的，每个所述夹紧头21包括两相对设置的夹紧块213，通过两个夹紧块213形成角度，增加了夹紧面211与轴体3的支撑点，从而这样设计的夹紧头21对轴体3的抱紧效果更好，同一夹紧头21上的两个夹紧块213都开设有顶推槽212，顶推槽212数量为四个，夹紧块213的数量也为四个，相比于只在一个夹紧头21上开一个顶推槽212的方式，顶推部5与轴体3之间的摩擦力更大，能够对轴体3的支撑性更好，进一步避免轴体3掉落；所述夹紧块213为斜块，且两所述夹紧块213的斜面组成所述夹紧面211；所述顶推槽212垂直于所述夹紧块213向内延伸；使用时，所述顶推部5能够伸缩地设置在所述顶推槽212内，通过四个顶推部5来夹紧轴体3，避免顶推部5与轴体3滑脱，也同时支撑点数量更多，顶推部5对轴体3的抱紧效果更好，能够更好地保证轴体3能够等待工人取下。

可选的，所述顶推部5包括一端固定在所述顶推槽212的内底壁的顶推弹簧51，固定在所述顶推弹簧51另一端的顶推块52；其中所述夹紧头21松开所述轴体3时，两夹紧头21上的所述顶推弹簧51能够分别顶推所述顶推块52相向伸出所述顶推槽212以抱紧所述轴体3，进而实现顶推块52抱紧轴体3会回缩至顶推槽212内。

优选的，需要指出的是，若顶推块52回缩至顶推槽212后凸出于顶推槽212，则夹紧头21夹紧轴体3时受力点还是位于顶推块52的端部的，则这种情况的话轴体3的夹紧效果还是不如通过夹紧头21夹紧的效果的，因此需要设计下列方案来解决上述问题，所述顶推槽212的深度大于所述顶推块52的长度，即顶推块52能够完全回缩至顶推槽212内，以保证仍旧为夹紧头21夹紧轴体3。

优选的，各所述顶推块52的端头为弧形片53；以及各弧形片53围合形成与所述轴体3适配的圆形，进而在各顶推块52抱紧轴体3时，能够由之前的点接触变为通过弧形片53与轴体3的面接触，从而提高了顶推块52与轴体3的摩擦力，避免轴体3在重力的作用下挣脱顶推块52的抱紧力而掉落的问题，提高了工人能够取下轴体3的等待时间。

可选的，所述夹紧机构2包括两通过铰接轴22相互铰接的夹紧臂23，分别转动连接在所述夹紧臂23一端的两夹紧滚轮24，一夹紧臂23的端部对应一夹紧滚轮24，两夹紧滚轮24位于靠近所述驱动机构4的一端，通过驱动机构4推动两夹紧滚轮24分开，夹紧滚轮24也可以是导向块，导向块与驱动机构4的联动只能是滑动摩擦，滑动摩擦较大，而本设计采用夹紧滚轮24与驱动机构4的联动方式，大大减小了摩擦力，使得驱动机构4与夹紧臂23之间的联动更直接；所述夹紧头21固定在所述夹紧臂23的另一端；其中所述驱动机构4能够通过所述夹紧滚轮24撑开所述夹紧臂23，以联动两所述夹紧头21相向夹紧所述轴体3。

请参阅图5，图5是本实用新型一种断路器用轴体夹紧器的第二立体图；如图1至图5所示，优选的，为了实现夹紧臂23撑开后自动回复，所述夹紧臂23与所述安装座1之间设置有夹紧弹簧61；所述夹紧弹簧61位于所述夹紧滚轮24的一端；以及所述安装座1固定有分别穿过所述夹紧弹簧61的支撑杆62，通过支撑杆62的设计避免夹紧弹簧61掉落，保证了夹紧弹簧61的回复性能；所述夹紧臂23开设有适于所述支撑杆62穿过的腰型孔231，腰型孔231的设计能够提供给夹紧臂23撑开和收缩的空间，避免夹紧臂23撑开或收缩时被支撑杆62挡住的情况；其中所述夹紧臂23通过驱动机构4顶推夹紧滚轮24被撑开时，所述夹紧弹簧61压缩，当撤去驱动机构4的顶推后，通过夹紧弹簧61的回弹力带动两夹紧臂23收缩。

可选的，所述驱动机构4包括固定在所述安装座1侧壁上的驱动气缸41，固定在所述驱动气缸41的伸出端的驱动头42；以及所述驱动头42为锥形，具体地，驱动头42可以是棱锥形，当然驱动头42为圆锥形的时候最好，这样驱动头42能够多个角度都推动夹紧滚轮24转动，并联动夹紧臂23撑开；其中所述驱动气缸41能够推动所述驱动头42顶推两所述夹紧滚轮24，以使两所述夹紧臂23撑开。

优选的，所述铰接轴22的底部固定有一U形的缓冲座71，所述缓冲座71的开口朝上；以及位于所述缓冲座71与所述安装座1之间分别设置有缓冲弹簧72；所述缓冲座71固定有与所述安装座1转动连接的缓冲连杆73；所述缓冲连杆73穿过所述缓冲弹簧72；其中所述铰接轴22偏移时，所述缓冲座71能够顶推对应侧的所述缓冲弹簧72压缩，进而通过缓冲弹簧72来缓冲铰接轴22受到的外力，保证了两夹紧臂23之间的铰接稳定性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种断路器用轴体夹紧器，包括：横截面呈L形的安装座，安装在所述安装座内壁的夹紧机构，以及安装在所述安装座且联动所述夹紧机构的驱动机构；

所述夹紧机构包括两相对平行设置的夹紧头；

所述驱动机构能够通过所述夹紧机构收缩所述夹紧头夹紧轴体；其特征在于，

所述夹紧头的夹紧面开设有一顶推槽；以及

所述顶推槽内设置有顶推部；

所述顶推部与所述夹紧头的夹紧面形状相适配，且所述顶推部能够与所述轴体抵触，其中

所述夹紧头松开所述轴体时，两所述顶推部从所述顶推槽内相向伸出并抱紧所述轴体；

所述夹紧头夹紧所述轴体时，所述顶推部回退至所述顶推槽内。

2.如权利要求1所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

每个所述夹紧头包括两相对设置的夹紧块；

所述夹紧块为斜块，且两所述夹紧块的斜面组成所述夹紧面；

所述顶推槽垂直于所述夹紧块延伸；其中

所述顶推部能够伸缩地设置在所述顶推槽内。

3.如权利要求2所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

所述顶推部包括一端固定在所述顶推槽的内底壁的顶推弹簧，固定在所述顶推弹簧另一端的顶推块；其中

所述夹紧头松开所述轴体时，两夹紧头上的所述顶推弹簧能够分别顶推所述顶推块相向伸出所述顶推槽以抱紧所述轴体。

4.如权利要求3所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

所述顶推槽的深度大于所述顶推块的长度。

5.如权利要求4所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

各所述顶推块的端头为弧形片；以及

各弧形片围合形成与所述轴体适配的圆形。

6.如权利要求5所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

所述夹紧机构包括两通过铰接轴相互铰接的夹紧臂，分别铰接在所述夹紧臂一端的两夹紧滚轮；

所述夹紧滚轮位于靠近所述驱动机构的一端；

所述夹紧头固定在所述夹紧臂的另一端；其中

所述驱动机构能够通过所述夹紧滚轮撑开所述夹紧臂，以联动两所述夹紧头相向夹紧所述轴体。

7.如权利要求6所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

所述夹紧臂与所述安装座之间设置有夹紧弹簧；

所述夹紧弹簧位于所述夹紧滚轮的一端；以及

所述安装座固定有分别穿过所述夹紧弹簧的支撑杆；

所述夹紧臂开设有适于所述支撑杆穿过的腰型孔；其中

所述夹紧臂撑开时，所述夹紧弹簧压缩。

8.如权利要求7所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

所述驱动机构包括固定在所述安装座侧壁上的驱动气缸，固定在所述驱动气缸的伸出端的驱动头；以及

所述驱动头为锥形；其中

所述驱动气缸能够推动所述驱动头顶推两所述夹紧滚轮，以使两所述夹紧臂撑开。

9.如权利要求8所述的断路器用轴体夹紧器，其特征在于，

所述铰接轴的底部固定有一U形的缓冲座；以及

位于所述缓冲座与所述安装座之间分别设置有缓冲弹簧；

所述缓冲座固定有与所述安装座转动连接的缓冲连杆；

所述缓冲连杆穿过所述缓冲弹簧；其中

所述铰接轴偏移时，所述缓冲座能够顶推对应侧的所述缓冲弹簧压缩。

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