CN212656194U - 一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置,该装置由由手轮(1)、省力齿轮副(2)、支撑架(3)、螺杆(4)和吊轴(5)组成,和以往水电站启闭机动滑轮吊轴的穿脱装置不同,该装置的支撑架(3)除支撑滑道外与动滑轮组吊轴(5)无接触,故泥沙等水中杂物几乎不可能堆积在支撑架与动滑轮组吊轴之间,即使有泥沙等水中污物堆积在支撑架与动滑轮组吊轴之间,也很方便用人工将其去除掉。这就很好的解决了因泥沙等水中杂物堆积在动滑轮组吊轴和穿脱装置支撑架之间造成卡阻而无法实现启闭机起吊闸门的问题,也方便人工对动滑轮组吊轴的检查,对电站的发电和泄洪提供了可靠的保障,具有较大的推广意义和经济价值。
Description
技术领域
本实用新型属于一种机械装置,用于水电站启闭机动滑轮组吊轴穿脱的机械装置。
背景技术
在现有技术中,对于较大吨位的水电站启闭机,因其动滑轮组吊轴自重较大,动滑轮组吊轴在与闸门联结时,人力无法自行穿脱该吊轴,故一般均在启闭机动滑轮组吊轴处设置有辅助人工穿脱吊轴的机械装置。该辅助人工穿脱吊轴机械装置的支撑架一般为圆形的桶状结构,动滑轮组吊轴在穿脱时沿支撑架的内壁滑动,同时支撑架端部安装由驱动吊轴沿支架内壁滑动的驱动装置。该装置的目的是让支撑架支撑吊轴的重量,驱动装置驱动轴沿支架内壁确定好的轨迹运动,实现吊轴与闸门吊耳的穿脱动作。但在实际运用中,水电站启闭机不同于其他用途的起重机,其动滑轮组需入水工作,而水中含有泥沙等污物,这些泥沙会进入辅助人工穿脱吊轴机械装置的支撑架内,堆积在支撑架和吊轴之间,给吊轴沿支撑架内壁运动带来很大的阻力,甚至导致支撑架和吊轴卡死,无法进行穿脱吊轴动作,严重影响水电站闸门的起吊工作,影响正常的发电工作。尤其是泥沙较为严重的黄河流域,该问题尤其突出。特别是在汛期,当洪水到来时,启闭机因动滑轮组吊轴与辅助人工穿脱吊轴机械装置支撑架的卡死而无法起吊闸门,给电站正常泄洪带来很大的安全隐患,甚至有洪水漫坝的风险,会造成重大的经济损失。
发明内容
基于上述现有技术存在的问题,本发明的目的是设计一种水电站启闭机动滑轮组吊轴的穿脱装置,所述的水电站启闭机动滑轮组吊轴的穿脱装置,其支撑架设置有较大面积的透水孔,而不是封闭的圆桶结构,这样水中的泥沙等杂物就不会大量的堆积在吊轴和支撑架之间,泥沙等杂物会顺着支撑架的透水孔排出,即使还有少量的泥沙等水中杂物不能自行从透水孔排出,也可以用人工通过支撑架上的透水孔去除,这就很好的解决了泥沙等水中杂物堆积在动滑轮组吊轴和穿脱装置支撑架之间造成的卡阻。另外因穿脱装置有较大面积的透水孔,也方便人工对动滑轮组吊轴的检查,这样启闭机就不会因动滑轮吊轴与穿脱装置支撑架卡死而无法起吊闸门,对电站的发电和泄洪提供了可靠的保障,具有较大的推广意义和经济价值。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置,由动滑轮组吊轴、给吊轴提供导向和支撑的支撑架以及给吊轴提供穿脱动力的穿脱驱动装置组成,其特征在于所述的给吊轴提供导向和支撑的支撑架与动滑轮组吊轴之间除支撑滑道外无接触,且给吊轴提供导向和支撑的支撑架拥有较大面积的透水孔,使泥沙等水中污物在水或外力的作用下可以从该透水孔处去除掉,减少泥沙等水中杂物堆积在给吊轴提供导向和支撑的支撑架与动滑轮组吊轴之间,从而减小泥沙等水中杂物对动滑轮组吊轴在穿脱时形成的阻力。
本实用新型是防止一种水电站启闭机动滑轮组吊轴被泥沙卡死的穿脱装置,其特征在于所述给吊轴提供穿脱动力的穿脱驱动装置是一种手动驱动装置。手动驱动装置可以由手轮或摇把等手持部件驱动省力齿轮副,省力齿轮副驱动螺杆,螺杆驱动动滑轮组吊轴来完成。也可以由手轮或摇把等手持部件驱动螺杆,螺杆驱动动滑轮组吊轴来完成。
本实用新型是一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置,其特征在于所述给吊轴提供穿脱动力的穿脱驱动装置是一种电力驱动装置。电力驱动装置可以由电动扳手驱动省力齿轮副,省力齿轮副驱动螺杆,螺杆驱动动滑轮组吊轴来完成。也可以由电动扳手驱动螺杆,螺杆驱动动滑轮组吊轴来完成。
附图说明
图1是现有技术的一种动滑轮组吊轴穿脱装置的结构示意图
图2是图1的A-A剖视图
图3是本实用新型实施例一的防止动滑轮组吊轴卡死的穿脱装置的结构示意图
图4是图3的B-B剖视图
图5是本实用新型实施例二的防止动滑轮组吊轴卡死的穿脱装置的结构示意图
图6是图4的C-C剖视图。
具体实施方式
图1是现有技术的一种动滑轮组吊轴穿脱装置的结构示意图,该动滑轮组吊轴穿脱装置是由手轮1、省力齿轮副2、支撑架3、螺杆4和吊轴5组成。该动滑轮组吊轴穿脱装置安装在动滑轮组吊板外侧,闸门吊耳是在动滑轮组吊板内侧通过吊轴联结的。该动滑轮组吊轴穿脱装置工作时,主要由手轮1驱动省力齿轮副2,省力齿轮副2驱动螺杆4,再由螺杆4带动吊轴5在支撑架3水平滑动,从而实现吊轴的穿脱动作。由图2的A-A剖视图可以看出,支撑架3为封闭的圆桶结构,这样水中的泥沙等杂物就会大量的堆积在吊轴和支撑架之间,给吊轴沿支撑架内壁运动带来很大的阻力,甚至导致支撑架和吊轴卡死,无法进行穿脱吊轴动作,严重影响水电站闸门的起吊工作,影响正常的发电和泄洪工作。
图3是本实用新型实施例一的防止动滑轮组吊轴被泥沙卡死的穿脱装置的结构示意图,该动滑轮组吊轴穿脱装置是由手轮1、省力齿轮副2、支撑架3、螺杆4和吊轴5组成。该动滑轮组吊轴穿脱装置安装在动滑轮组吊板外侧,闸门吊耳是在动滑轮组吊板内侧通过吊轴联结的。该动滑轮组吊轴穿脱装置工作时,主要由手轮1驱动省力齿轮副2,省力齿轮副2驱动螺杆4,再由螺杆4带动吊轴5在支撑架3水平滑动,从而实现吊轴的穿脱动作。由图4的B-B剖视图可以看出,支撑架3除支撑滑道外与动滑轮组吊轴5无接触,因其主要结构为给动滑轮组吊轴提供支撑的3跟滑道,故泥沙等水中杂物几乎不可能堆积在支撑架与动滑轮组吊轴之间,即使有泥沙等水中污物堆积在支撑架与动滑轮组吊轴之间,也很方便用人工将其去除掉。因无泥沙等水中杂物所形成的阻力,吊轴在人力通过手轮1、省力齿轮副2和螺杆4的驱动下,能方便的进行穿脱动作,从而使吊轴能快速的联结动滑轮组吊板和闸门吊耳,保障启闭机能正常的启闭闸门,确保水电站进行正常的发电和泄洪工作。手轮1、省力齿轮副2和螺杆4组成穿脱装置的手动驱动装置。
图5是本实用新型实施例二的防止动滑轮组吊轴被泥沙卡死的穿脱装置的结构示意图,该动滑轮组吊轴穿脱装置是由电动扳手1、省力齿轮副2、支撑架3、螺杆4和吊轴5组成。该动滑轮组吊轴穿脱装置安装在动滑轮组吊板外侧,闸门吊耳是在动滑轮组吊板内侧通过吊轴联结的。该动滑轮组吊轴穿脱装置工作时,主要由电动扳手1驱动省力齿轮副2,省力齿轮副2驱动螺杆4,再由螺杆4带动吊轴5在支撑架3水平滑动,从而实现吊轴的穿脱动作。由图6的C-C剖视图可以看出,支撑架3除支撑滑道外与动滑轮组吊轴5无接触,因其主要结构为给动滑轮组吊轴提供支撑的3跟滑道,故泥沙等水中杂物几乎不可能堆积在支撑架与动滑轮组吊轴之间,即使有泥沙等水中污物堆积在支撑架与动滑轮组吊轴之间,也很方便用人工将其去除掉。因无泥沙等水中杂物所形成的阻力,吊轴在通过电动扳手1、省力齿轮副2和螺杆4的驱动下,能方便的进行穿脱动作,从而使吊轴能快速的联结动滑轮组吊板和闸门吊耳,保障启闭机能正常的启闭闸门,确保水电站进行正常的发电和泄洪工作。电动扳手1、省力齿轮副2和螺杆4组成穿脱装置的电力驱动装置。
Claims (3)
1.一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置,由动滑轮组吊轴、给吊轴提供导向和支撑的支撑架以及给吊轴提供穿脱动力的穿脱驱动装置组成,其特征在于所述的给吊轴提供导向和支撑的支撑架与动滑轮组吊轴之间除支撑滑道外无接触,且给吊轴提供导向和支撑的支撑架拥有较大面积的透水孔。
2.如权利要求1所述的一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置,其特征在于所述给吊轴提供穿脱动力的穿脱驱动装置是一种手动驱动装置。
3.如权利要求1所述的一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置,其特征在于所述给吊轴提供穿脱动力的穿脱驱动装置是一种电力驱动装置。
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CN202020636602.7U CN212656194U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置 |
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CN202020636602.7U Active CN212656194U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 一种防止动滑轮组吊轴被卡死的穿脱装置 |
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