CN212654317U - 一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，所述吹风机构包括导第一导风板、第二导风板、第三导风板和加热管，所述第一导风板的两侧均固定连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆的外表面均固定连接有第一主动齿轮，本实用新型涉及洗车机技术领域。该基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，通过掰动第一导风板、第二导风板和第三导风板的其中一个，使得第一导风板、第二导风板和第三导风板呈倾斜状，再通过加热管产生热量，风扇组件将热量吹出，风就向一侧吹，使得车辆表面的水渍向一侧滚动，避免将水渍吹至车辆表面各处，解决了现有的吹风结构产生的风都是垂直吹出，这样吹风效果差，导致吹风效率低下的问题。

Description

一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，具体为一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构。

背景技术

洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为:自动洗车机、自助洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。

现有的洗车机上都装有吹风结构用来对清洗的车辆进行吹干处理，在对车辆进行吹干处理时，一般都是将吹风结构置于车辆的上方，然而现有的吹风结构产生的风都是垂直吹出，这样吹风效果差，导致吹风效率低下，因此，本实用新型提出一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，解决了现有的吹风结构产生的风都是垂直吹出，这样吹风效果差，导致吹风效率低下的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，包括支撑架、横架和风扇组件，所述横架的底部固定连接有吹风箱，所述吹风箱的底部开设有出风口，所述吹风箱的内部设置有吹风机构。

所述吹风机构包括导第一导风板、第二导风板、第三导风板和加热管，所述第一导风板的两侧均固定连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆的外表面均固定连接有第一主动齿轮，所述第二导风板的两侧均固定连接有第二转动杆，两个所述第二转动杆的外表面均固定连接有第二主动齿轮，所述第三导风板的两侧均固定连接有第三转动杆，两个所述第三转动杆的外表面均固定连接有第三主动齿轮，所述第一导风板与第二导风板活动连接，所述第二导风板与第三导风板活动连接。

优选的，所述第一转动杆、第二转动杆和第三转动杆的一端均与吹风箱的内壁转动连接，所述第一导风板、第二导风板和第三导风板处于同一水平线上。

优选的，所述吹风箱内壁的两侧均固定连接有第一转动轴，两个所述第一转动轴的外表面均转动连接有第一从动齿轮，所述第一转动轴位于第一转动杆和第二转动杆之间，所述第一从动齿轮的外表面分别与第一主动齿轮和第二主动齿轮的外表面啮合。

优选的，所述吹风箱内壁的两侧均固定连接有第二转动轴，两个所述第二转动轴的外表面均转动连接有第二从动齿轮，所述第二转动轴位于第二转动杆和第三转动杆之间，所述第二从动齿轮的外表面分别与第二主动齿轮和第三主动齿轮的外表面啮合。

优选的，所述横架的底部分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间固定连接有海绵板。

优选的，所述吹风箱和风扇组件均设置有多个，所述加热管位于第一导风板和风扇组件之间。

有益效果

本实用新型提供了一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，通过在吹风机构包括导第一导风板、第二导风板、第三导风板和加热管，第一导风板的两侧均固定连接有第一转动杆，两个第一转动杆的外表面均固定连接有第一主动齿轮，第二导风板的两侧均固定连接有第二转动杆，两个第二转动杆的外表面均固定连接有第二主动齿轮，第三导风板的两侧均固定连接有第三转动杆，两个第三转动杆的外表面均固定连接有第三主动齿轮，第一导风板与第二导风板活动连接，第二导风板与第三导风板活动连接，通过第一导风板、第二导风板、第三导风板、加热管、第一转动杆、第一主动齿轮、第二转动杆、第二主动齿轮、第三转动杆和第三主动齿轮的配合使用，通过掰动第一导风板、第二导风板和第三导风板的其中一个，使得第一导风板、第二导风板和第三导风板呈倾斜状，再通过加热管产生热量，风扇组件将热量吹出，这样热风吹至车辆表面时，风就向一侧吹，使得车辆表面的水渍向一侧滚动，避免将水渍吹至车辆表面各处，解决了现有的吹风结构产生的风都是垂直吹出，这样吹风效果差，导致吹风效率低下的问题。

(2)、该基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，通过在横架的底部分别固定连接有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板之间固定连接有海绵板，通过设置海绵板，便于将车辆表面的水渍进行吸收，有助于对车辆表面进行吹干，提高吹干效率。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构主视图；

图2为本实用新型吹风箱的内部结构仰视图；

图3为本实用新型吹风箱的外部结构仰视图；

图4为本实用新型的外部结构仰视图。

图中：1-支撑架、2-横架、3-风扇组件、4-吹风箱、5-出风口、6-吹风机构、601-第一导风板、602-第二导风板、603-第三导风板、604-加热管、605-第一转动杆、606-第一主动齿轮、607-第二转动杆、608-第二主动齿轮、609-第三转动杆、610-第三主动齿轮、7-第一转动轴、8-第一从动齿轮、9-第二转动轴、10-第二从动齿轮、11-第一固定板、12-第二固定板、13-海绵板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，包括支撑架1、横架2和风扇组件3，风扇组件3与外部电源电性连接，横架2的底部分别固定连接有第一固定板11和第二固定板12，第一固定板11和第二固定板12之间固定连接有海绵板13，通过设置海绵板13，便于将车辆表面的水渍进行吸收，有助于对车辆表面进行吹干，提高吹干效率，横架2的底部固定连接有吹风箱4，吹风箱4和风扇组件3均设置有多个，加热管604位于第一导风板601和风扇组件3之间，吹风箱4内壁的两侧均固定连接有第二转动轴9，两个第二转动轴9的外表面均转动连接有第二从动齿轮10，第二转动轴9位于第二转动杆607和第三转动杆609之间，第二从动齿轮10的外表面分别与第二主动齿轮608和第三主动齿轮610的外表面啮合，吹风箱4的底部开设有出风口5，吹风箱4的内部设置有吹风机构6；吹风机构6包括导第一导风板601、第二导风板602、第三导风板603和加热管604，加热管604与外部电源电性连接，吹风箱4内壁的两侧均固定连接有第一转动轴7，两个第一转动轴7的外表面均转动连接有第一从动齿轮8，第一转动轴7位于第一转动杆605和第二转动杆607之间，第一从动齿轮8的外表面分别与第一主动齿轮606和第二主动齿轮608的外表面啮合，第一导风板601的两侧均固定连接有第一转动杆605，第一转动杆605、第二转动杆607和第三转动杆609的一端均与吹风箱4的内壁固定连接，第一导风板601、第二导风板602和第三导风板603处于同一水平线上，两个第一转动杆605的外表面均固定连接有第一主动齿轮606，第二导风板602的两侧均固定连接有第二转动杆607，两个第二转动杆607的外表面均固定连接有第二主动齿轮608，第三导风板603的两侧均固定连接有第三转动杆609，两个第三转动杆609的外表面均固定连接有第三主动齿轮610，第一导风板601与第二导风板602活动连接，第二导风板602与第三导风板603活动连接，通过第一导风板601、第二导风板602、第三导风板603、加热管604、第一转动杆605、第一主动齿轮606、第二转动杆607、第二主动齿轮608、第三转动杆609和第三主动齿轮610的配合使用，通过掰动第一导风板601、第二导风板602和第三导风板603的其中一个，使得第一导风板601、第二导风板602和第三导风板603呈倾斜状，再通过加热管604产生热量，风扇组件3将热量吹出，这样热风吹至车辆表面时，风就向一侧吹，使得车辆表面的水渍向一侧滚动，避免将水渍吹至车辆表面各处，解决了现有的吹风结构产生的风都是垂直吹出，这样吹风效果差，导致吹风效率低下的问题。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，将该装置置于车辆的上方，通过掰动第一导风板601、第二导风板602和第三导风板603的其中一个，当掰动第一导风板601时，进而带动第一转动杆605转动，进而带动第一主动齿轮606转动，通过啮合作用进而带动第一从动齿轮8转动，再通过啮合作用带动第二主动齿轮608转动，进而带动第二转动杆607转动，进而带动第二导风板602转动，通过啮合作用进而带动第二从动齿轮10转动，再通过啮合作用进而带动第三主动齿轮610转动，进而带动第三转动杆609转动，进而带动第三导风板603转动，使得第一导风板601、第二导风板602和第三导风板603呈倾斜状，再通过加热管604产生热量，风扇组件3将热量吹出，这样热风吹至车辆表面时，风就向一侧吹，使得车辆表面的水渍向一侧滚动，避免将水渍吹至车辆表面各处，解决了现有的吹风结构产生的风都是垂直吹出，这样吹风效果差，导致吹风效率低下的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，包括支撑架(1)、横架(2)和风扇组件(3)，其特征在于：所述横架(2)的底部固定连接有吹风箱(4)，所述吹风箱(4)的底部开设有出风口(5)，所述吹风箱(4)的内部设置有吹风机构(6)；

所述吹风机构(6)包括导第一导风板(601)、第二导风板(602)、第三导风板(603)和加热管(604)，所述第一导风板(601)的两侧均固定连接有第一转动杆(605)，两个所述第一转动杆(605)的外表面均固定连接有第一主动齿轮(606)，所述第二导风板(602)的两侧均固定连接有第二转动杆(607)，两个所述第二转动杆(607)的外表面均固定连接有第二主动齿轮(608)，所述第三导风板(603)的两侧均固定连接有第三转动杆(609)，两个所述第三转动杆(609)的外表面均固定连接有第三主动齿轮(610)，所述第一导风板(601)与第二导风板(602)活动连接，所述第二导风板(602)与第三导风板(603)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，其特征在于：所述第一转动杆(605)、第二转动杆(607)和第三转动杆(609)的一端均与吹风箱(4)的内壁转动连接，所述第一导风板(601)、第二导风板(602)和第三导风板(603)处于同一水平线上。

3.根据权利要求1所述的一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，其特征在于：所述吹风箱(4)内壁的两侧均固定连接有第一转动轴(7)，两个所述第一转动轴(7)的外表面均转动连接有第一从动齿轮(8)，所述第一转动轴(7)位于第一转动杆(605)和第二转动杆(607)之间，所述第一从动齿轮(8)的外表面分别与第一主动齿轮(606)和第二主动齿轮(608)的外表面啮合。

4.根据权利要求1所述的一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，其特征在于：所述吹风箱(4)内壁的两侧均固定连接有第二转动轴(9)，两个所述第二转动轴(9)的外表面均转动连接有第二从动齿轮(10)，所述第二转动轴(9)位于第二转动杆(607)和第三转动杆(609)之间，所述第二从动齿轮(10)的外表面分别与第二主动齿轮(608)和第三主动齿轮(610)的外表面啮合。

5.根据权利要求1所述的一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，其特征在于：所述横架(2)的底部分别固定连接有第一固定板(11)和第二固定板(12)，所述第一固定板(11)和第二固定板(12)之间固定连接有海绵板(13)。

6.根据权利要求1所述的一种基于智能化洗车机的风鼓式吹风结构，其特征在于：所述吹风箱(4)和风扇组件(3)均设置有多个，所述加热管(604)位于第一导风板(601)和风扇组件(3)之间。

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