CN212654291U - 一种汽车牌照框夹片固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车牌照框夹片固定结构,包括牌照框本体,所述牌照框本体的内侧固定连接有两个导杆,每个所述导杆上滑动连接有两个滑块,四个所述滑块共同固定连接有牌照本体,所述牌照框本体的内侧设有用于弹出牌照本体的磁石组件,所述牌照框本体的其中一侧设有可拆卸的矩形板,所述矩形板上固定连接有两个固定筒。本实用新型设计合理,通过设置限位组件,利用一根特别的细杆拉动拉杆上移,从而释放限位杆,达到了快速拆卸安装的目的,通过设置磁石组件,利用两块磁铁之间相互排斥的作用力,使得牌照本体自动滑出牌照框本体,从而达到了节省人力夹取的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种汽车牌照框夹片固定结构。
背景技术
随着经济的发展,越来越多的消费者购买汽车,因此人们对汽车 的装饰也越来越讲究,而汽车牌照的装饰和防盗问题也日益突出起 来,现在大多数的汽车牌照都是直接通过螺母固定在与车体一体的底 板上,这种固定方式很不安全,汽车牌照很容易被盗,给车主带来一 定的麻烦,并且车牌直接固定在车体上,在更换车牌的时候会使得固定的零件损坏,无法二次利用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车牌照框夹片固定结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车牌照框夹片固定结构,包括牌照框本体,所述牌照框本体的内侧固定连接有两个导杆,每个所述导杆上滑动连接有两个滑块,四个所述滑块共同固定连接有牌照本体,所述牌照框本体的内侧设有用于弹出牌照本体的磁石组件,所述牌照框本体的其中一侧设有可拆卸的矩形板,所述矩形板上固定连接有两个固定筒,两个所述固定筒分别滑动套设在导杆的外侧,所述矩形板和牌照框本体之间设有两个限位组件。
优选地,所述磁石组件包括固定连接在滑块上的第二磁铁,所述牌照框本体的内侧固定连接有与两个第二磁铁相配适的第一磁铁,所述第一磁铁与第二磁铁相对的一面磁极相同。
优选地,所述限位组件包括设置在牌照框本体上的限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位杆,所述限位杆固定连接在矩形板上,所述限位杆上设有通孔,所述通孔内滑动连接有拉杆,所述拉杆贯穿牌照框本体并设有插孔,所述拉杆上套设有固定套,所述固定套与限位槽之间通过压缩弹簧弹性连接。
优选地,所述牌照框本体上设有多个牌照框安装孔,所述牌照框本体通过螺栓与汽车固定连接。
优选地,所述牌照框本体的后侧固定连接有多个橡胶垫,所述牌照框本体的前侧设有透明罩,所述透明罩为塑料材质。
本实用新型中有益效果:通过设置限位组件,通过特定的细杆拉动拉杆,才能使得限位杆失去拉杆的限制,从而达到拆卸牌照本体的目的,其结构简单却很安全,避免车牌本体直接暴露在外侧而增大被盗的概率,并且此设计结构巧妙,避免直接固定连接的牌照本体在更换时,连接的零件直接损坏,无法二次利用;通过设置磁石组件,由于第一磁铁第二磁铁相对的一面磁极相同,第一磁铁对第二磁铁产生斥力,当取走矩形板时,牌照本体会在第一磁铁的斥力作用下直接弹射出牌照框本体,从而避免了手动夹取牌照本体的复杂性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车牌照框夹片固定结构的结构示意图;
图2为图1中A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车牌照框夹片固定结构的侧视结构示意图。
图中:1牌照框本体、2牌照本体、3牌照框安装孔、4第一磁铁、5第二磁铁、6固定筒、7导杆、8矩形板、9限位杆、10拉杆、11插孔、12压缩弹簧、13固定套、14透明罩、15橡胶垫、16滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-3,一种汽车牌照框夹片固定结构,包括牌照框本体1,牌照框本体1的内侧固定连接有两个导杆7,每个导杆7上滑动连接有两个滑块16,四个滑块16共同固定连接有牌照本体2,牌照框本体1的内侧设有用于弹出牌照本体2的磁石组件,牌照框本体1的其中一侧设有可拆卸的矩形板8,矩形板8上固定连接有两个固定筒6,两个固定筒6分别滑动套设在导杆7的外侧,矩形板8和牌照框本体1之间设有两个限位组件,将牌照本体2滑动设置在牌照框本体1内,可以增加牌照本体2的安全性,避免牌照直接固定在外侧而增大被盗的概率。
磁石组件包括固定连接在滑块16上的第二磁铁5,牌照框本体1的内侧固定连接有与两个第二磁铁5相配适的第一磁铁4,第一磁铁4与第二磁铁5相对的一面磁极相同,第一磁铁4对第二磁铁5产生斥力,当取走矩形板8时,牌照本体2会在第一磁铁4的斥力作用下直接弹射出牌照框本体1,从而避免了手动夹取牌照本体2的复杂性。
限位组件包括设置在牌照框本体1上的限位槽,限位槽内滑动连接有限位杆9,限位杆9固定连接在矩形板8上,限位杆9上设有通孔,通孔内滑动连接有拉杆10,拉杆10贯穿牌照框本体1并设有插孔11,拉杆10上套设有固定套13,固定套13与限位槽之间通过压缩弹簧12弹性连接,通过特定的细杆拉动拉杆10,才能使得限位杆9失去拉杆10的限制,从而达到拆卸牌照本体2的目的,其结构简单却很安全,避免牌照本体2直接暴露在外侧而增大被盗的概率,并且此设计结构巧妙,避免直接固定连接的牌照本体2在更换时,连接的零件直接损坏,无法二次利用。
牌照框本体1上设有多个牌照框安装孔3,牌照框本体1通过螺栓与汽车固定连接。
牌照框本体1的后侧固定连接有多个橡胶垫15,橡胶垫15可以减少牌照框本体1和汽车之间的摩擦,避免牌照框本体1对汽车造成刮痕,影响美观。牌照框本体1的前侧设有透明罩14,透明罩14为塑料材质,透明罩14,可以保护牌照本体2不受外界因素干扰,而使得牌照本体2老化受损,从而提高牌照本体2的使用寿命。
本实用新型中,安装牌照本体2之前,先将滑块16固定在牌照本体2上,之后将滑块16的圆孔与导杆7对齐,使得牌照本体2滑动进入牌照框本体1内部,再装上矩形板8,使得固定筒6套在导杆7上,从而达到固定牌照本体2的作用,在安装矩形板8的同时,矩形板8上的限位杆9与拉杆10相抵,由于限位杆9和拉杆10相对的一面均呈倾斜设置,限位杆9向做移动时迫使拉杆10向上移动,限位杆9继续向左直至拉杆10插进通孔,从而达到固定连接矩形板8的目的;
拆卸时,需要特别形状的细杆插进插孔11,使得拉杆10向上移动直至离开通孔,此时由于第一磁铁4与第二磁铁5相对的一面磁极相同,第一磁铁4对第二磁铁5施加一个斥力,使得滑块16向右移动,从而带动牌照本体2向右移动,由此形成牌照本体2可自动排出。
Claims (5)
1.一种汽车牌照框夹片固定结构,包括牌照框本体(1),其特征在于,所述牌照框本体(1)的内侧固定连接有两个导杆(7),每个所述导杆(7)上滑动连接有两个滑块(16),四个所述滑块(16)共同固定连接有牌照本体(2),所述牌照框本体(1)的内侧设有用于弹出牌照本体(2)的磁石组件,所述牌照框本体(1)的其中一侧设有可拆卸的矩形板(8),所述矩形板(8)上固定连接有两个固定筒(6),两个所述固定筒(6)分别滑动套设在导杆(7)的外侧,所述矩形板(8)和牌照框本体(1)之间设有两个限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车牌照框夹片固定结构,其特征在于,所述磁石组件包括固定连接在滑块(16)上的第二磁铁(5),所述牌照框本体(1)的内侧固定连接有与两个第二磁铁(5)相配适的第一磁铁(4),所述第一磁铁(4)与第二磁铁(5)相对的一面磁极相同。
3.根据权利要求2所述的一种汽车牌照框夹片固定结构,其特征在于,所述限位组件包括设置在牌照框本体(1)上的限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位杆(9),所述限位杆(9)固定连接在矩形板(8)上,所述限位杆(9)上设有通孔,所述通孔内滑动连接有拉杆(10),所述拉杆(10)贯穿牌照框本体(1)并设有插孔(11),所述拉杆(10)上套设有固定套(13),所述固定套(13)与限位槽之间通过压缩弹簧(12)弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车牌照框夹片固定结构,其特征在于,所述牌照框本体(1)上设有多个牌照框安装孔(3),所述牌照框本体(1)通过螺栓与汽车固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车牌照框夹片固定结构,其特征在于,所述牌照框本体(1)的后侧固定连接有多个橡胶垫(15),所述牌照框本体(1)的前侧设有透明罩(14),所述透明罩(14)为塑料材质。
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