CN215300333U - 一种抗干扰马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种抗干扰马达，包括马达本体，所述马达本体的顶部固定连接有保护罩，所述保护罩内腔的底部固定连接有电路板，所述保护罩内侧壁的顶部固定连接有密封环，所述密封环的顶部贴合有封板，所述保护罩上固定连接有限位组件，所述保护罩的外表面固定连接有辅助组件；所述限位组件包括两个开设于保护罩左右两侧壁的通孔，所述通孔的内壁滑动连接有限位杆，所述通孔内部靠近保护罩外壁的一端固定连接有固定板，两个所述限位杆相背的一侧均固定连接有绳带。该抗干扰马达，通过在保护罩上设有限位组件，可快速对封板进行安装，同时有利于对封板进行拆卸，并对电路板进行维护，相比传统的螺栓固定方式，高效简便，使用方便。

Description

一种抗干扰马达

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，具体为一种抗干扰马达。

背景技术

马达即电动机或发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。

目前市面上现有的抗干扰马达存在着不便于维护的缺点，在使用过程中，马达上一般设置有电路板，电路板安装于马达上的防护罩内，防护罩的上方通过螺栓固定有封盖，采用螺栓进行固定，不仅安装不便，需要外部工具进行辅助安装，同时不利于后期进行拆卸，导致电路板维护不便，影响操作时的便利性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种抗干扰马达，具备便于维护等优点，解决了现有的抗干扰马达不便于维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗干扰马达，包括马达本体，所述马达本体的顶部固定连接有保护罩，所述保护罩内腔的底部固定连接有电路板，所述保护罩内侧壁的顶部固定连接有密封环，所述密封环的顶部贴合有封板，所述保护罩上固定连接有限位组件，所述保护罩的外表面固定连接有辅助组件；

所述限位组件包括两个开设于保护罩左右两侧壁的通孔，所述通孔的内壁滑动连接有限位杆，所述通孔内部靠近保护罩外壁的一端固定连接有固定板，两个所述限位杆相背的一侧均固定连接有绳带，所述固定板与限位杆之间抵接有位于绳带外表面的第一弹簧，所述绳带远离限位杆的一端固定连接有拉环。

进一步，所述封板的左右两端均开设有限位孔，两个所述限位杆相对的一侧均位于限位孔的内部。

进一步，所述固定板呈环形，所述绳带位于固定板的内侧，所述密封环为回字形密封环。

进一步，所述封板的底部固定连接有环形密封板，所述密封环的顶部开设有密封槽，所述环形密封板位于密封槽的内部，且密封槽与环形密封板之间设有密封圈。

进一步，所述辅助组件包括与保护罩左右两端固定连接的固定架，所述固定架的顶部固定连接有与绳带活动连接的导轮，两个所述固定架相背的一侧均滑动连接有拉杆，所述拉杆的上下两端均固定连接有位于固定架内部的档杆，两个所述拉杆相对的一侧均固定连接有压板，所述档杆与固定架的内壁之间抵接有位于拉杆外表面的第二弹簧，所述固定架内侧远离压板一端的前后两侧均固定连接有卡杆。

进一步，所述压板远离拉杆的一端固定连接有多个阻尼齿，所述绳带位于固定架的内部，所述压板远离拉杆的一端与绳带紧密贴合。

进一步，所述拉杆位于两个卡杆之间，所述卡杆呈L形，两个所述卡杆前后之间的最小距离大于两个档杆之间的最远距离。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该抗干扰马达，通过在保护罩上设有限位组件，可快速对封板进行安装，同时有利于对封板进行拆卸，并对电路板进行维护，相比传统的螺栓固定方式，高效简便，使用方便。

2、该抗干扰马达，通过在保护罩上设有与限位组件相对应的辅助组件，可对限位组件的位置进行限定，进一步提高安装与拆卸时的便利性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型辅助组件的结构示意图；

图4为本实用新型拉杆与档杆的连接立体结构示意图。

图中：1马达本体、2保护罩、3电路板、4密封环、5封板、6限位组件、601通孔、602限位杆、603固定板、604绳带、605第一弹簧、606拉环、7辅助组件、701固定架、702导轮、703拉杆、704档杆、705压板、706第二弹簧、707卡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种抗干扰马达，包括马达本体1，马达本体1的顶部固定连接有可对电路板3进行安装保护的保护罩2，保护罩2内腔的底部固定连接有电路板3，电路板3为集成式电路板，且其上设有驱动信号抗干扰电路，并连接于主机与马达本体1之间，而驱动信号抗干扰电路又包括信号收发模块和用于对驱动信号进行整形处理的信号整形模块，信号整形模块可对含有毛刺、尖峰和杂波的驱动信号进行滤波和整形处理，同时在电路板3上增设DM I，以此达到抗干扰能力强的目的，保护罩2内侧壁的顶部固定连接有密封环4，密封环4的顶部贴合有封板5，保护罩2上固定连接有方便对封板5进行拆装的限位组件6，保护罩2的外表面固定连接有可进一步提高拆装便利性的辅助组件7。

限位组件6包括两个开设于保护罩2左右两侧壁的通孔601，通孔601的内壁滑动连接有限位杆602，通孔601内部靠近保护罩2外壁的一端固定连接有且呈环形的固定板603，绳带604位于固定板603的内侧，两个限位杆602相背的一侧均固定连接有绳带604，固定板603与限位杆602之间抵接有位于绳带604外表面的第一弹簧605，绳带604远离限位杆602的一端固定连接有拉环606。

其中，封板5的左右两端均开设有限位孔，两个限位杆602相对的一侧均位于限位孔的内部，通过限位杆602移动至限位孔中，即可对封板5的位置进行限制，反之则实现对封板5的拆卸。

本实施例中的限位组件6，通过绳带604带动限位杆602移动，并在限位孔的配合下，即可实现对封板5的拆卸。

需要说明的是，封板5的底部固定连接有环形密封板，密封环4的顶部开设有密封槽，环形密封板位于密封槽的内部，且密封槽与环形密封板之间设有密封圈，通过环形密封板、密封槽和密封圈之间的配合，可有效提高封板5与保护罩2之间的连接密封性，避免雨水进入到保护罩2的内部。

请参阅图2-4，为了可进一步提高拆装时的便利性，本实施例中的辅助组件7包括与保护罩2左右两端固定连接的固定架701，绳带604位于固定架701的内侧，固定架701的顶部固定连接有与绳带604活动连接的导轮702，导轮702由固定于固定架701上的U形架以及与U形架内侧转动连接的活动轮组成，活动轮上开设有环形槽，可提高绳带604移动时的稳定性，两个固定架701相背的一侧均滑动连接有拉杆703，拉杆703呈L形，拉杆703的上下两端均固定连接有位于固定架701内部的档杆704，两个拉杆703相对的一侧均固定连接有压板705，档杆704与固定架701的内壁之间抵接有位于拉杆703外表面的第二弹簧706，固定架701内侧远离压板705一端的前后两侧均固定连接有呈L形的卡杆707。

同时，压板705远离拉杆703的一端固定连接有多个阻尼齿，压板705远离拉杆703的一端与绳带604紧密贴合，通过压板705与阻尼齿压紧绳带604，即可防止绳带604再次出现移动。

本实施例中的辅助组件7，通过拉杆703带动压板705移动，从而对绳带604进行限位，有利于提高在拆装过程中的操作便利性。

需要说明的是，拉杆703位于两个卡杆707之间，两个卡杆707前后之间的最小距离大于两个档杆704之间的最远距离，由拉杆703带动档杆704移动，并旋转拉杆703后，可通过卡杆707对拉杆703的位置进行限定，避免压板705压住绳带604。

上述实施例的工作原理为：

通过向相背的一侧拉动两个拉杆703，使得拉杆703带动压板705移动，第二弹簧706受挤压收缩，压板705不再压住绳带604，同时档杆704穿过卡杆707后，旋转拉杆703九十度，然后松开拉杆703，由于两个卡杆707前后之间的最小距离大于两个档杆704之间的最远距离，使得卡杆707对档杆704及拉杆703的位置进行限位，避免其在第二弹簧706的作用下，松开拉杆703后发生复位运动，然后向下拉动拉环606，在导轮702的传动下，使得绳带604带动两个限位杆602向相背的一侧移动，限位杆602从限位孔中脱出，同时限位杆602向固定板603的一端挤压第一弹簧605，然后旋转拉杆703九十度，在第二弹簧706的作用下，使得压板705压紧绳带604，并限制住限位杆602的位置，即可将封板5取下，并对电路板3进行检修维护，密封环4的设置，可提高封板5与保护罩2之间的连接密封性，避免雨水进入到保护罩2内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种抗干扰马达，包括马达本体(1)，其特征在于：所述马达本体(1)的顶部固定连接有保护罩(2)，所述保护罩(2)内腔的底部固定连接有电路板(3)，所述保护罩(2)内侧壁的顶部固定连接有密封环(4)，所述密封环(4)的顶部贴合有封板(5)，所述保护罩(2)上固定连接有限位组件(6)，所述保护罩(2)的外表面固定连接有辅助组件(7)；

所述限位组件(6)包括两个开设于保护罩(2)左右两侧壁的通孔(601)，所述通孔(601)的内壁滑动连接有限位杆(602)，所述通孔(601)内部靠近保护罩(2)外壁的一端固定连接有固定板(603)，两个所述限位杆(602)相背的一侧均固定连接有绳带(604)，所述固定板(603)与限位杆(602)之间抵接有位于绳带(604)外表面的第一弹簧(605)，所述绳带(604)远离限位杆(602)的一端固定连接有拉环(606)。

2.根据权利要求1所述的一种抗干扰马达，其特征在于：所述封板(5)的左右两端均开设有限位孔，两个所述限位杆(602)相对的一侧均位于限位孔的内部。

3.根据权利要求1所述的一种抗干扰马达，其特征在于：所述固定板(603)呈环形，所述绳带(604)位于固定板(603)的内侧，所述密封环(4)为回字形密封环。

4.根据权利要求1所述的一种抗干扰马达，其特征在于：所述封板(5)的底部固定连接有环形密封板，所述密封环(4)的顶部开设有密封槽，所述环形密封板位于密封槽的内部，且密封槽与环形密封板之间设有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种抗干扰马达，其特征在于：所述辅助组件(7)包括与保护罩(2)左右两端固定连接的固定架(701)，所述固定架(701)的顶部固定连接有与绳带(604)活动连接的导轮(702)，两个所述固定架(701)相背的一侧均滑动连接有拉杆(703)，所述拉杆(703)的上下两端均固定连接有位于固定架(701)内部的档杆(704)，两个所述拉杆(703)相对的一侧均固定连接有压板(705)，所述档杆(704)与固定架(701)的内壁之间抵接有位于拉杆(703)外表面的第二弹簧(706)，所述固定架(701)内侧远离压板(705)一端的前后两侧均固定连接有卡杆(707)。

6.根据权利要求5所述的一种抗干扰马达，其特征在于：所述压板(705)远离拉杆(703)的一端固定连接有多个阻尼齿，所述绳带(604)位于固定架(701)的内部，所述压板(705)远离拉杆(703)的一端与绳带(604)紧密贴合。

7.根据权利要求5所述的一种抗干扰马达，其特征在于：所述拉杆(703)位于两个卡杆(707)之间，所述卡杆(707)呈L形，两个所述卡杆(707)前后之间的最小距离大于两个档杆(704)之间的最远距离。

Images