CN212653882U - 一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于燃油箱生产技术领域，尤其为一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有底柱，所述底柱的内部滑动连接有减震柱，所述减震柱的顶部固定连接有运输台，所述运输台包括内部安装的传送带、以及配合传送带运转的驱动电机，所述运输台的顶部固定安装有第一电动伸缩杆。本实用新型通过第一电动伸缩杆带动固定块下压，从而带动毛刷垫抵住传送带，在传送带运作时，使传送带上面的灰尘吸附在毛刷垫上，减少传送带上的灰尘，使之不会影响燃油箱的装配工作，增强装配效果，配合将插杆可插入或抽出圆孔，可将连接块和毛刷垫分离，便于更换毛刷垫，增加了便利性。

Description

一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置

技术领域

本实用新型涉及燃油箱生产技术领域，具体为一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置。

背景技术

塑料燃油箱有着众多的型号规格，每种型号规格的塑料燃油箱上均需要装配多种配件，不同型号规格的塑料燃油箱所需要的装配工作各不相同，现有的油箱装配工作都是在装配线上完成的。

目前装配线存在以下问题：

1、现有的燃油箱装配线整体外部结构较为简单，大多以水平角度的传送带构成，装配线在一定时间的使用下易导致表面集尘，集尘的传送带易影响燃油箱的装配工作，使灰尘附着于燃油箱周围，影响装配效果；

2、由于是机器运作，在装配的过程中，会产生震动，现有技术中，不便减小震动的力度，造成机器零件损坏，减少使用寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，解决了现有技术中，不便处理传送带上的灰尘，影响燃油箱的装配效果、以及不便减小机器运作中产生的震动，造成机器零件损坏和减小使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有底柱，所述底柱的内部滑动连接有减震柱，所述减震柱的顶部固定连接有运输台，所述运输台包括内部安装的传送带、以及配合传送带运转的驱动电机，所述运输台的顶部固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶端固定连接有固定块，两个所述固定块之间固定连接有横杆，所述横杆的外表面固定连接有支杆，所述支杆的底端固定连接有连接块，所述连接块的底部通过插杆滑动连接有毛刷垫，所述连接块的内部开设有滑槽，所述减震柱的底部固定连接有位于底柱内部的支撑板，所述支撑板与底柱的内壁滑动连接，所述支撑板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套接有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与底柱和支撑板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震柱的两侧固定连接有滑块，所述底柱的内壁开设有限位槽，所述滑块和限位槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输台的内部开设有凹槽，所述传送带和驱动电机均位于凹槽内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输台的侧壁开设有长型槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述长型槽的内部固定连接有方形块，所述方形块的一侧固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的端部固定连接有抵压板，所述抵压板的外表面固定连接有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块和毛刷垫的内部均开设有圆孔，所述圆孔与插杆滑动连接，所述插杆的外表面固定连接有拉环。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，具备以下有益效果：

1、该塑料燃油箱装配线加工辅助装置，通过第一电动伸缩杆带动固定块下压，从而带动毛刷垫抵住传送带，在传送带运作时，使传送带上面的灰尘吸附在毛刷垫上，减少传送带上的灰尘，使之不会影响燃油箱的装配工作，增强装配效果，配合将插杆可插入或抽出圆孔，可将连接块和毛刷垫分离，便于更换毛刷垫，增加了便利性。

2、该塑料燃油箱装配线加工辅助装置，通过伸缩杆和减震弹簧，减小了在机器运作时产生的震动，避免了机器零件损坏，增加了设备使用寿命，利用支撑板和滑块在限位槽内部滑动，增加了运输台的稳定性，也使减震效果更好，配合第二电动伸缩杆使抵压板抵住燃油箱，使燃油箱在运输时，避免燃油箱的位置偏移，减小了操作者的工作难度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型底柱内部结构示意图；

图4为本实用新型图1中B处结构放大图。

图中：1、底板；2、底柱；3、减震柱；4、运输台；5、传送带；6、驱动电机；7、第一电动伸缩杆；8、固定块；9、横杆；10、支杆；11、连接块；12、插杆；13、毛刷垫；14、滑槽；15、支撑板；16、伸缩杆；17、减震弹簧；18、滑块；19、限位槽；20、长型槽；21、方形块；22、第二电动伸缩杆；23、抵压板；24、圆孔；25、拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有底柱2，底柱2的内部滑动连接有减震柱3，减震柱3的顶部固定连接有运输台4，运输台4包括内部安装的传送带5、以及配合传送带5运转的驱动电机6，运输台4的顶部固定安装有第一电动伸缩杆7，第一电动伸缩杆7的顶端固定连接有固定块8，两个固定块8之间固定连接有横杆9，横杆9的外表面固定连接有支杆10，支杆10的底端固定连接有连接块11，连接块11的底部通过插杆12滑动连接有毛刷垫13，连接块11的内部开设有滑槽14，减震柱3的底部固定连接有位于底柱2内部的支撑板15，支撑板15与底柱2的内壁滑动连接，支撑板15的底部固定连接有伸缩杆16，伸缩杆16的外表面套接有减震弹簧17，减震弹簧17的两端分别与底柱2和支撑板15固定连接。

本实施方案中，通过驱动电机6带动传送带5顺时针运转，调节第一电动伸缩杆7使固定块8下压，从而带动连接块11和毛刷垫13下压，使毛刷垫13抵住传送带5，灰尘会吸附在毛刷垫13上，减少传送带5上的灰尘，使之不会影响燃油箱的装配工作，增强装配效果，在运作工程中，运输台4会产生震动，通过伸缩杆16和减震弹簧17的配合作用，减小运输台4的震动力度，配合支撑板15和滑块18在限位槽19内部滑动，增加了运输台4的稳定性。

具体的，减震柱3的两侧固定连接有滑块18，底柱2的内壁开设有限位槽19，滑块18和限位槽19滑动连接。

本实施例中，通过滑块18在限位槽19内滑动，增加减震柱3在底柱2内的稳定，从而也增加了运输台4的稳定性。

具体的，运输台4的内部开设有凹槽，传送带5和驱动电机6均位于凹槽内部。

本实施例中，对燃油箱起到限位的作用，避免在运输的过程中掉出运输台4外。

具体的，运输台4的侧壁开设有长型槽20。

本实施例中，通过长型槽20，在第二电动伸缩杆22伸缩到最短时，减小了抵压板23的占地面积。

具体的，长型槽20的内部固定连接有方形块21，方形块21的一侧固定连接有第二电动伸缩杆22，第二电动伸缩杆22的端部固定连接有抵压板23，抵压板23的外表面固定连接有橡胶垫。

本实施例中，通过第二电动伸缩杆22，使抵压板23抵住燃油箱，可根据不同大小的燃油箱进行固定，适用于不同大小的燃油箱装配，使燃油箱在运输时，避免燃油箱的位置偏移，减小了操作者的工作难度，配合橡胶垫，在固定的过程，使燃油箱不受到损坏。

具体的，连接块11和毛刷垫13的内部均开设有圆孔24，圆孔24与插杆12滑动连接，插杆12的外表面固定连接有拉环25。

本实施例中，通过将插杆12插入或拔出圆孔24中，以此在固定或拆卸毛刷垫13，便于随时更换毛刷垫13，增加了便利性。

本实用新型的工作原理及使用流程：在对燃油箱进行装配时，根据燃油箱的大小，调节第二电动伸缩杆22，使抵压板23抵住燃油箱，通过橡胶垫保护燃油箱不受损坏，避免在运输过程中，燃油箱的位置发生偏移，减小操作者的工作难度，通过驱动电机6使传送带5顺时针运转，在运作工程中，运输台4会产生震动，通过伸缩杆16和减震弹簧17的配合作用，减小运输台4的震动力度，配合支撑板15和滑块18在限位槽19内部滑动，增加了运输台4的稳定性，也使减震效果更好，避免了机器零件损坏，增加了设备使用寿命，当传送带5上面吸附很多灰尘时，使传送带5运转，通过调节第一电动伸缩杆7使固定块8下压，从而带动连接块11和毛刷垫13下压，使毛刷垫13抵住传送带5，灰尘会吸附在毛刷垫13上，接着向一侧拉动拉环25，将插杆12拔出圆孔24内，将毛刷垫13和连接块11分离，便于更换毛刷垫13，增加便利性，减少传送带5上的灰尘，使之不会影响燃油箱的装配工作，增强装配效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有底柱（2），所述底柱（2）的内部滑动连接有减震柱（3），所述减震柱（3）的顶部固定连接有运输台（4），所述运输台（4）包括内部安装的传送带（5）、以及配合传送带（5）运转的驱动电机（6），所述运输台（4）的顶部固定安装有第一电动伸缩杆（7），所述第一电动伸缩杆（7）的顶端固定连接有固定块（8），两个所述固定块（8）之间固定连接有横杆（9），所述横杆（9）的外表面固定连接有支杆（10），所述支杆（10）的底端固定连接有连接块（11），所述连接块（11）的底部通过插杆（12）滑动连接有毛刷垫（13），所述连接块（11）的内部开设有滑槽（14），所述减震柱（3）的底部固定连接有位于底柱（2）内部的支撑板（15），所述支撑板（15）与底柱（2）的内壁滑动连接，所述支撑板（15）的底部固定连接有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的外表面套接有减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）的两端分别与底柱（2）和支撑板（15）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，其特征在于：所述减震柱（3）的两侧固定连接有滑块（18），所述底柱（2）的内壁开设有限位槽（19），所述滑块（18）和限位槽（19）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，其特征在于：所述运输台（4）的内部开设有凹槽，所述传送带（5）和驱动电机（6）均位于凹槽内部。

4.根据权利要求1所述的一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，其特征在于：所述运输台（4）的侧壁开设有长型槽（20）。

5.根据权利要求4所述的一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，其特征在于：所述长型槽（20）的内部固定连接有方形块（21），所述方形块（21）的一侧固定连接有第二电动伸缩杆（22），所述第二电动伸缩杆（22）的端部固定连接有抵压板（23），所述抵压板（23）的外表面固定连接有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种塑料燃油箱装配线加工辅助装置，其特征在于：所述连接块（11）和毛刷垫（13）的内部均开设有圆孔（24），所述圆孔（24）与插杆（12）滑动连接，所述插杆（12）的外表面固定连接有拉环（25）。

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