CN212646092U - 一种汽车头枕检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车头枕检测装置,包括底座,所述底座的一侧设有固定汽车座椅的固定基座,所述底座的另一侧设有导轨,导轨上设有滑动基座,所述滑动基座的上设有水平横向设置的第一伸缩气缸,所述滑动基座上设有竖直向上的支架,所述支架在靠近固定基座的一侧设有竖直向下的第一螺杆,所述第一螺杆上设置多个升降块,多个升降块的外侧设有升降架,所述升降架的端部铰接有折叠架,所述滑槽内设有滑块,所述滑槽内设有竖直的第二螺杆,所述滑块上设有与第二螺杆相配合的螺孔,所述滑块上设有朝向汽车座椅的头枕的恒力施力部件。本实用新型具有灵活性强的特点,便于对不同规格的汽车座椅头枕进行检测。

Description

一种汽车头枕检测装置
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车头枕检测装置。
背景技术
汽车座椅作为强度试验是考核汽车座椅综合性能指标的重要依据,根据《GB11550-2009汽车座椅头枕强度要求和试验方法》以及《GB15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》,对于待出厂的汽车座椅,其主要试验对象是汽车座椅靠背、头枕、座垫,在现有技术领域中有许多这方面的成果。现有的检测装置灵活性差,不能根据不同规格的汽车座椅头枕进行强度检测。因此我们提供一种汽车头枕检测装置。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种汽车头枕检测装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车头枕检测装置,包括底座,所述底座的一侧设有固定汽车座椅的固定基座,所述底座的另一侧设有导轨,导轨上设有滑动基座,所述滑动基座上设有水平横向设置的第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的伸缩端与滑动基座相固定,所述滑动基座上设有竖直向上的支架,所述支架在靠近固定基座的一侧设有竖直向下的第一螺杆,所述第一螺杆上设置多个升降块,多个升降块的外侧设有升降架,所述升降架的端部铰接有折叠架,所述折叠架与升降架之间设有第二伸缩气缸,所述折叠架上设有竖直的滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑槽内设有竖直的第二螺杆,所述滑块上设有与第二螺杆相配合的螺孔,所述折叠架上设有与第二螺杆传动连接的第二伺服电机,所述滑块上设有朝向汽车座椅的头枕的恒力施力部件,所述恒力施力部件包括设置在滑块上的第三伸缩气缸,所述第三伸缩气缸的伸缩端设有施力块,所述第三伸缩气缸与施力块之间设有压力传感器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述施力块的外端部设有保护泡沫层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降架上设有与第一螺杆平行的滑轨,所述升降块上设有与滑轨相配合的滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二伸缩气缸的一端与折叠架铰接,第二伸缩气缸的另一端与升降架铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架的顶部设有与第一螺杆传动连接的第二伺服电机。
本实用新型的有益效果是:该种汽车头枕检测装置,通过第一伸缩气缸带动滑动基座向内滑动,而方便将待检测的汽车座椅进行安装固定,然后可通过第一螺杆驱动升降块带动升降架移动,进而带动折叠架进上下移动,与不同规格的汽车座椅进行对接,其中折叠架可通过第二伸缩气缸向内折叠,而便于对待测汽车座椅进行安装和拆卸。其中可通过第二螺杆驱动滑块沿着滑槽进行移动,进而对恒力实力部件的高度进行调节并在折叠架的折叠作用下,来对恒力施力部件的朝向进行调整,使得恒力施力部件朝向汽车座椅的头枕,然后在第三液压伸缩气缸和压力传感器作用下,带动施力块推头枕施加恒定推力,拉对头枕的强度进行测试。本实用新型具有灵活性强的特点,便于对不同规格的汽车座椅头枕进行检测。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种汽车头枕检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种汽车头枕检测装置的折叠架的结构示意图。
图中:1、底座;2、固定基座;3、导轨;4、滑动基座;5、第一伸缩气缸;6、支架;7、第一螺杆;8、升降块;9、升降架;10、折叠架;11、第二伸缩气缸;12、滑槽;13、滑块;14、第二螺杆;15、第一伺服电机;16、恒力施力部件;17、第三伸缩气缸;18、施力块;19、压力传感器;20、滑轨;21、槽口;22、第二伺服电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1和图2所示,本实用新型一种汽车头枕检测装置,包括底座1,所述底座1的一侧设有固定汽车座椅的固定基座2,所述底座1的另一侧设有导轨3,导轨3上设有滑动基座4,所述滑动基座4上设有水平横向设置的第一伸缩气缸5,所述第一伸缩气缸5 的伸缩端与滑动基座4相固定,所述滑动基座4上设有竖直向上的支架6,所述支架6在靠近固定基座2的一侧设有竖直向下的第一螺杆 7,所述第一螺杆7上设置多个升降块8,多个升降块8的外侧设有升降架9,所述升降架9的端部铰接有折叠架10,所述折叠架10与升降架9之间设有第二伸缩气缸11,所述折叠架10上设有竖直的滑槽12,所述滑槽12内设有滑块13,所述滑槽12内设有竖直的第二螺杆14,所述滑块13上设有与第二螺杆14相配合的螺孔,所述折叠架10上设有与第二螺杆14传动连接的第一伺服电机15,所述滑块13上设有朝向汽车座椅的头枕的恒力施力部件16,所述恒力施力部件16包括设置在滑块13上的第三伸缩气缸17,所述第三伸缩气缸17的伸缩端设有施力块18,所述第三伸缩气缸17与施力块18之间设有压力传感器19,通过第一伸缩气缸5带动滑动基座4向内滑动,而方便将待检测的汽车座椅进行安装固定,然后可通过第一螺杆 7驱动升降块8带动升降架9移动,进而带动折叠架10进上下移动,与不同规格的汽车座椅进行对接,其中折叠架10可通过第二伸缩气缸11向内折叠,而便于对待测汽车座椅进行安装和拆卸。其中可通过第二螺杆14驱动滑块13沿着滑槽12进行移动,进而对恒力实力部件的高度进行调节并在折叠架10的折叠作用下,来对恒力施力部件16的朝向进行调整,使得恒力施力部件16朝向汽车座椅的头枕,然后在第三液压伸缩气缸和压力传感器19作用下,带动施力块18推头枕施加恒定推力,拉对头枕的强度进行测试。本实用新型具有灵活性强的特点,便于对不同规格的汽车座椅头枕进行检测。
其中,所述施力块18的外端部设有保护泡沫层,对头枕起到了保护的作用。
其中,所述升降架9上设有与第一螺杆7平行的滑轨20,所述升降块8上设有与滑轨20相配合的槽口21,对升降块8起到了限位的作用,使得升降块8沿着槽口21进行上下移动。
其中,所述第二伸缩气缸11的一端与折叠架10铰接,第二伸缩气缸11的另一端与升降架9铰接。
所述支架6的顶部设有与第一螺杆7传动连接的第二伺服电机 22,可手动转动第一螺杆7也可以通过第二伺服电机22带动第一螺杆7转动。
通过第一伸缩气缸5带动滑动基座4向内滑动,而方便将待检测的汽车座椅进行安装固定,然后可通过第一螺杆7驱动升降块8带动升降架9移动,进而带动折叠架10进上下移动,与不同规格的汽车座椅进行对接,其中折叠架10可通过第二伸缩气缸11向内折叠,而便于对待测汽车座椅进行安装和拆卸。其中可通过第二螺杆14驱动滑块13沿着滑槽12进行移动,进而对恒力实力部件的高度进行调节并在折叠架10的折叠作用下,来对恒力施力部件16的朝向进行调整,使得恒力施力部件16朝向汽车座椅的头枕,然后在第三液压伸缩气缸和压力传感器19作用下,带动施力块18推头枕施加恒定推力,拉对头枕的强度进行测试。本实用新型具有灵活性强的特点,便于对不同规格的汽车座椅头枕进行检测。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车头枕检测装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的一侧设有固定汽车座椅的固定基座(2),所述底座(1)的另一侧设有导轨(3),导轨(3)上设有滑动基座(4),所述滑动基座(4)上设有水平横向设置的第一伸缩气缸(5),所述第一伸缩气缸(5)的伸缩端与滑动基座(4)相固定,所述滑动基座(4)上设有竖直向上的支架(6),所述支架(6)在靠近固定基座(2)的一侧设有竖直向下的第一螺杆(7),所述第一螺杆(7)上设置多个升降块(8),多个升降块(8)的外侧设有升降架(9),所述升降架(9)的端部铰接有折叠架(10),所述折叠架(10)与升降架(9)之间设有第二伸缩气缸(11),所述折叠架(10)上设有竖直的滑槽(12),所述滑槽(12)内设有滑块(13),所述滑槽(12)内设有竖直的第二螺杆(14),所述滑块(13)上设有与第二螺杆(14)相配合的螺孔,所述折叠架(10)上设有与第二螺杆(14)传动连接的第一伺服电机(15),所述滑块(13)上设有朝向汽车座椅的头枕的恒力施力部件(16),所述恒力施力部件(16)包括设置在滑块(13)上的第三伸缩气缸(17),所述第三伸缩气缸(17)的伸缩端设有施力块(18),所述第三伸缩气缸(17)与施力块(18)之间设有压力传感器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕检测装置,其特征在于,所述施力块(18)的外端部设有保护泡沫层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车头枕检测装置,其特征在于,所述升降架(9)上设有与第一螺杆(7)平行的滑轨(20),所述升降块(8)上设有与滑轨(20)相配合的滑槽(21)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车头枕检测装置,其特征在于,所述第二伸缩气缸(11)的一端与折叠架(10)铰接,第二伸缩气缸(11)的另一端与升降架(9)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车头枕检测装置,其特征在于,所述支架(6)的顶部设有与第一螺杆(7)传动连接的第二伺服电机(22)。
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