CN212643305U - 一种汽车转向器外球头节结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向器外球头节结构，包括球销、球销防尘罩、球销座、球销壳、盖板，所述球销壳底部设有盖板，所述球销壳内部设有球销座，所述球销座上端设有凹槽，且凹槽内部设有球销，所述球销与球销壳连接处上方设有球销防尘罩,所述防尘罩为球面形结构，所述防尘罩上端设有与球销相对应的通孔，所述防尘罩下端通过金属骨架与球销壳外侧上端相连接；球销座与球销壳锥度配合，靠球销座底部盖板施加载荷进行装配，克服了上述仅能靠零件制造精度的过渡配合保证的瓶颈问题，具有极高的精益性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体为一种汽车转向器外球头节结构。
背景技术
转向器外球头节与转向器内拉杆球头共同连接转向节实现载荷应力传递及位移，进而实现汽车精确转向，其性能好坏直接影响到整车操纵品质，尤为可靠性极为重要，因此各大主机厂对该组件即要求低转动与摆动摩擦力矩，又要求球销与球壳间极小的间隙来满足耐久性，在球销座材质不能显著提升的前提下，需进行结构设计优化。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车转向器外球头节结构，球销座与球销壳锥度配合，靠球销座底部盖板施加载荷进行装配，克服了上述仅能靠零件制造精度的过渡配合保证的瓶颈问题，具有极高的精益性，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向器外球头节结构，包括球销、球销防尘罩、球销座、球销壳、盖板，所述球销壳底部设有盖板，所述球销壳内部设有球销座，所述球销座上端设有凹槽，且凹槽内部设有球销，所述球销与球销壳连接处上方设有球销防尘罩,所述防尘罩为球面形结构，所述防尘罩上端设有与球销相对应的通孔，所述防尘罩下端通过金属骨架与球销壳外侧上端相连接。
进一步的，所述球销座与球销壳为锥度配合，球销座与球销壳之间填充有润滑脂，所述润滑剂可以减少球销在球销座内转动时产生的摩擦及损毁。
进一步的，所述球销上端为圆柱形结构，下端为球形结构，且球销可以在球销座内转动，球销在球销座内的转动来实现汽车精确转向。
进一步的，所述全周折弯机械锁止设置在球销壳底部，所述全周折弯机械锁止使得动力变为硬连接，避免了打滑，使得动力传输的效率提高，降低油耗。
进一步的，所述球销壳上端外侧设有环形卡圈，防尘罩下端设有与环形卡圈相对应的卡槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车转向器外球头节结构，具有以下好处：转向器外球头节与转向器内拉杆球头共同连接转向节实现载荷应力传递及位移，进而实现汽车精确转向，其性能好坏直接影响到整车操纵品质，尤为可靠性极为重要，球销座与球销壳锥度配合，靠球销座底部盖板施加载荷进行装配，克服了上述仅能靠零件制造精度的过渡配合保证的瓶颈问题，具有极高的精益性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1球销、2球销防尘罩、3球销座、4球销壳、5盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车转向器外球头节结构，包括球销1、球销防尘罩2、球销座3、球销壳4、盖板5，球销壳4底部设有盖板5，球销壳4内部设有球销座3，球销座3上端设有凹槽，且凹槽内部设有球销1，球销1与球销壳4连接处上方设有球销防尘罩2，球销防尘罩2为球面形结构，球销防尘罩2上端设有与球销1相对应的通孔，球销防尘罩2下端通过金属骨架与球销壳4外侧上端相连接，球销座3与球销壳4为锥度配合，球销座3与球销壳4之间填充有润滑脂7，润滑脂7可以减少球销1在球销座3内转动时产生的摩擦及损毁，球销1上端为圆柱形结构，下端为球形结构，且球销1可以在球销座3内转动，球销1在球销座3内的转动来实现汽车精确转向，全周折弯机械锁止6设置在球销壳4底部，全周折弯机械锁止6将球销1与球销壳4限位套之间的硬性碰撞改成柔性接触，减少了碰撞造成的部件磨损和噪音，球销壳4上端外侧设有环形卡圈，防尘罩下端设有与环形卡圈相对应的卡槽。
在使用时：
球销1连接转向节实现载荷应力传递及位移，进而实现汽车精确转向，球销座3与球销壳4为过渡配合，靠球销座3底部施加一定的载荷进行装配，装配盖板5后在盖板5上施加一定的轴向载荷并保持，在球销壳4尾部设置圆周折弯旋压机械锁止7，完成外球头节球销1装配，球销座3与球销壳4锥度配合，靠球销座3底部盖板5施加载荷进行装配，克服了上述仅能靠零件制造精度的过渡配合保证的瓶颈问题，具有极高的精益性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车转向器外球头节结构，其特征在于：包括球销(1)、球销防尘罩(2)、球销座(3)、球销壳(4)、盖板(5)，所述球销壳(4)底部设有盖板(5)，所述球销壳(4)内部设有球销座(3)，所述球销座(3)上端设有凹槽，且凹槽内部设有球销(1)，所述球销(1)与球销壳(4)连接处上方设有球销防尘罩(2)，所述防尘罩(2)为球面形结构，所述防尘罩(2)上端设有与球销(1)相对应的通孔，所述防尘罩(2)下端通过金属骨架与球销壳(4)外侧上端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外球头节结构，其特征在于：所述球销座(3)与球销壳(4)为锥度配合，球销座(3)与球销壳(4)之间填充有润滑脂(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外球头节结构，其特征在于：所述球销(1)上端为圆柱形结构，球销(1)下端为球形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外球头节结构，其特征在于：全周折弯机械锁止(6)设置在球销壳(4)底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器外球头节结构，其特征在于：所述球销壳(4)上端外侧设有环形卡圈，防尘罩(2)下端设有与环形卡圈相对应的卡槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020968310.3U CN212643305U (zh) | 2020-06-01 | 2020-06-01 | 一种汽车转向器外球头节结构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212643305U true CN212643305U (zh) | 2021-03-02 |
Family
ID=74797454
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020968310.3U Active CN212643305U (zh) | 2020-06-01 | 2020-06-01 | 一种汽车转向器外球头节结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-06-01 CN CN202020968310.3U patent/CN212643305U/zh active Active
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