CN212642732U - 隧道衬砌养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了隧道衬砌养护装置，包括隧道本体、喷雾装置本体和轨道，所述轨道内部插设有移动座，所述移动座顶端固定安装有装置底座，所述喷雾装置本体底端固定安装有支撑架，所述装置底座顶端固定安装有液压油缸，所述液压油缸顶端固定安装有安装座，所述安装座内部插设有支撑架，所述安装座顶端固定安装有固定仓。本实用新型通过设置支撑弹簧可对拉销进行支撑，通过设置第一移动板与第二移动板，可当扭动旋钮时，通过两组齿轮与凹槽进行卡合，使第一移动板与第二移动板分别卡入支撑架中对支撑架进行固定安装，可使喷雾装置本体通过支撑架进行拆卸，可对不同的隧道进行调整，使其应对不同的隧道，增加实用性。

Description

隧道衬砌养护装置

技术领域

本实用新型涉及隧道衬砌技术领域，具体为隧道衬砌养护装置。

背景技术

隧道衬砌是指支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物，作用是支持和维护隧道的稳定，保持列车运行所需需的空间，防止围岩的风化，解除地下水的影响等，因此，隧道衬砌必须有足够强度、耐久性和一定的抗冻、抗渗和抗侵蚀性，隧道衬砌主要由拱圈、边墙、仰拱和底板几部分构成，为排出隧道内的水，隧道内还设排水沟；

目前的隧道衬砌养护装置在使用过程中，大多数由于结构单一，导致只能针对一种隧道衬砌进行护养，降低了实用性，以及在使用过程中会产生晃动，容易对升降装置产生磨损，导致升降装置损坏，因此，亟需提出隧道衬砌养护装置来解决上述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供隧道衬砌养护装置，以解决上述背景技术中提出的目前的大多数只能应对单一隧道衬砌进行护养，降低了实用性，以及在使用过程中会产生晃动，容易对升降装置产生磨损，导致装置损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案隧道衬砌养护装置，包括隧道本体、喷雾装置本体和轨道，所述轨道内部插设有移动座，所述移动座顶端固定安装有装置底座，所述喷雾装置本体底端固定安装有支撑架，所述装置底座顶端固定安装有液压油缸，所述液压油缸顶端固定安装有安装座，所述安装座内部插设有支撑架，所述安装座顶端固定安装有固定仓，所述固定仓内部两侧设置有支撑弹簧，所述支撑架内部开设有限位槽，所述限位槽内部插设有拉销，所述固定仓内部设置有旋钮。

优选的，所述装置底座两端外壁固定安装有固定座，所述固定座顶端固定安装有缓冲弹簧，所述固定座顶端外壁固定安装有缓冲座，所述缓冲座内部开设有缓冲槽，所述缓冲座内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆通过缓冲槽与缓冲座相连接。

优选的，所述拉销呈T型设计，所述拉销通过支撑弹簧与固定仓组成滑动结构，所述拉销通过限位槽与支撑架相连接。

优选的，所述旋钮底端外壁固定安装有两组齿轮，两组所述齿轮顶端外壁设置有第二移动板，所述齿轮底端外壁设置有第一移动板，所述第一移动板与第二移动板内部均开设有凹槽，所述旋钮底端设置有轴承，所述旋钮通过轴承与固定仓相连接。

优选的，所述齿轮通过旋钮与固定仓组成转动结构，所述支撑架内部开设有固定槽，所述第二移动板通过凹槽与齿轮组成滑动结构，所述第一移动板通过凹槽与齿轮组成滑动结构。

优选的，所述伸缩杆顶端固定安装有缓冲板，所述喷雾装置本体两侧底端固定安装有链接杆，所述缓冲板顶端固定安装有缓冲杆，所述缓冲杆内部开设有连接槽，所述喷雾装置本体通过连接杆与缓冲杆相连接，所述缓冲板底端外壁设置有缓冲垫，所述伸缩杆通过缓冲弹簧与缓冲座组成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置安装座与固定仓，可将喷雾装置本体通过支撑架进行插设安装，通过设置限位槽与拉销可对支撑架进行辅助固定，防止支撑架松动，通过设置支撑弹簧可对拉销进行支撑，通过设置第一移动板与第二移动板，可当扭动旋钮时，通过两组齿轮与凹槽进行卡合，使第一移动板与第二移动板分别卡入支撑架中对支撑架进行固定安装，可使喷雾装置本体通过支撑架进行拆卸，可对不同的隧道进行调整，使其应对不同的隧道，增加实用性。

2、通过设置缓冲垫与缓冲座，可当喷雾装置本体晃动时，通过缓冲杆带动缓冲板与伸缩杆下压，进行缓冲，减少液压油缸的磨损，增加防护性，通过设置缓冲弹簧，可对缓冲板进行二次缓冲，增加缓冲效果，增加稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型图1中A处的结构正视剖面示意图；

图3为本实用新型图1中B处的结构正视剖面示意图；

图4为本实用新型齿轮和旋钮的结构俯视剖面示意图。

图中：1、隧道本体；2、喷雾装置本体；3、支撑架；4、液压油缸；5、移动座；6、轨道；7、装置底座；8、缓冲杆；9、缓冲板； 10、伸缩杆；11、缓冲垫；12、缓冲座；13、固定座；14、缓冲弹簧；15、安装座；16、第一移动板；17、第二移动板；18、齿轮；19、旋钮；20、限位槽；21、支撑弹簧；22、拉销；23、固定仓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

隧道衬砌养护装置，包括隧道本体1、喷雾装置本体2和轨道6，轨道6内部插设有移动座5，移动座5顶端固定安装有装置底座7，装置底座7两端外壁固定安装有固定座13，固定座13顶端固定安装有缓冲弹簧14，固定座13顶端外壁固定安装有缓冲座12，缓冲座 12内部开设有缓冲槽，缓冲座12内部设置有伸缩杆10，伸缩杆10 通过缓冲槽与缓冲座12相连接，伸缩杆10顶端固定安装有缓冲板9，喷雾装置本体2两侧底端固定安装有链接杆，缓冲板9顶端固定安装有缓冲杆8，缓冲杆8内部开设有连接槽，喷雾装置本体2通过连接杆与缓冲杆8相连接，缓冲板9底端外壁设置有缓冲垫11，伸缩杆10通过缓冲弹簧14与缓冲座12组成滑动结构，通过设置缓冲垫 11与缓冲座12，可当喷雾装置本体2晃动时，通过缓冲杆8带动缓冲板9与伸缩杆10下压，进行缓冲，减少液压油缸4的磨损，增加防护性，通过设置缓冲弹簧14，可对缓冲板9进行二次缓冲，增加缓冲效果，增加稳定性。

喷雾装置本体2底端固定安装有支撑架3，装置底座7顶端固定安装有液压油缸4，液压油缸4顶端固定安装有安装座15，安装座 15内部插设有支撑架3，安装座15顶端固定安装有固定仓23，固定仓23内部两侧设置有支撑弹簧21，支撑架3内部开设有限位槽20，限位槽20内部插设有拉销22，拉销22呈T型设计，拉销22通过支撑弹簧21与固定仓23组成滑动结构，拉销22通过限位槽20与支撑架3相连接，固定仓23内部设置有旋钮19，旋钮19底端外壁固定安装有两组齿轮18，两组齿轮18顶端外壁设置有第二移动板17，齿轮18底端外壁设置有第一移动板16，第一移动板16与第二移动板17内部均开设有凹槽，旋钮19底端设置有轴承，旋钮19通过轴承与固定仓23相连接，齿轮18通过旋钮19与固定仓23组成转动结构，支撑架3内部开设有固定槽，第二移动板17通过凹槽与齿轮 18组成滑动结构，第一移动板16通过凹槽与齿轮18组成滑动结构，通过设置安装座15与固定仓23，可将喷雾装置本体2通过支撑架3 进行插设安装，通过设置限位槽20与拉销22可对支撑架3进行辅助固定，防止支撑架3松动，通过设置支撑弹簧21可对拉销22进行支撑，通过设置第一移动板16与第二移动板17，可当扭动旋钮 19时，通过两组齿轮18与凹槽进行卡合，使第一移动板16与第二移动板17分别卡入支撑架3中对支撑架3进行固定安装，可使喷雾装置本体2通过支撑架3进行拆卸，可对不同的隧道进行调整，使其应对不同的隧道，增加实用性。

工作原理：工作时，装置底座7通过移动座5与轨道6带动喷雾装置本体2进行移动，随后对隧道本体1内壁进行护养，通过喷雾装置本体2可对隧道本体1内壁进行喷雾，减少隧道本体1内壁受到外界的影响，通过设置液压油缸4可对喷雾装置本体2高度调节，使其贴合隧道本体1内壁，晃动时喷雾装置本体2带动缓冲杆8 下压，使缓冲板9通过伸缩杆10与缓冲座12进行上下移动，通过设置缓冲垫11可进行缓冲，随后缓冲弹簧14可进行支撑，减少喷雾装置本体2晃动；

更换喷雾装置本体2时，将喷雾装置本体2插入固定仓23与安装座15内部，随后通过支撑弹簧21，可使拉销22插入支撑架3内部的限位槽20处，对支撑架3进行辅助固定，随后扭动旋钮19，可带动两组齿轮18进行转动，通过与第一移动板16和第二移动板17 内部的凹槽进行卡合，带动第一移动板16和与第二移动板17分别插入支撑架3进行安装，拆卸时反操作即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.隧道衬砌养护装置，包括隧道本体(1)、喷雾装置本体(2)和轨道(6)，其特征在于：所述轨道(6)内部插设有移动座(5)，所述移动座(5)顶端固定安装有装置底座(7)，所述喷雾装置本体(2)底端固定安装有支撑架(3)，所述装置底座(7)顶端固定安装有液压油缸(4)，所述液压油缸(4)顶端固定安装有安装座(15)，所述安装座(15)内部插设有支撑架(3)，所述安装座(15)顶端固定安装有固定仓(23)，所述固定仓(23)内部两侧设置有支撑弹簧(21)，所述支撑架(3)内部开设有限位槽(20)，所述限位槽(20)内部插设有拉销(22)，所述固定仓(23)内部设置有旋钮(19)。

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌养护装置，其特征在于：所述装置底座(7)两端外壁固定安装有固定座(13)，所述固定座(13)顶端固定安装有缓冲弹簧(14)，所述固定座(13)顶端外壁固定安装有缓冲座(12)，所述缓冲座(12)内部开设有缓冲槽，所述缓冲座(12)内部设置有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)通过缓冲槽与缓冲座(12)相连接。

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌养护装置，其特征在于：所述拉销(22)呈T型设计，所述拉销(22)通过支撑弹簧(21)与固定仓(23)组成滑动结构，所述拉销(22)通过限位槽(20)与支撑架(3)相连接。

4.根据权利要求1所述的隧道衬砌养护装置，其特征在于：所述旋钮(19)底端外壁固定安装有两组齿轮(18)，两组所述齿轮(18)顶端外壁设置有第二移动板(17)，所述齿轮(18)底端外壁设置有第一移动板(16)，所述第一移动板(16)与第二移动板(17)内部均开设有凹槽，所述旋钮(19)底端设置有轴承，所述旋钮(19)通过轴承与固定仓(23)相连接。

5.根据权利要求4所述的隧道衬砌养护装置，其特征在于：所述齿轮(18)通过旋钮(19)与固定仓(23)组成转动结构，所述支撑架(3)内部开设有固定槽，所述第二移动板(17)通过凹槽与齿轮(18)组成滑动结构，所述第一移动板(16)通过凹槽与齿轮(18)组成滑动结构。

6.根据权利要求2所述的隧道衬砌养护装置，其特征在于：所述伸缩杆(10)顶端固定安装有缓冲板(9)，所述喷雾装置本体(2)两侧底端固定安装有链接杆，所述缓冲板(9)顶端固定安装有缓冲杆(8)，所述缓冲杆(8)内部开设有连接槽，所述喷雾装置本体(2)通过连接杆与缓冲杆(8)相连接，所述缓冲板(9)底端外壁设置有缓冲垫(11)，所述伸缩杆(10)通过缓冲弹簧(14)与缓冲座(12)组成滑动结构。

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