CN212637815U - 一种遥控可倒桅杆装置 - Google Patents
一种遥控可倒桅杆装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212637815U CN212637815U CN202020489855.6U CN202020489855U CN212637815U CN 212637815 U CN212637815 U CN 212637815U CN 202020489855 U CN202020489855 U CN 202020489855U CN 212637815 U CN212637815 U CN 212637815U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mast
- lock
- remote control
- mast assembly
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Selective Calling Equipment (AREA)
Abstract
一种遥控可倒桅杆装置，在需要放倒桅杆组件时，远距离遥控锁定机构解锁，随后遥控旋转机构启动，带动桅杆组件转动至放倒状态，而在需要立起桅杆组件时，则远距离遥控旋转机构启动，带动桅杆组件转动至立起状态，并遥控锁定机构将立起的桅杆组件锁定，保证其状态稳固，避免倒下。通过遥控可倒桅杆装置可实现桅杆组件的远距离遥控，无需人员登艇，即使在高海况下也可安全操作，有效避免了安全隐患；另外，由于避免使用伸缩液压缸，因而遥控可倒桅杆装置整体占用空间小，进而可使桅杆组件的可倒角度范围不受限。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶上的遥控可倒桅杆装置。
背景技术
船舶上的智能装备应用越来越多，尤其是无人艇上，基于航行的安全、船体稳定性、通讯要求等方面的考虑，需要安装信号灯、摄像装置、雷达、通信天线等设备，这些设备通常需要尽可能安装在高处，而用于存放这些无人艇的母船由于存放空间有限，因而对无人艇的外形尺寸及高度限制条件较高。
目前，对于有限高要求的无人艇多采用可倒式桅杆以满足使用要求，桅杆通过铰链铰接于无人艇上，并采用伸缩液压缸或者人工放倒桅杆，在桅杆立放或者倒放时均通过固定螺栓或插销以使桅杆保持现有状态。然而，无论是人工可倒桅杆还是伸缩液压缸可倒桅杆，在桅杆立起后，为保证桅杆的稳固，都需要对桅杆进行固定，此操作则需要工作人员在桅杆旁边作业，但是还高海况下，人员登录无人艇存在较高的安全隐患，；另外，在采用伸缩液压缸可倒桅杆时，伸缩液压缸需要较大的布置空间，一定程度上减少甲板的面积，使桅杆可倒的角度范围受限制。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种占用空间小、可倒角度范围不受限且无需人员登艇操作的遥控可倒桅杆装置。
本实用新型所述的一种遥控可倒桅杆装置，包括桅杆组件，在桅杆组件的底部设置有接受控制信号以控制桅杆组件倒下和立起的旋转机构，在桅杆组件上还设置有接受控制信号将立起的桅杆组件固定的锁定机构。
本实用新型所述的一种遥控可倒桅杆装置，在需要放倒桅杆组件时，远距离遥控锁定机构解锁，随后遥控旋转机构启动，带动桅杆组件转动至放倒状态，而在需要立起桅杆组件时，则远距离遥控旋转机构启动，带动桅杆组件转动至立起状态，并遥控锁定机构将立起的桅杆组件锁定，保证其状态稳固，避免倒下。通过遥控可倒桅杆装置可实现桅杆组件的远距离遥控，无需人员登艇，即使在高海况下也可安全操作，有效避免了安全隐患；另外，由于避免使用伸缩液压缸，因而遥控可倒桅杆装置整体占用空间小，进而可使桅杆组件的可倒角度范围不受限。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
一种遥控可倒桅杆装置，如图1所示，包括桅杆组件1，在桅杆组件1的底部设置有接受控制信号以控制桅杆组件1倒下和立起的旋转机构2，在桅杆组件1上还设置有接受控制信号将立起的桅杆组件1固定的锁定机构3。
所述桅杆组件1包括底座12，在底座12上设置有桅杆本体11，在底座12上还设置有连接法兰13，所述连接法兰13与旋转机构2连接。桅杆本体11可采用铝管或者符合材料等轻型材料制作而成，具有重量轻、强度高的特点。桅杆本体11用于布置通讯天线、摄像设备等。
所述底座12有一对，呈对称布置，每个底座12上均设置有连接法兰13，每个连接法兰13均与同侧的旋转机构2连接，所述桅杆本体11的两侧边均与对应侧的底座12连接。通过该结构，可使遥控可倒桅杆装置在立起状态、放倒过程或立起过程都能保持稳定。
所述旋转机构2包括连接基座22，在连接基座22上安装有旋转液压缸21，所述旋转液压缸21的输出轴与桅杆组件1的连接法兰13固连，所述旋转机构2还包括微型液压泵站23，所述微型液压泵站23与旋转液压缸21管路连通。微型液压泵站23通过低压电机驱动，以使旋转液压缸21运行，并带动桅杆组件1实现立起以及0°~180°的放倒。所述微型液压泵站23为市面可购得。由于低压电机可与远程控制单元信号连通，因而通过远程控制低压电机正反转，以最终实现旋转液压缸带动桅杆组件1立起或放倒。
所述锁定机构3包括设置在底座12上的电插锁或电磁锁31以及锁板32，所述电插锁或电磁锁31固定在底座12上，锁板32固定在艇甲板上，在锁板32上设置有锁孔，电插锁或电磁锁31通过电信号实现伸出或缩回，在电插锁或电磁锁31伸出时穿过锁板32上的锁孔。因电插锁或电磁锁31与远程控制单元信号连通，因而可通过远程控制电插锁或电磁锁31运行，在桅杆本体11立起后，电插锁或者电磁锁31伸出并穿过锁板32上的锁孔，以将桅杆本体11固定，实现桅杆本体11保持立起的稳固状态。
Claims (6)
1.一种遥控可倒桅杆装置，其特征在于：包括桅杆组件(1)，在桅杆组件(1)的底部设置有接受控制信号以控制桅杆组件(1)倒下和立起的旋转机构(2)，在桅杆组件(1)上还设置有接受控制信号将立起的桅杆组件(1)固定的锁定机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种遥控可倒桅杆装置，其特征在于：所述桅杆组件(1)包括底座(12)，在底座(12)上设置有桅杆本体(11)，在底座(12)上还设置有连接法兰(13)，所述连接法兰(13)与旋转机构(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种遥控可倒桅杆装置，其特征在于：所述底座(12)有一对，呈对称布置，每个底座(12)上均设置有连接法兰(13)，每个连接法兰(13)均与同侧的旋转机构(2)连接，所述桅杆本体(11)的两侧边均与对应侧的底座(12)连接。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种遥控可倒桅杆装置，其特征在于：所述旋转机构(2)包括连接基座(22)，在连接基座(22)上安装有旋转液压缸(21)，所述旋转液压缸(21)的输出轴与桅杆组件(1)的连接法兰(13)固连，所述旋转机构(2)还包括微型液压泵站(23)，所述微型液压泵站(23)与旋转液压缸(21)管路连通。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种遥控可倒桅杆装置，其特征在于：所述锁定机构(3)包括设置在底座(12)上的电插锁或电磁锁(31) 以及锁板(32)，所述电插锁或电磁锁(31)固定在底座(12)上，锁板(32)固定在艇甲板上，在锁板(32)上设置有锁孔，电插锁或电磁锁(31)通过电信号实现伸出或缩回，在电插锁或电磁锁(31)伸出时穿过锁板(32)上的锁孔。
6.根据权利要求4所述的一种遥控可倒桅杆装置，其特征在于：所述锁定机构(3)包括设置在底座(12)上的电插锁或电磁锁(31) 以及锁板(32)，所述电插锁或电磁锁(31)固定在底座(12)上，锁板(32)固定在艇甲板上，在锁板(32)上设置有锁孔，电插锁或电磁锁(31)通过电信号实现伸出或缩回，在电插锁或电磁锁(31)伸出时穿过锁板(32)上的锁孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020489855.6U CN212637815U (zh) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | 一种遥控可倒桅杆装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020489855.6U CN212637815U (zh) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | 一种遥控可倒桅杆装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212637815U true CN212637815U (zh) | 2021-03-02 |
Family
ID=74767591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020489855.6U Active CN212637815U (zh) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | 一种遥控可倒桅杆装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212637815U (zh) |
-
2020
- 2020-04-07 CN CN202020489855.6U patent/CN212637815U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110371257B (zh) | 一种海上风机水平拖运一体化安装船 | |
| EP2585712B1 (en) | Lifting device and method for positioning of a unwieldy object | |
| US20210111475A1 (en) | Portable cellular tower system | |
| WO2020043256A1 (en) | A method and system of installing a crane on a portion of an offshore wind turbine generator and a removeable crane adapter therefor | |
| US4793275A (en) | Marine hazardous off-loading system | |
| WO2020043254A1 (en) | A method of installing a crane on a portion of an offshore wind turbine generator and a vessel therefor | |
| CN212637815U (zh) | 一种遥控可倒桅杆装置 | |
| EP4088023B1 (en) | Apparatus and method for adjusting a wind turbine system, and mast of a wind turbine system | |
| CN110696976B (zh) | 起重船及起重作业方法 | |
| WO2017017213A1 (en) | A connector for releasably attaching a wind turbine to a crane | |
| KR20180042940A (ko) | 스러스터의 프로펠러 고정부가 안착되는 크래들 및 승강장치로 프로펠러 고정부를 리프팅하는 방법 | |
| CN212797265U (zh) | 一种具有提升功能的水下机器人 | |
| CN209940272U (zh) | 一种船舶起重用快速脱钩装置 | |
| CN215399203U (zh) | 一种具备波浪补偿功能的海上平台登乘装置 | |
| Rauch et al. | Ship of opportunity launch and recovery system for REMUS 600 AUV's | |
| CN112606979B (zh) | 一种翻转式水下桅杆的断电自锁方法 | |
| WO2020043255A1 (en) | A method of installing a crane on a portion of an offshore wind turbine generator and a vessel therefor | |
| CN116080834B (zh) | 一种可定位适应深浅水多功能水翼板 | |
| CN211943672U (zh) | 一种拖船拖带渡驳的连接装置 | |
| CN111332412A (zh) | 一种arv光纤补偿器收放装置 | |
| CN213921388U (zh) | 一种船舶用便于调节的桅杆控制设备 | |
| CN213340689U (zh) | 一种可折叠式应急通信天线 | |
| US4378933A (en) | Crane assembly | |
| RU2403171C1 (ru) | Парусный надводно-подводный корабль кущенко в.а. | |
| CN114789773B (zh) | 一种基于四自由度混联机构的海上无人艇收放系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 510250 building 11, No.5 Luhu Road, Yuexiu District, Guangzhou City, Guangdong Province Patentee after: Guangzhou Ship and Ocean Engineering Design and Research Institute (the 65th Research Institute of China State Shipbuilding Corporation Corp.) Address before: 510250 building 11, No.5 Luhu Road, Yuexiu District, Guangzhou City, Guangdong Province Patentee before: GUANGZHOU SHIPBUILDING AND OCEAN ENGINEERING DESIGN Research Institute (THE 605TH RESEARCH INSTITUTE OF CHINA STATE SHIPBUILDING Corp.,Ltd.) |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |