CN212634940U - 一种检测电池极柱高低及校正极柱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,包括底座,所述底座上设有支撑架,所述支撑架顶部正下方连接调节板,所述调节板和支撑架之间的距离可调节,所述调节板下端固定连接气缸,所述气缸的活塞杆端部固定连接检测板,所述检测板上以气缸的活塞杆为中心对称设有检测孔,所述检测孔上端截面呈圆弧状,所述检测孔下端截面呈八字形开口。该检测工具能够快速的检查出管式叉车电池在装配过程中,通过与检测孔上合格线的匹配判定极柱焊接时候的高度是否符合要求,并且通过气缸下压时施加给极柱的力对极柱进行校正;可快速及时发现错误,及时纠正,有效提高了产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及极柱校正装置,特别涉及一种检测电池极柱高低及校正极柱装置。
背景技术
管式叉车电池在装配工序,焊接完成的极群组放到电池槽内,再盖上电池盖子。需要做以下两项工作确保电池产品的品质:①为了确保正负极柱在电池槽盖的正中间,使极柱不歪斜,需要校正极柱的位置;②要使极柱不至于太高,要求极柱低于盖子平面2-3mm。过高过低都会影响产品质量。目前,采用的方法是用眼睛去看、卡尺去卡尺寸。但存在以下问题:一、用眼睛看,无法看的精确,极柱是否歪斜,还需要用工具进行手动校正;二、极柱的高低很难去判定是否符合要求。为此,我们提出一种检测电池极柱高低及校正极柱装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,包括底座,所述底座上设有支撑架,所述支撑架顶部正下方连接调节板,所述调节板和支撑架之间的距离可调节,所述调节板下端固定连接气缸,所述气缸的活塞杆端部固定连接检测板,所述检测板上以气缸的活塞杆为中心对称设有检测孔,所述检测孔上端截面呈圆弧状,所述检测孔下端截面呈八字形开口。
进一步地,所述调节板通过对称设置的调节杆与支撑架连接。
进一步地,所述调节杆为螺纹杆,螺纹杆一端与支撑架固定连接,螺纹杆另一端且穿过调节板后通过螺母固定。
进一步地,所述检测孔上端设有合格线。
进一步地,两个所述检测孔中心点之间的间距与待检测电池上端的两个极柱中心点之间的间距相等。
进一步地,所述检测孔八字形开口上口直径R1小于待检测电池的极柱阶梯处直径R2,但检测孔八字形开口上口直径R1大于极柱顶部直径R3。
进一步地,所述检测板下端与待检测电池上口匹配,匹配的目的是当检测板向下压的时候刚好卡合在待检测电池上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
一、该检测工具能够快速的检查出管式叉车电池在装配过程中,通过与检测孔上合格线的匹配判定极柱焊接时候的高度是否符合要求,并且通过气缸下压时施加给极柱的力对极柱进行校正;可快速及时发现错误,及时纠正,有效提高了产品质量;
二、通过调节杆的设置辅助尺寸的调节,装置使用适应性强,结构简单易实现;通过该装置的设置,极大减轻了质检员的工作量,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型检测电池极柱高低及校正极柱装置整体结构示意图;
图2为本实用新型检测电池极柱高低及校正极柱装置局部结构立体图;
图3为本实用新型检测电池极柱高低及校正极柱装置检测板底部结构示意图;
图4为本实用新型检测电池极柱高低及校正极柱装置检测孔与极柱结构示意图;
图5为本实用新型检测电池极柱高低及校正极柱装置与待检测电池配合结构示意图。
图中:1、底座; 2、支撑架; 3、调节板;4、气缸;5、检测板;6、检测孔;31、调节杆;7、合格线;8、待检测电池;81、极柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,包括底座1,底座1上设有支撑架2,支撑架2顶部正下方连接调节板3,调节板3和支撑架2之间的距离可调节,调节板3通过对称设置的调节杆31与支撑架2连接,调节杆31为螺纹杆,螺纹杆一端与支撑架2固定连接,螺纹杆另一端且穿过调节板3后通过螺母固定,以实现距离调节,调节板3下端固定连接气缸4,气缸4型号为亚德客SC50*200,气缸4的活塞杆端部固定连接检测板5,检测板5上以气缸4的活塞杆为中心对称设有检测孔6,两个检测孔6中心点之间的间距与待检测电池8上端的两个极柱81中心点之间的间距相等,检测孔6上端设有合格线7,合格线7在使用时涂成红色,这样比较醒目,便于操作人员观察,检测孔6上端截面呈圆弧状,检测孔6下端截面呈八字形开口。
其中,检测孔6八字形开口上口直径R1略小于待检测电池8的的极柱81阶梯处直径R2,但检测孔6八字形开口上口直径R1大于极柱81顶部直径R3。
其中,检测板5下端与待检测电池8上口匹配。
需要说明的是,本实用新型为一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,工作时,实现的方式有两种:
一、直接在底座1上根据待检测电池8尺寸以及检测板与待检测电池8上极柱限定好位置,如划线,然后人工将待检测电池8沿着线的位置放置好,气缸4供气启动下压使得检测板5下端与待检测电池8上口匹配卡合,下压后极柱81的顶端高于检测孔6内的合格线7或低于合格线7,均判定为不合格,操作人员根据判定结果处理放置电池;另气缸4下压的过程中由于检测孔6八字形开口上口直径R1略小于的极柱81阶梯处直径R2,会施加给极柱81一个力,对于焊接时引起的倾斜起到校正作用。
二、另一种方式是将该装置匹配放置在电池生产线上,当电池在流水线传送带上运输过来,红外感应器(品牌:沪泰,型号: LJ12A3-4-Z/BX)感应到待检测电池8时,定位挡板伸出来,挡住电池,此时,气缸4供气启动下压,下压后极柱的顶端高于检测孔6内的合格线7或低于合格线7,均判定为不合格,操作人员从生产线上将不合格品取下;另气缸4下压的过程中由于检测孔6八字形开口上口直径R1小于的极柱81阶梯处直径R2,会施加给极柱81一个力,对于焊接时引起的倾斜起到校正作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设有支撑架(2),所述支撑架(2)顶部正下方连接调节板(3),所述调节板(3)和支撑架(2)之间的距离可调节,所述调节板(3)下端固定连接气缸(4),所述气缸(4)的活塞杆端部固定连接检测板(5),所述检测板(5)上以气缸(4)的活塞杆为中心对称设有检测孔(6),所述检测孔(6)上端截面呈圆弧状,所述检测孔(6)下端截面呈八字形开口。
2.根据权利要求1所述的一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,其特征在于:所述调节板(3)通过对称设置的调节杆(31)与支撑架(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,其特征在于:所述调节杆(31)为螺纹杆,螺纹杆一端与支撑架(2)固定连接,螺纹杆另一端且穿过调节板(3)后通过螺母固定。
4.根据权利要求1所述的一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,其特征在于:所述检测孔(6)上端设有合格线(7)。
5.根据权利要求1所述的一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,其特征在于:两个所述检测孔(6)中心点之间的间距与待检测电池(8)上端的两个极柱(81)中心点之间的间距相等。
6.根据权利要求1所述的一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,其特征在于:所述检测孔(6)八字形开口上口直径R1小于待检测电池(8)的极柱(81)阶梯处直径R2,但检测孔(6)八字形开口上口直径R1大于极柱(81)顶部直径R3。
7.根据权利要求1所述的一种检测电池极柱高低及校正极柱装置,其特征在于:所述检测板(5)下端与待检测电池(8)上口匹配。
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CN113551575A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-10-26 | 扬州正扬电力科技有限公司 | 一种电池极柱校正装置及校正方法 |
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- 2020-06-29 CN CN202021225079.5U patent/CN212634940U/zh active Active
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CN113551575A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-10-26 | 扬州正扬电力科技有限公司 | 一种电池极柱校正装置及校正方法 |
CN113551575B (zh) * | 2021-06-25 | 2023-08-11 | 扬州正扬电力科技有限公司 | 一种电池极柱校正装置及校正方法 |
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