CN212616636U - 一种自紧密封阀门装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自紧密封阀门装置,包括阀体,所述阀体内部依次设有第一舱体和第二舱体,且第一舱体一侧内壁开有进水口,所述第二舱体一侧内壁开有排水口,且第一舱体顶部内壁焊接有螺纹管,所述螺纹管内壁螺接有螺纹杆,且螺纹杆底部外壁粘接有锥体活塞,所述螺纹杆顶部外壁焊接有第一齿轮,且第一齿轮顶部外壁焊接有支撑杆,所述第一齿轮啮合传动有第二齿轮,且第二齿轮连接有减速电机。本实用新型通过减速电机、第一齿轮、第二齿轮和螺纹杆的相互配合,使得只需控制减速电机的转动即可实现锥体活塞的上升和下降,从而对阀体进行密封控制,操作简单,并且可以节省大量人工转动阀门所浪费的时间,可以提高工作效率。

Description

一种自紧密封阀门装置
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,尤其涉及一种自紧密封阀门装置。
背景技术
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。随着社会的发展,工业上的进步,生活中人们会使用很多阀门,帮助对水管等管道进行控制,便于人们生活上使用水等更加方便,但是很多阀门在进行使用的时候需要技术人员长时间的手动操作,费时费力降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自紧密封阀门装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自紧密封阀门装置,包括阀体,所述阀体内部依次设有第一舱体和第二舱体,且第一舱体一侧内壁开有进水口,所述第二舱体一侧内壁开有排水口,且第一舱体顶部内壁焊接有螺纹管,所述螺纹管内壁螺接有螺纹杆,且螺纹杆底部外壁粘接有锥体活塞,所述螺纹杆顶部外壁焊接有第一齿轮,且第一齿轮顶部外壁焊接有支撑杆,所述第一齿轮啮合传动有第二齿轮,且第二齿轮连接有减速电机,所述减速电机固定在固定板上,且固定板顶部四角均开有定位孔,所述定位孔内壁插接有定位杆,且固定板底部外壁开有安装槽。
优选的,所述第一舱体位于第二舱体上方,且第一舱体与第二舱体相互连通。
优选的,所述安装槽内壁安装有轴承,且安装槽与支撑杆相适配。
优选的,所述减速电机连接有开关,且开关连接有外部电源。
优选的,所述锥体活塞与第一舱体底部端口相适配,且锥体活塞与第一舱体底部端口形成紧固配合。
优选的,所述定位孔内壁直径与定位杆直径相适配,且定位孔与定位杆形成滑动配合。
本实用新型的有益效果为:
本设计的自紧密封阀门装置,通过减速电机、第一齿轮、第二齿轮和螺纹杆的相互配合,使得只需控制减速电机的转动即可实现锥体活塞的上升和下降,从而对阀体进行密封控制,操作简单,并且可以节省大量人工转动阀门所浪费的时间,可以提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自紧密封阀门装置的整体结构剖视图;
图2为本实用新型提出的一种自紧密封阀门装置的固定板结构俯视图;
图3为本实用新型提出的一种自紧密封阀门装置的阀体结构侧视图。
图中:1阀体、2第一舱体、3第二舱体、4进水口、5排水口、6螺纹管、7螺纹杆、8锥体活塞、9第一齿轮、10支撑杆、11第二齿轮、12减速电机、13固定板、14定位孔、15定位杆、16安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种自紧密封阀门装置,包括阀体1,阀体1内部依次设有第一舱体2和第二舱体3,且第一舱体2一侧内壁开有进水口4,第一舱体2位于第二舱体3上方,且第一舱体2与第二舱体3相互连通,第二舱体3一侧内壁开有排水口5,且第一舱体2顶部内壁焊接有螺纹管6,螺纹管6内壁螺接有螺纹杆7,且螺纹杆7底部外壁粘接有锥体活塞8,锥体活塞8与第一舱体2底部端口相适配,且锥体活塞8与第一舱体2底部端口形成紧固配合,螺纹杆7顶部外壁焊接有第一齿轮9,且第一齿轮9顶部外壁焊接有支撑杆10,第一齿轮9啮合传动有第二齿轮11,且第二齿轮11连接有减速电机12,减速电机12连接有开关,且开关连接有外部电源,减速电机12固定在固定板13上,且固定板13顶部四角均开有定位孔14,定位孔14内壁直径与定位杆15直径相适配,且定位孔14与定位杆15形成滑动配合,定位孔14内壁插接有定位杆15,且固定板13底部外壁开有安装槽16,安装槽16内壁安装有轴承,且安装槽16与支撑杆10相适配。
工作原理:当使用该自紧密封阀门装置时,首先将阀体1连接在管道连接处,然后将固定有减速电机12的固定板13插接在定位杆15上,然后当阀门需要密封时,打开减速电机12的开关,减速电机12会带动第二齿轮11缓慢转动,从而带动螺纹杆7缓慢向下转动,使得锥体活塞8向下移动,堵住第一舱体2与第二舱体3的连接处,对阀体进行密封。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自紧密封阀门装置,包括阀体(1),其特征在于,所述阀体(1)内部依次设有第一舱体(2)和第二舱体(3),且第一舱体(2)一侧内壁开有进水口(4),所述第二舱体(3)一侧内壁开有排水口(5),且第一舱体(2)顶部内壁焊接有螺纹管(6),所述螺纹管(6)内壁螺接有螺纹杆(7),且螺纹杆(7)底部外壁粘接有锥体活塞(8),所述螺纹杆(7)顶部外壁焊接有第一齿轮(9),且第一齿轮(9)顶部外壁焊接有支撑杆(10),所述第一齿轮(9)啮合传动有第二齿轮(11),且第二齿轮(11)连接有减速电机(12),所述减速电机(12)固定在固定板(13)上,且固定板(13)顶部四角均开有定位孔(14),所述定位孔(14)内壁插接有定位杆(15),且固定板(13)底部外壁开有安装槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种自紧密封阀门装置,其特征在于,所述第一舱体(2)位于第二舱体(3)上方,且第一舱体(2)与第二舱体(3)相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种自紧密封阀门装置,其特征在于,所述安装槽(16)内壁安装有轴承,且安装槽(16)与支撑杆(10)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种自紧密封阀门装置,其特征在于,所述减速电机(12)连接有开关,且开关连接有外部电源。
5.根据权利要求1所述的一种自紧密封阀门装置,其特征在于,所述锥体活塞(8)与第一舱体(2)底部端口相适配,且锥体活塞(8)与第一舱体(2)底部端口形成紧固配合。
6.根据权利要求1所述的一种自紧密封阀门装置,其特征在于,所述定位孔(14)内壁直径与定位杆(15)直径相适配,且定位孔(14)与定位杆(15)形成滑动配合。
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